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正文內(nèi)容

包車運(yùn)輸合同模板-文庫(kù)吧資料

2025-08-09 01:00本頁(yè)面
  

【正文】 務(wù)所填寫的托運(yùn)單,并同時(shí)附帶承運(yùn)該業(yè)務(wù)的相關(guān)票據(jù)。:承包期內(nèi)采用不固定運(yùn)價(jià)方式,以甲方公布的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn),以運(yùn)價(jià)公布時(shí)間為結(jié)算起止時(shí)間,如乙方不認(rèn)同甲方運(yùn)價(jià),在15個(gè)工作日內(nèi)必須書面提出異議,經(jīng)甲方同意可終止承包合同。第四條:結(jié)算方式:以一個(gè)結(jié)算期內(nèi)乙方完成的運(yùn)輸業(yè)務(wù)總的運(yùn)費(fèi)收入為基準(zhǔn),甲方占 30/25%,乙方占 70/75 %。:甲方承擔(dān)70%,乙方承擔(dān)30%。:甲方承擔(dān)20%,乙方承擔(dān)80%。因違反交通規(guī)則而被抄牌等發(fā)生的罰款由乙方承擔(dān)。,(如使用不當(dāng),不足10萬(wàn)公里進(jìn)行更換的由司機(jī)承擔(dān)費(fèi)用)。第二次大修以20萬(wàn)公里為標(biāo)準(zhǔn)里程(20萬(wàn)公里以后由公司承擔(dān),未達(dá)20萬(wàn)公里由司機(jī)承擔(dān)不足部分的維修費(fèi))。發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋首次大修以30萬(wàn)公里為標(biāo)準(zhǔn)里程(超過30萬(wàn)公里由公司承擔(dān)。第三條:費(fèi)用分擔(dān)::養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車船稅、車輛保險(xiǎn)費(fèi)、物流責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)用、二級(jí)維護(hù)卡蓋章費(fèi)、綜合檢費(fèi)、年檢費(fèi)、海關(guān)本年審費(fèi)、GPS安裝及服務(wù)費(fèi)等。雙方在進(jìn)行交接前,應(yīng)由交車方對(duì)車輛進(jìn)行一次全面二級(jí)保養(yǎng)與維護(hù)。第二條 車輛資料、交接與收回一、 車輛資料:車輛牌號(hào): 拖架車牌: 廠牌型號(hào): 車架號(hào): 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):二、車輛的交接與收回甲乙雙方交接車輛時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查車輛及相關(guān)證件,由雙方相關(guān)人員共同在車輛交接單上簽字確認(rèn),并對(duì)車輛、隨車工具附件及證件的相關(guān)價(jià)值予以確認(rèn)。,必須配備副班駕駛員一名,乙方負(fù)責(zé)自行聘請(qǐng)副班駕駛員并承擔(dān)其勞務(wù)費(fèi),為其購(gòu)買相關(guān)社保和人身意外險(xiǎn)。,車輛所有權(quán)屬于甲方,乙方根據(jù)本合同之規(guī)定僅享有車輛使用權(quán)。本合同如發(fā)生爭(zhēng)議協(xié)商不成時(shí)通過合同簽訂地人民法院訴訟解決。十一、附則本合同一式二份,甲乙雙方各一份。十、甲方給乙方承包車輛時(shí),甲乙雙方要對(duì)車輛的現(xiàn)狀,共同交接,乙方認(rèn)可以后,雙方簽字合同生效,在承包合同期滿后乙方給甲方交車時(shí)車輛狀況必須達(dá)到接車時(shí)的七成車況。兩國(guó)外交政策變化及兩國(guó)交通問題,政府在辦理證件方面的延遲及不可抗力造成的停運(yùn),甲方不負(fù)任何責(zé)任及賠償。煤礦事故或煤炭資源枯竭引起的生產(chǎn)終止。合同期限內(nèi)任何一方不得擅自變更和解除,如有特殊原因需變更或不能繼續(xù)履行合同的同時(shí),按承包時(shí)間和車輛的磨損狀況,折扣乙方的押金和質(zhì)保金后,甲乙雙方清算車輛賬務(wù),在無(wú)債務(wù)關(guān)系后變更或解除合同。如果乙方違反本合同約定,運(yùn)輸非經(jīng)甲方指定的貨物,或違反相關(guān)法律,進(jìn)行走私、販私活動(dòng),由乙方承擔(dān)全部因其行為給甲方造成的損失及相關(guān)法律責(zé)任,乙方工作人員違法違紀(jì)的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償對(duì)甲方造成的一切損失,甲方有權(quán)終止合同。乙方在承包期內(nèi)必須維護(hù)車輛的日常檢修,如果乙方造成車輛的嚴(yán)重?fù)p壞,導(dǎo)致車輛不能正常運(yùn)行,且乙方不能履行合同的,甲方有權(quán)追究乙方造成的一切損失,并扣除該承包人所有車輛的押金和質(zhì)保金作為維護(hù)車輛的費(fèi)用并有權(quán)終止合同。合同期滿,乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。乙方在承包過程中要合法經(jīng)營(yíng)。乙方每輛車每月出車次數(shù)必須達(dá)到8趟,除司機(jī)變更或車輛大修外,因乙方造成的停車而達(dá)不到8趟時(shí),每缺一趟從費(fèi)用中扣除1000元,交回
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