【正文】 安全保衛(wèi)財務(wù)室技術(shù)科 第二節(jié) 組織管理及勞動定員一、組織管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，遵守國家法律、法規(guī)，嚴(yán)格按照國家對加油站行業(yè)建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，努力提高自身的素質(zhì)，把企業(yè)的發(fā)展與國家的發(fā)展更緊密地結(jié)合起來，積極承擔(dān)社會責(zé)任，促進(jìn)社會和諧穩(wěn)定。因此該項目選址合理，有利于推動當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，從而推動楚雄市與交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)相關(guān)的多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。三是當(dāng)?shù)卣腿罕娙粘９ぷ骱蜕畹男枰?第三章 項目選址該項目選址于楚雄市三街鎮(zhèn)分水嶺（永景線46公里處），一是符合三街個私經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)政策。因此，根據(jù)市場合理定價至關(guān)重要。三街鎮(zhèn)分水嶺加油站，成品油價格策略，薄利多銷求發(fā)展。各加油站的市場定位也非常明確，針對不同的消費(fèi)層次、不同的客戶群，采取相應(yīng)的策略和定價方式。七、重視品牌形象和品牌管理國外加油站雖然經(jīng)營模式多樣化，但為了維護(hù)加油站和石油公司的形象，都非常重視品牌管理。六、重視企業(yè)文化建設(shè)，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)市場國外石油公司非常重視企業(yè)文化建設(shè)，追求人性化管理，營造寬松、和諧的企業(yè)文化氛圍，培育創(chuàng)新和團(tuán)隊精神，讓員1：樹立正確的工作態(tài)度和責(zé)任感，從而使員工在寬松的環(huán)境小快樂、高效地工作。五、油品銷售業(yè)務(wù)與非油品銷售業(yè)務(wù)并重為應(yīng)對激烈的市場競爭和加油站薄利化的趨勢，降低費(fèi)用，國外大石油公司積極調(diào)整經(jīng)營方式，增加服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)項目，開發(fā)與汽車相關(guān)的產(chǎn)品市場，增設(shè)超市和便利店，由傳統(tǒng)的油品銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向油品銷售業(yè)務(wù)與非油晶銷售業(yè)務(wù)相結(jié)合。在營銷策略上，加油站和便利店采取統(tǒng)一互動的營銷策略；在服務(wù)上，建立綜合的服務(wù)體系，堅持物美價廉與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，為消費(fèi)者提供全面、完善、便利而快捷的服務(wù)。以美國為例，20世紀(jì)70年代，美國“加油站”的名稱被“汽車服務(wù)區(qū)”所代替，加油站的經(jīng)營理念已上區(qū)所代替，加油站的經(jīng)營理念已上升到成為駕車人的服務(wù)場所，在為汽車加油的同時，還提供休閑、娛樂、購物、就餐、車輛檢維修等服務(wù)。隨著激烈的市場競爭，國外加油站的經(jīng)營方式和服務(wù)內(nèi)容由單一的加油服務(wù)轉(zhuǎn)向多元化服務(wù)。為增強(qiáng)營銷人員的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力，形成能打硬仗、苦仗的營銷團(tuán)隊，加油站采取了以下考核激勵及培訓(xùn)機(jī)制：第一，完善管理制度；第二，加大獎懲力度。三、團(tuán)隊管理，激勵考核打基礎(chǔ)良好銷售業(yè)績的取得，離不開一支高效、優(yōu)秀的營銷團(tuán)隊，而其打造要點(diǎn)就是要管理制度化，考核多樣化，培訓(xùn)的經(jīng)常化。(3)加油站從外觀上感覺給人較強(qiáng)的視覺沖擊力。(1)建立嚴(yán)格的規(guī)章制度以保障正常的安全銷售。在提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 二、加強(qiáng)管理，提高服務(wù)水平服務(wù)策略，樹立形象促銷。 (2)掌握市價格信息。所以加油站建成后，一定要保成品油的質(zhì)量、數(shù)量，這是成品油能否銷售出去的首要條件。一、成品油油源組織供應(yīng) (1)保證成品油質(zhì)量、數(shù)量。為了擴(kuò)大市場份額，穩(wěn)定成品油銷售市場，提高加油站競爭能力，加油站應(yīng)根據(jù)成品油品種、性能、質(zhì)量、價格、服務(wù)等方面的競爭能力分析，提出銷售措施和對策。另外，對加油站的員工要進(jìn)行詳細(xì)的個人資料登記，加油站進(jìn)行備案。同時，要盡一切可能減少資金在站內(nèi)過夜的數(shù)目，當(dāng)天的營業(yè)款盡可能全部存入銀行。 預(yù)防這類風(fēng)險的措施在于增加加油站的保安力度，保安人員要保持24時值班，要改進(jìn)保安人員的裝備，為他們配備先進(jìn)的“武器裝備”，改進(jìn)加油站及其整個服務(wù)區(qū)的照明設(shè)施，保證夜間燈火通明。搶卻風(fēng)險。在油料儲運(yùn)場所中有很多屬易燃易爆危險場所，員工在作為過程中稍有不慎就可能發(fā)生事故，不僅影響生產(chǎn)，而且可能造成設(shè)備、設(shè)施損毀，甚至人員傷亡。撞車風(fēng)險是指兩輛貨車在站同相撞的風(fēng)險。減少這類風(fēng)險的措施是正確引導(dǎo)進(jìn)站車輛的移動，盡量避免加油機(jī)被撞。 撞機(jī)風(fēng)險。跑單是指車輛加了油，未支付油款而逃逸的現(xiàn)象。針對這些經(jīng)營風(fēng)險應(yīng)采取盡量讓加油員收取貨款，在同一時間只守一支加油槍，加強(qiáng)對加油車輛的引導(dǎo)和加大保安力度，安裝攝像頭和自動報警器等措施。因此，投資建設(shè)楚雄市三街鎮(zhèn)分水嶺加油站正是著眼于和著力于如何將區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢，從而實現(xiàn)資源優(yōu)勢的合理轉(zhuǎn)化，以促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流成本是一項綜合成本，包括庫存成本、運(yùn)輸成本、配送成本和其他操作管理成本。國內(nèi)主要城市已將新建、改建油氣合建站作為加油站規(guī)劃布局的重點(diǎn)之一。使用液化氣清潔燃料是減少汽車尾氣污染的最有效途徑，同時也可改變能源結(jié)構(gòu)，緩解能源緊張；使用液化氣作為燃料還可有效的節(jié)約車輛運(yùn)營成本約30%。但隨著成品油銷售發(fā)展向第四階段：非油品業(yè)務(wù)銷售比重大于油品銷售業(yè)務(wù)來看，包括自動付款及加油系統(tǒng)、企業(yè)用戶預(yù)付卡/充值卡銷售、汽車相關(guān)設(shè)備銷售、車輛服務(wù)、車輛租賃、公路便利店、網(wǎng)上配送、郵局服務(wù)、銀行服務(wù)、美發(fā)服務(wù)、假日旅游服務(wù)、周邊地區(qū)旅游信息提供、下載電影及音樂等的大型綜合加油服務(wù)社區(qū)會逐步興起，在油品零售市場將占有越來越重要的地位。中國加油站系統(tǒng)無疑是一個醞釀著巨大商機(jī)的龐大體系。中石化和中石油已相繼出臺了各自星級加油站標(biāo)準(zhǔn)并不斷改造，以促進(jìn)油站硬件和軟件環(huán)境的改善。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：日銷量越大的加油站，其投資、設(shè)備配置、科技水平、環(huán)保要求也越高?？偟膩碚f：國有大石油公司要進(jìn)一步提高競爭力，居安思危，以迎接新的挑戰(zhàn)；新加入成品油分銷行業(yè)的企業(yè)，如中國中化集團(tuán)、中石油等，應(yīng)步步為營，高起點(diǎn)發(fā)展集約化經(jīng)營；民營企業(yè)應(yīng)對市場開放后的競爭形勢有清醒的認(rèn)識，立足當(dāng)?shù)馗咂瘘c(diǎn)，聯(lián)合團(tuán)結(jié)求發(fā)展。二、國外加油站發(fā)展趨勢及特點(diǎn)外資加油站的發(fā)展趨勢及與目前國內(nèi)加油站現(xiàn)狀從不同角度對比：從數(shù)量上看，呈減少趨勢，目前歐美國家加油站密度平均只有中國的一半；從銷量上看，國外萬噸站逐步增加，目前平均單站銷量是中國的3∽5倍；從經(jīng)營模式上看，國外自有經(jīng)營成為主流經(jīng)營模式，目前我國仍以自有自營為主；從管理上看，自動化、信息化手段應(yīng)用廣泛，目前我國加油站投入較少，科技含量低；從業(yè)務(wù)量上看，油品銷售業(yè)務(wù)與非油品銷售業(yè)務(wù)并重，開設(shè)便利店成為潮流，目前我國非油品銷售業(yè)務(wù)才剛剛起步；從企業(yè)文化上看，重視品牌形象和品牌管理；從發(fā)展方向上看，“向大向小”發(fā)展趨勢明顯，大型綜合加油服務(wù)社區(qū)與無人管理加油站逐步增多；從競爭參與者來看，提供加油服務(wù)的超市連鎖企業(yè)進(jìn)入油品零售市場，在國外對傳統(tǒng)的石油零售商構(gòu)成了很大威脅，目前我國正在起步。按照加油站發(fā)展經(jīng)歷的起始、大發(fā)展、規(guī)范和平穩(wěn)運(yùn)營四個階段，我國目前處于規(guī)范發(fā)展的第三階段：加油站總量過剩，分布不合理，利潤空間下降。從量上看，外資似乎并不能對國內(nèi)成品油銷售體系形成威脅，但實際上，以歐美、日韓及中東大型國家石油公司為主的外資公司已進(jìn)入我國長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)的成品油批發(fā)與銷售市場，取得了成品油批發(fā)權(quán)和進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。從流通環(huán)節(jié)上看，中石油、中石化兩大公司負(fù)責(zé)批發(fā)，中石油、中石化及部分專項用戶和社會加油站負(fù)責(zé)成品油零售。根據(jù)中國加入世貿(mào)組織時的承諾，2004年12月，中國成品油零售市場首先向外資開放；2006年12月，中國成品油批發(fā)市場開放，這既標(biāo)志著我國成品油領(lǐng)域已開始全面對外資開放，也預(yù)示著目前消費(fèi)量占世界第三位的中國成品油市場將迎來一場激烈的競爭。但是中國加油站市場未來仍將以中國石油化工集團(tuán)公司（中石化）和中國石油天然氣集團(tuán)公司（中石油）為主，其連鎖經(jīng)營與集中配送的發(fā)展尤其會得到政府的鼓勵與支持；同時，他們亦會加快與跨石油公司合資經(jīng)營加油站的步伐。面對全球性跨國公司的重組及全球戰(zhàn)略的變化，加之這些公司在成品油分銷業(yè)務(wù)上先進(jìn)的管理方式和技術(shù)，加之國際油市的動蕩不安，未來國內(nèi)成品油市場的競爭將十分激烈，國內(nèi)成品油銷售行業(yè)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。如何在市場日益開放的大環(huán)境下守住或爭奪這塊陣地，無疑是企業(yè)、社會與大眾共同關(guān)注的話題。審視國內(nèi)成品油市場環(huán)境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。 　　目前中國的加油站已經(jīng)形成多種所有制并存的格局。近年來，國外跨國石油公司通過各種途徑進(jìn)入國內(nèi)成品油零售市場，與各地方、中國石油合資經(jīng)營的加油站相繼在國內(nèi)亮相，目前世界幾大石油公司在國內(nèi)都有加油站。 　　在中國，加油站經(jīng)歷了一個由少到多、由分散經(jīng)營到規(guī)模經(jīng)營、由單一經(jīng)濟(jì)成分向多種經(jīng)濟(jì)成分、由經(jīng)驗型管理向?qū)I(yè)化管理、由單品種經(jīng)營向多種經(jīng)營轉(zhuǎn)化的發(fā)展過程。到2000年底，全國加油站總數(shù)達(dá)到8萬多座。二、市場前景分析　 近年來，隨著中國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善和機(jī)動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。所以，雖然項目受成本增高以及價格下跌的影響明顯，但可能性微乎其微，項目同樣具有廣闊的前景。第五節(jié) 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)單位數(shù)量備 注1總投資萬元6122建設(shè)規(guī)模占地面積8畝建筑面積m211003營業(yè)收入萬元4稅金萬元1675利潤萬元稅后利潤6投資利潤率%7投資利稅率%8投資回收期年第二章 市場前景預(yù)測與建設(shè)規(guī)模擬定第一節(jié) 市場前景分析一、市場目標(biāo)定位就目前原油價格的變化而言，項目購進(jìn)油料的成本雖然會有小幅上漲的可能，但目前原油價格已經(jīng)達(dá)到歷史最高，隨著中東局勢的緩和，原油價格從理論上講出現(xiàn)上揚(yáng)的可能性小。該項目的實施，有利于加強(qiáng)項目覆蓋區(qū)域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于推動當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。第四節(jié) 研究結(jié)果概要所建的楚雄市三街鎮(zhèn)分水嶺加油站，是通往三街、樹苴、八角、紅土坡、五頂山、兔街、馬街、景東，的必經(jīng)之路，項目覆蓋區(qū)內(nèi)有大、中、小型機(jī)動車農(nóng)用車2857輛左右，7957輛，過境車輛交通流量每天達(dá)1000臺次左右，三街鎮(zhèn)共有農(nóng)戶5393戶，按每二戶一輛摩托車計算，共有摩托車2700輛左右，但目前在項目覆蓋區(qū)域內(nèi)還沒有一家標(biāo)準(zhǔn)化的加油站，給廣大人民群眾帶來較大的不便。（八）經(jīng)濟(jì)評價及項目結(jié)論。（六）財務(wù)評價、財務(wù)成本計算。（四）項目實施方案。三、項目可行性研究編制的范圍（一）市場需求預(yù)測和建設(shè)規(guī)模（二）項目選址。1《云南省加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(20032010年)》?！督ㄔO(shè)項目環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》、《開發(fā)建設(shè)項目水土保持方案技術(shù)規(guī)范》。國家計委計資(1984)164號《通知》和國家計委計工(1985)949號《通知》要求可行性研究報告應(yīng)包括的主要內(nèi)容?！赌先A縣政府工作報告(2008年)》：《南華縣縣國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》?！冻垡妥遄灾沃輫窠?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計劃及2010年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。第三節(jié) 項目可行性研究編制的依據(jù)和范圍一、項目可行性研究編制的政策依據(jù) 國家西部大開發(fā)若干問題的意見 《國務(wù)院辦