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國際貿(mào)易練習(xí)試題-答案-文庫吧資料

2024-08-18 04:29本頁面
  

【正文】 后者只能付給銀行),劃線支票只能用于轉(zhuǎn)賬,不能用于支取現(xiàn)金。簡言之,本票是出票人對收款人承諾無條件支付一定金額的票據(jù)。(7)單價中所涉及的計(jì)量單位、計(jì)價貨幣、裝運(yùn)港、目的港等都要寫清楚、正確,以利于合同履行。(5)參照國際貿(mào)易的習(xí)慣做法,注意傭金和折扣的合理運(yùn)用。(3)爭取選用有利的計(jì)價貨幣,必要時要加訂保值條款。規(guī)定價格條款的注意事項(xiàng)有哪些?(1)合理地確定商品的單價,防止偏高或偏低??傊凳鞘裁矗靠傊凳菃蝺r同數(shù)量的乘積,即一筆交易的貨款總金額。此指標(biāo)主要考察出口成品的盈利性,在進(jìn)料加工的情況下顯得尤為重要。. 出口創(chuàng)匯率是指什么?出口創(chuàng)匯率也稱外匯增值率,是指加工制成品出口的外匯凈收入與原材料外匯成本的比率。(5)網(wǎng)上訂購折扣,給予在網(wǎng)上下單客戶的折扣。(3)功能折扣,由制造商向履行了某種功能,如推銷、儲存和賬務(wù)記載的貿(mào)易渠道成員所提供的折扣。(1)數(shù)量折扣,制造商對經(jīng)銷商、零售商或大客戶等因其購買數(shù)量大而給予的一種折扣。海洋運(yùn)輸中,構(gòu)成實(shí)際全損一般有幾種情況?(1)保險標(biāo)的滅失(2)保險標(biāo)的受損嚴(yán)重(3)保險標(biāo)的的喪失已無法挽回(4)船舶航行失蹤,相當(dāng)時間內(nèi)杳無音信。如果第三者的損害或違約行為與保險無關(guān),就構(gòu)不成保險上的代位追償。代位追償構(gòu)成的條件:(1)損失必須是第三者因疏忽或過失產(chǎn)生的侵權(quán)行為或違法行為所造成的,而且第三者對這種損失,根據(jù)法律的規(guī)定或雙方在合同中的約定負(fù)有賠償責(zé)任。(3)保證一般是指被保險人在保險合同中所作的保證要做或不做某種事情;保證某種情況的存在或不存在;或保證履行某一項(xiàng)條件等。對被保險人來說,堅(jiān)持最大誠信原則主要涉及哪些內(nèi)容?(1)告知是指被保險人在投保時把其所知道的有關(guān)保險標(biāo)的的重要事項(xiàng)告訴保險人。第10章 國際貨物運(yùn)輸保險可保利益原則必備的條件有哪些?(1)可保利益必須是合法的利益,而不應(yīng)是違反法律規(guī)定、通過不正當(dāng)?shù)氖侄潍@得的。裝卸率是指什么?裝卸率是指每日裝卸貨物的數(shù)量。(2)如果最后一程是海運(yùn),則單據(jù)可背書轉(zhuǎn)讓,且是物權(quán)憑證;如果最后一程運(yùn)輸不是海運(yùn),則單據(jù)不可背書轉(zhuǎn)讓,且無物權(quán)憑證性質(zhì)。(5)具有1立方米以上的容積。(3)有適當(dāng)裝置進(jìn)行快速裝卸,并能從一種運(yùn)輸工具直接迅速地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具。“一負(fù)責(zé)”(2)運(yùn)費(fèi)相對穩(wěn)定(3)班輪提單是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間處理糾紛的依據(jù)(4)班輪承運(yùn)貨物的數(shù)量比較靈活鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別有哪些?優(yōu)點(diǎn):運(yùn)輸能力大、單車裝載量大、車速較高、受自然條件影響小、可方便實(shí)現(xiàn)馱背運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)缺點(diǎn):鐵路線路是專用的,固定成本高,原始投資大,建設(shè)周期長;占用時間較長,增加了貨物在途中的時間;貨損率較高;不能實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別是什么?優(yōu)點(diǎn):機(jī)動靈活,適應(yīng)性強(qiáng);可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸;在中、短途運(yùn)輸中,運(yùn)送速度較快原始投資少;資金周轉(zhuǎn)快,掌握車輛駕駛技術(shù)較易缺點(diǎn):運(yùn)量較小,運(yùn)輸成本較高;運(yùn)行持續(xù)性差,安全性低;污染環(huán)境較大集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些?(1)具有足夠的強(qiáng)度,可反復(fù)使用。班輪運(yùn)輸又稱作定期船或郵船運(yùn)輸,是指船舶按照固定的船期表、沿著固定的航線和港口并按相對固定的運(yùn)費(fèi)率收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸方式。包裝費(fèi)用一般包括在貨價之內(nèi),不另行計(jì)收。 (4)數(shù)量條款必須明確、具體、完整。(2)機(jī)動幅度選擇的規(guī)定要合理。國際貿(mào)易合同有效成立的條件有哪些?(1)合同當(dāng)事人必須具有簽訂合同的行為能力(2)合同必須有對價或約因(3)合同的標(biāo)的或內(nèi)容必須合法 (4)合同必須符合法律規(guī)定的形式 (5)合同當(dāng)事人的意思表達(dá)必須真實(shí)第8章 商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量和包裝一般來說,要構(gòu)成買賣中的標(biāo)的物必須具備哪三個條件?(1)必須是被賣方所占有的;(2)必須是合法的;(3)必須是雙方當(dāng)事人一致同意的。撤銷是指在發(fā)盤已生效后,發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤的效力。 (3)實(shí)盤必須送達(dá)受盤人。構(gòu)成有效實(shí)盤的基本條件有哪些?(1)一方愿意與另一方達(dá)成交易的肯定表示。口頭發(fā)盤一般是指電話報(bào)價。發(fā)盤一般可采用書面和口頭兩種方式。使用FCA術(shù)語時,需注意的問題有哪些?(1)關(guān)于承運(yùn)人和交貨地點(diǎn)(2)FCA條件下風(fēng)險轉(zhuǎn)移的問題(3)有關(guān)責(zé)任和費(fèi)用的劃分問題使用CPT術(shù)語時,需注意的問題有哪些?(1)風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題(2)通關(guān)手續(xù)問題(3)運(yùn)輸合同和保險合同(4)主要費(fèi)用的劃分使用CIP術(shù)語時需注意的問題有哪些?(1)正確理解風(fēng)險和保險問題(2)應(yīng)合理確定價格使用DAT術(shù)語時,需注意的問題有哪些?(1)風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題(2)相關(guān)手續(xù)問題(3)運(yùn)輸合同和保險合同(4)主要費(fèi)用的劃分(5)適用的運(yùn)輸方式(6)正確理解“運(yùn)輸終端”的含義(7)注意賣方責(zé)任的限度使用DAP術(shù)語時,需注意的問題有哪些?(1)認(rèn)真了解DAP的具體含義(2)注意DAP與CIP的異同點(diǎn)第7章 國際貿(mào)易合同的簽訂詢盤是指什么?詢盤(Inquiry),又稱詢價,是指買方為了購進(jìn)貨物或賣方為了銷售貨物而向?qū)Ψ教岢鲇嘘P(guān)交易條件的詢問。什么是貿(mào)易術(shù)語?它的作用有哪些?貿(mào)易術(shù)語(Trade Terms)是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的,它是用來表示商品的價格構(gòu)成,說明交貨地點(diǎn),確定風(fēng)險、責(zé)任、費(fèi)用劃分等問題的專門用語。(3)當(dāng)事人未明確主張適用國際貿(mào)易慣例時,法官或仲裁員有權(quán)主動適用有關(guān)的國際貿(mào)易慣例。在國際貿(mào)易實(shí)踐中,運(yùn)用國際貿(mào)易慣例,一般應(yīng)遵循的原則有哪些?(1)國際慣例不能與有關(guān)的法律和社會公共利益相沖突,在運(yùn)用時應(yīng)對國際慣例成立的事實(shí)進(jìn)行必要的審查。 (3)通過運(yùn)用國際貿(mào)易慣例,有利于國際貿(mào)易中各個環(huán)節(jié)的相互銜接。國際貿(mào)易慣例的作用有哪些?(1)國際貿(mào)易慣例有利于買賣合同的順利磋商和訂立。(4)相關(guān)出口企業(yè)在面臨進(jìn)口國保障措施調(diào)查的時候,應(yīng)積極應(yīng)訴,根據(jù)適用保障措施或特保措施的條件進(jìn)行抗辯,避免進(jìn)口國對出口產(chǎn)品保障措施的適用。(3)大型出口企業(yè)在從事貿(mào)易時,應(yīng)當(dāng)保持高度警覺,對出現(xiàn)的一些不利情況
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