【正文】 活瓣與樁管脫開，以免樁孔中產生負壓，使拔管困難，或形成縮頸。樁管一般采用無縫鋼管，管壁要有一定厚度以承受錘擊應力，樁尖做成30176。目前山西、北京等地采用的振動沉管機是以90KW電動機作為動力，帶動雙偏心塊激振，振動力可達43t。柴油錘打樁機施工速度較慢，且振動大，噪音高，不宜在人口稠密的市區(qū)內使用。我國目前采用錘擊沉管施工的較多，它是利用柴油錘或汽錘打樁機將鋼管（前者比后者用的更多）打入土中，然后利用機械本身動力拔管?，F(xiàn)在成孔方法有沉管（錘擊、振動）或沖擊成孔等方法，但都有一定的局限性，在城鄉(xiāng)建設和居民較集中的地區(qū)往往限制使用，如錘擊沉管成孔，通常允許在新建場地使用，故選用上述方法時，應綜合考慮設計要求、成孔設備或成孔方法、現(xiàn)場土質和對周圍壞境的影響等因素，選用沉管（振動、錘擊）或沖擊、爆破成孔三種方法。當整片處理時宜由內向外進行，局部處理宜由外向內進行。墓穴、孔洞等面積較大、深度較深時，及時通知設計單位、建設單位、監(jiān)理單位，變更設計或采取進一步補救措施。，應采取防雨或防凍措施，防止灰土和土料受雨水淋濕或凍結。每個樁孔回填料應與設計計算量相當，～，每個樁孔一次性分層回填夯實，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力。樁孔（或樁頂）上部土層在樁孔回填結束后，將其挖除或按設計規(guī)定進行處理。對于土質變化大、含水量變化大的工程，在不同地段進行的成孔擠密試驗不宜小于2組；，以此來控制成孔深度，成孔深度、樁徑應符合設計要求，夯填質量應嚴格控制，并及時進行檢測；、飽和度，當?shù)鼗恋暮市∮?2％或大于24％、飽和度大于65％時，應及時通知設計單位予以確認，由設計單位確定是否變更設計；、成孔、夯填和擠密效果試驗，確定有關施工技術參數(shù)，并對試樁進行測試承載力和擠密效果等，對含水率較大的（如大于塑限含水率）應特別關注縮孔的問題，因縮孔影響樁長和樁徑時，應及時與設計單位協(xié)商予以解決。3. 灰土擠密地基的施工，需收集相關資料，施工前清除地表耕植土。在非自重濕陷性黃土場地，可按建筑物類別依下列要求確定處理厚度：（1）甲類建筑物，應為全部自重濕陷性黃土層；（2）乙1類建筑物，應為全部自重濕陷性黃土層，或部分自重濕陷性黃土層并加設嚴格防水措施和結構措施，但其剩余濕陷量不大于20cm；（3）乙2類建筑物，一般可根據施工所用樁管長度確定處理厚度，并應采取相應的防水措施和結構措施。關中地區(qū)，利用現(xiàn)有的樁管長度（～），一般已能滿足上述要求，并可按非濕陷性黃土地基進行設計。處理厚度應根據建筑物對地基的要求、地基的濕陷類型、濕陷等級、濕陷性黃土層厚度，并結合打樁機械的條件綜合考慮決定。條形基礎下布置的樁孔排數(shù)，對灰土擠密地基不宜少于2排，對土樁擠密地基不宜少于3排。所以，在非自重濕陷性黃土場地上，（B基礎寬度），（灰土擠密樁地基）（土樁擠密地基）。在相似條件下所做的載荷試驗結果表明，浸水后下沉量達3cm。土（或灰土）樁擠密地基的效果不僅與樁距有關，還與所處的厚度與寬度有關。各種樁孔排列方式的樁距L和排距h的計算 表27樁孔布置方式Lh等邊三角形正 方 形梅 花 形等腰三角形xL處理地基每平方米內樁孔所占的面積AL（m2）和每米長樁孔內夯實填料的重量q（ t ）可分別按下式計算： （27） （28）式中填料的平均含水量，施工時宜接近其最優(yōu)含水量 ；填料的最大干容重（ t/m3 ），由擊實試驗求得。樁距系數(shù) 表26Γd1 Γd0注：如土的干容重指標變化較大、含水量過高（如＞22%）或過低（如＜14%時，應盡量通過成孔擠密試驗，調整樁孔的間距和排距?，F(xiàn)在建議采用壓實系數(shù)來表示，；灰土樁擠密地基。因此，合理設計樁距應以能保證樁間土擠密后達到一定的密實度為準。 g/cm3，采用同樣樁距， g/cm3左右，擠密不足，浸水后在20 t/ cm。（d為樁孔直徑），少數(shù)用2d，而未考慮土的原始干容重和孔隙比。土（或灰土）樁擠密容許承載力的統(tǒng)計值（t/m2） 表23擠密地基類型土樁擠密地基灰土樁擠密地基一般值平均值一般值平均值擠密地基［R1］天然地基［R0］比值［R1］/［R0］～～～～～～按經驗確定［R1］時的上限值 表24地基類型容許承載力土樁擠密地基灰土樁擠密地基「R」；20t/㎡「R」；25t/㎡注：［R］是原天然地基的容許承載力。表24中的［R1］值是根據表23所列試驗數(shù)據經過統(tǒng)計反而不惜后確定的，不僅可以保證地基浸水前的安全，同時也能保證地基浸水后不致產生過大的下沉。當缺乏經驗時，可參照表23采用。根據我國在土（或灰土）樁擠密地基上所做載荷試驗結果統(tǒng)計，ps曲線的比例界限明顯時，其對應的相對沉降值（s/b)如表21所示；當比例界限不明顯時，灰土樁按s/b=～，其安全系數(shù)k如表22所列數(shù)字要稍大，因而處理后的復合地基按相應沉降量方法確定承載力是安全可靠的。如ps曲線無明顯的直線段時，灰土擠密地基按s/b=（b為承壓板寬度，下同），土樁擠密地基按s/b=～。在自重濕陷性黃土場地上，浸水試坑直徑或邊長不小于濕陷性黃土層的厚度，且不少于10米。試樁數(shù)不得小于3個。土（或灰土）樁擠密地基荷載試驗的承壓板面積應盡可能的接近實際工程的基礎。 容許承載力的確定土（或灰土）樁擠密地基的容許承載力，應按載荷試驗確定；沒有條件時，可參考當?shù)亟涷灤_定。其消石灰與土的體積配合比，宜為2：8或3：7，所謂的三七灰土和二八灰土。當樁孔內用素土或灰土分層回填、分層夯實時，成孔和孔內回填夯實的施工順序，從外向里間隔1~2孔進行，回填夯實時，單點夯擊能不得小于20KN樁孔內的填料，應隨拌隨填孔，不得隔日使用，應根據工程要求或處理地基的目的確定，樁體的夯實質量宜用平均壓實系數(shù)填料要分層回填夯實，填料量不得小于設計值。前者通過擠密后，樁間土的物理力學性質明顯改善，即土的干密度增大、壓縮性降低、承載力提高、濕陷性消除，故樁和樁間土(復合土層)的變形可不計算，但應計算下臥未處理土層的變形，若下臥未處理土層為中、低壓縮性非濕陷性土層，其壓縮變形、濕陷變形也可不計算。摘自《建筑地基基礎設計規(guī)范 GB 50072002》另外，處理后的地基承載力應通過試驗確定，其中復合土層的壓縮模量，可采用載荷試驗的變形模量代替。 復合地基設計應滿足建筑物承載力和變形要求。對于地基承載力的計算，公式如下：f=fk+ηbγ(b3)+ηdγο() （24）　式中：fk——墊層底面處軟弱土層的承載力標準值（kN/m2）　　 ηb、ηd——分別為基礎寬度和埋深的承載力修正系數(shù)　　 b－－基礎寬度（m）　　 d——基礎埋置深度（m）　　 γ－－基底下底重度（kN/m3）　　 γ0——基底上底平均重度（kN/m3）如： 復合地基承載力特征值應通過現(xiàn)場復合地基載荷試驗確定，或采用強體的載荷試驗結果和其周邊土的承載力特征值結合經驗確定。灰土擠密樁或土擠密樁復合地基的承載力特征值，應通過現(xiàn)場單樁或多樁復合地基載荷試驗確定。樁的布置圖21樁間土平均擠密系數(shù)式按下式計算： （22）式中：為在成孔擠密深度內樁間土的平均干密度（t/m3），平均試樣數(shù)不少于6組。 樁孔應盡量按等邊三角形排列，這樣可以使樁間土得到均勻擠密（見21圖）。并應符合下列規(guī)定：(1)采用局部處理超出基礎底面的寬度時，對非自重濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基，；對自重濕陷性黃土地基。根據土質情況、樁處理地基的深度、工程要求和成孔設備等因素確定，一般為515m。對濕陷性黃土地基，應符合現(xiàn)行的國家標準《濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》的有關規(guī)定。為使樁間土均勻擠密，樁孔宜按等邊三角形布置，樁孔之間的距離s ,，也可按下式估算： （21）式中：s為樁孔之間的中心距離（m）；d為樁孔直徑（m）；ρdmax 為樁間土的最大干密度（t/m3）；ρd為地基處理前的土