公路工程開工報告-文庫吧資料
2024-08-16 00:09本頁面
【正文】 。水泥砼路面的切縫、養(yǎng)生1）、切縫為了防止斷板，本工程采用軟硬結合切縫方法處理縮縫和施工縫上的槽口。(9)、為了防止砼面板的早期開裂，應盡量避開夏季高溫、風速大的時間段施工，否則應有必要的遮陽防風措施。如有灰漿應先鋪砂后清理，防止污染路面，用直尺配合清理縱縫。(7)、精平磨光機作業(yè)后，用配套的長柄平板抹子，尺面全幅著面，輕輕的抹面。(5)、刮平并觀察砼表面，在表面水份下沉剩下浮漿時開始粗平，用配套的3米長柄直尺，使尺面與砼表現(xiàn)接觸，并有一定的夾角，一尺壓半尺，將砼表面砂漿全面接觸，對有空隙的部位要進行反復補漿，反復刮平，直至尺面與砼表面全部靠嚴，注意該工序補漿要及時，推拉次數(shù)不宜過多(三遍為宜)。同時應在拌和場調整加水量，測定坍落度。停留的時間長短，由粗平人員靈活掌握，時間應與氣溫成反比。并注意在該處攤鋪時，內側高出外側3—4cm。當三軸整平機用砼面板支撐時，為防止啃邊，在砼邊緣鋪2cm厚的鐵板條。(3)、設專人清理模板頂面的遺留物與滾軸上的粘結物，使模板頂面與滾軸表面永遠保持清潔，整平機在作業(yè)過程中或作業(yè)停止后，將整平機軸前的砂漿收起，裝入備用的鐵斗車內，已備粗平、細平、精平時補漿用。一般情況下，整平機往返擊打不能超過三遍，中間發(fā)現(xiàn)缺料過多，整平機不能前進時或砼高度不均整平機斜走時，應立即停機，由專人清除多余的積料或補足低于模板位置的料，再啟動整平機往返作業(yè)，直至表面砂漿均勻平整，整平機再平走2～3遍，在平走的過程中發(fā)現(xiàn)水洼及時補砂漿。第一根軸與模板頂應留有2mm的空隙，調好后用手轉動，第一根軸應轉動自如。震搗棒應快插慢拔，斜插斜拔，三棒在工作面上成梅花狀插入，間距30cm。砼攤鋪高度，內側模板高于外側模板23cm。 人工震搗和三軸整平機整平卸料前20一30分鐘，必須調試震動棒、三軸整平機、發(fā)電機等各種機械，正常后才可通知拌和場出料，攤輔砼前用灑水車將基層均勻灑水，保證基層濕潤平滑，防止基層過多的吸收砼的水分，但基層表面也不能積水。 3）、當采用攪拌罐車運送混凝土拌合物時，卸料前應采用快檔旋轉攪拌罐不少于20s；因運距過遠、交通或現(xiàn)場等問題造成坍落度損失較大而卸料困難時，可采用在混凝土拌合物中摻入適量減水劑并快檔旋轉攪拌罐的措施，減水劑摻量應有經(jīng)試驗確定的預案，但不得加水。混凝土運輸1）、在運輸過程中，應控制混凝土不離析、不分層和組成成分不發(fā)生變化，并應控制混凝土拌合物性能滿足施工要求。8）、拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊角，嚴禁用大錘敲擊模板。如果厚度檢測有不合格點，應加密測點，確定范圍，刨平石灰土基層以達到設計厚度。5）、為便于脫模，支好模板后，內側及頂面涂刷廢機油或脫模劑。合格后，再用鋼釬固定斜支撐和支架．調整標高時，模板和基層的間隙宜用木板墊支，應準備不同厚度的小木塊。模板頂面的干整度用三米直尺檢測，允許誤差不得大于1．5mm，模板的順直度允許誤差為5mm。加固模板的鋼釬宜用中φ22的螺紋鋼，并碾尖3—5cm。lmm，模板的兩端平整無變形和毛刺，新模板不能焊割，并用手砂輪打磨接頭部分和模板頂面，舊模板可通過校模達到順直度要求，校?？墒褂脡毫C或千斤頂．1日模板接頭部分焊割的，一律用電動切割鋸重新處理接頭，兩塊模板的接頭頂面部位間距不能大于1cm。1）、鋼模板頂面平整度允許誤差：177。模板的制作、安裝及拆除模板宜采用鋼模板。質量檢驗完成壓實后，在全幅斷面上對壓實度、無側限抗壓強度及時進行隨機取樣和試驗。d、在養(yǎng)生期間，除允許養(yǎng)生用灑水車通行外，嚴格控制其他施工車輛的通行，施工車輛的行車速度不超過15km/h，并不得急剎車，車輛行駛在全寬范圍內均勻分布。b、養(yǎng)生結束后，將覆蓋物清除干凈。e、碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時翻開重新拌合，使其達到質量要求。d、在規(guī)定的時間內碾壓到要求的壓實度，達到?jīng)]有明顯的輪跡。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內側向外側進行碾壓。b、當穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上三輪壓路機或振動壓路機在路面全寬內進行碾壓。整幅寬無縱縫。d、灰土攤鋪完畢，立即用旋耕機進行犁耙，遍數(shù)不少于二遍，以保證鋪土厚度一致，表面平整。b、必須保證攤鋪人員的數(shù)量與鏟車相配套，以保證施工的連續(xù)性并保證攤鋪速度。由于采用人工拌合，為保證拌合均勻，最少拌合三遍。3）、施工方法①、基層準備與施工測量施工前按質量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m設一樁，平曲線段每10m設一樁，在標志樁上用紅漆標出邊緣設計標高及松鋪厚度的位置。③、穩(wěn)定土配合比設計按JTJ05594的方法進行，并符合JTJ3493的規(guī)定。2）、穩(wěn)定土試配①、在底基層開工前，提出穩(wěn)定土配合比設計報監(jiān)理工程師批準。土的有機物含量少于8%，%，土中不含有樹根及雜物。路面底基層施工方法1）、材料石灰：采用品質為三級以上的消解石灰或磨細生石灰。并 進行維護、保養(yǎng)，認真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進行標定。在人員隊伍方面，對離工地較近的隊伍首先調遣進場，以便完成臨時工程施工，提早進入正式施工。七、施工技術方案及各分部分項工程主要施工方法施工準備在技術方面
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