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某煤礦xxxx年機(jī)電運(yùn)輸工作總結(jié)及xxxx年工作計(jì)劃-文庫吧資料

2025-08-07 23:14本頁面
  

【正文】 采用常州天地公司的KJ69J系統(tǒng),以現(xiàn)代無線電編碼通訊技術(shù)為基礎(chǔ),應(yīng)用現(xiàn)代無線電通訊技術(shù)中的信令技術(shù)及無線發(fā)射接收技術(shù),結(jié)合目前流行的數(shù)據(jù)通訊、數(shù)據(jù)處理及圖形展示軟件等技術(shù)。主要應(yīng)用于主、副井絞車房、調(diào)度臺、工控位以及我礦重要部門。(2)IP廣播系統(tǒng)安裝終端11臺,接口12臺,主機(jī)41臺,主要覆蓋車場、候車硐室及各采區(qū)重要位置,地面軟件平臺設(shè)在調(diào)度臺,通過軟件平臺可向各采區(qū)進(jìn)行語音通話。建設(shè)完成無線通信系統(tǒng)和IP廣播系統(tǒng):(1)無線通訊系統(tǒng)安裝井下基站152臺,覆蓋井下南、北運(yùn)輸大巷、斜巷、車場,變電所、泵房、南總回、2總回風(fēng)巷、采區(qū)軌道、皮帶下山等地。建設(shè)完成中央壓風(fēng)機(jī)房監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)測部分由西門子公司設(shè)計(jì)完成,遠(yuǎn)程組態(tài)由我礦自行設(shè)計(jì)完成。具有同煤流方向相互閉鎖功能及各項(xiàng)保護(hù)功能,地面可以對主煤流膠帶輸送機(jī)的運(yùn)行工況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、對運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程修改設(shè)置,系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確可靠的自動完成起、停過程。目前井下變電所已經(jīng)推行“走崗式管理”模式,集控中心值班人員完成停送電工作,現(xiàn)370變電所、南三變電所、南十一變電所已實(shí)現(xiàn)無人值守,下一步要加大推進(jìn)電力監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,爭取全部實(shí)現(xiàn)無人值守操作,減少變電所值守人員數(shù)量,積極推進(jìn)“合崗分流”,提升我礦效益。七個變電所高、低壓開關(guān)更換為廣大泰祥高壓綜合保護(hù)器,通訊方式采用485總線+CAN總線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,向上層通過分站接入我礦千兆工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)。目前主排水監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)投入運(yùn)行,由集控中心值班人員進(jìn)行開停水泵,降低了工人勞動強(qiáng)度,達(dá)到了合崗分流的作用,提高了我礦主排水泵房的安全管理水平。集中PLC控制柜就近接入井下環(huán)網(wǎng),傳輸數(shù)據(jù)并在地面合理組態(tài),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程開停和監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行工況。(3)智能一體化調(diào)度系統(tǒng)集成安全監(jiān)控系統(tǒng)、工業(yè)電視系統(tǒng)、數(shù)字式電視墻、LED播放系統(tǒng)以及綜合自動化平臺實(shí)現(xiàn)幾個系統(tǒng)的信息交流和資源共享,實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動、視頻監(jiān)控等,能夠可視化指揮生產(chǎn),提高我礦調(diào)度協(xié)調(diào)能力。(2)綜合自動化平臺采用西門子公司的Wincc軟件管理系統(tǒng)平臺,平臺建設(shè)工作已經(jīng)全部完成;平臺已經(jīng)接入中央泵房遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、中央壓風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、主副井在監(jiān)測系統(tǒng)、南北風(fēng)井風(fēng)機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)、工業(yè)環(huán)網(wǎng)系統(tǒng)、WEB發(fā)布系統(tǒng)、報(bào)表系統(tǒng)。項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)井下變電所的無人值守、井下主煤流膠帶的地面控制、井下中央泵房的地面控制、中央壓風(fēng)機(jī)房的遠(yuǎn)程控制、調(diào)度監(jiān)控的可視化指揮和南北風(fēng)井主風(fēng)機(jī)、環(huán)網(wǎng)線路、主副井提升的實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)了各子系統(tǒng)的統(tǒng)一管理和實(shí)時發(fā)布。(七)礦井自動化、信息化的實(shí)施2012年陳四樓煤礦緊跟煤礦發(fā)展趨勢,大力實(shí)施科技創(chuàng)新,全面實(shí)施礦井綜合自動化項(xiàng)目。 掘錨護(hù)一體機(jī)的投入,在掘進(jìn)工作面引進(jìn)一臺EBZ160掘錨護(hù)一體機(jī),該一體機(jī)汲取多種同類型掘進(jìn)機(jī)諸多優(yōu)點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)臨時支護(hù)和錨桿固定作用,節(jié)省作業(yè)循環(huán)時間,臨時支護(hù)強(qiáng)度大,避免了人員空頂作業(yè),提高了生產(chǎn)安全性,采用液壓型錨桿機(jī),打錨桿過程中噪音極低,給員工創(chuàng)造一個健康的工作環(huán)境,目前掘錨護(hù)一體機(jī)在21006軌道順槽投入運(yùn)行,其中6月份實(shí)現(xiàn)月進(jìn)尺382米,從而充分實(shí)現(xiàn)出掘錨護(hù)一體機(jī)的特有性能,達(dá)到煤巷快速掘進(jìn)。巖巷裝載機(jī)的投用,推出了“裝載機(jī)—帶式輸送機(jī)—儲矸倉—礦車”出矸方式,緩解了礦車供應(yīng)相對緊張的難題。采用ZT23200/15/30 型巷道超前支護(hù)液壓支架代替單體支柱和金屬鉸接頂梁,進(jìn)行超前支護(hù),在21202工作面,投入后6月份產(chǎn)煤139789噸,使用前5月份僅產(chǎn)煤92297噸,提高煤量47492噸,滿足了工作面超前支護(hù)距離、支護(hù)強(qiáng)度及安全間隙,減少了超前單體柱循環(huán)支護(hù)時間,且使用快捷方便,提高了效率,節(jié)省了大量人力,為工人提供更安全的操作及行人空間,利于工作面快速推進(jìn),保證超前順槽的安全,為員工創(chuàng)造了更安全的工作環(huán)境。1完成了十四采區(qū)皮帶安裝,其設(shè)計(jì)采用1000m皮帶,長度460米,采用2160kW變頻驅(qū)動,為十四采區(qū)工作面21401掘進(jìn)出煤提供前期條件,其整個安裝工程已完成,滿足試運(yùn)轉(zhuǎn)條件。減少機(jī)架維修質(zhì)量,提高了使用奉命。強(qiáng)力推行皮帶標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目,在原南七給煤機(jī)至南二部機(jī)頭更換照明燈線1000米;同時做好涂層供風(fēng)、供水管路及皮帶架的更換,對北皮二部更換涂層機(jī)架270米,南皮一部機(jī)尾向前更換涂層托架250米,南翼總回風(fēng)巷更換4吋涂層供風(fēng)、供水管路至南風(fēng)井1200米,其所有施工項(xiàng)目滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),做到以點(diǎn)帶面,推動了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目有序?qū)嵤?。為使礦車規(guī)范有效利用,在礦車側(cè)面安裝了實(shí)名制牌板,焊接實(shí)名制標(biāo)牌共計(jì)1240個,牌板內(nèi)容主要包括材料名稱、運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、責(zé)任人、責(zé)任單位等信息,實(shí)現(xiàn)礦車運(yùn)輸信息直通,滿足了礦車安全規(guī)范運(yùn)輸。為保證斜巷安全運(yùn)輸,向全礦各個區(qū)隊(duì)配發(fā)了72臺紅燈(含充電器),要求所有斜巷車輛提升時懸掛紅尾燈,規(guī)定在斜巷車輛提升時,紅燈必須牢固固定在車輛尾車車體上,使尾燈置于“頻閃”狀態(tài),且必須指定專人管理尾燈及充電設(shè)備,以提高斜巷運(yùn)輸提升能力,杜絕斜巷運(yùn)輸事故發(fā)生。為提高斜巷軌道安全運(yùn)輸,分別在470東翼軌下、南五新暗斜井軌下、720軌道暗斜井(新)共安裝了3套自動防跑車系統(tǒng),安裝柔性擋車裝置、提升電機(jī)開關(guān)、減速器、安裝主機(jī)、攝像頭、監(jiān)視屏各一套,該套自動防跑車系統(tǒng)有效投入使用后,將大大完善斜巷安全設(shè)施,保證斜巷安全運(yùn)輸。(五)軌道運(yùn)輸、皮帶運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行維護(hù)及更新改造、斜巷運(yùn)輸準(zhǔn)運(yùn)證完成了北八絞車的安裝工作,對北八采區(qū)斜巷運(yùn)輸絞車機(jī)械、電控及配套設(shè)施組織進(jìn)行安裝,已全部安裝到位,經(jīng)調(diào)試,試運(yùn)轉(zhuǎn)正常,滿足正常運(yùn)輸提升條件,保證了八采區(qū)提升運(yùn)輸,滿足了八采區(qū)生產(chǎn)接替需求。做好系統(tǒng)準(zhǔn)運(yùn)評價:嚴(yán)格認(rèn)真落實(shí)《河南煤業(yè)化工集團(tuán)機(jī)電運(yùn)輸主要系統(tǒng)準(zhǔn)動證及安全評價管理辦法(試行)》的通知要求,每月定期對礦井副井提升系統(tǒng)、井下斜巷人車系統(tǒng)、井下電氣防爆管理和井下電氣保護(hù)管理實(shí)行安全評價管理,對于檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患,嚴(yán)格按照“五定”原則閉環(huán)管理,建立隱患治理臺賬,保證了礦井提升系統(tǒng)安全運(yùn)行。地面安裝攪拌站設(shè)備:在地面料場安裝1套HZS75型砼攪拌站設(shè)備,配套鋪設(shè)一趟30Kg/m軌道運(yùn)輸線路,其主要由主機(jī)、配料機(jī)、操作室及電氣控制系統(tǒng)組成,具有攪拌性能好、安裝和操作簡易等特點(diǎn),該套使用的有效使用,實(shí)現(xiàn)自動化控制,提高了工效及拌料質(zhì)量,滿足了我礦生產(chǎn)需求。 更換主井提升機(jī)導(dǎo)向輪:由于主井導(dǎo)向輪使用年限已久,根據(jù)日常檢修發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向輪東側(cè)軸承及端蓋有磨損現(xiàn)象,在提升1箕斗的時候有異常聲響,為保證提升安全,在全礦停產(chǎn)檢修時間,對主井導(dǎo)向輪進(jìn)行更換,本次更換組織得力,分工安排合理,人員組織到位,大大提高了工作效率,保證了主井系統(tǒng)安全正常提煤。更換副井四根提升首繩:整個施工環(huán)節(jié),均按措施組織施工,作業(yè)地點(diǎn)全部設(shè)在地面,避免了在井下施工,作業(yè)環(huán)境比較好,同時絞車房外的小絞車,使用效果較好,減少了大量的人力,提高了工效,提高了鋼絲繩的更換效率,加大了井筒裝備能力,保證了人員安全提升,提高了副井提升水平。開展了大面積停電應(yīng)急救援演練:組織實(shí)施了《陳四樓煤礦2012年礦井大面積停電應(yīng)急預(yù)案演練方案》,由公司上級部門組織,各救護(hù)大隊(duì)、保衛(wèi)處、永煤總醫(yī)院、倉儲公司等部門配合,以五采區(qū)為實(shí)戰(zhàn)演練地點(diǎn),完成了應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,以進(jìn)一步提高礦井各級人員對大面積停電事故的防范、應(yīng)急處理和抗災(zāi)救援能力及停電救援的響應(yīng)速度。開關(guān)停電上密碼鎖:制定了相應(yīng)的《電氣設(shè)備檢修及其它作業(yè)停送電聯(lián)系加鎖細(xì)則》,重點(diǎn)對各區(qū)隊(duì)進(jìn)行電氣設(shè)備或線路檢修以及需停用設(shè)備進(jìn)行其他作業(yè)時,必須對要檢修的電氣設(shè)備及線路進(jìn)行停電閉鎖上密碼鎖;同時機(jī)電科將細(xì)則在全礦范圍內(nèi)發(fā)布,對各單位不按要求實(shí)施的將直接納入“三違”考核,以保證操作人員安全和電氣設(shè)備可靠運(yùn)行。副井變電所油變更換:我礦副井變電所變壓器經(jīng)過近十五年運(yùn)行,設(shè)備性能下降,為保證副井提升系統(tǒng)及地面設(shè)備供電穩(wěn)定可靠運(yùn)行,對副井變電所2臺S7630/6(容量:630kVA)油式變壓器進(jìn)行淘汰,更換為SCB10800/(容量:800kVA)干式變壓器 ,其已有效投入運(yùn)行,滿足了副井供電需求,提高副井系統(tǒng)提升能力。風(fēng)機(jī)供電模式改造優(yōu)化:根據(jù)供電改造計(jì)劃,實(shí)施了井下北部西翼“三風(fēng)機(jī)、三電源”供電模式,形成了風(fēng)機(jī)專用供電線路,在北十采區(qū)、北十二采區(qū)安裝風(fēng)機(jī)高壓配電點(diǎn),提高了瓦斯異常區(qū)域供電能力,杜絕了風(fēng)機(jī)停風(fēng)現(xiàn)象,保證了風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。規(guī)范推動:為切實(shí)筑牢機(jī)電運(yùn)輸管理基礎(chǔ),全面推進(jìn)采掘機(jī)電運(yùn)輸規(guī)范化、統(tǒng)一化管理,陳四樓礦分別對皮帶過橋、軌道運(yùn)輸、排水泵窩、絞車窩、接地裝置、電氣設(shè)備布置等進(jìn)行了規(guī)范統(tǒng)一,提高精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn),改善采掘現(xiàn)場機(jī)電運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境,逐步實(shí)現(xiàn)了采掘現(xiàn)場機(jī)電運(yùn)輸規(guī)范化、統(tǒng)一化,夯實(shí)了采掘機(jī)電運(yùn)輸安全基礎(chǔ)。同時,開展了科室與區(qū)隊(duì)機(jī)電人員互換崗位,實(shí)現(xiàn)“交叉學(xué)習(xí)、互動交流”,使學(xué)習(xí)與現(xiàn)場有效結(jié)合與運(yùn)用,扎實(shí)推進(jìn)機(jī)電管理進(jìn)程。專家會診:根據(jù)我礦生產(chǎn)實(shí)際,為提高機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備使用中出現(xiàn)的各種疑難故障解決能力,充分發(fā)揮廣大工程技術(shù)
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