【正文】 道路較遠而線路改沿小路時，則桿號應面向小路一側(cè)。　本地光(電)纜通信線路工程電桿的編號一般應符合下列原則1 市區(qū)電桿宜以街道及道路名稱順序編號；同一街道兩端都有桿路而中間尚無桿路銜接時，應視中間段距離長短和街道情況預留桿號。3 同一段落有兩趟及兩趟以上的桿路時，可將各路分別編號。 號桿　干線光纜通信線路工程電桿的編號一般應符合下列原則1 電桿的編號宜由北向南或由東向西。7 每隔2km左右，架空光(電)纜的金屬護層及架空吊線應做一處保護接地，2km范圍內(nèi)的電纜接頭盒處的金屬屏蔽層應作電氣連通。水泥桿有預留接地螺栓的，可接在接地螺栓入地；無接地螺栓的，也可在桿頂接電桿鋼筋入地。4 重復遭受雷擊地段的桿檔應架設架空地線，架空地線每個50~100m接地一次。2 市郊或郊區(qū)裝有交接設備的電桿應作防雷地線。5 與輸電線(除用戶引入被復線外)交越時，通信線應在輸電線下方通過并保持規(guī)定的安全隔距(見附錄B)；交越檔兩側(cè)的架空光(電)纜桿上吊線應做接地，作電氣斷開。3 不含銅導線的光纜應在光纜的每一個接頭點把光纜金屬護層和金屬加強芯在接頭盒中作電氣斷開。 防護及接地　強電線路影響1 架空電纜及含銅導線的光纜與中心點接地的110kv以上架空輸電線平行時，應考慮輸電線故障時對通信導線的危險影響；與不對稱強電線路(如電氣鐵路滑接線)平行時應考慮其正常運行時對通信線的危險影響和干擾影響。時，拉線程式應用比規(guī)定高一級程式的鋼絞線。如頂頭拉線與電桿的夾角小于35176。3 地面桿高超過15m的接桿時，拉線程式同吊線的鋼絞線程式；單桿鋼桿也應在每隔7～10m加裝四方拉線一層?！±€設計1 無輔助吊線時，跨越檔吊線在跨越桿終結(jié)，跨越桿上裝設四方拉線，頂頭拉線條數(shù)為每1條吊線用比吊線程式高一級的頂頭拉線(H桿可以在兩桿上分擔拉線數(shù)量)；安裝一層與吊線程式相同的側(cè)面雙方拉線及順線拉線。，桿上用245010053mm槽鋼擔連結(jié)并安裝鋼絞線吊線；有終端桿時，終端桿結(jié)構(gòu)與跨越桿相同。超過12m的電桿采用木桿或電力等徑300mm的電桿接桿，或者采用圓形或八角型電力用鋼桿?！】缭綏U桿高1 飛線跨越桿桿高除一般要求外，還應考慮以下因素：1）跨越桿桿位的地勢與所跨越的河流、山谷飛越其他建筑物的高程差；2）最下一層光(電)纜與其他建筑物的間距符合附錄B的規(guī)定；3）隨跨距增大的吊線與光(電)纜的垂度；4）正輔吊線的間距；5）埋深的加大；2 吊線垂度1）吊線垂度可以用無光(電)纜負載時鋼絞線的安全系數(shù)K≥；2）加裝輔助吊線時，正吊線和輔助吊線的鋼絞線強度合并計算；3）~；3 桿高計算示意見圖圖中：a—距桿稍()；b—正輔吊線間距(~)；f—最下層吊線和光(電)纜垂度(m)；d—間距要求(m)；h—最高水位航行時的最高船頂(桅)的高程差(m)；e—電桿埋深(m)；跨越桿高H=a+b+f+d+h+e (m)　桿位選擇1 除一般要求外，飛線跨越桿位應選擇在無滑坡、塌方、洪水沖刷淹沒的地點；2 有穩(wěn)固的拉線坑位置；3 電桿和拉線不影響交通和行人；4 不影響河堤等建筑的安全穩(wěn)固，不破壞風景區(qū)景觀；　電桿及拉線設計要求1 裝輔助吊線的飛線跨越裝置時，輔助吊線一般應終結(jié)在跨越桿后面的電桿上(也稱飛線終端桿)。2 飛線跨越檔吊線及輔助吊線程式應按光(電)纜單位重量及跨越桿距來設計。 飛線桿設計要求　飛線跨越桿距1 ?！∠铝须姉U應裝設單墊木或底盤1 接桿、角桿的撐木；2 立在沼澤地的電桿、坡度變更大于20%的抬桿檔；　下列木桿應裝設雙橫木或水泥桿裝設卡盤及底盤1 m的角桿、防凌桿；2 終端桿；　下列情況需要做桿根保護措施1 斜坡、滑坡地點的電桿，可以做木圍樁保護；2 水淹或土壤易流失地點的電桿可以做石籠保護；3 河中立桿可能受洪水沖刷地點，可用打樁法并在水流方向上游2～3m處設立檔水樁；木圍樁、石籠及打樁法立桿見附錄J 桿上附裝其他設施時的設計要求　電桿上如需附裝接入網(wǎng)室外型設備、分線箱、交接箱或其他體積較大、重量較重的裝置時，應對該電桿作特殊設計。 橫木規(guī)格 用 途 規(guī)格(直徑長度)mm 固根橫木 160～1801000 桿根墊木 160～1801000 品接桿墊木 180～2001200～15003 水泥桿線路一般在桿根側(cè)面安裝水泥卡盤或桿根底部安裝水泥底盤來加固。 電桿根部加固及保護設計　一般要求1 下列電桿應裝置根部加固或保護1）角桿、抗風/防凌桿、長桿檔及跨越鐵路兩側(cè)的電桿、坡度變更大于20%的電桿、接桿；2）松土、沼澤地、斜坡等桿位不夠穩(wěn)固的地點，經(jīng)常受水淹或可能受洪水沖刷的地點。2 單接高槽鋼一般裝在電桿的順線方向，槽鋼上應預留吊線穿釘孔；雙接鋼槽鋼一般裝在電桿的兩個側(cè)向。接高高度不超過1m時，可采用單槽鋼接高方式；接高高度超過1m但不超過2m時，應采用雙槽鋼接高方式。3 等徑桿規(guī)格見附錄F?！∷鄺U接桿1 水泥桿接桿一般采用“等徑水泥桿”疊加接長，接續(xù)可采用鋼板圈、法蘭盤或其它接頭方式。 接桿設計　木桿接桿1 單接桿的下節(jié)桿稍徑不得小于上節(jié)桿根徑的3/4；品接桿的下節(jié)桿稍徑不得小于上節(jié)桿稍徑?！∑渌枰惭b拉線的電桿1 松土、沼澤地等經(jīng)常淹積水、塌陷滑坡等地點的電桿，在安裝桿根加強裝置仍不夠穩(wěn)固時，可加裝雙方拉線來加固。4 多次遭遇臺風、熱帶風暴或經(jīng)常出現(xiàn)風速大于25m/s的地區(qū)，應根據(jù)具體情況增加抗風桿。 抗風桿及防凌桿隔裝數(shù) 桿路負載 輕、中負荷區(qū) 重、超重負荷區(qū) 抗風桿 防凌桿 抗風桿 防凌桿 1－2條光(電)纜 8 32 4 16 3－4條光(電)纜 8 16 4 8 5條以上光(電)纜 4 8 2 42 角桿拉線不能完全替代抗風桿拉線，遇裝設拉線(或撐木)的角桿時或規(guī)定裝設點的地形無法裝設拉線時，可將抗風桿及防凌桿前移2～3個桿位，并從該桿重新計數(shù)。5 桿高大于12m的電桿(接桿)一般應裝設7/，如為三接桿或及三接以上桿，則應在每一個接桿處增加一層雙方拉線。3 長桿檔或跨越鐵路的兩側(cè)電桿需裝設三方拉線，采用雙方拉線加一個順線拉線的方式，其中雙方拉線可采用7/，順線拉線為7/。2 下列情況的角桿應采用比吊線高一級的鋼絞線作拉線或與吊線同一程式的2根鋼絞線作拉線：1）2）拉線距高比小于3/4且角深大于10m或距高比小于1/2且角深大于5m的電桿　終端桿、分線桿、跨越桿、坡度變更桿及桿高大于12m電桿的拉線1 終端桿應采用比吊線規(guī)格高一級的鋼絞線做拉線，每條吊線相應裝設1根拉線，或采用與吊線同一程式的2根鋼絞線作拉線。　角桿拉線1 ，可用與光電纜吊線同一程式的鋼絞線做拉線。 拉線地錨的坑深表 單位：m 土質(zhì)分類 普通土 硬土 水田、濕地 石質(zhì) 地錨坑深 拉線程式 7/ 7/ 7/ 27/ 27/ 27/ V型 上2 7/ 下1 5 拉線在電桿上的安裝及與地錨的連接可用夾板法(三眼雙槽鋼絞線夾板D7mm用于7/)、卡固法(U型卡子)或另纏法()。拉線地錨、。 通信電桿程式選用 架掛光(電)纜條數(shù) 負荷區(qū) 標準桿距(m) 可選用標準桿規(guī)格程式 預應力水泥桿 非預應力水泥桿 木桿:桿高(m)稍徑(cm) 野外 市區(qū) 野外 市區(qū) 野外 市區(qū) 4 輕、中負荷區(qū) ≤60 YD YD YD YD 714 815 重負荷區(qū) ≤50 超重負荷區(qū) ≤40 8 輕、中負荷區(qū) ≤60 YD YD YD YD 716 15 重負荷區(qū) ≤40 超重負荷區(qū) ≤30 10 輕、中負荷區(qū) ≤50 YD YD YD YD 818 918 重負荷區(qū) ≤40 超重負荷區(qū) ≤30 注：電桿使用規(guī)格已考慮安全因數(shù)K，其中水泥桿K≥，注油木桿K≥ 拉線安裝設計　一般要求1 在桿路中下列電桿應安裝拉線來增加桿路建筑強度：1）角桿2）終端桿、分線桿3）長桿檔兩側(cè)的電桿4）跨越鐵路及高等級公路兩側(cè)的電桿5）坡度變更大于20％的吊桿檔6）抗風桿及防凌桿7）桿高大于12m的電桿8）其他桿位不夠穩(wěn)固的電桿2 通信線路用拉線一般采用7股鍍鋅鋼絞線，其規(guī)格程式見附錄G。2 通信桿路常用電桿規(guī)格程式見附錄F。3 中間桿側(cè)向負載：中間桿側(cè)向負載產(chǎn)生的彎矩包括桿上架掛的光(電)纜及吊線在前后桿檔各1/2桿距(相當于1個桿距)的風壓、電桿本身的風壓以及由上述兩項作用引起電桿彎曲受力等三種作用力引起的彎矩。　電桿的負載1 電桿負載包括電桿本身負載和桿上架掛的光(電)纜負載；按其受力方向，將其分為縱向(順線)負載和側(cè)向負載。2 電桿程式主要選定桿路直線上標準桿高的中間桿規(guī)格。3 木桿線路或撐木應采用注油桿或根部經(jīng)防腐處理的素材木桿。鋼筋混凝土電桿分為預應力鋼筋混凝土電桿和非預應力鋼筋混凝土電桿兩類，木桿分為防腐木桿(俗稱注油桿)和素材桿兩類。 標稱桿距范圍 單位：m 負荷區(qū) 輕負荷區(qū) 中負荷區(qū) 重負荷區(qū) 超重負荷區(qū) 野外桿路 5060 5060 2550 2550 市區(qū)桿路 3545 3545 2540 2540　“長桿檔”應采用相應的加強措施，一般可加裝拉線或根部加固。　桿路中出現(xiàn)個別地段特殊氣象條件時，該地段的桿路建筑規(guī)格可單獨選用氣象負荷區(qū)或單獨進行特殊設計。 依所經(jīng)地區(qū)的風速、吊線或光(電)纜上冰凌厚度，通信線氣象負荷區(qū)劃分為輕負荷區(qū)、中負荷區(qū)、重負荷區(qū)、超重負荷區(qū)等四類。撐桿是用一根木桿裝在角桿內(nèi)角側(cè)的轉(zhuǎn)角平分線上，；2）終端桿無法做頂頭拉線時，也可在線路順線側(cè)做撐木。2 人行道上無法按正常“距高比”選定拉線入地點時，可采用吊板拉線。 拉線“距高比”測定 高樁拉線及吊板拉線的測定 1 角桿或雙方拉線的拉線方向上，如遇拉線需跨越道路或其他障礙物(如平房)時，需采用高樁拉線。2 拉線“距高比”通常取1:1，等于拉線與電桿的夾角為45176。裝設。雙方、。 頂頭拉線裝設方向3 雙方拉線和四方拉線：雙方拉線裝設方向為桿路直線方向左右兩側(cè)的垂直線上，四方拉線為雙方拉線加兩個順線拉線，地形地勢限制時也可以均偏轉(zhuǎn)45176。1 角桿拉線：裝設在角桿內(nèi)角平分線的反側(cè)。 雙角桿測量 拉線及撐桿的測定 拉線的種類：拉線種類通常有角桿拉線、頂頭拉線、雙方拉線、三方拉線及四方拉線等。θ)( 176。) 角深(m) 轉(zhuǎn)角(176。) 內(nèi)角(180176。按上式計算，標準桿距為50m時。－θ)－轉(zhuǎn)角的內(nèi)角(176。θ)/2) ()式式中：D－角桿的角深(m)；L=50m；θ－線路的轉(zhuǎn)角角度(176。 角桿的定義和測量。 線路轉(zhuǎn)角的角度通常用“角深”來表示。2）鋼筋混凝土電桿的桿高要求不超過12m時可用桿頂槽鋼接高樁置，但接高高度不超過2m；桿高要求超過12m時宜采用等徑鋼筋混凝土桿接高方式或采用桿頂木桿接高。 坡度變更2）要求坡度變更一般不大于2/10，可采用加高吊檔電桿的桿高來減小坡度變更，仍達不到要求時應采用加強裝置。2 跨越其他建筑物時，(見附錄B)。2 標準桿高依桿上架掛光(電)纜終期數(shù)量、最低層光(電)纜的最大垂度離地面的高度及電桿埋深等要求選定。3 角桿、終端桿、分線桿、跨越桿及抗風桿/防凌桿等需要加裝拉線(或撐桿)的實際桿位(如角桿內(nèi)移后的桿位) 的測定并應同時考慮拉線(或撐木)的位置。 特殊地點的要求：1 按標準桿距測定桿位遇土壤不夠穩(wěn)定或與其他建筑物隔距達不到規(guī)定要求時，可把桿位適當前移或后移，桿位移動后的桿距一般不超出規(guī)定的允許偏差，