【正文】 有及時(shí)補(bǔ)油。 各側(cè)的過(guò)流保護(hù)可以作為本側(cè)母線、線路的后備保護(hù)，主電源側(cè)的過(guò)流保護(hù)可以作為其他兩側(cè)和變壓器的后備保護(hù)。因?yàn)槿齻?cè)都裝有過(guò)流保護(hù)，能使其有選擇地切除故障。(5)分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不牢固。 (3)鐵芯故障。 (1)變壓器內(nèi)部的多相短路。063）：何種故障瓦斯保護(hù)動(dòng)作?答案：瓦斯保護(hù)可以保護(hù)的故障種類為：(4)差動(dòng)回路出現(xiàn)明顯的異?，F(xiàn)象。 (2)繼電保護(hù)人員測(cè)定差動(dòng)回路電流相量及差壓。 (2)拉開工作接地點(diǎn)的隔離開關(guān)。 對(duì)Y／Y接線的變壓器，在輕負(fù)荷時(shí)允許三相對(duì)地電壓相差10%；在重負(fù)荷的情況下要力求三相電壓平衡。變壓器運(yùn)行中發(fā)出”冷卻器全?！毙盘?hào)后,值班人員應(yīng)迅速檢查變壓器熔斷器的交流電源熔斷器及自動(dòng)開關(guān)是否正常,并盡快排除故障,將冷卻器投入運(yùn)行,如超過(guò)規(guī)定時(shí)間故障仍為排除,則應(yīng)將變壓器退出運(yùn)行060）：變壓器運(yùn)行中遇到三相電壓不平衡現(xiàn)象如何處理?答案：如果三相電壓不平衡時(shí)，應(yīng)先檢查三相負(fù)荷情況。059）：強(qiáng)油循環(huán)風(fēng)冷變壓器冷卻器全停后應(yīng)如何處理?答: 它可作為變壓器高壓繞組引出線，母線接地短路的保護(hù)，同時(shí)還可做相鄰線路及變壓器本身主保護(hù)的后備保護(hù)，057）：變壓器定期試驗(yàn)的項(xiàng)目有哪些？答：（1）絕緣電阻和吸收比；（2）介質(zhì)損失角；（3）泄漏電流；（4）分接開關(guān)的直流電阻；（5）變壓器的電氣性能（包括絕緣電阻、損失角和擊穿電壓三個(gè)項(xiàng)目）；（6）油色譜分析。056）：變壓器零序電流保護(hù)起什么作用？答：在中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中運(yùn)行的變壓器都裝設(shè)零序電流保護(hù)，當(dāng)變壓器高側(cè)或高壓側(cè)線路發(fā)生接地時(shí)，產(chǎn)生零序電流，零序電流保護(hù)動(dòng)作。 輕瓦斯發(fā)信號(hào) 引出線樁頭發(fā)熱。變壓器有下列情況之一者,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視檢查: 有異常聲音。輔助冷卻器當(dāng)變壓器負(fù)荷達(dá)定值或油溫超過(guò)55度時(shí)自動(dòng)投入，備用冷卻器當(dāng)運(yùn)行中的冷卻器發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)投入054）：變壓器在什么情況下應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視檢查?答:答:053）：輔助冷卻器、備用冷卻器投運(yùn)條件?051）：主變經(jīng)濾換油后，重瓦斯保護(hù)一般投信多少時(shí)間？答：一般投信24小時(shí)，最少投信12小時(shí)。將導(dǎo)致瓦斯保護(hù)或差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。如應(yīng)環(huán)境溫度過(guò)高引起油枕溢油時(shí)，應(yīng)放油處理。048):變壓器在運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)油面過(guò)高或有油從油枕中溢出時(shí)，應(yīng)如何處理？答:應(yīng)首先檢查變壓器的負(fù)荷和溫度是否正常，如果負(fù)荷和溫度均正常，則可以判斷是因呼吸器或油標(biāo)管堵塞造成的假油面。若低壓側(cè)為三角接線，停止運(yùn)行時(shí)應(yīng)投入避雷器，并應(yīng)根據(jù)運(yùn)行方式考慮繼電保護(hù)的運(yùn)行方式和定值，還應(yīng)注意容量比，監(jiān)視負(fù)荷情況，停電側(cè)差動(dòng)保護(hù)電流互感器應(yīng)短路。045):變壓器音響發(fā)生異常聲音可能是什么原因？答：（1）因過(guò)負(fù)荷引起； （2）內(nèi)部接觸不良放電打火； （3）個(gè)別零件松動(dòng)； （4）系統(tǒng)有接地或短路； （5）大動(dòng)力起動(dòng)，負(fù)荷變化較大； （6）鐵磁諧振。5）分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不牢固。041):變壓器油枕的作用是什么？答：變壓器油有熱脹冷縮的物理現(xiàn)象，加裝油枕熱脹不致使油從變壓器中溢出，冷縮不致使油不足，同時(shí)有了油枕絕緣油和空氣的接觸面大大減小，因而使變壓器內(nèi)不易受到潮氣的侵入，避免油變質(zhì)。及時(shí)匯報(bào)調(diào)度，等待處理命令040):當(dāng)運(yùn)行中變壓器發(fā)出過(guò)負(fù)荷信號(hào)是，應(yīng)如何檢查處理？答：運(yùn)行中的變壓器發(fā)出過(guò)負(fù)荷信號(hào)時(shí)，值班人員應(yīng)檢查變壓器的各側(cè)電流是否超過(guò)規(guī)定值，并應(yīng)將變壓器過(guò)負(fù)荷數(shù)量報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員，然后檢查變壓器的油位、油溫是否正常，同時(shí)將冷卻器全部投入運(yùn)行，對(duì)過(guò)負(fù)荷數(shù)量值及時(shí)間按現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程中規(guī)定的執(zhí)行，并按規(guī)定時(shí)間巡視檢查，必要時(shí)增加特巡。內(nèi)部有無(wú)異常聲音 安全釋放閥是否動(dòng)作，有無(wú)破裂及噴油現(xiàn)象 答： 變壓器油位 接地后的中性點(diǎn)電位就是地電位，發(fā)生單相接地故障后中壓側(cè)也不會(huì)過(guò)電壓了。運(yùn)行中自耦變壓器的中性點(diǎn)必須接地，因?yàn)楫?dāng)系統(tǒng)中發(fā)生單相接地故障時(shí)，如果自耦變壓器的中性點(diǎn)沒(méi)有接地，就會(huì)使中性點(diǎn)位移，使非接地相的電壓升高，甚至達(dá)到或超過(guò)線電壓，并使中壓側(cè)線圈過(guò)電壓。036):變壓器除額定參數(shù)外的四個(gè)主要數(shù)據(jù)是什么？短路損耗、空載損耗、阻抗電壓、空載電流。差動(dòng)回路出現(xiàn)明顯異?，F(xiàn)象時(shí)。4）繼電保護(hù)人員測(cè)定差動(dòng)保護(hù)相量圖及差壓時(shí)。2）兩臺(tái)變壓器并列運(yùn)行應(yīng)滿足下列條件：a)繞組結(jié)線組別相同；b)電壓比相等；c)阻抗電壓相等；d）容量比不超過(guò)3：1。接線組別不相同并列運(yùn)行時(shí)，會(huì)使變壓器短路。當(dāng)主變發(fā)生輕微故障時(shí)，氣體將到瓦斯繼電器，迫使油位下降，使開口杯隨油面下將，使觸點(diǎn)接通，發(fā)出“重瓦斯動(dòng)作“信號(hào)。 3）當(dāng)冷卻器回路其中任何一路故障，將故障一路冷卻器回路隔離。 2）運(yùn)行中發(fā)生I、II段工作電源切換失敗時(shí)，“冷卻器全?！绷?，這時(shí)主變冷卻器全停跳閘回路接通，應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度停用該套保護(hù)，并迅速進(jìn)行手動(dòng)切換，如是KMKM2故障，不能強(qiáng)勵(lì)磁。5）分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不良。 2）匝間短路，匝間與鐵芯或外及短路 3）鐵芯故障（發(fā)熱燒損） 4）油面下將或漏油。 2）單相嚴(yán)重的匝間短 3）在大電流接地系統(tǒng)中保護(hù)線圈及引出線上的接地故障。2）差動(dòng)保護(hù)為變壓器的主保護(hù)，瓦斯保護(hù)為變壓器內(nèi)部故障時(shí)的主保護(hù)。031):主變差動(dòng)與瓦斯保護(hù)的作用有哪些區(qū)別？答：1）主變差動(dòng)保護(hù)是按循環(huán)電流原理設(shè)計(jì)制造的，而瓦斯保護(hù)是根據(jù)變壓器內(nèi)部故障時(shí)會(huì)產(chǎn)生或分解出氣體這一特點(diǎn)設(shè)計(jì)制造的。 3）電流互感器開路或短路。 030):主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的條件是什么？答：1）主變及套管引出線故障。 4）油面下將或漏油。 2）匝間短路，繞組與鐵芯或外殼短路。答:028):導(dǎo)致變壓器空載損耗和空載電流增大的原因主要有哪些？在中性點(diǎn)非直接接地的35千伏電網(wǎng)中，變壓器是一個(gè)很大的電感元件，運(yùn)行時(shí)繞組中儲(chǔ)藏電能，當(dāng)切斷空載變壓器時(shí)，變壓器中的電能將在斷路器上產(chǎn)生一個(gè)過(guò)電壓，在中性點(diǎn)直接接地電網(wǎng)中，斷開110~330同容量的變壓器，其電抗愈大，這個(gè)短路電壓百分?jǐn)?shù)也愈大，同樣的電流通過(guò)，大電抗的變壓器，產(chǎn)生的電壓損失也愈大，故短路電壓百分?jǐn)?shù)大的變壓器的電抗變化率也越大。變壓器的短路電壓百分?jǐn)?shù)是當(dāng)變壓器一側(cè)短路，而另一側(cè)通以額定電流時(shí)的電壓，此電壓占其額定電壓百分比。有載調(diào)壓裝置的調(diào)壓操作由運(yùn)行人員按主管調(diào)度部門確定的電壓曲線進(jìn)行，每天調(diào)節(jié)次數(shù)，35kV主變一般不超過(guò)20次，110￣220kV主變一般不超過(guò)10次（每調(diào)節(jié)一個(gè)分頭為一次）采用逆調(diào)方式盡可能把供電電壓控制在最佳水平。(4)為查找油面異常升高原因而打開有關(guān)放氣、放油塞。 (3)強(qiáng)油循環(huán)的油回路系統(tǒng)處理缺陷及更換潛油泵； (2)瓦斯繼電器進(jìn)行檢查試驗(yàn)及其保護(hù)回