塔吊防碰撞方案-文庫吧資料
2024-08-18 03:55本頁面
【正文】 業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量按順風向停置。司機每班工作前須先檢查、調試制動系統。塔基底座的沉降和塔身的垂直度觀測持續(xù)至塔吊拆除為止。最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。塔吊頂升前應向項目部提出申請，報監(jiān)理協調，經項目部同意后方可頂升。（二） 塔吊頂升程序塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責塔吊附墻部位，應對墻體或頂板結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。這是最低的高差要求。在現行規(guī)程中，許多規(guī)程對塔機的高差進行了規(guī)定，但并沒有統一的規(guī)定。安全高差的控制在于保證多塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，有可能造成高位塔吊鉤與低位塔吊起重臂碰撞；高差過大，由于多塔的連續(xù)排序，造成連鎖反應，結果是：①要求頂升最高的塔機進行附著；②建筑物結構施工達到的高度太低，不滿足塔機錨固高度要求。組織機構體系塔吊指揮小組：組 長： 袁孝廉副組長： 謝恩甲組員：5：陳軍建、劉斌 6：朱松、劉斌 7：朱小劍、王寒 8：李建、王寒四、塔吊附著及頂升程序（一） 安全距離的確定多塔機同時作業(yè)，既要使塔基發(fā)揮應有的工作效率，又要保證施工安全，進行垂直運輸施工方案設計時，必須特別注意塔機安全高差的控制。便于安裝和拆除。塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯開時，必須保證垂直位置錯開一個安全距離。（二）塔吊平面布置避開高壓輸電線路。5，臂長50M，,6塔吊安裝高度為24M，塔吊安裝高度為22M，臂長37M，,8塔吊安裝高
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