帶式運輸機上的兩級齒輪減速器的設計書-文庫吧資料
2025-08-09 05:08本頁面
【正文】 按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應力校核軸的強度根據(jù)==前已選軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑半聯(lián)軸器與 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸端上, 故ⅠⅡ的長度應比 略短一些,現(xiàn)取② ,由軸承產(chǎn)品目錄中初步選取0基本游隙組 標準精度級的單列角接觸球軸承7010C型.DB軸承代號 4585197209AC 4585197209B 45100257309B 50 80 16 7010C 50 80 16 7010AC 50 90 20 7210C 2. 從動軸的設計 對于選取的單向角接觸球軸承其尺寸為的,故。m)m)(kN1. 各軸轉(zhuǎn)速n(r/min)(r/min)(r/min)(r/min)2. 各軸輸入功率 P（kw）（kw）（kw）(kw) 3. 各軸輸入轉(zhuǎn)矩 T(kN大齒輪的數(shù)值大,選用大齒輪的尺寸設計計算.① 計算模數(shù)對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，按GB/T13571987圓整為標準模數(shù),取m=3mm但為了同時滿足接觸疲勞強度，需要按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d=.z== 取z=30z=30= 取z=70 計算大小齒輪的 查課本由圖1020c得齒輪彎曲疲勞強度極限軸向重合度 ＝＝Y(jié)＝1－＝（8） z＝z/cos＝30/ cos12＝當量齒數(shù)初選螺旋角 按對稱布置，由表查得＝1（4） 初選齒寬系數(shù) i＝u＝z/ z＝＝Δi＝％5％，允許（3） 計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩＝⑶ 按齒面接觸強度設計1. 確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值①試選K=②查課本由圖1030選取區(qū)域系數(shù)Z=③試選,查課本由圖1026查得= = =+=應力循環(huán)次數(shù)N=60njL=601(283008)=10 N=10由課本圖1019查得接觸疲勞壽命系數(shù)K= K= 查課本由圖1021d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限,大齒輪的接觸疲勞強度極限取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,則接觸疲勞許用應力[]==[]==550/1=517 [查課本由表106查材料的彈性影響系數(shù)Z=選取齒寬系數(shù) T=10=10= =2. 計算圓周速度 3. 計算齒寬b=d=1=4. 計算齒寬與齒高之比 模數(shù) m= 齒高 h=m== =5. 計算縱向重合度6. 計算載荷系數(shù)KK=+(1++10b =+(1+)+ 10=使用系數(shù)K=1 同高速齒輪的設計,查表選取各數(shù)值= K= K=K=故載荷系數(shù)K＝=1=7. 按實際載荷系數(shù)校正所算的分度圓直徑d=d=計算模數(shù)3. 按齒根彎曲強度設計m≥㈠確定公式內(nèi)各計算數(shù)值（1）小齒輪 大齒輪查課本由表1018得彎曲疲勞壽命系數(shù):K= K= 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=[]=[]= .⑵ 設計計算① 計算模數(shù)對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，按GB/T13571987圓整為標準模數(shù),取m=2mm但為了同時滿足接觸疲勞強度，需要按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d=:z== 取z=25那么z=25=81 安全系數(shù)由表查得S＝工作壽命兩班制，8年，每年工作300天小齒輪應力循環(huán)次數(shù)N1＝60nkt＝601830028＝10大齒輪應力循環(huán)次數(shù)N2＝N1/u＝10/＝10查課本由表1020c得到彎曲疲勞強度極限 螺旋角系數(shù)Y 重合度系數(shù)Y端面重合度近似為＝[（）]＝[－（1/24＋1/78）]cos14＝＝arctg（tg/cos）＝arctg（tg20/cos14）＝＝因為＝/cos，則重合度系數(shù)為Y＝+ cos/＝⑧ Y＝⑦ 查取齒形系數(shù)Y和應力校正系數(shù)Y查課本由表10
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