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正文內(nèi)容

八年級歷史近代工業(yè)的興起-文庫吧資料

2024-08-17 13:45本頁面
  

【正文】 第二次鴉片戰(zhàn)爭后,清朝統(tǒng)治者在內(nèi)政外交上面臨很多棘手的問題,一些較為開明的官員,痛感于中國武器裝備和技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于洋人,主張學(xué)習(xí)和利用西方的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),富國強(qiáng)兵,建設(shè)近代化國防,擺脫困境,維護(hù)清朝統(tǒng)治,這些官員被稱為“洋務(wù)派”。 導(dǎo)入新課 導(dǎo)語: 中國在抵抗列強(qiáng)戰(zhàn)爭中的接連失利,使清政府中的一些有識之士警醒到西風(fēng)東漸已勢不可擋?;诖?,把洋務(wù)運(yùn)動的評價作為本課的難點(diǎn)。初中學(xué)生要準(zhǔn)確理解這一運(yùn)動有一定的困難。說明中國民族工業(yè)的發(fā)展是一個艱辛曲折的歷程。從洋務(wù)派開展的從“自強(qiáng)”到“求富”的洋務(wù)運(yùn)動,輪船、鐵路和電報業(yè)的出現(xiàn),民族資本家張謇創(chuàng)辦實(shí)業(yè)和中國近代科技精英詹天佑主持建造京張鐵路的四個方面闡述了近代工業(yè)的發(fā)展。 【 課程標(biāo)準(zhǔn) 】 二、教材分析 “近代工業(yè)的興起”在整個中國近代史教學(xué)中起著承前啟后的紐帶作用,因?yàn)殡S著近代工業(yè)的興起,中國的資本主義開始產(chǎn)生和發(fā)展起來,這為維新派實(shí)行變法革新,革命派實(shí)施武裝斗爭、推翻封建帝制,先進(jìn)知識分子掀起“新文化運(yùn)動”提供了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),起了決定性的作用。 講述張謇興辦實(shí)業(yè)的故事,了解近代民族工業(yè)曲折發(fā)展的狀況。第 6課 近代工業(yè)的興起 北師大版義務(wù)教育課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書 八年級上冊講義 課程標(biāo)準(zhǔn) 教學(xué)目標(biāo) 教材分析 學(xué)情分析 教學(xué)過程 講義流程 列舉洋務(wù)派為 “ 求強(qiáng) ” 、 “ 求富 ” 而創(chuàng)辦的主要軍事工業(yè)和民用工業(yè),評價洋務(wù)運(yùn)動在中國近代化進(jìn)程中的地位和作用。 知道 輪船、火車、電報 、 照相和電影等在中國出現(xiàn)的史實(shí)。 知道 詹天佑、 侯德榜等近代科學(xué)技術(shù)方面的重要人物及其成就。 本課講述了中國近代工業(yè)興起的歷程。 本課重點(diǎn) “狀元實(shí)業(yè)家”。 本課難點(diǎn) 洋務(wù)運(yùn)動。 三、學(xué)情分析 本課所選的知識點(diǎn)時間上跨度大,內(nèi)容有跳躍,對于初二學(xué)生整體把握教材有一定難度,應(yīng)以教師指導(dǎo)講解為主,并輔之課堂討論; 初二學(xué)生正確評價歷史事件的能力還比較差,洋務(wù)運(yùn)動的評價屬于課文中的隱形知識,學(xué)生如何評價洋務(wù)運(yùn)動對中國社會的影響有一定困難,需要老師進(jìn)行必要的闡釋和引導(dǎo)。 四、教學(xué)過程 導(dǎo)入新課 新 授 總結(jié)歸納 鞏固練習(xí) 中國近代工業(yè)的興起 洋務(wù)派 軍事工業(yè) 民用工業(yè) 近代海軍 輪船、鐵路與電報業(yè)的出現(xiàn) 愛國知識分子 狀元實(shí)業(yè)家 —張謇 詹天佑與京張鐵路 洋務(wù)運(yùn)動 整體設(shè)計(jì) 導(dǎo)入新課 介紹單元前言: 什么是近代化? 近代化就是政治上民主化,經(jīng)濟(jì)上工業(yè)化。中國面臨著既要抵抗西方侵略又要學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù)、既要保衛(wèi)自己又要改造自己的歷史課題,洋務(wù)運(yùn)動就是探求解決這一課題的一次努力。 2. 洋務(wù)派的代表人物 中央: 曾國藩 地方:曾國藩 李鴻章 左宗棠 張之洞 ? “洋務(wù)”是指一切涉外的事務(wù)。 4. 洋務(wù)運(yùn)動的主要內(nèi)容 ( 1)創(chuàng)辦近代軍事工業(yè) 洋務(wù)運(yùn)動前期( 19世紀(jì)六七十年代)以“自強(qiáng)”為旗號,采用西方先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)辦了第一批近代軍事工業(yè)。但它是官辦的,管理方式落后,工人缺乏生產(chǎn)積極性,產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。 李鴻章 (江南制造總局) 1866年,左宗棠創(chuàng)辦的福州船政局是當(dāng)時遠(yuǎn)東第一大造船廠。 1874年,福州船
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