索賠員定崗實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫吧資料
2025-08-11 15:19本頁面
【正文】 和經(jīng)驗(yàn)，才能在工作上左右逢圓，得心應(yīng)手。 二、提高工作效益 在工作中，積極開展共同研究，全面合作的活動(dòng)，努力促進(jìn)公司的各項(xiàng)進(jìn)度?！ ⌒碌囊荒昙磳㈤_始，為了提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人素質(zhì)，提高個(gè)人的學(xué)習(xí)積極性，緊緊圍繞5S執(zhí)行效率為中心，即以“客戶為本，公司為本”的工作思想， 具體計(jì)劃工作主要有以下幾點(diǎn)： 一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人的理論素養(yǎng) 1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)索賠、前臺(tái)接待、機(jī)修課程等材料。一般情況是由客戶反映故障，4S找出故障原因，并確定應(yīng)更換哪個(gè)零件，確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。、有異議的負(fù)責(zé)與廠家跟客戶溝通。半年過去了，是應(yīng)該對(duì)自己半年的工作進(jìn)行下總結(jié)了。遇到疑難故障，反復(fù)維修后沒有解決的，技術(shù)總監(jiān)會(huì)把情況上報(bào)廠家尋求解決方案。橡膠塑料件的質(zhì)保很短，因?yàn)檫@種東西老化磨損較快，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身質(zhì)保時(shí)間較長(zhǎng)。 做汽車索賠員有很多工作要點(diǎn)，查明故障現(xiàn)象、原因，并及時(shí)向廠家做索賠申請(qǐng)報(bào)告，如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點(diǎn)表，(或每日)及時(shí)與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對(duì)索賠數(shù)據(jù)，并提供財(cái)務(wù)報(bào)表。那樣只能讓你越來越吃力，廠家也會(huì)看你不順眼。 面對(duì)自己的老板，你的原則就是索賠發(fā)生金額與上報(bào)賠付回來的金額基本持平。一名合格的索賠員必須要會(huì)做假索賠申請(qǐng)單，無論廠家用什么方法限制，你必須要有“絕活”才行。(想辦法讓客戶覺得你的建議能讓他們省錢!)這樣他們才會(huì)對(duì)你信任，即便以后出現(xiàn)質(zhì)量問題，他們也通常能接受你的建議而不會(huì)刁難你。只能在平時(shí)客戶來維修站保養(yǎng)的時(shí)候，多和客戶聊天，讓他們很熟悉你。——說的簡(jiǎn)單，字面理解也容易，但是實(shí)際情況會(huì)很難。 雖然這樣大的問題不需要索賠員出面解決，但是隨著發(fā)展，這種只要出問題就用牛拉扯或堵門口砸車的消費(fèi)者只能越來越多，到時(shí)候索賠員的工作難度可想而知。大總成要兩年以上。表面看，大家都覺得消費(fèi)者不容易，其實(shí)客觀的看看并不完全是，比如曾經(jīng)有速銳女車主，因?yàn)樽兯傧鋼Q擋控制元件出現(xiàn)故障，卻以車是新車為理由，要求換整車，這很明顯是過分的要求，即便是法律法規(guī)對(duì)這樣的處理也就是“更換或維修”故障部件。 現(xiàn)在客戶這樣，廠家的索賠政策也比較寬松，所以工作確實(shí)很好。 了解配件的供貨渠道、供貨方法和運(yùn)貨途徑。 熟記廠家的服務(wù)政策和索賠規(guī)定，特別是質(zhì)量保證的時(shí)間和里程(一些零部件的質(zhì)保時(shí)間和里程與整車質(zhì)保時(shí)間和里程是不一樣的)。 3：熟知國(guó)家法律、法規(guī)和廠家的售后服務(wù)政策。 要和汽車生產(chǎn)廠家相關(guān)部門及時(shí)溝通，完整轉(zhuǎn)達(dá)客戶的要求和意見，客觀反映故障的現(xiàn)狀和分析結(jié)果，以便廠家作出解決問題的正確決斷。
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