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正文內(nèi)容

蓋梁施工作業(yè)指導(dǎo)書-文庫吧資料

2025-08-09 07:21本頁面
  

【正文】 值的差值控制在正負(fù)6%之內(nèi),如果超出此范圍,須暫停張拉,待查明原因后繼續(xù)張拉。(5)張拉機具必須與錨夾具配套使用,千斤頂與壓力表必須配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線。(3)張拉采用雙控:以張拉力控制為主,伸長量作為參考。9預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿(1)混凝土強度達到設(shè)計強度80%時,齡期達到7天后方可張拉預(yù)應(yīng)力束,預(yù)應(yīng)力束張拉為兩端張拉,張拉程序:0—初應(yīng)力()控制應(yīng)力()做持荷2分鐘錨固。模板拆除后立即用塑料薄膜從上到下嚴(yán)密包裹。(12)現(xiàn)場必須每車做好坍落度檢查,坍落度控制在10cm左右,混凝土試塊取樣、制作、養(yǎng)護和試驗要求按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000實施,用于張拉的試塊必須放置現(xiàn)場和蓋梁同條件進行養(yǎng)護。支承墊石頂面混凝土平整、光潔。(9)振搗時振搗棒不得碰波紋管,以防管道受損或移位。(7)蓋梁端部張拉槽口處,混凝土密實度尤為重要,局部配筋較密處可用榔頭敲擊模板,保證砼密實。(6)混凝土澆注采用分層澆注的方法,每一層澆注厚度不大于30cm,混凝土振搗應(yīng)伸入到下一層,確保澆注密實,同時混凝土施工應(yīng)嚴(yán)格控制好澆搗振動時間和振動部位,嚴(yán)禁超振或漏振。(4)蓋梁澆搗的順序從兩側(cè)懸臂端往中間澆筑,必須對稱進行,確?;炷翝矒v均勻。(2)每榀蓋梁混凝土的原材料,必須選用同產(chǎn)地的砂石料和同規(guī)格的水泥,以保證蓋梁顏色一致。20㎜。安裝允許偏差:垂直方向177。(14)波紋管的定位,為確保預(yù)應(yīng)力的有效、準(zhǔn)確建立,嚴(yán)格按照設(shè)計坐標(biāo)安放,波紋管安裝后應(yīng)檢查波紋管的位置,曲線形狀是否符合設(shè)計要求,固定是否牢靠,接頭是否完好,管壁有無破損。(13)錨墊板安裝位置必須符合設(shè)計要求,外平面和孔道軸線必須垂直,錨墊板上的壓漿孔在上方。(11)曲線孔道最高處,用內(nèi)徑大于20mm的PVC管作為排氣孔,PVC管與波紋管宜采用三通連接,避免漏漿、堵孔。(9)安裝波紋管前先對管道坐標(biāo)及曲線數(shù)據(jù)進行復(fù)核、驗算,確定無誤方可放樣安裝。(7)混凝土施工前先穿鋼絞線,在混凝土澆注過程中及時抽動各束鋼絞線。(4)鋼絞線、錨夾具試驗項目見下表:名稱項目代表數(shù)量頻率鋼絞線力學(xué)性能同一鋼號、規(guī)格、生產(chǎn)工藝每60t為一批100%彈性模量同上100%錨夾具外觀同種材料、同一生產(chǎn)條件下每1000套組為一批10%且不少于10套硬度同上5%且不少于5套靜載錨固性能每1000套為一批取6套每種型號(5)鋼絞線和錨夾具不得露天堆放,做到隨用隨進,盡可能減少現(xiàn)場放置時間,以避免機械損傷和有害污染、銹蝕。(3)蓋梁所有鋼束均采用兩端張拉,錨槽設(shè)置在梁端部。6 預(yù)應(yīng)力鋼束施工(1)蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用標(biāo)準(zhǔn)的高強度低松弛鋼絞線。(2)蓋梁模板拆除分為兩個階段:,拆除時不得強拉硬拽,避免混凝土棱角受損;第二階段待混凝土達到設(shè)計強度,同時達到設(shè)計齡期要求,完成張拉、壓漿后,方可拆除底模。5 模板制作安裝蓋梁側(cè)模采用定型鋼模板,鋼
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