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正文內(nèi)容

某化纖毛紡廠總配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書-文庫(kù)吧資料

2025-08-07 22:08本頁面
  

【正文】 維護(hù)方便,引出線發(fā)生故障時(shí)互不影響,供電可靠性高。這樣無疑提高了,供配電的可靠性和用電配電的靈活性。單獨(dú)分段運(yùn)行是,各段相當(dāng)于單母線不分段接線狀態(tài),各段母線的電氣系統(tǒng)互不影響。2) 第二部分:從工廠高壓配電所到我們?cè)谏厦嫣岬降膬蓚€(gè)車間變電所,車間變電所的作用是將從高壓配電所送過來的10KV高壓電降壓成工廠用電設(shè)備能用的380/220V電壓。當(dāng)分段斷路器斷開運(yùn)行時(shí),分段斷路器除裝有繼電保護(hù)裝置外,還應(yīng)裝有備用電源自動(dòng)投入裝置,分段斷路器斷開運(yùn)行,有利于限制短路電流。當(dāng)分段斷路器QFd接通運(yùn)行時(shí),任一段母線發(fā)生短路故障時(shí),在繼電保護(hù)作用下,分段斷路器QFd和接在故障段上的電源回路斷路器便自動(dòng)斷開。其連接圖大體如下圖所示:?jiǎn)文妇€分段的方式母線分段后,可提高供電的可靠性和靈活性。高壓配電所它的主要作用是起到接收和分配電能的作用,它將接收到的電能供應(yīng)給連接的車間變電所或建筑物變電所或高壓用電設(shè)備。對(duì)于1號(hào)車間變電所:有功損耗△PT=△+△PCU..(Sc/SNT)2 =+*(668.98/1000)2=無功損耗△QT=△+△(Sc/SNT)2 =()*1000+()*1000*(668.98/1000)2 =2號(hào)車間采用1臺(tái)變壓器,容量為1000KVA,則功率損耗為:有功損耗△PT=△+△PCU..(Sc/SNT)2 =無功損耗△QT=△+△(Sc/SNT)2 =由變壓器容量驗(yàn)算車間變壓器的損耗,和前面的運(yùn)算結(jié)果誤差較小,證明變壓器的選擇符合設(shè)計(jì)的要求。為了方便計(jì)算,變壓器的容量可不必校正。 由負(fù)荷計(jì)算的結(jié)果,1車間,2車間所用變低壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷分別為:1車間:P1=P+△PT= Q1=Q+△QT336 = S=√(P2+Q2)=668.98 2車間: P2=P+△PT= Q2=Q+△QT-448= S=√(P2+Q2)=S30=所用變壓器:P=64 Q=24 S=由于第一、第二車間的容量都不超過了1000kVA,所以我們選取了2臺(tái)1000kVA變壓器具體型號(hào)為S91000/10 1號(hào)變電所選擇1臺(tái)1000kVA的變壓器供電。3) 不應(yīng)妨礙企業(yè)的發(fā)展,要考慮擴(kuò)建的可能性;4) 運(yùn)輸方便;5) 盡量避開有腐蝕性氣體和污穢的地段;6) 配電裝置與其他建筑物之間的防火間距要符合規(guī)定;7) 與附近冷卻塔或噴水池之間的距離要符合規(guī)定。計(jì)算負(fù)荷以補(bǔ)償后的為準(zhǔn)。在裝設(shè)無功補(bǔ)償裝置以后,減少了無功損耗,因此總的視在計(jì)算負(fù)荷也隨之減小,有可能使進(jìn)線選用更細(xì)的導(dǎo)線,車間變壓器容量可能選小1級(jí),節(jié)約了有色金屬和變電投資。補(bǔ)償336kvar變電所低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷:Sc1=√(*)+()*()=變壓器的功率損耗: △PT≈== △QT≈== 變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷:P=+= Q=()+= S=√(P2+Q2)=:= 2#變電所: 變電所低壓側(cè)視在計(jì)算負(fù)荷:Sc2=低壓側(cè)功率因數(shù):=在低壓側(cè)裝設(shè)補(bǔ)償電容器。4屏各有8支路,電容器亦為BW0.4—14—3型,每屏共112kvar,采用8步控制,每步亦投入14kvar。其中2屏為主屏,4屏為輔屏。為了提高車間變電所變壓器的負(fù)荷能力,在車間變電所的低壓側(cè)進(jìn)行集中補(bǔ)償。高壓補(bǔ)償?shù)碾娙萜鞅容^便宜,電容器利用率高,但是投切電容器的開關(guān)設(shè)備及保護(hù)裝置價(jià)格都比較高;低壓補(bǔ)償?shù)难a(bǔ)償效果好,開關(guān)及保護(hù)設(shè)備價(jià)格低且易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)投切,但是電容器利用不充分。工廠企業(yè)廣泛采用的補(bǔ)償裝置是靜電電容器,其補(bǔ)償方式有個(gè)別補(bǔ)償、分組補(bǔ)償和集中補(bǔ)償。高壓引出線上的計(jì)算負(fù)荷分別為:P1=P+△PT= P2=P+△PT= Q1=Q+△QT= Q2=Q+△QT= P0=P+△PT= Q0=P+△PT= ~,取K∑=。當(dāng)采用低損耗變壓器時(shí),也可以用公式△PT≈ △QT≈ 估算出車間變壓器上的功率損耗。Pc3= PeKd=80=64 Qc3= Pc3TanΦ=64=48 Sc3==80上面三個(gè)表格表達(dá)了車間變電所低壓母線上的計(jì)算負(fù)荷,其計(jì)算結(jié)果可用來選擇車間變電所變壓器的容量,然后選擇車間變壓器,查表算出變壓器上的功率損耗。8=420 Qc2= Pc2=420=315染整車間:Pc2= PeKd=4900。無功、有功、視在功率的單位分別為kW,kvar,kVA,計(jì)算電流I30的單位為KA。需要系數(shù)法是用設(shè)備功率乘以需要系數(shù)和同時(shí)系數(shù),直接求出計(jì)算負(fù)荷。但在確定設(shè)備臺(tái)數(shù)較少而設(shè)備容量差別較大的分支干線的計(jì)算負(fù)荷時(shí),次啊用二項(xiàng)式法較之需要系數(shù)法來的簡(jiǎn)單,計(jì)算也方便。方法:我國(guó)目前普通采用的確定計(jì)算負(fù)荷的方法有需要系數(shù)法和二項(xiàng)式法。計(jì)算負(fù)荷是設(shè)計(jì)時(shí)作為選擇工廠電力系統(tǒng)的導(dǎo)線截面、變壓器容量、開關(guān)電器及互感器等的額定參數(shù)的依據(jù) 。由此可見,進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),能否準(zhǔn)確的估算計(jì)算負(fù)荷決定了設(shè)計(jì)的系統(tǒng)能否安全、經(jīng)濟(jì)、可靠的供電。估計(jì)的準(zhǔn)確程度,直接影響到工程的質(zhì)量。工廠供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原始資料是工藝部門提供的用電設(shè)備安裝容量。6).根據(jù)短路電流的計(jì)算結(jié)果,按照正常工作條件、短路時(shí)的工作條件、電氣設(shè)備自身特點(diǎn)進(jìn)行電氣設(shè)備的選擇和校驗(yàn),用主接線圖表達(dá)設(shè)計(jì)成果。4).為變配電所選擇安全、可靠、靈活、經(jīng)濟(jì)的主接線,選擇合理的戶外高壓配電方案。2).根據(jù)負(fù)荷等級(jí)和計(jì)算負(fù)荷,選定供電電源、電壓等級(jí)和供電方式。要求設(shè)計(jì)成果能應(yīng)用于生產(chǎn)實(shí)際,能夠讓該供電系統(tǒng)安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的分配電能,滿足工業(yè)生產(chǎn)的需要。系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算相關(guān)系統(tǒng)的運(yùn)行,并根據(jù)工廠所能取得的電源及工廠用電負(fù)荷的實(shí)際情況,并適當(dāng)考慮到工廠的發(fā)展,按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,確定了變電所的位置與形式及變電所至變壓的臺(tái)數(shù)與容量、類型及選擇變電所主接線方案及高低設(shè)備與進(jìn)出線。屬于二級(jí)負(fù)荷。本廠絕大部分用電設(shè)備屬長(zhǎng)期連續(xù)負(fù)荷,要求不間斷供電。 本課程設(shè)計(jì)選擇進(jìn)行了一個(gè)模擬的中小型工廠10/、. 區(qū)域變電站經(jīng)10KV雙回進(jìn)線對(duì)該廠供電。某化纖毛紡廠總配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書在國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,電能的應(yīng)用越來越廣泛,生產(chǎn)、科學(xué)、研究、日常生活都對(duì)
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