【正文】 后退扭力.項以上121前輪:鎖緊扭力須能承受280kgcm鎖至280320kgcm之規(guī)定扭力,沿輪軸移出方向?qū)ΨQ地施加一個181kg的力,為時30秒,后輪軸與車架間不得有相對位移.121前輪:鎖至240kgcm之規(guī)定扭力,須能承受173kgcm之拆卸力矩.121后輪:花鼓121無裝置鋼圈剎車的,上下左右偏擺須≤4mm111車輪偏擺＞111上下左右偏擺≤4mm111車輪偏擺＞111上下左右偏擺≤4mm.112＜111車輪偏擺26＂≤10mm111車輪轉(zhuǎn)至任何位置時,車胎與前叉或車架上任何部件之間的間隙須＞111車輪偏擺:27＂≤11mm兩輪對準(zhǔn)111前后輪直線容許偏差N11CIB國S英洲S澳JN國C中P10輪胎的建議充氣壓力必須模塑在側(cè)壁且入胎后仍很容易識別.10充氣至指定胎壓放置48小時不得漏氣.10須以高＞,并充氣達建議壓力110%再進行車圈試驗,須承受205kg車胎不得變形.10車胎10L75mm圓棒自鏈罩外側(cè)任何點試靠均不被帶入.9單速自行車應(yīng)裝有鏈罩,且前端覆蓋須＞90℃,鏈輪裝外變速器或彈簧張力蓋(DISC).8單速自行車應(yīng)裝有鏈罩,且前端覆蓋須＞90℃,鏈輪裝外變速器或彈簧張力蓋(DISC)者不受此限.8L76mm圓棒,從自行車裝鏈條的一側(cè),在與鏈輪法線45℃單速自行車應(yīng)裝有鏈罩,且前端覆蓋須＞90℃,鏈罩應(yīng)向后伸展到距后輪軸8mm處,L76mm圓棒,從自行車裝鏈條的一側(cè),在與鏈輪法線45℃單速自行車應(yīng)裝有鏈罩,且前端覆蓋須＞90℃,鏈罩應(yīng)向后伸展到距后輪軸8mm處,N8CIB國S英洲S澳JN國C中P鏈條在鏈輪上傳動時,不應(yīng)卡住或咬合,其抗拉強度在817kg以上.7鏈條在鏈輪上傳動時,不應(yīng)卡住或咬合,其抗拉強度在820kg以上,也不可太松太緊,必要時得裝調(diào)鏈7鏈條在鏈輪上傳動時,不應(yīng)卡住或咬合,其抗拉強度在817kg以上,童車636kg以上.7傳動鏈條定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。定趾器應(yīng)牢固的固定在腳踏上,此種腳踏可無須裝踏面。5腳踏前后須裝反光器(裝有定趾器者可單面),其顏色為琥珀色6MARK標(biāo)示.5腳踏應(yīng)左右各一且對稱左踏左牙紋右踏右牙紋無法作固定面則須具有雙踏面及止滑裝置,單踏單面須有隨時向上之功能。5腳踏前后須裝反光器(裝有定趾器者可單面)其顏色為琥珀色且須有AS5腳踏前后須裝反光器(裝有定址器者可單面),其顏色為琥珀色.5腳踏應(yīng)左右各一且對稱,左踏左牙紋,單踏單面須有隨時向上之功能。N5腳踏構(gòu)造5腳踏應(yīng)左右各一且對稱,左踏左牙紋,單踏面須有隨時向的之功能.5CIB國S英洲S澳JN國C中P車把兩端內(nèi)側(cè)連線距離應(yīng)大于350mm小于700mm.42車把之旋轉(zhuǎn)左右角度不得小于60℃.42車把兩末端位置須與自行車縱向軸對稱,當(dāng)鞍座處于最低位置而車把處于最高位置時,車把末端不可高出座墊面400mm.42車把須能承受成車506kgcm童車235kgcm之扭距(鎖緊扭距不得高于185kgm)無滑動或損壞現(xiàn)象.42車把兩末端須加覆蓋物且須能承受7kg之拉脫力.42車把兩端內(nèi)側(cè)連線距離應(yīng)大于350mm小于700mm.42車把之旋轉(zhuǎn)左右角度不得小于60℃.42車把兩末端位置須與自行車縱向軸對稱,當(dāng)鞍座處于最低位置而車把處于最高位置時,車把末端不可高出鞍座面400mm.42車把須能承受成車500kgcm之扭距(鎖緊扭距不得高于200kgm)無滑動或損壞現(xiàn)象.42車把兩末端須加覆蓋物且須能承受7kg之拉脫力.42車把兩端內(nèi)側(cè)連線距離應(yīng)大于450mm小于600mm.42車把之旋轉(zhuǎn)左右角度不得小于60℃.42車把兩末端位置須與自行車縱向軸對稱,當(dāng)鞍座處于最低位置而車把處于最高位置時,車把末端不可高出鞍座面400mm.42車把須能承受成車506kgcm,童車235kgcm之扭距(鎖緊扭距不得高于185kgcm)無滑動或損壞現(xiàn)象.42車把兩末端須加覆蓋物且須能承受7kg的拉脫力.42車把兩端內(nèi)側(cè)連線距離應(yīng)大于350mm小于700mm.42N42CIB國S英洲S澳JN國C中P把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司),至少為其直徑之65mm以上41把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司),.41把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司),.41把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司)至少為60mm以上.41把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司),.41把立管插入標(biāo)記為一永久性標(biāo)示,應(yīng)距離把立管的最下端(不含烏司),.41把立管插入標(biāo)記,腳蹬力與制閘力之比應(yīng)不得大于2:1.4童車腳閘性能試驗37制停距離取4次平均值,應(yīng)＜36將車輪向前轉(zhuǎn)動半至一圈時,沿其切線方向于腳踏施力,其間制閘力線性變化差異應(yīng)在177。制停距離取4次平均值,應(yīng)＜36CD=*π*速比*車輪直徑36將車輪向前轉(zhuǎn)動半至一圈時,沿其切線方向于腳踏施力,其所產(chǎn)生的制閘力至少須＞,36制停距離取4次平均值,應(yīng)＜N36腳閘性能試驗36將車輪向前轉(zhuǎn)動半至一圈時,沿其切線方向于腳踏施力,其所產(chǎn)生的制閘力至少須＞18kg.36CIB國S英洲S澳JN國C中P＜3m/s,.＜5以24km/h時速，.＜5以16km/h時速其剎停距離須＜.35捏式出水量為4ml/s.35.＜5以10km/h時速,其剎停距離鉗式＜,捏式＜15m.＜5以16km/h時速,其制停距離須＜.35,在摩擦系數(shù)＜,%,風(fēng)速.＜5以10kgf為準(zhǔn),速度體重增加另以公式計算.35捏式＜15m制停距離取4次平均值計算,施力點應(yīng)在閘把尾部25mm內(nèi),施力不超過80kg為準(zhǔn),.35由一體重7085kg之騎乘者,在摩擦系數(shù)＜1,斜度1%,風(fēng)速＜3m/s條件下,.＞5以24km/h時速。＜11km/h條件下,.＞5以24km/h時速。制停距離取4次平均值計算,施力點應(yīng)在閘把尾部25mm內(nèi),施力不超過80kg為準(zhǔn),.35＜11km/h條件下,.＞5以24km/h時速。35手閘性能試驗35,加力使閘把碰到車把,向前后推拉,每次向前或向后推拉距離至少77mm,共推拉6次,任何具有制動功能的組件均不可松動。,加力使閘把碰到車把,向前后推拉,每次向前或向后推拉距離至少77mm,共推拉6次,任何具有制動功能的組件均不可松動。AN加拿大D國BS德國S英洲S澳JN國C中P3176。C預(yù)熱30分鐘不得融化起泡.32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32C預(yù)熱30分鐘不得融化起泡.32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32閘皮在120177。32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,施加握力(,成車6kg)應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32閘皮在120177。32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32腳閘制閘力:于腳踏處加力制動,制動力與與腳蹬力相反,制動力與腳蹬力間差應(yīng)＜60176。N32制閘力32手閘制閘力:在離閘把開口端25mm處,應(yīng)能使閘皮觸及輪輞表面.32腳閘制閘力:于