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年產(chǎn)3000噸玄武巖纖維的可行性實(shí)施的實(shí)施計(jì)劃書(shū)模板-文庫(kù)吧資料

2024-08-14 20:56本頁(yè)面
  

【正文】 薄50%。 在汽車工業(yè)方面,美國(guó)Azdel公司(GE和PPG的50/50合資公司)開(kāi)發(fā)了一種商名為Volcalite的熱成型熱塑性復(fù)合材料,該熱塑性復(fù)合材料含有聚丙烯和長(zhǎng)的短切玄武巖纖維。該公司還在其生產(chǎn)的Quik Sliver牌滑雪板中使用了Basaltex公司的玄武巖產(chǎn)品。 北美美國(guó)Lib Fechnologies公司目前銷售兩種不同型號(hào)的滑雪板,在這兩種型號(hào)中加入的是玄武巖纖維而非在其他型號(hào)中通常使用的玻璃纖維。俄羅斯在90年代也大力開(kāi)展了玄武巖纖維材料的研究,莫斯科市政府在1998年推出“在莫斯科市經(jīng)濟(jì)建設(shè)中推廣應(yīng)用玄武巖纖維新材料綜合綱要”,該綱要也得到了俄聯(lián)邦科技部的認(rèn)可和支持,40多個(gè)科研、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位參與實(shí)施這個(gè)綱要。即使與日方合資,也不允許日方派技術(shù)人員進(jìn)廠,也不同意在日本或世界其它地方設(shè)廠,更不賣設(shè)備。烏克蘭是原蘇聯(lián)唯一能工業(yè)化生產(chǎn)玄武巖連續(xù)纖維的國(guó)家,令人扼腕的是,這個(gè)世界上唯一能夠生產(chǎn)連續(xù)纖維的工廠卻是日本人投資的(2000年),方式為烏日合資,烏方提供技術(shù),日方提供資金,產(chǎn)品100%由日本人購(gòu)買,用于豐田L(fēng)EXUS(雷克薩斯)轎車消音器的絕熱隔音氈。⒆ 體育休閑用品。⒄ 過(guò)濾器:玄武巖纖維廣泛用于制造過(guò)濾材料和過(guò)濾制品,空氣凈化過(guò)濾器和液體凈化過(guò)濾器,以及高溫過(guò)濾器。⒂ 化學(xué)工業(yè)和石油化學(xué)工業(yè):用作熱力設(shè)備、加熱爐、干燥艙、蒸汽鍋爐、蒸汽管道、熱力管道的隔熱;還用作設(shè)施和設(shè)備消防用的不可燃耐火材料。⒀ 低溫冷凍技術(shù)和設(shè)備領(lǐng)域:用作生產(chǎn)液化氣體、液態(tài)氧等產(chǎn)品時(shí)的保溫材料。⑾ 船舶工業(yè):用無(wú)機(jī)粘合劑粘接的隔熱板,用于船上裝置、設(shè)備、船體、艙壁的隔熱隔音。在《聯(lián)盟》號(hào)宇宙飛船上也使用了玄武巖超細(xì)纖維。⑼ 機(jī)械制造業(yè):用作熱力設(shè)備、加熱爐、淬火爐、熱管道的隔熱材料。⑺ 動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域:用在核電站、熱電站、渦輪、熱力廠、蒸汽鍋爐、熱力管道上;還用于熱力裝置的隔熱和消音。⑹ 高強(qiáng)度、耐高溫、燃燒時(shí)無(wú)毒氣、釋放時(shí)無(wú)煙的一種防火材料。⑷ 耐高溫高強(qiáng)度復(fù)合材料FRP:可部分替代碳纖維、芳綸、PBO、E玻纖。⑴ 建筑加固材料:僅在建筑、橋梁修復(fù)、加固和更新領(lǐng)域的應(yīng)用,年需玄武巖纖維在4000噸左右;⑵ T300碳纖維的低價(jià)部分替代品:碳纖維2009年全世界產(chǎn)量為30000噸/年,價(jià)格200元/kg800元/kg,我們還買不到該產(chǎn)品?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)玄武巖纖維相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格如下:無(wú)捻粗紗以13μm為例:無(wú)捻粗紗以7μm為例:?jiǎn)蜗虿迹?510萬(wàn)元/T短切紗以17μm為例:復(fù)合筋: 68萬(wàn)元/T濾料以6μm為例:12萬(wàn)元/T隨著玄武巖纖維的不斷發(fā)展,技術(shù)難點(diǎn)不斷攻破,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本必將減低,玄武巖纖維相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格也許會(huì)走向滑坡趨勢(shì),但是相應(yīng)他所占據(jù)的市場(chǎng)份額也會(huì)不斷增加,總體利潤(rùn)仍然可觀。質(zhì)量高,產(chǎn)品技術(shù)相對(duì)成熟,產(chǎn)品多元化的生產(chǎn)廠家,在占有一定市場(chǎng)份額的情況下,售價(jià)相對(duì)穩(wěn)定。.1產(chǎn)品價(jià)格調(diào)查及預(yù)測(cè)國(guó)外采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)廠家的規(guī)?;约爱a(chǎn)品多元化的應(yīng)用領(lǐng)域,并且95%都應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,所以產(chǎn)品價(jià)格十分穩(wěn)定。此外,格魯吉亞有1家;德國(guó)有DBW公司1家(直接生產(chǎn)短切玄武巖纖維),其總產(chǎn)量不足8000噸。 總之,隨著生產(chǎn)CBF技術(shù)瓶頸的不斷打開(kāi)和規(guī)?;a(chǎn)所帶來(lái)的單位成本降低,它的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒉粩鄶U(kuò)大,勢(shì)必形成一個(gè)新興的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群,將改變世界先進(jìn)材料的格局目前國(guó)內(nèi)外已能生產(chǎn)7微米以上各種規(guī)格的無(wú)捻粗紗、單相布、平紋布、斜紋布、針刺氈、絕熱阻燃材料等。在核電站建設(shè)和軍工、民用等防輻射領(lǐng)域有很大應(yīng)用。而CBF的耐高溫性和電絕緣性都非常好,其抗熱絕緣紙可以提供電氣絕緣更嚴(yán)密的保護(hù)。它的體積電阻率比E玻璃纖維高一個(gè)數(shù)量級(jí);如前所述,利用CBF的這一介電特性、吸濕率低和耐溫的特性,可以制成高質(zhì)量的多層印刷電路板的覆箔板。此外,CBF具有顯著的耐高溫性能和極好的力學(xué)性能,它可以用作石棉與昂貴碳纖維的替代品,適用于高溫襯墊、大型船只絕熱、車輛制動(dòng)器摩擦襯片。 例如采用CBF/648環(huán)氧樹(shù)脂用于復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的軍用飛機(jī)進(jìn)氣道外側(cè)壁,其下部是火炮出口,振動(dòng)沖擊力很大,要求復(fù)合材料有很好的韌性,使用純碳纖維有它的不足,由于CBF的斷后伸長(zhǎng)率大大高于碳纖維,且可充分利用CBF的抗熱振穩(wěn)定性。4. CBF可用作熱振環(huán)境下的特殊材料④用CBF纏繞環(huán)氧樹(shù)脂的管材,可用于輸送石油、天然氣、冷熱水、化學(xué)腐蝕液體、散料、電纜管道、低壓和高壓鋼瓶等。③用CBF蜂窩板可制成火車車廂板,既減輕了車廂的重量,又是一種良好的阻燃材料。①CBF增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料是制造坦克裝甲車輛的車身材料,可減輕其重量;也可用于制造火炮材料。 CBF具有良好的技術(shù)特性:低容重,低熱導(dǎo)率,低吸濕率和對(duì)腐蝕介質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性,能夠降低結(jié)構(gòu)質(zhì)量,形成新型結(jié)構(gòu)材料。3. CBF增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料有廣泛的應(yīng)用目前,土工格柵材料主要是玻璃纖維和塑料兩大類。土工格柵的主要作用是抗疲勞開(kāi)裂、耐高溫車轍、抗低溫縮裂、延緩反射裂縫等。 (3)在道路施工領(lǐng)域的應(yīng)用。因此,在橋梁、隧道、房屋等結(jié)構(gòu)抗震加固補(bǔ)強(qiáng)方面具有極為廣闊的應(yīng)用前景。以建筑加固補(bǔ)強(qiáng)為例,碳纖維和芳綸是目前世界上所采用的主要的加固補(bǔ)強(qiáng)用的新型材料。它可廣泛用于梁、柱、板、墻等結(jié)構(gòu)的補(bǔ)強(qiáng),也可用于橋梁、隧道、水壩等其它土木工程的加固,尤其是抗震加固。尤其是CBF用于橋梁和立柱纏繞加固,其效果與部分碳纖維沒(méi)有差異。目前使用的補(bǔ)強(qiáng)材料是碳纖維和芳綸,主要是利用材料的強(qiáng)度和彈性模量。 (2)在建筑修復(fù)、加固和更新領(lǐng)域的應(yīng)用。從與混凝土的相容性上看,CBF與混凝土有著基本相同的成分,密度也較接近,所以CBF的相容性和分散性好于其它增強(qiáng)纖維。從強(qiáng)度方面看CBF占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),它的抗拉強(qiáng)度都高于部分碳纖、玻纖、芳綸等已有的增強(qiáng)材料,增強(qiáng)效果最好。用硅酸鹽類天然火山噴出巖為原料生產(chǎn)的CBF,預(yù)示著建筑材料業(yè)的一場(chǎng)革命正在來(lái)臨。雖然現(xiàn)在汽車非織造材料主要使用聚酯纖維、聚丙烯纖維、玻璃纖維、碳纖維和天然纖維等,但是CBF的絕熱、隔音,尤其是其優(yōu)良的過(guò)濾性能和阻燃性能是其它纖維所不能比擬的?,F(xiàn)在在汽車中應(yīng)用的基于非織造材料的零件已經(jīng)超過(guò)40種,從空氣、油過(guò)濾介質(zhì)到內(nèi)飾材料等,其中包括聲、熱絕緣材料,結(jié)構(gòu)件以及裝飾件。 CBF非織造材料在汽車內(nèi)飾中的應(yīng)用潛力巨大。因此,利用CBF的耐溫特性,是用于高溫過(guò)濾材料(如除塵袋、汽車消音器濾芯)、避火消防服阻燃隔熱面料、防火卷簾、過(guò)冷防護(hù)服、防彈服、熱防護(hù)服、軍用帳篷、坦克發(fā)動(dòng)機(jī)絕熱隔音罩、核潛艇等軍艦內(nèi)裝飾、火箭燃燒喉管等軍工武器裝備領(lǐng)域優(yōu)選的新材料。 目前該公司非常看好我國(guó)過(guò)濾環(huán)保領(lǐng)域的市場(chǎng),欲占到一定的市場(chǎng)份額。加拿大亞伯力(Albarrie)公司是一家有30多年歷史的環(huán)保工業(yè)用集塵濾料的專業(yè)公司。目前過(guò)濾材料主要有天然纖維、各種合成纖維、各種無(wú)機(jī)纖維和金屬纖維。CBF是可填補(bǔ)我國(guó)空白的優(yōu)良的高溫過(guò)濾材料,其性能可與耐高溫的陶瓷纖維相媲美,具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、耐高溫、耐久性好、耐腐蝕(既耐酸又耐堿)、不吸水、過(guò)濾效率高等特點(diǎn)。雖然CBF用于防火服正處于起步階段,但如上所述由于其本身的特殊性能,用于防火服領(lǐng)域有較大的優(yōu)勢(shì)。再?gòu)男詢r(jià)比看,CBF的價(jià)格是所有高性能纖維中最低的。于是許多防彈材料專家把關(guān)注的目光轉(zhuǎn)向有耐高溫特性的CBF,目前正在開(kāi)展相關(guān)的比較檢測(cè)和應(yīng)用研究。 超高分子量聚乙烯纖維被用作柔性防彈材料的首選原材料,但是用它制成無(wú)緯布作柔性防彈材料時(shí)發(fā)現(xiàn)外表面幾層明顯有彈頭擊穿的熔灼現(xiàn)象,因?yàn)槌呦鄬?duì)分子質(zhì)量聚乙烯纖維的主要缺點(diǎn)是耐熱性能低,熔點(diǎn)在144℃~152℃,強(qiáng)度和模量隨溫度升高而下降。缺點(diǎn)是密度較芳綸大,穿著的舒適感不如芳綸防火服。CBF用于防火服正處于起步階段,由于其本身的特殊性能,用于防火服領(lǐng)域有較大的優(yōu)勢(shì)。顯然,這些年來(lái),美國(guó)軍方在CBF的應(yīng)用研究中又發(fā)現(xiàn)了許多新的價(jià)值!1. 利用CBF的耐高溫特性,可以在消防、環(huán)保及軍工領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用前蘇聯(lián)的解體,客觀上影響了CBF的推廣應(yīng)用,但是,由于CBF具有有別于碳纖維、芳綸、超高分子量聚乙烯纖維的一系列優(yōu)異性能,而且性價(jià)比好,近幾年來(lái)引起了美國(guó)、歐盟等國(guó)防軍工領(lǐng)域的高度重視。并首先將其應(yīng)用于國(guó)防軍工。 CBF是由前蘇聯(lián)國(guó)防部下令開(kāi)發(fā)的。于軍于民,CBF將有力地推動(dòng)我國(guó)未來(lái)這一重大高科技產(chǎn)業(yè)的形成。 以CBF為增強(qiáng)體可制成各種性能優(yōu)異的復(fù)合材料,在航空航天、火箭、導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)、核潛艇等軍艦、坦克等武器裝備的國(guó)防軍工領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。CBF就是繼碳纖維、芳綸、超高相對(duì)分子質(zhì)量聚乙烯纖維之后的第四大高技術(shù)纖維。美國(guó)作為世界保護(hù)環(huán)境的倡導(dǎo)者,將全力發(fā)展無(wú)污染的綠色工業(yè)材料,所以CBF在復(fù)合材料的增強(qiáng)材料領(lǐng)域的應(yīng)用,已引起廣泛的重視并將快速發(fā)展”。市場(chǎng)分析與建設(shè)規(guī)模 市場(chǎng)調(diào)查我們可將玄武巖纖維(以下簡(jiǎn)稱CBF)的應(yīng)用初步鎖定在民用的建筑增強(qiáng)領(lǐng)域、防火消防領(lǐng)域、過(guò)濾環(huán)保領(lǐng)域、絕緣電子領(lǐng)域、石油化工領(lǐng)域、體育用品領(lǐng)域、汽車船舶等領(lǐng)域。產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)玄武巖纖維無(wú)捻粗紗單位斷裂強(qiáng)度(N/tex)≥濕度(%)%線密度(tex)177。 (3)工藝流程圖礦石開(kāi)采、挑選→粉碎→篩選清洗→運(yùn)輸→清洗→挑選→干燥拉絲←集束←涂油←絲根冷卻←漏板漏絲←溢流←熔化←加料 ←廢絲清洗→切斷→廢絲加料機(jī)→原絲→烘干→絡(luò)紗→檢驗(yàn)→稱重→包裝→入庫(kù)→原絲→烘干→短切→檢驗(yàn)→稱重→包裝→入庫(kù) 主要生產(chǎn)工藝設(shè)施:序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量單位1破碎機(jī)5臺(tái)2粉碎機(jī)5臺(tái)3篩選機(jī)5臺(tái)4清洗機(jī)5臺(tái)5挑選臺(tái)7臺(tái)6熔化爐76臺(tái)7熔爐燃燒系統(tǒng)76套8機(jī)組平臺(tái)7套9上料機(jī)38臺(tái)10加料機(jī)76臺(tái)11漏板變壓器76臺(tái)12漏板供電銅排76付13漏板夾頭76付14連接銅排76付15漏板溫控儀表76臺(tái)16涂油器76臺(tái)17拉絲機(jī)76臺(tái)18烘干爐4臺(tái)19無(wú)捻粗紗機(jī)35臺(tái)20捻線機(jī)40臺(tái)21整經(jīng)機(jī)6臺(tái)22織布機(jī)35臺(tái)23驗(yàn)布機(jī)6臺(tái)24浸潤(rùn)劑配制設(shè)備4套25浸潤(rùn)劑輸送設(shè)備16套26檢驗(yàn)設(shè)備3套27包裝設(shè)備4套28空壓機(jī)6臺(tái)29機(jī)修設(shè)備4套30叉車5輛31原絲運(yùn)輸車228輛32各種運(yùn)輸車18 33地秤3臺(tái)34臺(tái)秤8臺(tái)35柴油發(fā)電機(jī)250KW1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)250KW1臺(tái)36鉑銠合金漏板80塊拉絲車間: 5000 平方米羅紗車間: 2800 平方米輔助車間: 2000 平方米辦公室: 1200平方米合 計(jì): 11000平方米按1000元/平方米,土建需投資1100萬(wàn)元。拉絲過(guò)程中,產(chǎn)生的手拉粗絲,經(jīng)清洗切斷由廢絲加料機(jī)重新加入熔爐內(nèi)進(jìn)行熔化再拉絲,這樣即可減少環(huán)境污染又可降低生產(chǎn)成本。(2)工藝過(guò)程說(shuō)明購(gòu)進(jìn)的礦石原料,需經(jīng)再次清洗、挑選,以除去運(yùn)輸過(guò)程中的污染物,干燥后進(jìn)行稱量,并記錄原料重量,經(jīng)上料機(jī)送至料倉(cāng),再由加料機(jī)將原料加到熔爐內(nèi)熔化,熔化好的料液經(jīng)過(guò)流液口進(jìn)入漏板,料液從漏板的漏嘴中吐出料滴,再經(jīng)引絲冷
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