【正文】 級的低堿普通硅酸鹽水泥，進場的水泥應附有生產(chǎn)廠家的質(zhì)保資料及出廠檢驗報告，報告內(nèi)容應含有混合材品種和摻加量、石膏和助磨劑的品種及摻加量，32d 內(nèi)應補 28d 的強度檢驗結果。25 114 HRB400 216。16 212 HRB400 216。12 410 HRB400 216。8 18 HRB400 216。16 16 HPB300 216。8 54 HPB300 216。10 12 HPB300 216。本工程監(jiān)理見證單位： ，擔任本工程平行檢驗見證取樣和送檢的監(jiān)理人員為： 。、現(xiàn)場檢測： 土石方壓實度檢測、土方擊實檢測、含水率、液限含水率、塑限含水率、液限、塑限及密度檢測、路面抽芯檢測、彎沉檢測、瀝青混合料密度檢測、混合料馬歇爾實驗、油石比、路面平整度及車轍實驗、地基承載力、管道閉水試驗、樁基超聲波等相關檢查。、見證取樣送檢程序、見證取樣、送檢范圍根據(jù)規(guī)范要求，本工程結構施工階段的見證取樣范圍主要是：、原材料檢測： 鋼材、水泥、粗細集料、外加劑、粉煤灰、磚、土、格柵、瀝青、水泥穩(wěn)定碎石、止水帶、管材、鋼絞線、錨具、錨具組合件、16 / 31夾片、支座及片石強度等。⑥、負責工程試驗原始資料的收集、整理。④、協(xié)助物資部做好有關材料的驗收、保管，并掌握砂石、水泥、外加劑及鋼材等儲存數(shù)量和質(zhì)量情況。③、負責本工程項目各種進場材料的抽查取樣。工地試驗室試驗員職責①、對混凝土及其原材料取樣送檢。⑧、參加經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及事故分析會議。⑥、定期對各項試驗、檢測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析，并及時向上級試驗室報送統(tǒng)計表、工作總結和工作計劃。④、組織試驗人員學習業(yè)務和試驗工作中的新技術、新工藝，14 / 31交流經(jīng)驗，及時完成施工中所要求的各項試驗及檢測工作。②、認真貫徹國家、集團公司制定的有關標準、規(guī)范，結合本工程特點制定實施細則。向監(jiān)理及業(yè)主提交相關資料。建立完整、系統(tǒng)、正確的試驗檢測資料檔案。做好新材料、新工藝、新技術的試驗推廣工作。②、依據(jù)本工程項目和試驗檢測的要求，提出房屋、人員及儀器設備配置計劃，并保證及時開展工作。試驗儀器設備的配置為了滿足施工檢驗的要求，結合現(xiàn)場施工條件，試驗室配備必要的儀器。施工現(xiàn)場進行原材料的進場取樣及施工過程的取樣及送檢13 / 31工作均需在駐地監(jiān)理的見證下進行。三、試驗檢測體系項目經(jīng)理部試驗工作由項目經(jīng)理部項目總工程師領導，業(yè)務上受公司試驗檢測中心監(jiān)督指導。2 路面施工控制。防止出現(xiàn)塌孔情況，以關鍵工程施工為核心，按網(wǎng)絡化管理進行資源配置，科學組織施工，確保按期完工。 工程特點、重難點及應對措施 工程特點本工程主要工作內(nèi)容為道路及橋梁工程，其中橋梁水下灌注樁及道路路面施工對施工組織及質(zhì)量控制提出較高要求。（3）施工用燃料本項目地區(qū)燃料供應比較充足，施工機械使用的燃料可就近12 / 31購買。本工程施工時用水借用化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)自來水。 地下障礙物***與***交口 K1+580 里程段道路紅線內(nèi)需改遷 DN100 自來水管線及 DN200 灌溉排水管道各一道，埋深 1m。 管線及地表構建筑物施工線路與***交叉位置有一高壓線塔需改遷。 施工條件 交通運輸情況***起點與已建成***相接，中點與已建成***相接，終點與已建成***相接，縱向距離與 207 國道僅 500m。此外，場地地形有一定起伏，巖土分布較均勻，綜合分析，場地工程建設適宜性較為適宜性。（4）水、土的腐蝕性評價根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和地下水來源分析，場地附近無污染源，結合本場地水質(zhì)分析報告以及地區(qū)經(jīng)驗可以得出，地下水和土對混凝土結構、鋼筋混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性。（3）地下水概述據(jù)調(diào)査及場地儲水構造判斷，該場地地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水下滲以及竹皮河水位補給，勘察期間措水水位探度距孔口標高 不等。竹皮河在擬建橋段流向基本為自西向東。 水文條件（1）地表水概述10 / 31根據(jù)調(diào)査及場地儲水構造判斷，該場地地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水下滲以及竹皮河水位補給。常年主導風向為偏北風，北風風向頻率 45%，年均風速 ，最大風速 25m/s，基本風壓㎡，雪壓 ㎡。 氣象、氣候荊門地區(qū)屬亞熱帶潮濕性大陸季風氣候，具有陽光充足、降水充沛、四季分明的氣候特征。 自然條件 地形、地貌荊門市***位于荊門市化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，橋梁位于***跨河處。12) 橋梁設計安全等級：一級。10) 橋梁橫坡：車行道 %，人行道 %(反向)。9 / 318) 設計水位：根據(jù)《竹皮河掇刀段治理工程施工圖》，二十年一遇水位 。6） 抗震標準：地震基本烈度為 6 度，地震動鋒值加速度；橋梁抗震橋梁抗震設防類別為丙類，橋梁抗震設計方法為C 類，抗震措施應符合本地區(qū)地震基本烈度提高一度的要求。電纜溝內(nèi)支架為雙側布置，每側安裝 4 排支架，支架垂直間距為 。污水管道位于道路中線 14m 道路西側人行道下，敷設一排 φ500~φ600 的鋼筋混凝土。全線管線工程包括：排水工程、纜線管廊工程等。橋臺采用埋置式橋臺，順橋向?qū)?，高度為 ～，外側設置擋塊。預應力混凝土空心板梁梁高 ，中板寬 ，邊板底板寬 ，挑臂長 。布置，橋平面位于直線和 R=5000m 圓曲線上，起橋樁號 K2+463，終橋樁號 K2+583。全線最大填土高度 ，最大挖方深度 。道路全線設置6 處平曲線，最小圓曲線半徑為 1000m，最大圓曲線半徑為5000m，道路最大豎曲線半徑為 9000m，最小豎曲線半徑為5500m。 工程設計概況及主要設計標準（1）設計概況道路工程：K0+020~K2+900 段道路及沿線相交道路交叉口。（2）合同工期：300 日歷天。 911 溝槽土方回填 萬 m179。 3 余方棄置 萬 m179。 主要構建筑物概況表序號 類別 項目 單位 數(shù)量 備注1 路基挖方 萬 m179。計劃工期 330 日歷天，計劃開工日期 2022 年 10 月 8 日，計劃竣工日期 2022 年 9 月 3 日，質(zhì)量標準：合格。路面結構使用年限 15 年，纜線管廊工程使用年限 50 年，橋梁工程使用年限 100 年。布置，橋平面位于直線和 R=5000m 圓曲線上，起橋樁號K2+463，終橋樁號 K2+583，橋梁樁基采用端承樁，橋臺樁基采用直徑 1200mm 鉆孔灌注樁，橋墩采用柱式墩加普通鋼筋混凝土蓋6 / 31梁形式，外側設置擋塊。道路車行道結構層設置為碎石墊層+三層水穩(wěn)＋三層瀝青，厚度為 ；人行道結構層設置為碎石墊層+C20 混凝土基層+透水磚鋪設，厚度為 34cm。 K0+020~K2+900 段道路及沿線相交道路交叉口。二、工程概況本工程***位于荊門市化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，南起興化五路，向北經(jīng)興化四路、***后終至白廟路（含白廟路交叉口），道路全長2880m，為城市次干路，道路規(guī)劃紅線寬 30m。中鐵第四工程局集團試驗工作規(guī)劃市政工程項目經(jīng)理部2022 年 9 月 30 日1 / 31中鐵第四工程局集團試驗工作規(guī)劃編 號： 版 本： 受 控 號： 修改狀態(tài)： A編 制： 復 核： 審 核：有效狀態(tài)：受 控市政工程項目經(jīng)理部2022 年 9 月 30 日2 / 31一、編制依據(jù) ............................................................................................