第19課著名鐵路工程師詹天佑-文庫吧資料
2025-07-26 08:24本頁面
【正文】 和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的墜入深澗，不幸犧牲；有的中途逃跑；最讓詹天佑感到痛心的是，女婿被綁架，心愛的女兒不幸身亡。 鐵路要經(jīng)過皇室親戚的墳地，他們率眾鬧事，要求改道。正當(dāng)進(jìn)入第二段工程時(shí)，匯豐銀行故意刁難，拖付工錢，造成誤工。 慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金，但不愿為修路出錢。 1881年畢業(yè)于耶魯大學(xué)鐵路工程專業(yè)，優(yōu)秀的學(xué)業(yè)水平為其取得偉大的成就奠定了基礎(chǔ)。詹天佑把自己的命運(yùn)與祖國的命運(yùn)聯(lián)系在一起，體現(xiàn)了強(qiáng)烈的民族責(zé)任感和愛國熱情。 青龍橋 “ 人 ” 字形線路 京張路 天佑路 爭氣路 愛國路 中國路 …… 歸納總結(jié) ①國家腐朽衰敗，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足，帝國主義覬覦中國路權(quán) ②自然條件惡劣 ③外國人的嘲諷與懷疑 ④科技落后缺乏受過良好教育的技術(shù)人才 ⑤工程設(shè)備落后，思想觀念落后，封建勢力的阻撓（修路會(huì)損傷地脈，破壞風(fēng)水等） 二、京張鐵路 完成灤河大橋，嶄露頭角 修建京張鐵路，樹立國人信心 —— 19世紀(jì)末中國最長的鐵路大橋 —— 新式氣壓沉箱法 —— 中國鐵路史上的奇跡 外國工程師稱其為 “ 不可能的奇跡 ” 周恩來贊譽(yù)其為 “ 中國人的光榮 ” —— “ 人 ” 字形路線，直井施工法 “人 ” 字形路線 ——延長坡面，減小坡度 創(chuàng)新： 京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？ 不畏艱難，深入實(shí)踐 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，開拓創(chuàng)新 偉大的愛國主義精神 …… “ 各出所學(xué)、各盡所知，使國家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上 ” 。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。 費(fèi)用只及外國人估價(jià)的 1/5，節(jié)余白銀 28余兩。 原計(jì)劃六年，結(jié)果只用四年就提前完工。 連外國工程師都不敢輕易嘗試的工程，卻由中國工程師完成。大部分學(xué)生甚至還沒完成學(xué)業(yè)，因此僅有兩人獲得學(xué)位，詹天佑便是其中之一。在大學(xué)的四年中，詹天佑刻苦學(xué)習(xí)，以突出成績?cè)诋厴I(yè)考試中名列第一?！彼麘阎鵀樽鎳粡?qiáng)而發(fā)奮學(xué)習(xí)的信念，刻苦學(xué)習(xí)，于 1867年以優(yōu)異的成績畢業(yè)于紐海文中學(xué)業(yè)。在美國，出洋預(yù)習(xí)班的同學(xué)們，目睹北美西歐科學(xué) 技術(shù)的巨大成就，對(duì)機(jī)器、火車、輪船及電訊制造業(yè)的迅速發(fā)
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