汽車電氣練習(xí)題-文庫吧資料
2025-07-30 16:40本頁面
【正文】 2型混合集成電路調(diào)節(jié)器無需對(duì)發(fā)電機(jī)作任何改動(dòng)就可替代FT61型調(diào)節(jié)器。整體式交流發(fā)電機(jī)是指 調(diào)節(jié)器裝在其內(nèi)部的交流發(fā)電機(jī)，它具有結(jié)構(gòu) 緊湊 、安裝 方便 、充電系統(tǒng)電路 簡(jiǎn)化 和接線故障少等優(yōu)點(diǎn)。混合集成電路是指由 厚 膜或 薄 膜電阻與集成的 單片 芯片或 分立元件組裝而成的。答：167。（ ）在JFT121型調(diào)節(jié)器電路中，當(dāng)V3截止時(shí)，勵(lì)磁繞組中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)方向是“F”端為“+”，搭鐵端為“”（ ）在JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器也可與九管外搭鐵式交流發(fā)電機(jī)配套使用。JFT106型晶體管調(diào)節(jié)器電路中，V1為 用穩(wěn)壓管，V3為 元件，V8為 二極管。4．JFT121型晶體管調(diào)節(jié)器電路中，檢測(cè)電壓UBC反向加在 上，當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到規(guī)定的 值時(shí)，UBC正好等于 管的 電壓。在JFT121型晶體管調(diào)節(jié)器電路中，V3是 三極管，用 來摘通與切斷發(fā)電機(jī)的 回路。答：167。（ ）三、問答題簡(jiǎn)述電壓調(diào)節(jié)器的基本原理。（ ）雙級(jí)電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器對(duì)調(diào)節(jié)電阻值作了合理地選擇，所以觸點(diǎn)間的火花較。二、判斷題 FT111型調(diào)節(jié)器是雙級(jí)電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器。單級(jí)電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器因只有一級(jí) 所以 阻值較大，因此觸斷開時(shí)， 勢(shì)必加大。雙級(jí)電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器兩級(jí)調(diào)壓中間有一個(gè) 區(qū)、對(duì) 性能有一定的影響。FT61型調(diào)節(jié)器由于采用了兩級(jí)調(diào)壓，所以適用范圍 ，更適合 發(fā)電機(jī)的配寺使用。（ ）三、名詞解釋題輸出特性： 外特性：167。（ ）負(fù)載轉(zhuǎn)速是選定發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比的主要依據(jù)。從輸出特性可以看出，交流發(fā)電機(jī)具有自身限制 的能力。空載特性是指發(fā)電機(jī)空載時(shí)，發(fā)電機(jī)的 隨 的變化關(guān)系。A、他勵(lì)串勵(lì)式發(fā)電機(jī) B、自勵(lì)串勵(lì)式發(fā)電機(jī)C、自勵(lì)并勵(lì)式發(fā)電機(jī)三、問答題為什么交流發(fā)電機(jī)在開始發(fā)電時(shí)采取他勵(lì)方式？答： 167。A、1/6 B、1/3 C、1/2 在硅二極管整流器中每個(gè)二極管承受的最大反向電壓UD為（ ）。二
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