國際貿(mào)易結(jié)課論文-文庫吧資料
2024-08-17 15:08本頁面
【正文】 該推動對提單進行統(tǒng)一立法，另一方面需要有我國自己的提單法，對提單問題進行全面系統(tǒng)細致的規(guī)定?！彼晕覈_定提單準據(jù)法只能依靠一般國際司法原則和參照票據(jù)法等法律進行。除此之外我國也缺乏完善的提單法規(guī)法制，唯一有關(guān)的是《海商法》第14章“涉外關(guān)系的法律適用”中，第269條規(guī)定:“合同當事人可以選擇合同適用的法律，法律另有規(guī)定的除外。而空白提單被盜用法律也沒有規(guī)定任何懲罰措施，這又在一定程度上縱容了提單欺詐行為。二、海運提單存在風(fēng)險的原因（一）法律原因提單的簽發(fā)、轉(zhuǎn)讓和注銷往往要經(jīng)過多個國家，各國提單法律又有很大差異。因此，承托雙方協(xié)議，由托運人向承運人就貨物實際情況爭議事項出具保函，保證賠付承運人因所保證事項給承運人造成的損失，以此來換取清潔提單。根據(jù)國際商會的《UCP600》規(guī)定，在以信用證方式結(jié)算貨款時，除非信用證另有規(guī)定，銀行將拒絕出口商提供的不清潔提單。而且，由于承運人的運輸責任是從裝貨開始，所以簽發(fā)預(yù)借提單比倒簽提單對承運人更為不利，他可能承擔較大的風(fēng)險。預(yù)借提單主要是為了銀行結(jié)匯，即托運人或發(fā)貨人向承運人出具擔保，要求預(yù)借提單以便向銀行結(jié)匯。簽發(fā)這種提單也是滿足托運人的需要?！?如果貨物實際裝船日期超過信用證規(guī)定的裝船期限，為了使裝運日期與信用證相符，承運人往往應(yīng)托運人要求在提單上填寫符合信用證規(guī)定的日期。（三）倒簽和預(yù)借提單“倒簽提單是指承運人應(yīng)托運人的要求將提單簽發(fā)的日期早于實際裝船時間的提單，以便符合信用證對于裝船時間的規(guī)定，便于在該信用證下的結(jié)匯順利進行。提單是承運人據(jù)以交付貨物、收貨人據(jù)以提取貨物的憑證。“由于收貨人沒有正本提單，會沒有辦法及時銷售而產(chǎn)生市場價格波動、貨物在碼頭的壓倉費用等等一系列的問題。（二）無單提貨海運提單的作用中有一個功能就是物權(quán)憑證，因此憑提單提貨時正規(guī)情況下所提供的應(yīng)該是正本提單，這樣就為承運人和發(fā)貨人降低了風(fēng)險，也為收貨人降低了不必要的費用和風(fēng)險。當承運人交貨而負責時,在承運人有權(quán)訴求托運人進行補償。貨物狀況記載貨物狀況記載不實它是與偽造提單相似的一種欺詐行為,是指在提單上故意不實記載貨物種類、數(shù)量、質(zhì)量等。英美國家在國際通常扮演承運人角色，其認為提單為承運人或船長接受貨之裝船的表面證據(jù),可用事實推翻，從而減輕承運人責任,。偽造提單可能被完全無辜的收貨人或提單持有人用來履行下一個貨物買賣,由此可見其危害極大。兩者很為相似，但在具體事務(wù)上有所不同。這些風(fēng)險從不同角度可分為很多不同的種類。它任有很多不完善的地方，需要注意。許多的中國企業(yè)深受其苦，卻又苦于無計可施。也正是因為它在國際貿(mào)易中的重要性以及其在國際貨物買賣、結(jié)算、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)發(fā)揮著舉足輕重的作用。除此之外，它是船務(wù)公司所簽發(fā)的貨物收據(jù)，也是托運人與船方所簽訂的貨物出運契約，同時也是持單人在目的地要求船方提交貨物的憑證。 risks。It is the certificate of the ownership and delivery document, so it play the main role in the international trade, especially it involve the freightage and the insurance. At the same time, it bees the most dangerous part in the international trade. More and more people use it for frauds, so it gradually bees the main method
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