【正文】 側(cè)斷路器的掉閘時間，縮短短路電流通過電力變壓器的作用時間。 ? ，做為運行單位一是在設(shè)備選型定貨時，應(yīng)盡量選用通過短路試驗的變壓器制造廠家，并合理選擇容量和適當提高短路阻抗，盡量減少不必要的調(diào)壓分節(jié)抽頭。 ? ，造成的損失巨大；由于中低壓繞組間的短路阻抗最小，一般低壓線圈損壞的幾率最大，其次是中壓線圈。 ? 五、預(yù)防變壓器短路事故的措施： ? ， 電力系統(tǒng)用電負荷高 ， 系統(tǒng)短路容量大 ， 短路電流劇增 ， 而變壓器在科研 、 設(shè)計和制造中 ， 抗出口短路沖擊的能力跟不上 ， 又加配電系統(tǒng)出線多 ， 網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜 ，配電設(shè)備事故時有發(fā)生；是近幾年變壓器近距離出口短路損壞事故增多的主要原因 。由于運輸方便，距離短，事故搶修準備充分，組織得力，從事故發(fā)生到變壓器再次投入運行，僅用 15天。 ? ： ? 變壓器返廠后，割開鐘罩和底盤的聯(lián)結(jié)焊縫，吊開鐘罩及線包檢查，高壓線包、鐵心和外部可視的所有部件正常，各緊固件無松動現(xiàn)象，外觀清潔，絕緣正常；吊出的高、中壓線圈皆無變形和損傷，而 三個 低壓線圈都有不同程度變形，其中 a相最嚴重， c相較輕微， a相沿線包縱向 2/3的繞組收縮變形嚴重，有 3匝線圈的絕緣燒損，低壓線圈的內(nèi)襯還氧樹脂筒無損傷和變形。 由于油中溶解的特征氣體 C2H2占主要成分，且遠遠超過導(dǎo)則規(guī)定的 5ul/l的注意值 ，可以斷定變壓器內(nèi)部發(fā)生了高能量的電弧放電，又低壓線圈直流電阻嚴重不平衡，再加上故障瞬間變壓器低壓繞組經(jīng)受了 15kA短路電流的沖擊，結(jié)合變壓器空載損耗上升和以往運行情況，初步認定變壓器低壓線圈因受短路沖擊而損壞，變壓器無法繼續(xù)投入運行。 現(xiàn)場外觀檢查 ， 瓦斯繼電器油室有1/3的氣體 ， 變壓器本體外觀檢查 ， 無變形等特征 。 10KV電纜戶外頭 （ 也即故障點 ） 距變壓器出口約 100米 ， 電纜故障切除時間為 ，10KV電纜出線保護動作的同時變壓器過流保護動作 ， 隨后經(jīng) ， 又經(jīng) 壓器開關(guān)掉閘 ， 故障錄波分析流經(jīng)變壓器 10KV側(cè)的最大短路電流為 15kA。 若外觀檢查即發(fā)現(xiàn)損壞程度嚴重 ，需要更換線圈或有關(guān)絕緣件 ， 應(yīng)立即停止檢查 ，以便減少變壓器器身在空氣中的暴露時間 ， 減輕絕緣受潮程度 ， 為下一步修復(fù)提供方便 。 ? 。 ? 。 ? 。 ? 。 在沒有原始數(shù)據(jù)的情況下 ， 也可以通過比較三相繞組間的頻響特性曲線的差異 ， 或同廠家 、同類型電力變壓器繞組之間的差異 ， 對繞組變形情況作出判斷 。 ? 。 ? 。 ? 。 測量特征氣體的成分和含量（ 3） ， 來分析電力變壓器內(nèi)部發(fā)熱或放電點的溫度 ， 可以確定電力變壓器經(jīng)受出口短路后是否遭到破壞；出口短路會引起繞組的匝間 （ 餅間 ） 短路 ， 系瞬間高能量的工頻續(xù)流放電 ， 有時涉及固體絕緣；因此 C2H2含量的變化往往較大 ， 其次是C2H C2H CH4等 。 ? 。 ? 。 ? 電力變壓器在出口短路時巨大短路電流引起的過熱和電動力共同作用下 ， 會遭到不同程度的破壞 ， 有關(guān)技術(shù)人員需要針對短路故障的性質(zhì) 、 短路電流的大小 ， 短路點距出口距離的遠近 、 變壓器繼電保護及自動裝置的動作情況 、 油色譜分析可燃性特征氣體含量 ， 掉閘后的變壓器還要根據(jù)直流電阻 、 繞組變形 、 空載損耗等電氣試驗參數(shù)等 ， 進行綜合的分析判斷 ， 根據(jù)損壞程度 ， 迅速確定變壓器是否可以繼續(xù)運行 ， 制定修復(fù)方案 。 ? 另外 ， 電力變壓器多次承受出口短路沖擊 ，有些即使沒有發(fā)生絕緣擊穿而引起變壓器掉閘 ， 但其繞組已經(jīng)產(chǎn)生多次累積變形 ，這些變形使繞組的機械和絕緣強度降低 ，在再次受到過電流或過電壓沖擊 ， 甚至在正常鐵磁諧振過電壓的作用下 ， 都可能造成內(nèi)部絕緣擊穿 ， 致使變壓器損壞 。 ? ? 電力變壓器運行過程中繞組通過電流 ， 由于電流和漏磁場的存在 ， 繞組上將產(chǎn)生電動力 ， 該電動力與漏磁通密度和通過電流的大小成正比 ， 也即與通過電流的平方成正比 ， 電力變壓器正常運行時作用在導(dǎo)線上的電動力很小 ，但 ， 突然短路時 ， 十幾倍至幾十倍的短路電流將產(chǎn)生幾百至上千倍額定時的電動力 ， 可能造成電力變壓器的繞組失穩(wěn)變形 ， 絕緣受傷 ， 匝間 （ 餅間 ） 短路 ， 進而使變壓器損壞 。 第三章：變壓器近距離出口短路損壞事故 的判別處理和預(yù)防 ? 隨著國民經(jīng)濟和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展 ，電力系統(tǒng)裝機容量日益增長 ， 系統(tǒng)內(nèi)的短路容量和短路電流大為提高 ， 而在系統(tǒng)中運行的電力變壓器 ， 就難免碰到近距離出口的各類短路事故 ，事故的短路電流流經(jīng)變壓器 ， 使變壓器由承受正常的負載電流驟變?yōu)閿?shù)十倍負載電流的短路電流 ，在暫態(tài)過程中往往產(chǎn)生較正常運行大數(shù)百倍的機械應(yīng)力而使變壓器損壞；變壓器近距離出口短路引發(fā)繞組變形 、 絕緣損壞 、 線圈燒毀 ， 甚至涉及鐵心損壞 、 油箱變形 ， 一般造成變壓器掉閘 ， 退出運行 ， 影響對社會供電 ， 就變壓器本身都需要立即進行修理 ， 造成的損失巨大 。 ? 鐵心接地故障及分析處理實例： ? 如某臺 SFZ731500/110的全密封變壓器，運行過程中輕瓦斯發(fā)信，色譜分析總烴高，鐵芯絕緣等電氣試驗項目均合格，拆下接地套管發(fā)現(xiàn)內(nèi)部引線短接鐵芯，隨對內(nèi)部接地引線絕緣包扎處理；某臺 SFSZ7150000/220變壓器，安裝吊罩外觀未發(fā)現(xiàn)鐵芯多余接地點，而鐵芯絕緣電阻不到 1MΩ ，分析認為系鐵芯木質(zhì)墊腳干燥不良引起，現(xiàn)場在變壓器本體底部加電熱爐加溫和熱油循環(huán)干燥處理，使鐵芯絕緣達到 5 MΩ ，投運后靠變壓器運行自身溫度，鐵芯絕緣電阻逐步升高。一旦找出了絕緣薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合具體情況均要采取加強絕緣的措施，不得已時需要吊器身或返廠修理。若絕緣電阻并不低，可少量放油后，打開接地套管，通過檢查和處理接地引線進行消缺。 ? 鐵心接地故障的變壓器，若立即停電查找和消缺困難，可采取臨時措施，對接地電流大的情況，可在接地回路中臨時串入電阻（電阻兩側(cè)并入 220V～ 380V的低壓避雷器為易，已防止電阻開路），此時接地電流可以限制在 100mA，也可打開正常的鐵心接地點，這樣可以減少流過硅鋼片的電流，降低鐵心發(fā)熱程度，防止故障的發(fā)展；但在此期間必須加強色譜的跟蹤分析和接地電流的測量。 ? 一是結(jié)合運行巡視定期測量鐵心接地電流。 ? 四、變壓器鐵心接地故障的預(yù)防和處理措施 ? 變壓器安裝和檢修單位， 應(yīng)珍惜變壓器安裝和大修時的吊罩機會 . ? 一是測量鐵心及夾件的絕緣電阻 . ? 二是對未絕緣處理的鐵心接地聯(lián)結(jié)片（或聯(lián)結(jié)線）絕緣包扎處理， ? 三是將接地線外引至運行中便于測量處，定期檢測鐵心接地電流，一般在 。 ? 二是從鐵心引線處施加交流電壓，可能會有放電聲音或燒熔的煙氣，發(fā)現(xiàn)多余接地點。 ? 吊罩檢查的表現(xiàn)特征： ? 變壓器大修和鐵心接地處理需要吊罩時，查找多點接地部位應(yīng)注意如下特征。另外，對間歇性的多點接地，測得的電流值會不斷變化，有時甚至為 0，不能判斷是否有鐵心多點接地，需要不斷觀察和多次測量；在停電搖測絕緣電阻可能正常。 ? 為減少誤判，用鉗型表接地電流測量時，由于變壓器箱體周圍存在漏磁通，應(yīng)水平放置并選擇在油箱高度的 1/2處。 ? 一是總烴升高，一般超過色譜導(dǎo)則規(guī)定的注意值（ 150ul/l），其中乙烯和甲烷占主要成份，乙炔微量或沒有，變壓器若不帶病長期運行，乙炔值一般不會超過導(dǎo)則規(guī)定注意值（ 5ul/l）； ? 二是故障嚴重時，由于環(huán)流過熱而無高能量放電，若用導(dǎo)則推薦的三比值法分析，故障編碼一般為 0 2 2或 0 0 2，系高于 700攝氏度的高溫?zé)峁收希? ? 三是若產(chǎn)氣速率較快，超過導(dǎo)則規(guī)定的注意值，將伴隨大量乙炔出現(xiàn)，超過導(dǎo)則規(guī)定注意值（ 5ul/l）； ? 四是有些鐵心接地故障涉及絕緣材料，也會引起 CO和 CO2的伴隨增長； ? 五是一些間歇性接地故障，由于伴隨放電火花，往往會產(chǎn)生一定量的乙炔，C2H2占主要成份，并超過 5ul/l。因此 ,變壓器的鐵心與其緊固件之間必須良好絕緣，且僅有一點可靠接地。 ? 二是當鐵心出現(xiàn)兩點或以上多點接地時，鐵心在工作磁通周圍就會形成短路環(huán)，短路環(huán)在交變的磁場作用下，產(chǎn)生很大的短路電流，流過鐵心，造成鐵心局部過熱；鐵心的接地點越多，形成的環(huán)流回路越多，環(huán)流越大（取決于多余接地點的位置），使變壓器鐵損變大；同時，環(huán)流過熱還會燒熔局部鐵心硅鋼片，使相鄰硅鋼片間的絕緣漆膜燒壞，修復(fù)時不得不更換部分硅鋼片，修復(fù)耗用資金巨大，需要返廠工期較長，嚴重影響電網(wǎng)安全運行。 ? 第二章：變壓器鐵心接地故障特征 ? 與防范處理 ? 目前運行的變壓器，由于制造工藝質(zhì)量，運輸、安裝和運行維護等原因，在變壓器運行過程中，鐵心接地故障往往時有發(fā)生，且在變壓器各類故障中占相當?shù)谋壤?而鐵心多點接地故障點往往發(fā)生在視角不易發(fā)現(xiàn)之處，發(fā)生原因和表現(xiàn)的特征各式各樣，給現(xiàn)場處理和查找?guī)硪欢ǖ碾y度； 下面將介紹對變壓器鐵心接地的要求，多點接地表現(xiàn)特征，現(xiàn)場處理辦法及預(yù)防措施；結(jié)合多年來發(fā)生、判斷和處理鐵心接地故障的幾起實例，對鐵心接地原因和現(xiàn)場處理過程進行敘述、分析和論證。 ? 變壓器本體固定螺栓松動，整體橫向位移 3厘米，固定板變形，處理后位移減少至 。如：一臺110KV變壓器吊罩我們曾發(fā)現(xiàn)和處理了以下問題： ? 有載開關(guān)切換部分過渡電阻聯(lián)結(jié)觸頭燒壞；內(nèi)部的變壓器油異常變黑，游離碳多。 ? 變壓器顯性故障的特征判別和處理，是變壓器運行檢修管理的基本技能。 ? 四、變壓器的顯性故障，還有諸如： ? 油位不在溫度曲線范圍內(nèi)，負荷異常，附件異常等等； ? 顯性故障的辨別是經(jīng)過變壓器外觀現(xiàn)象的檢查和分析判斷，對變壓器存在問題定性評價，確定是否可以繼續(xù)運行，退出運行應(yīng)進行的檢查和試驗項目。可在具體部位加裝隔磁材料。 ? 3）呼吸器堵塞或嚴重滲漏油影響散熱。 ? 2）新安裝或大修后，散熱器法門未打開，不能正常循環(huán)散熱。 ? 溫度異常 ? 變壓器的許多故障往往會伴隨溫度的變化，規(guī)程規(guī)定變壓器上層油溫不得超過 95℃ ，溫升不得超過 55℃ ；引起變壓器溫度異常的主要原因和措施有： ? 1）鐵心多點接地、裸金屬過熱等變壓器內(nèi)部故障。 ? 5）銘牌、標示牌、風(fēng)扇電機等外附件因固定不牢也會發(fā)出異音。主要原因有： ? 1）系統(tǒng)出現(xiàn)過電壓； ? 2）變壓器過負荷運行；以上皆需按變壓器的銘牌參數(shù)確定。 ? 冷卻管路設(shè)置不合理 ,潛油泵的原因還會引起重瓦斯動作 .以前的老變壓器比較多見 . ? 三、聲音和溫度故障 ? 聲音異常。 ? 若氣體含有異味，說明變壓器存在內(nèi)部故障， 應(yīng)立即停止運行檢查和試驗，一般表現(xiàn)為： ? 1）微黃色且不可燃，內(nèi)部絕緣支架等木質(zhì)材料過熱或燒損； ? 2）黑色、灰色且可燃，裸金屬過熱或絕緣閃絡(luò)使變壓器油分解； ? 3）白色且不易燃燒，可能是絕緣擊穿或紙絕緣燒損。 ? 若氣體無色無味且不可燃，說明為空氣； 造成的原因和措施： ? 1）安裝或檢修后新注油或濾油將氣體帶入變壓器油箱，靜置期間未反復(fù)放氣或放氣不徹底，變壓器一經(jīng)投運，溫度升高，氣體膨脹而逸出，進入瓦斯繼電器；為此應(yīng)嚴格變壓器注油程序并反復(fù)放氣。 ? 變壓器輕瓦斯動作、瓦斯繼電器油室內(nèi)集有氣體。 ? 3）天氣陰雨濕度大或硅膠筒內(nèi)進水也能加快硅膠變色。 ? 2）硅膠筒下部的的油封無油或油位低，油封內(nèi)進水，使空氣未經(jīng)過油過濾而直接進入呼吸器。 ? 由變壓器套管引出線夾本身或與聯(lián)結(jié)引線的緊固螺栓螺絲松動、接觸面氧化或面積不夠引起，表現(xiàn)為過熱點顏色變暗失去光澤，測溫會發(fā)現(xiàn)其溫度超過 70度，示溫臘片變色，表面刷漆發(fā)黑等，此種缺陷的預(yù)防可結(jié)合停電試驗測量含線夾在內(nèi)的變壓器繞組直流電阻，有懷疑時可單獨測量線夾本身的接觸電阻（一般不超過 500uΩ）．處理時結(jié)合具體情況開夾打磨接觸面和緊固．必要時核對線夾的載流量 . ? ２、呼吸器的硅膠受潮。 ? 二、顏色的變化和氣味異常 ? 變壓器的許多故障往往伴隨發(fā)熱現(xiàn)象，引起發(fā)熱部位的顏色、溫度變化或發(fā)出特殊氣味。 ? 6）膠墊受力過大變形，密封結(jié)構(gòu)不合理，制造安裝工藝不良等，也會導(dǎo)致滲漏油。部分部位因負壓在其運轉(zhuǎn)時不滲漏油，一旦停止就會滲漏，此種情況往往會將空氣帶入變壓器，引起瓦斯發(fā)信甚至動作掉閘?？蓭в秃附?，但必須做好防火措施，對鐵板沙眼也可在表面覆焊一定面積的鐵板來處理。放油更換閥門。隨時發(fā)現(xiàn)隨時校緊。需結(jié)合檢修及時更換。由于變壓器密封部位多且形式各種各樣，所以滲漏油的象征也千差萬別。 ? 滲漏油 ? 幾乎是每臺變壓器都存在的問題，凡是密封點，甚至鐵板也因沙眼而滲漏油。 ? 帶電用絕緣桿挑出即可。 ? 對套管及變壓器進行試驗和檢查，全