【正文】 l 在機(jī)構(gòu)箱中手動啟動電機(jī)接觸器，看能否啟動電機(jī)。l 馬上匯報調(diào)度并做好記錄。值班員應(yīng)插入防止分、合閘防動銷，并切斷電源。 SF6斷路器在運(yùn)行中的異?，F(xiàn)象處理1) 斷路器本體內(nèi)的SF6氣體密度低至報警壓力時，密度控制器的報警觸電動作，發(fā)出報警信號，值班人員應(yīng)立即通知檢修人員對斷路器補(bǔ)充SF6氣體。6) 大風(fēng)時檢查引線接頭有無松動，斷路器、引線上有無搭掛雜物。4) 高溫季節(jié)，高峰負(fù)荷期間，應(yīng)加強(qiáng)巡視。2) 氣溫突變，增加巡視。11) 檢查加熱器是否正常。9) 檢查SF6斷路器六氟化硫氣體壓力正常。7) 檢查是否有緊固件松懈、線頭脫落。5) 檢查斷路器分、合指示是否到位，正確。3) 檢查機(jī)構(gòu)輸出軸上和外露的傳動裝配上的卡圈或開口銷是否脫落。 斷路器正常運(yùn)行時的檢查項目1) 檢查環(huán)氧樹脂澆注的絕緣子外露部分是否有顏色異常、裂紋。（每次操作之間要有大于3min的時間間隔。l 斷路器的操作試驗：在額定SF6氣壓和額定操作電壓下，對斷路器進(jìn)行單分、單合各5次，并測量各項參數(shù)，應(yīng)符合表5規(guī)定。（注：此項測量可在斷路器單極未安裝前進(jìn)行。（此項檢查可在密度繼電器上單獨(dú)進(jìn)行。l 測量斷路器內(nèi)SF6氣體水份含量應(yīng)不大于150ppm(V/V)。519分、合閘線圈VDC220或DC11020油泵電機(jī)VAC380或DC2202) 產(chǎn)品投入運(yùn)行前的技術(shù)要求斷路器在安裝調(diào)試后，投入運(yùn)行前做以下檢查和調(diào)整，并滿足本說明書的規(guī)定值。113合閘速度(額定油壓)m/s177。411合閘時間(額定油壓)ms65177。7重合閉鎖油壓MPa8合閘閉鎖解除油壓MPa≤9分閘閉鎖解除油壓MPa≤10分閘時間(額定油壓)ms控制電壓為DC220V:25177。15合閘閉鎖油壓MPa177。3油泵停止油壓MPa177。l 當(dāng)分閘線圈端子間的操作電壓為額定值的65～120%，合閘線圈端子間的操作電壓為額定值的85～110%，斷路器應(yīng)為可靠動作.l 分、合閘速度在額定操作電壓、油壓及氣體壓力下，應(yīng)符合表6的要求.l 防失壓慢分檢查，當(dāng)斷路器處于合閘位置時，如液壓機(jī)構(gòu)突然失壓至零表壓，油泵啟動打壓，斷路器應(yīng)維持在合閘位置.l 回路電阻測量不大于100181。 ，合閘一次， 。l 檢查分、合閘閉鎖油壓，按表6中的數(shù)據(jù)，這些壓力都是降壓時檢查．l 檢查分、合閘閉鎖解除油壓，按表6中的數(shù)據(jù)，這些壓力都是升壓時檢查．l 液壓系統(tǒng)在零表壓下，歷時24h應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。(15℃)，當(dāng)環(huán)境溫度不是15℃時，上述油壓應(yīng)按下式:P=15+(t15)MPa計算，式中t為環(huán)境溫度。 投運(yùn)前的準(zhǔn)備工作1) 投運(yùn)前的檢查和試驗項目l 手動慢分慢合操作，斷路器慢分慢合操作各二次，動作應(yīng)正常。32合閘時間上下限ms100177。4P3產(chǎn)品包裝運(yùn)輸時充氣壓力4) 控制回路和輔助回路電源額定電壓見表4。2P1補(bǔ)氣報警壓力177。3) SF6氣體壓力（20℃）見表3。425觸頭接觸行程mm252) 絕緣水平見表2。它是我公司開發(fā)研制的新一代高壓六氟化硫斷路器。第二章 110kV間隔側(cè)設(shè)備第一節(jié) 110kV間隔側(cè)斷路器 斷路器概述LW35126型自能式六氟化硫斷路器系戶外交流三極50Hz高壓輸變電設(shè)備，用于分合額定電流、故障電流或轉(zhuǎn)換線路，實現(xiàn)對輸變電系統(tǒng)的保護(hù)、控制及操作，可以進(jìn)行三極分閘、合閘及快速自動重合閘操作。故障未排除前，不得對主變進(jìn)行試送電。l 若對現(xiàn)場設(shè)備進(jìn)行外觀檢查未發(fā)現(xiàn)明顯故障或可疑現(xiàn)象，根據(jù)調(diào)度命令，可以對主變進(jìn)行試送電。l 對站內(nèi)設(shè)備詳細(xì)進(jìn)行外觀檢查：重點(diǎn)檢查主變本體有無異常，套管有無破損及放電痕跡，油位、油色有無突變，開關(guān)、刀閘、避雷器、互感器等有無故障，主變端子箱、保護(hù)屏有無異常，主變低壓側(cè)所有出線附近區(qū)有無短路故障，檢查有無出線開關(guān)保護(hù)動作而開關(guān)拒跳情況等。l 若經(jīng)維護(hù)人員查明確為誤動，且主變本體及相關(guān)設(shè)備檢查試驗正常，經(jīng)公司生產(chǎn)副總同意，根據(jù)調(diào)度命令可以對主變進(jìn)行試送，此時重瓦斯保護(hù)、差動保護(hù)均須可靠投入。l 將事故具體情況和現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的明顯故障或可疑現(xiàn)象匯報生產(chǎn)部、生產(chǎn)副總。l 對現(xiàn)場設(shè)備詳細(xì)進(jìn)行外觀檢查：重點(diǎn)檢查主變整體有無噴油、漏油現(xiàn)象，壓力釋放器有無動作，油枕有無破裂，油位、油色有無變化，主變端子箱、保護(hù)屏等二次回路有無故障等。l 如經(jīng)以上檢查，未發(fā)現(xiàn)異狀，則對瓦斯繼電器二次回路進(jìn)行檢查。l 變壓器所帶線路有無近距離短路故障。l 是否因溫度下降或漏油使油面緩慢下降。4) 主變瓦斯保護(hù)動作跳閘時的處理:輕瓦斯動作發(fā)信后的處理:l 值班員向當(dāng)值調(diào)度匯報，同時進(jìn)行現(xiàn)場檢查。l 經(jīng)檢查試驗，確認(rèn)變壓器整體及相關(guān)一次設(shè)備和差動保護(hù)二次回路無異常后，變壓器需重新投入運(yùn)行時必須征得運(yùn)行主管的同意，根據(jù)調(diào)度命令執(zhí)行。l 值班員將事故具體情況和現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的明顯故障或可疑現(xiàn)象匯報部門經(jīng)理及生產(chǎn)副總。l 對現(xiàn)場相關(guān)的設(shè)備詳細(xì)進(jìn)行外觀檢查：重點(diǎn)檢查變壓器附近有無油的氣味，油色、油位有無突變，油箱有無膨脹變形，套管有無破損、裂紋及放電痕跡；檢查差動保護(hù)范圍內(nèi)的TA、開關(guān)、連接導(dǎo)線有無故障；檢查主變端子箱、保護(hù)屏等二次回路有無故障等。l 變壓器著火時，值班人員應(yīng)立即召喚消防隊（火警119），并擔(dān)任現(xiàn)場安全的負(fù)責(zé)人。l 若在變壓器頂蓋著火時，應(yīng)打開下部閥門放油至適當(dāng)位置。2) 變壓器著火時的處理l 立即拉開變壓器兩側(cè)開關(guān)、刀閘，斷開直流電源、冷卻器電源，并立即匯報調(diào)度和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。對采用隔膜式儲油柜的變壓器，應(yīng)檢查膠囊的呼吸是否暢通，以及儲油柜的氣體是否排盡等問題，以避免產(chǎn)生假油位。如因大量漏油而使油位迅速下降時，禁止將瓦斯保護(hù)改為只動作于信號，而必須迅速采取停止漏油的措施，并立即加油。5) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器的油面較當(dāng)時油溫所應(yīng)有的油位顯著降低時，應(yīng)立即加油。若發(fā)現(xiàn)油溫較平時同一負(fù)荷和冷卻溫度下高出10℃以上或變壓器負(fù)荷不變，油溫不斷上升，而檢查證實冷卻裝置、溫度計確為正常，則為變壓器發(fā)生內(nèi)部故障（如鐵芯嚴(yán)重短路，繞組閘間短路等），而變壓器的保護(hù)裝置未反映。l 檢查變壓器機(jī)械冷卻裝置。l 檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度，并與在同一負(fù)荷和冷卻條件下應(yīng)有的油溫核對。l 變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時，值班人員必須每隔20分鐘抄表1次，并加強(qiáng)監(jiān)視。l 檢查冷卻裝置是否正常。3) 變壓器發(fā)生過負(fù)荷時，值班人員應(yīng)進(jìn)行下列工作l 檢查負(fù)荷電流超過額定電流程度。l 油色變化過甚，油內(nèi)出現(xiàn)碳質(zhì)等。l 儲油柜或安全氣道噴油。l 變壓器內(nèi)部聲響很大，很不正常，有爆炸聲。發(fā)現(xiàn)變壓器有下列情況之一者，應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視，立即匯報值班調(diào)度，申請停電處理。l 輕瓦斯發(fā)出動作信號。l 油色顯著變化，油內(nèi)出現(xiàn)炭質(zhì)變色。l 外殼和套管有漏油現(xiàn)象。l 套管有裂紋及放電現(xiàn)象。l 引線接頭有明顯發(fā)紅現(xiàn)象。l 變壓器內(nèi)部有很不均勻的響聲。l 變壓器過負(fù)荷超過標(biāo)準(zhǔn)。 主變的不正常運(yùn)行現(xiàn)象1) 值班員發(fā)現(xiàn)變壓器在運(yùn)行中下列不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即匯報當(dāng)值值長，聽候處理，同時匯報有關(guān)部門， 未采取有效措施之前應(yīng)加強(qiáng)對主變壓器的運(yùn)行監(jiān)視。4) 主變套管嚴(yán)重炸裂、放電時。第五節(jié) 變壓器的異常及事故處理 防止主變損壞的緊急措施1) 當(dāng)運(yùn)行中的主變壓器發(fā)生下列情況之一時，值班員應(yīng)首先拉開主變各側(cè)開關(guān)，停用冷卻器（如著火，再組織進(jìn)行滅火處理等），然后立即匯報值長及部門領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度，聽候或進(jìn)行下一步處理。 阻抗電壓百分?jǐn)?shù)應(yīng)相等。為此，理想的并聯(lián)運(yùn)行要滿足下列條件： 接線組別相同。在巡視中如有異常的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及滲漏，應(yīng)立即停機(jī)檢查處理，；另外當(dāng)運(yùn)行較長時間后，壓差報警是必須及時更換相應(yīng)的濾芯日常維護(hù)包括取樣補(bǔ)油，更換濾芯操作詳見使用說明。l 按規(guī)定項目進(jìn)行調(diào)試和整組傳動試驗。l 密封系統(tǒng)及防爆裝置檢查、更換、切換開關(guān)油箱加壓檢驗。l 絕緣油處理、更換。l 氣體繼電器檢修（177。l 傳動機(jī)構(gòu)檢修。有載開關(guān)的大修項目如下：l 換開關(guān)吊芯檢查、調(diào)試、更換元件。2) 有載開關(guān)的大修有載開關(guān)的切換操作累計達(dá)5000次后需要大修。l 氣體繼電器檢查。l 驅(qū)動控制箱內(nèi)元件檢查、清掃。配合變壓器小修、預(yù)試同時進(jìn)行。若低于標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)換油或過濾。l 當(dāng)有載調(diào)壓開關(guān)瓦斯繼電器動作跳閘，運(yùn)行人員應(yīng)按變壓器事故處理程序進(jìn)行操作檢查，及時報告調(diào)度和部門領(lǐng)導(dǎo)，并聯(lián)系人員檢查處理，未查明原因嚴(yán)禁強(qiáng)送。若無聲響，則為傳動機(jī)構(gòu)故障，此時應(yīng)斷開操作電源，停止切換操作，向值班調(diào)度及主管領(lǐng)導(dǎo)匯報，通知檢修單位派人檢修。3) 有載調(diào)壓開關(guān)操作異常情況的處理l 不應(yīng)連動的檔位出現(xiàn)連動時，應(yīng)按緊急脫扣按鈕，斷開操作電源后，立即用手柄手動搖至鄰近檔位分接位置，然后向值長及部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，并聯(lián)系人員處理。l 驅(qū)動控制箱內(nèi)，運(yùn)行人員應(yīng)每月清掃一次（最好使用吸塵器），重點(diǎn)檢查，處理交流接觸器、端子排的重點(diǎn)部分。l 開關(guān)箱、氣體繼電器無滲漏油。l 裝置指示器應(yīng)與分接開關(guān)位置一致。7) 操作必須兩人以上，應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。6) 有載調(diào)壓開關(guān)通常不宜運(yùn)行在極限檔位。4) 每次操作完畢后，值班人員應(yīng)到現(xiàn)場進(jìn)行外觀檢查和分接位置的復(fù)查，并填寫“有載調(diào)壓開關(guān)調(diào)整記錄”。操作時應(yīng)注意電壓表和電流表指示，應(yīng)核對位置指示器與動作計數(shù)器的變化。2) 正常運(yùn)行時，調(diào)壓操作通過電動機(jī)構(gòu)進(jìn)行。 有載調(diào)壓裝置的調(diào)壓操作1) 有載開關(guān)的調(diào)壓操作應(yīng)由值班人員根據(jù)調(diào)度命令或該部門確定的電壓曲線進(jìn)行。檢查氣體繼電器的脫扣功能，按動脫扣試驗按鈕，應(yīng)能切斷變壓器的電源。7) 有載開關(guān)氣體繼電器經(jīng)檢驗合格（流速在1．4/S177。先在現(xiàn)場就地操作一個循環(huán)，然后在控制室操作一個循環(huán)。由施工人員做示范，并向值班人員交待每檔切換操作轉(zhuǎn)數(shù)，檢查位置繼電器、行程指示器、計數(shù)器的指示正確無誤；極限位置的機(jī)械閉鎖、手搖和電動的聯(lián)鎖應(yīng)可靠。4) 進(jìn)行外觀檢查（包括油位、密封、防塵、防雨、溫度控制、機(jī)構(gòu)傳動裝置、氣體繼電器、防爆裝置、電器控制回路等）。2) 現(xiàn)場安裝時，必須注意溫包應(yīng)全部插入有油的套管內(nèi)，溫包進(jìn)入有油的套管內(nèi)深度至少不應(yīng)小于150毫米。注意事項：1) 溫控器檢驗時必須按照壓力式溫度計的檢定規(guī)程進(jìn)行。 變壓器溫度控制器：變壓器溫度控制器主要由彈性元件、毛細(xì)管、溫包和微動開關(guān)組成。采集完成后取氣盒內(nèi)應(yīng)充滿變壓器油以保證下次采樣時的真實性，并回裝好各拆卸件。3) 已運(yùn)行的繼電器應(yīng)每五年進(jìn)行一次工頻耐壓試驗。 QJ系列氣體繼電器的使用維護(hù)：1) 繼電器應(yīng)每年進(jìn)行一次外觀檢查及信號回路的可靠性和跳閘回路的可靠性檢查。 油位計在運(yùn)行中應(yīng)每年檢查一次。信號開關(guān)動作是否靈活。密封膠圈是否已老化、變形或損壞。5) 利用電氣設(shè)備每次停電檢修的機(jī)會對壓力釋放閥進(jìn)行下列檢修：開啟動作是否靈敏，如有卡堵現(xiàn)象應(yīng)排除。3) 閥內(nèi)三種密封圈有的已老化失效，應(yīng)及時更換失效的膠圈。2) 壓力釋放閥有滲漏油現(xiàn)象，應(yīng)采取措施解決，滲漏油的主要原因大致有：由于某種原因，油箱內(nèi)壓力偏高，已超過釋放閥的密封壓力，但尚未達(dá)到開啟壓力，造成滲漏。能排除外界空氣中的水分及其他氣體成份的干擾，確保試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 短路電流倍數(shù)20以上201515以下持續(xù)時間（S）234第二節(jié) 變壓器附件的運(yùn)行維護(hù) 變壓器總裝配后注油時，套管的放氣塞應(yīng)開啟放氣，至有油冒出來為止，以保證瓷套內(nèi)部充滿變壓器油。3) 允許的短路電流變壓器的允許短路電流應(yīng)根據(jù)變壓器的阻抗與系統(tǒng)阻抗來確定，但不應(yīng)超過線圈額定電流的25倍，當(dāng)超過25倍時，應(yīng)采取限制短路電流的措施。過負(fù)荷倍數(shù)環(huán)境溫度（℃）01020304024:0024:0024:0014:305:1024:0024:0013:005:502:4723:0010:005:303:001:308:305:103:101:450:554:453:102:001:100:353:002:051:200:450:182:051:250:550:250:09油浸自冷循環(huán)分冷的變壓器事故過負(fù)荷允許運(yùn)行時間（小時：分）變壓器發(fā)生過負(fù)荷后，運(yùn)行人員必須每隔20分鐘抄表一次，包括變壓器各側(cè)負(fù)荷電流，上層油溫及環(huán)境溫度，并加強(qiáng)監(jiān)視，匯報調(diào)度，將有關(guān)內(nèi)容記入運(yùn)行記錄簿。l 上述B、C兩相過負(fù)荷可以相加，但總過負(fù)荷值對自然循環(huán)風(fēng)冷的變壓器不應(yīng)超過20%。l 變壓器在低負(fù)荷期間，負(fù)荷系數(shù)小于1時，在高峰負(fù)荷期間變壓器允許的過負(fù)荷倍數(shù)和持續(xù)時間按年等值環(huán)境溫度曲線（附圖11）來確定。變壓器存在較大缺陷（如冷卻系統(tǒng)不正常、嚴(yán)重漏油、有局部過熱現(xiàn)象、色譜分析異常等）時不準(zhǔn)過負(fù)荷運(yùn)行。正常過負(fù)荷可以經(jīng)常使用，其允許值根據(jù)變壓器的負(fù)荷曲線、冷卻介質(zhì)溫度以及過負(fù)荷前變壓器所帶負(fù)荷等來確定。有載調(diào)壓變壓器各分頭的額定容量，應(yīng)遵守制造廠規(guī)定。根據(jù)變壓器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（鐵芯飽和程度等），經(jīng)過試驗或經(jīng)制造廠認(rèn)可，加在變壓器一次側(cè)的電壓允許比該分頭電壓增高10%。為了使兩繞組變壓器的各繞組溫度不超過允許值，應(yīng)按下列條件運(yùn)行：每一繞組負(fù)荷不得超過其額定值兩側(cè)損耗不得大于額定總損耗變壓器的外加一次電壓可以較額定電壓為高，但一般不得超過相應(yīng)分頭電壓值的5%，最理想的是分接開關(guān)位置電壓與系統(tǒng)實際運(yùn)行電壓相吻合。 冷卻方式冷卻介質(zhì)最高溫度(℃)最高上層油溫(℃)油浸自冷循環(huán)4080不應(yīng)以額定負(fù)荷上層油溫低于附表11規(guī)定作為該變壓器過負(fù)荷運(yùn)行的依據(jù)。l 變壓器最高上層油溫可按附表11的規(guī)定進(jìn)行（以溫度測）。2) 變壓器的高壓套管在線監(jiān)測宜每月測試一次，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和記錄。l 大短路故障