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公路橋梁作業(yè)指導(dǎo)書-文庫吧資料

2025-08-09 02:19本頁面
  

【正文】 。底節(jié)圍堰拼裝完畢經(jīng)檢查合格后,將拼裝船與導(dǎo)向船組用拖輪拖運(yùn)至上游定位船側(cè)處,連好錨繩及拉纜,導(dǎo)向船組順流至墩位初步定位。底節(jié)下水浮運(yùn)應(yīng)選擇好氣候和水位。在選定制作底節(jié)地點(diǎn)時(shí),應(yīng)考慮下水方案:漲水自浮還是滑道下水。底節(jié)鋼圍堰在岸邊拼裝船上拼裝的同時(shí),墩位處和上、下游定位船錨碇設(shè)施應(yīng)按照施工圖要求基本拋設(shè)完成。底節(jié)鋼圍堰拼裝前,應(yīng)事先將駁船連成一個(gè)整體,連接強(qiáng)度應(yīng)在可能達(dá)到的荷載作用下能保持其基準(zhǔn)面不致變動(dòng)。塊件制作是先在施工平板上加工成件,然后置于立式模具中,移動(dòng)活動(dòng)模,用手拉葫蘆合模,強(qiáng)制塊(板)件定型拼接,然后松開活動(dòng)模,將塊件起吊出模,按拼裝順序編號(hào),并依次先后運(yùn)至現(xiàn)場或墩位組拼。組裝成型后,應(yīng)對圍堰尺寸、高度、傾斜角以及焊接質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對鋼板與角鋼水平桿的焊縫長度宜大于100mm,間距≤80mm。圍堰分塊應(yīng)該在工廠或工地車間的胎架上以平臥的形式制造,并且在組裝后翻身,盡量避免立焊或仰焊,以保證焊接質(zhì)量。雙壁鋼圍堰的制作,宜在工廠中按互換件或?qū)μ?hào)入座的辦法制成塊件。出廠前,應(yīng)按施工圖檢查復(fù)核塊件結(jié)構(gòu)尺寸,應(yīng)采用適當(dāng)方法對塊件焊接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),必要時(shí)應(yīng)做水壓試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)焊縫滲漏處鏟除烘干重焊。當(dāng)圍堰需下沉到巖面時(shí),可按巖面及風(fēng)化層情況做成等高或與巖面傾斜度相同的不等高刃腳,圍堰頂面可作為承臺(tái)施工平臺(tái)。雙壁鋼圍堰施工工藝及質(zhì)量控制流程見下圖91。對一般大中型圍堰,若墩位處水流條件允許,可在墩位處、拼裝船上組拼;整體吊裝上下對接,每節(jié)高度一般不超過5m,總重不大于10Ot。拖輪、浮吊、平頭駁船、救生艇、桅桿吊機(jī)、電動(dòng)空壓機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、高壓水泵、混凝土攪拌機(jī)、電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)、交、直流電焊機(jī)、減壓艙、卷板機(jī)、剪板機(jī)、吸泥機(jī)、全站儀、流速儀、測深儀、萬能桿件等等。當(dāng)條件許可時(shí),塊件宜大,以減少工地焊接,提高質(zhì)量,加快進(jìn)度。在堰壁內(nèi)腔,用隔艙板將其對稱地分為若干個(gè)密封的隔艙,以便利于不平衡的灌水來控制其在下沉?xí)r的傾斜。雙壁鋼圍堰常為圓形,也有為適應(yīng)基礎(chǔ)形狀而做成異形的,其堰壁鋼殼由有加勁肋的內(nèi)外壁板和多層水平桁架所組成。雙壁鋼圍堰平面為一圓形鋼環(huán)結(jié)構(gòu),剛度好,施工方便,是剛勁可靠的防水結(jié)構(gòu)。圍堰整個(gè)下沉過程中不需鋼氣筒和供氣系統(tǒng)、充氣機(jī)械等。施工時(shí),將已拼就的底節(jié)圍堰浮運(yùn)至橋墩位,起吊下水,然后接高并在圍堰內(nèi)灌水下沉,圍堰落入河床后,視需要在圍堰內(nèi)灌注混凝土(或灌水)以增加圍堰重量并在圍堰內(nèi)吸泥使其漸漸均勻地下沉至設(shè)計(jì)高程。在基礎(chǔ)施工過程中起防水擋土作用,不參與主體結(jié)構(gòu)的受力,圍堰內(nèi)部沒有隔墻。 度(mm)177。 項(xiàng)雙壁鋼圍堰制作拼裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法如下表所示:雙壁鋼圍堰質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢此外在雙壁鋼圍堰內(nèi)還可進(jìn)行鉆孔灌注樁等施工。它具有良好的剛度和水密性能,因此在深水施工中得到了應(yīng)用。特別是覆蓋層較薄(~2m)的平坦巖石河床。第四篇 雙壁鋼圍堰施工作業(yè)指導(dǎo)書明確雙壁鋼圍堰施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范雙壁鋼圍堰施工。(4)建筑用廢水須先沉淀,再排入生活用污水管道,或回收利用,防止污染水域。(2)圍堰止水塞填止水材料時(shí),注意不要污染河道。(7)水上作業(yè),施工人員要穿救生衣、防滑鞋、戴安全帽等,施工期間,要晝夜嚴(yán)密監(jiān)視水位的變化情況?,F(xiàn)場有管理人員統(tǒng)一調(diào)配指揮。一切容易碰砸的電氣設(shè)備加裝防護(hù)罩或遮欄,防止碰傷危險(xiǎn)。特殊工種人員如電工、電焊工、混凝土工、起重工、鋼筋工等施工人員,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),熟練掌握操作要求,嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程,必須隨身攜帶有關(guān)證件(或復(fù)印件)上崗備查。電器必須由專職電工安裝和修理,設(shè)置標(biāo)志,嚴(yán)禁酒后上班和上班喝酒。(1)施工過程中,嚴(yán)格遵守操作規(guī)則,嚴(yán)防落物傷人及墜落事故。鋼板樁圍堰法橋基施工須配備的機(jī)械設(shè)備包括:汽車吊或塔吊、浮吊船、駁船、打拔樁機(jī)、高壓射水、電焊機(jī)、扒桿滑車組及卷揚(yáng)機(jī)、千斤頂或倒鏈、潛水泵。打鋼板樁過程中,鋼板樁頂達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí),平面位置允許偏差:水中打樁為20cm,陸地打樁10cm;⑵經(jīng)過整修或焊接的鋼板鎖口,須通過試驗(yàn),合格后才能投入使用;⑶鋼板樁接長時(shí),應(yīng)采用等強(qiáng)度鋼板樁焊接接長,相鄰鋼板樁接頭上下錯(cuò)開2m以上;⑷鋼板樁圍堰寬度應(yīng)根據(jù)水深、流速、土質(zhì)和圍堰長寬比等因素來確定,;⑸鋼板樁因傾斜無法合攏時(shí),應(yīng)使用特制楔形鋼板樁,楔形的上下寬度之差不得超過樁長的2%;⑹同一圍堰內(nèi),使用不同類型的鋼板樁時(shí),宜將不同類型樁的各半拼焊成一根異型鋼板樁,分別與相鄰樁進(jìn)行連接。⑤應(yīng)隨時(shí)檢查偏斜,發(fā)現(xiàn)偏斜可用撬棍滑車糾正。③樁板沉設(shè)應(yīng)從上游開始,至下游合攏。①施打鋼板樁,應(yīng)對樁板進(jìn)行認(rèn)真檢查,要求板面平直,接口預(yù)拼嚴(yán)密。鋼板樁系多次重復(fù)使用的設(shè)備,基礎(chǔ)或墩身筑出水面后即可拔出鋼板樁,拆除圍堰,為了使拔出鋼板樁的工作得以順利進(jìn)行,可將鋼板樁與水下封底混凝土接觸部位涂以瀝青,在拔除鋼板樁前,向圍堰內(nèi)灌水,使堰內(nèi)水面高出河水面1~,利用靜水壓力將鋼板樁推開,使其水下封底混凝土脫離,必要時(shí),可用打樁錘擊打待拔的鋼板樁,再行拔出,鋼板樁頂應(yīng)制備圓孔,便于連接起吊卡環(huán)。從圍堰內(nèi)排水時(shí)。⑹鋼板樁圍堰在合攏處往往形成上窄下寬的狀態(tài),這使得最后一組板樁很難插下,常用的辦法是將鄰近一段鋼板樁墻的上端向外推開,以使上下寬度接近;必要時(shí),可根據(jù)實(shí)測寬度,做一塊上窄下寬的異形鋼板樁,合攏時(shí),先將異形鋼板樁插下,再插最后一塊標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁??闪碛靡慌_(tái)吊機(jī)或吊船擔(dān)負(fù)吊樁工作,樁架只作打樁用,可使用插樁夾板進(jìn)行導(dǎo)向。鋼板樁頂達(dá)到設(shè)計(jì)高程的平面位置偏差,在水上二打樁時(shí)不得大于20cm,在陸地打樁時(shí)不得大于lOcm,在插打過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查其平面位置是否正確,樁身是否垂直,發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正或拔起重插。這樣不僅可以使圍堰內(nèi)避免淤積泥砂,而且還可以利用水流沖走一部分泥砂,以減少開挖工作量,更重要的是保證圍堰施工的安全。 ⑵插打前,在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料,組拼樁時(shí)應(yīng)用油灰和棉絮捻塞拼接縫。⑴鋼板樁插打方法分為三種:①逐塊(組)插打;②先插合攏后再打;③開始的一部分逐塊插打,后一部分則先插合攏后再打。安裝圍籠時(shí),應(yīng)進(jìn)行測量定位,用一層導(dǎo)框做成的圍籠,一般是先打定位樁,再在定位樁上掛裝導(dǎo)框,導(dǎo)框可在岸邊組成,浮運(yùn)到位以纜索錨碇,在開始插打板樁后,逐步將導(dǎo)框轉(zhuǎn)掛在已打好的板樁上,用有腳手樁的轉(zhuǎn)盤式或旋轉(zhuǎn)式樁架時(shí),導(dǎo)框可掛裝在外側(cè)的腳手樁上。圖8-1 鋼板樁圍堰施工工藝及質(zhì)量控制流程圖當(dāng)水深較大時(shí),常用圍囹(以鋼或鋼木構(gòu)成的框架)作為鋼板樁的定位和支撐,即先在岸上或駁船上拼裝圍囹,運(yùn)至墩位定位后,在圍囹內(nèi)插打定位樁。組樁拼裝后,每隔4~5m加一道夾板,使其固定以便插打,圓形圍堰的夾板應(yīng)為弧度正確的弧形,夾板在板樁插打時(shí),逐副拆除,需要拼制角樁時(shí),可將一塊鋼板樁縱向割開后,中間用角鋼或鋼板彎制焊接、鉚接或螺栓連接成角樁。、拔樁用孔如需要有吊樁孔及拔樁孔時(shí),應(yīng)事先鉆好孔,拔樁孔應(yīng)焊加勁板,以免拔樁時(shí)拉裂。板樁長度不夠時(shí),可用同類型的鋼板樁等強(qiáng)度焊接。檢查用絞車或卷揚(yáng)機(jī)拉動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁平車,從樁頭至樁尾進(jìn)行。驗(yàn)收或整修后的鋼板樁,應(yīng)進(jìn)行分類、編號(hào)、登記存放,鎖口內(nèi)不得積水。新鋼板樁驗(yàn)收時(shí),應(yīng)備有出廠合格證,機(jī)械性能和尺寸符合要求。簡單的圍籠可只設(shè)一層內(nèi)導(dǎo)框,較大型的需設(shè)內(nèi)外導(dǎo)框,導(dǎo)框有上下兩層或多層。鋼板樁圍堰需用方木或型鋼作為內(nèi)導(dǎo)梁、導(dǎo)框制成圍籠,其作用在于插打鋼板樁時(shí)起導(dǎo)向作用;頂層導(dǎo)框可兼作施工平臺(tái),更主要的是作為鋼板樁圍堰的內(nèi)部立體支撐,直接承受鋼板樁傳來的水壓力和土壓力,因此斷面尺寸應(yīng)能滿足結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算要求。在同一圍堰內(nèi)宜采用同類型同鎖口的鋼板樁,否則需要加制異形鋼板樁聯(lián)結(jié)。鎖口形式有陰陽、環(huán)形、套形三種。單層結(jié)構(gòu)形式由定位樁、導(dǎo)梁(或稱導(dǎo)框、圍籠)及鋼板樁組成,定位樁可用木樁或鋼筋混凝土管樁,導(dǎo)框由多用型鋼組成。表61 打樁機(jī)的比選機(jī)械類別沖擊式打樁機(jī)振動(dòng)錘油壓式壓樁機(jī)柴油錘蒸汽錘落錘鋼板樁形式除小型板樁外除小型板樁外所有形式板樁所有形式板樁除小型板樁外長度任意長度任意長度適宜短樁不適宜長樁任意長度地層條件軟弱粉土不適宜不適宜適宜適宜可以粉土、黏土適宜適宜適宜適宜適宜砂層適宜適宜不適宜可以可以硬土層可以可以不可以不可以不適宜施工條件輔助設(shè)施規(guī)模大規(guī)模大簡單簡單規(guī)模大噪聲高較高高小無振動(dòng)大大少大無貫入能量大一般小一般一般施工速度快快慢一般一般費(fèi)用高高便宜一般高規(guī)模大工程大工程簡易工程大工程大工程優(yōu)點(diǎn)燃料費(fèi)用低,運(yùn)行簡單打擊時(shí)可調(diào)整故障少,改變落距調(diào)整錘擊力打拔都可以打拔都可以缺點(diǎn)軟土啟動(dòng)難煙霧較多容易偏心錘擊瞬時(shí)電流大,需大容量變壓器只適用于直線段 拔樁設(shè)備吊船、吊機(jī)、打拔樁機(jī)、震動(dòng)打拔樁機(jī)、倒打汽錘、高壓射水、千斤頂、扒桿滑車組及卷揚(yáng)機(jī)等拔樁可用長卡環(huán)扣在拔樁孔上作為吊點(diǎn)。 ⑵施工機(jī)械的選擇鋼板樁施工能否順利進(jìn)行,關(guān)鍵決定于施工機(jī)械的選擇,選擇需考慮以下幾個(gè)因素:①打(拔)鋼板樁的數(shù)量、尺寸、形狀,尤其要考慮鋼板樁的重量與長度;②應(yīng)結(jié)合地質(zhì)情況,以利于鋼板樁的打入或拔出;③作業(yè)能力,要符合工程進(jìn)度的要求;④作業(yè)環(huán)境,要滿足噪聲、振動(dòng)等公害控制的要求。 鋼板樁施工機(jī)具的選擇⑴鋼板樁施工機(jī)具的種類鋼板樁的施工機(jī)具按照打入方式的不同分為以下幾種:①?zèng)_擊打入機(jī)械:自由落錘、蒸汽錘、空氣錘,液壓錘、柴油錘等;②振動(dòng)打入機(jī)械:可用于打樁,也可用于拔樁,如振動(dòng)打拔樁錘③振動(dòng)沖擊打樁機(jī)械,在振動(dòng)打樁機(jī)的機(jī)體與夾具間設(shè)置沖擊機(jī)構(gòu),產(chǎn)生上下振動(dòng)的同時(shí),產(chǎn)生沖擊力,使施工效率大大提高;④靜力壓入機(jī)械:依靠靜力將鋼板樁壓入土中,如液壓樁機(jī)、鋼索卷揚(yáng)機(jī)壓樁機(jī)。鋼板樁強(qiáng)度大、防水性能好,打入土、礫、卵石層時(shí)透性能力強(qiáng),適合水深10~30m的橋墩基礎(chǔ)圍堰。第三篇 鋼板樁圍堰施工作業(yè)指導(dǎo)書明確鋼板樁圍堰施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范鋼板樁圍堰施工。(6)建筑用廢水須先沉淀,再排入生活用污水管道,或回收利用,防止污染水域?;炷了貌牧?,特別是外加劑,應(yīng)滿足環(huán)保要求。(3) 施工過程中,必須做好河道環(huán)境的保護(hù)工作,不能將施工垃圾隨意拋棄在河道中。(1)箱內(nèi)排水應(yīng)采取措施,保護(hù)環(huán)境不受污染。(6)加強(qiáng)對施工平臺(tái)安全監(jiān)測,對鋼套箱的變形等安全情況的觀測,一發(fā)現(xiàn)有情況應(yīng)立即采取補(bǔ)救措施。(5)起吊作業(yè)須有專職安全人員現(xiàn)場監(jiān)控,操作手必須為熟練工,且經(jīng)過安全培訓(xùn)。(4)各種電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和漏電保護(hù)裝置,不準(zhǔn)隨意改換安裝方式,尤其對于施工作業(yè)面的投光燈,裝接工作,一點(diǎn)不準(zhǔn)馬虎、絲毫不能漏電,確保安全。(3)參加施工人員要熟知本工種的安全操作規(guī)程,堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁酒后操作。(2)開工前各種機(jī)具設(shè)備必須進(jìn)行檢修、試運(yùn)行,使之處于完好、正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),并定期檢修保養(yǎng)。鋼套箱圍堰法橋基施工人員應(yīng)包括:施工平臺(tái)浮運(yùn)定位、鋼套箱圍堰拼裝、圍堰浮吊下沉、清基封底、水下混凝土灌注等班組。先拆除短邊側(cè)模,然后拆除長邊側(cè)模。承臺(tái)混凝土灌注完后72h卸下吊桿.拆除底模托梁,吊走主梁及抗浮工字鋼。⑺有底鋼套箱的拆除拆除有底鋼套箱上平臺(tái),割斷鋼箍,用起重船將有底鋼套箱側(cè)板逐塊拆除。當(dāng)下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工圖標(biāo)示強(qiáng)度的80%時(shí)方可灌注上一層混凝土。⑸抽水、鑿樁頭、綁扎承臺(tái)鋼筋骨架⑹灌注承臺(tái)混凝土按分層灌注混凝土方式,分3次灌注承臺(tái)混凝土。在低水位時(shí)抽水檢查封底混凝土的質(zhì)量,如有漏水可用水泥袋進(jìn)行堵漏。施工時(shí),用薄鋼板根據(jù)鋼護(hù)筒的位置,將底模分為若干塊。⑷灌注封底水下混凝土有底鋼套箱就位后,灌注一定厚度水下混凝土封底。吊桿為吊箱的生根受力部件,材料為32MM精軋螺紋鋼筋,可多次使用。用浮吊安裝抗浮工字鋼及主梁,將主梁與立柱焊接牢固,并將主梁、工字鋼、側(cè)模之間塞緊以便共同受力。將有底鋼套箱內(nèi)的內(nèi)模支撐及拉筋安裝好,側(cè)模的整體尺寸通過支撐、拉筋和螺栓來調(diào)整,使之符合施工圖要求。用拖船將平板駁船運(yùn)至墩位,在低潮位時(shí),用浮吊將底模吊起,沿鋼護(hù)筒的邊緣緩慢下降(不要進(jìn)入水中),然后用千斤頂將其穩(wěn)住。陸地用汽車吊機(jī)將底模裝在長板汽車上運(yùn)至河邊碼頭,吊車卸車裝船。⑵搭設(shè)腳手平臺(tái)、測定樁位在樁頂搭腳手平臺(tái),用交會(huì)法測出橋墩的縱橫中心軸線,并測出樁頂?shù)闹行木€和高程。有底鋼套箱防滲漏水的關(guān)鍵技術(shù):在有底鋼套箱連接處采用螺栓連接并夾入槽形橡膠條密封,以防滲漏水;有底鋼套箱底模預(yù)留孔與樁基鋼護(hù)筒間有一定縫隙,在有底鋼套箱安裝完畢后,沿鋼護(hù)筒外緣設(shè)兩塊半圓環(huán)形鋼板。有底鋼套箱抗浮力的關(guān)鍵技術(shù):在有底鋼套箱側(cè)模與主粱間安放并楔緊工字鋼,當(dāng)水位上升、浮力大于鋼套箱重量時(shí),通過吊箱側(cè)模、底模、底模托架、立柱等將力傳至樁基.讓樁基承受浮力。 有底鋼套箱可以多次周轉(zhuǎn)使用,除底模因伸人樁基無法拆除外,其余各部件均能拆除,多次倒用。有底鋼套箱結(jié)構(gòu)合理,受力明確,具有抗浮力、防滲水、漏水等功能:鋼套箱可在施工現(xiàn)場加工。側(cè)模拼裝從長方向中間開始,順序延伸,最后拼裝短方向并合攏。為保證栓接孔位置的準(zhǔn)確,采用配鉆的加工方法。鋼板下料采用剪切機(jī)和自動(dòng)切割機(jī)。 項(xiàng)封底混凝土頂面應(yīng)保持平整,并符合表81所規(guī)定:表81 鋼圍堰封底混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢清基可以采取水下挖基,用吹砂吸泥或靜水挖抓泥沙的辦法;當(dāng)排干水后,清鑿風(fēng)化巖層時(shí),
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