填料吸收塔的操作及吸收傳質系數(shù)的測定-文庫吧資料
2024-08-18 04:42本頁面
【正文】 酮后 ， 由塔底經液封裝置 11排入吸收液貯罐 。 實驗裝置包括空氣輸送 、 丙酮汽化 、吸收劑供給和供氣 液兩相逆流接觸的填料塔等部分 ， 其流程示意圖如下所示 。若是設計型的工程問題，則上述結果不一定相符，需視具體問題而定。 降低吸收劑的溫度 ，使氣體的溶解度增大 ， 相平衡常數(shù)減小 ， 平衡線下移 ， 平均推動力增大 ，使吸收效果變好 。吸收劑進口濃度 降低，液相進口處的推動力增大，全塔平均推動力也會隨之增大，這有利于吸收過程吸收率的提高。 但是 ， 當氣液兩相在塔頂接近平衡時 （ L/Gm） ， 提高吸收劑用量 ，即增大 L/G并不能使 明顯降低 ， 這時只有降低吸收劑入塔濃度 才是有效的 。 當液相阻力較大時 ， 增加液體的流量 ， 總傳質系數(shù)大幅度增加 ， 而平均推動力可能減少 ， 但總的結果是使傳質速率增大 ， 溶質吸收量增大 。 當液相阻力較小時 ， 增加液體的流量 ， 總傳質系數(shù)變化較小或基本不變 。 吸收率的定義為： 由于吸收塔的氣體進口條件 （ 氣體中惰性氣體的流量 G和吸收質的組成 ） 是由前一工序決定的 ， 因此控制和調節(jié)吸收操作最終結果的方法 ， 只能是調節(jié)吸收劑的進口條件 ， 即流量 L、 溫度 t、 濃度 三個要素 。 這條直線就是吸收的操作線 。 在任一微分段中 ， 從氣相擴散出的吸收質必為同微分段的液體所吸收 ， 則物料衡算式如下： 式中： G惰性氣體流量 （ kmol/h） ； L吸收劑流量 （ kmol/h） 。h） 。 )( 21 YYGN A ??（ 2）氣相平均推動力 可取塔底與塔頂推動力的對數(shù)平均值 ，即 )ln ( 21 21 YY YYY m ??? ?????11*111 mXYYYY ?????22*222 mXYYYY ?????（ 3）氣相總體積傳質系數(shù) 由式 可得： 又根據(jù)雙膜理論 ， 在一定的溫度下 ， 吸收總系數(shù)可用下式表示： 式中： 氣相傳質分系數(shù) （ kmol/m3h） 。 而 A=αV填 式中： α填料的有效比表面積 （ m2/m3） ； V填 填料層堆積體積 （ m3） 。h） 。 平衡
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