某有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-電動(dòng)助力車通用技術(shù)條件-文庫(kù)吧資料
2025-07-21 00:29本頁(yè)面
【正文】 b) 0~300km 為可靠性行駛；其他各項(xiàng)道路試驗(yàn)里程均不包括上述里程之內(nèi)?？煽啃栽囼?yàn)在平坦水泥、瀝青或沙石道路上進(jìn)行。所需的最小圓的直徑。轉(zhuǎn)向，然后再向另一側(cè)重復(fù)這一過程。 反射器檢查電動(dòng)助力車的后反射器。 制動(dòng)斷電裝置試驗(yàn)在蓄電池和電動(dòng)機(jī)回路上串接一直流電流表，將動(dòng)力系統(tǒng)電路接通，使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，然后握閘制動(dòng)，觀察電流指示是否為零，該試驗(yàn)需進(jìn)行3次。d) 車輪夾緊力按GB3565－。b) 車架/前叉組合件強(qiáng)度測(cè)試按GB3565－。b) 將電動(dòng)機(jī)接上額定直流電壓，加載到其額定電流，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，計(jì)算得出其功率。b) 按制造廠的說明書，對(duì)蓄電池充足電，并記錄下電網(wǎng)上功率表的耗電度數(shù)c) 將電動(dòng)助力車的里程表調(diào)零，以最高車速電動(dòng)騎行到欠壓保護(hù)裝置作出反應(yīng)為止，記錄里程表的讀數(shù)。c) 電動(dòng)助力車以同樣方法往返電動(dòng)騎行通過測(cè)試區(qū)一次，以兩個(gè)平均值的較大者，作為電動(dòng)自行車的最大騎行噪聲。圖2最大騎行噪聲試驗(yàn)場(chǎng)地布置5QTD．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10m ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 測(cè)試區(qū) 聲級(jí)計(jì) 聲級(jí)計(jì) 10m 道．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 試驗(yàn)方法a) 聲級(jí)計(jì)采用A頻率計(jì)權(quán)特性和“快（F）”檔時(shí)間計(jì)權(quán)特性進(jìn)行測(cè)量。測(cè)試區(qū)的最大噪聲應(yīng)不大于55dB（A），無閑雜人員在場(chǎng)。 最大騎行噪聲試驗(yàn) 試驗(yàn)條件a）對(duì)電動(dòng)自行車作試驗(yàn)前的調(diào)整。b) 按制造廠的說明書，對(duì)蓄電池充足電。若t1 ≥t2－t1，表示電動(dòng)自行車的爬坡能力不小于6176。在坡路上設(shè)20M的測(cè)試區(qū)域，其前端應(yīng)有與測(cè)試區(qū)域坡度相同的長(zhǎng)5—10m的坡路。 爬坡能力試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)應(yīng)選擇6176。t為往返程通過測(cè)試區(qū)間的時(shí)間，S。c) 用秒表測(cè)定電動(dòng)自行車往返通過測(cè)試區(qū)間的時(shí)間。 最高車速試驗(yàn)試驗(yàn)方法 a) 在試驗(yàn)跑道上設(shè)置100m的測(cè)試區(qū)間，兩端應(yīng)有足夠長(zhǎng)的輔助騎行區(qū)。1dB。 6. 整車主要技術(shù)性能試驗(yàn)本章所用之檢測(cè)設(shè)備和器具均應(yīng)符合GB12742的有關(guān)規(guī)定。h) 售后服務(wù)事項(xiàng)。 漆膜強(qiáng)度電動(dòng)助力車的漆膜強(qiáng)度必須符合QB/T1218－91規(guī)定。f)焊接件表面應(yīng)呈均勻、整潔的鱗狀波紋，無漏焊、咬邊、燒穿、凹坑、裂紋、焊瘤等缺陷。d)電動(dòng)助力車各鋁合金件應(yīng)符合QB/T2184的外觀要求。b）電動(dòng)助力車各電鍍件應(yīng)符合QB/T1217的外觀要求。e)電動(dòng)助力車表面任何可能觸及的部位不允許有使人致傷的銳邊和突出物。c)前、后輪輞與前叉、車架平、立叉兩邊間隙的相對(duì)偏差，應(yīng)符合GB/；前、后輪中心面的相對(duì)偏差，應(yīng)符合GB/。b)車把在左右兩側(cè)不大于48176。f) 在前后輪落地時(shí)，車架最下端（含ABS件）離地高度應(yīng)大于100mm。d) 變速裝置和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝配正確，操作靈活，前制動(dòng)剎把的自由行程為20－30mm。 充電器電源輸入端的插頭和電線要具有國(guó)家的電器安全強(qiáng)檢標(biāo)志，充電器外殼必須使用阻燃型工程塑料。 電動(dòng)助力車的控制器應(yīng)能保證車速?gòu)牧阒磷罡哕囁俚臒o級(jí)調(diào)節(jié)。 欠壓、過流保護(hù)功能 電動(dòng)助力車的控制器應(yīng)具有欠壓、過流保護(hù)功能和短路保險(xiǎn)裝置。c) 蓄電池的壽命應(yīng)符合JB/T10262－2001的要求。在正常安裝位置條件下，充放電時(shí)不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。系統(tǒng)的所有接線均不應(yīng)裸露。c) 在強(qiáng)制停車狀態(tài)下，任何元器件無損壞現(xiàn)象。 電器部件 電器裝置 a) 電動(dòng)助力車的電器系統(tǒng)應(yīng)安裝到位，極性正確；系統(tǒng)的電線裝置應(yīng)符合GB3565－，電器配線應(yīng)與電流量相適應(yīng)，以確保電動(dòng)騎行時(shí)的安全、可靠。 輪胎寬度 電動(dòng)助力車的輪胎寬度應(yīng)不大于90 mm 反射器和鳴號(hào)裝置 電動(dòng)助力車應(yīng)裝有鳴號(hào)裝置、前燈、尾燈、左右轉(zhuǎn)向燈和后反射器。 把立管按GB3565――。 整車安全要求 制動(dòng)性能電動(dòng)助力車額定負(fù)載以車速20km/h騎行時(shí)，其干態(tài)制動(dòng)距離應(yīng)不大于4m，濕態(tài)2 Q TD/制動(dòng)距離應(yīng)不大于15m。（用蓄電池供電，僅用電動(dòng)機(jī)助力）。h。 最大騎行噪聲 電動(dòng)助力車以最高車速作電動(dòng)勻速騎行時(shí)的噪聲應(yīng)不大于64dB（A）。 整車質(zhì)量（重量）電動(dòng)助力車整車質(zhì)量應(yīng)不大于100kg。5． 技術(shù)要求 整車主要技術(shù)性能 最高車速電動(dòng)助力車最高車速不大于40Km/h (允許177。 型號(hào)編制方式 批準(zhǔn)
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1