氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)操作維護(hù)-文庫吧資料
2025-07-13 16:36本頁面
【正文】 17）帶電，該閥打開，動力氣體通過動力接口到它的氣缸接口，經(jīng)過梭閥（26）作用到梭閥模塊（11）中的信號活塞（14），動力氣進(jìn)入到原來被“梭閥”（16）和氣缸封鎖住的空間，進(jìn)入到負(fù)責(zé)關(guān)閥功能的氣/液聯(lián)動罐（3）。 “梭閥”（16）打開，動力氣進(jìn)入原來被“梭閥”和氣缸封鎖住的空間，同時進(jìn)入負(fù)責(zé)開閥功能的氣/液聯(lián)動罐（2），動力氣體驅(qū)動液壓油經(jīng)過手動泵（4）和速度調(diào)節(jié)孔板（5），進(jìn)入了旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器（1）內(nèi)，直至執(zhí)行器驅(qū)動閥門到全開的位置。 站控系統(tǒng)緊急開（放空）控制（站控系統(tǒng)對用于緊急放空的電磁閥常供電，斷 電開閥放空）a) 鎖定功能（防止誤操作）通常情況下電磁閥（20）導(dǎo)通，使控制氣路到達(dá)先導(dǎo)閥（27）的上端，從而先導(dǎo)閥（27）導(dǎo)通，一旦電磁閥斷電，控制氣被泄放掉，關(guān)氣路被切斷，同時，（20）被鎖定，如需再次關(guān)閉閥門，需要給（20）復(fù)位，才能重新關(guān)閥。 就地氣動手柄操作（開/關(guān)閥）178。 鎖定功能（需現(xiàn)場手動復(fù)位后才能重新關(guān)閥）178。 在整個回路中包括閥門執(zhí)行器（1）、一套氣/液聯(lián)動罐（2）和（3）、手動液壓泵（4）、開關(guān)一個沖程的儲氣罐（6）、“梭閥”控制模塊（11）、壓力調(diào)節(jié)器（24）、安全放空閥（25）、常開的先導(dǎo)閥（27）和一個帶有鎖定功能的常關(guān)電磁閥（20）等27項內(nèi)容，具體內(nèi)容見控制原理圖126。此氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有就地控制，遠(yuǎn)程開關(guān)控制，緊急開（放空）控制，緊急放空后的手動復(fù)位控制等功能，另外本控制原理圖36也能夠保證緊急放空具有最高的優(yōu)先級。e) 站控系統(tǒng)ESD緊急關(guān)閥控制（站控系統(tǒng)對ESD 電磁閥常供電，斷電關(guān)閥）正常情況下，站控系統(tǒng)給常開電磁閥（20）常帶電，一旦站控系統(tǒng)斷掉此電磁閥的電源，動力氣將通過限位閥（21），驅(qū)動閥門關(guān)閉，另外，ESD關(guān)閥同時，會觸發(fā)先導(dǎo)閥（27）切斷開閥控制氣路，保證在接到ESD關(guān)閥命令的同時，即使接到開閥命令也不會執(zhí)行開閥操作，保證ESD關(guān)閥操作具有最高優(yōu)先級。重復(fù)上抬、下壓手柄的動作，直至開或關(guān)閥的過程全部完成。（注：泵的標(biāo)記將指明開或關(guān)閥的動作方向。 當(dāng)閥門與執(zhí)行器全部動作完成后，松開手柄（15）“梭閥”模塊（11）將恢復(fù)到初始全封閉的位置，系統(tǒng)達(dá)到新的平衡狀態(tài)。 關(guān)閥： 拉開“梭閥”模塊（11）上的關(guān)閥手柄（15），手柄直接將力作用在動力梭閥（16）上，使其動作打開原來被“梭閥”（16）和動力氣缸活塞（14）封鎖住的密閉空間，使得動力氣體進(jìn)入到負(fù)責(zé)關(guān)閥功能的氣/液聯(lián)動罐（3），動力氣驅(qū)動液壓油使旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器動作。 持續(xù)地拉住手柄（15）直到執(zhí)行器（1）驅(qū)動閥門達(dá)到全開的位置。系統(tǒng)重新回到平衡的位置。動力氣體驅(qū)動液壓油經(jīng)過手動泵（4），速度調(diào)節(jié)孔板（5）進(jìn)入了旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器內(nèi)， 直至執(zhí)行器驅(qū)動閥門到全關(guān)位置。 當(dāng)閥門全開后，正常關(guān)閉的電磁閥（18）在執(zhí)行器完成全部動作后斷電，系統(tǒng)重新回到平衡的位置。 b) 二通路電遙控（開或關(guān)閥） 開閥：當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)的位置，給常閉狀態(tài)的電磁閥（18）帶電，該閥打開，動力氣體通過動力接口進(jìn)入“梭閥”模塊（11）中信號氣缸的活塞（14）。 在整個回路中包括閥門執(zhí)行器（1）、一套氣/液聯(lián)動罐（2）和（3）、手動液壓泵（4）、開關(guān)一個沖程的儲氣罐（6）、 “梭閥”控制模塊（11）、壓力調(diào)節(jié)器（24）、安全放空閥（25）、先導(dǎo)閥（27）和常閉帶有鎖定功能的電磁閥（20）等27項內(nèi)容，具體見圖35。此氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有就地控制，遠(yuǎn)程開關(guān)控制，ESD緊急關(guān)斷控制及ESD關(guān)閥后的手動復(fù)位等功能，另外本控制原理圖125也能夠保證ESD關(guān)閥具有最高的優(yōu)先級。f) 站控系統(tǒng)ESD控制（站控系統(tǒng)對氣液聯(lián)動系統(tǒng)常供電，斷電關(guān)閥）正常情況下，站控系統(tǒng)給常開電磁閥（30）常帶電，一旦站控系統(tǒng)斷掉此電磁閥的電源，先導(dǎo)閥（18）導(dǎo)通動力氣，驅(qū)動閥門關(guān)閉，另外，ESD關(guān)閥同時，會觸發(fā)先導(dǎo)閥（22）切斷開閥控制氣路，保證在接到ESD關(guān)閥命令的同時，即使接到開閥命令也不會執(zhí)行開閥操作，保證ESD關(guān)閥操作具有最高優(yōu)先級。重復(fù)上抬、下壓手柄的動作，直至開或關(guān)閥的過程全部完成。（注：泵的標(biāo)記將指明開或關(guān)閥的動作方向。 當(dāng)閥門與執(zhí)行器全部動作完成后，松開手柄（15）“梭閥”模塊（11）將恢復(fù)到初始全封閉的位置，系統(tǒng)達(dá)到新的平衡狀態(tài)。 關(guān)閥：拉開“梭閥”模塊（11）上的關(guān)閥手柄（15），手柄直接將力作用在動力梭閥（16）上，使其動作打開原來被“梭閥”（16）和動力氣缸活塞（14）封鎖住的密閉空間，使得動力氣體進(jìn)入到負(fù)責(zé)關(guān)閥功能的氣/液聯(lián)動罐（3），動力氣驅(qū)動液壓油使旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器動作。 持續(xù)地拉住手柄（15）直到執(zhí)行器（1）驅(qū)動閥門達(dá)到全開的位置。系統(tǒng)重新回到平衡的位置。動力氣體驅(qū)動液壓油經(jīng)過手動泵（4），速度調(diào)節(jié)孔板（5）進(jìn)入了旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器內(nèi)， 直至執(zhí)行器驅(qū)動閥門到全關(guān)位置。 當(dāng)閥門全開后，正常關(guān)閉的電磁閥（28）在執(zhí)行器完成全部動作后斷電，系統(tǒng)重新回到平衡的位置。 c) 二通路電遙控（開或關(guān)閥）開閥：當(dāng)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)的位置，給正常關(guān)閉狀態(tài)的電磁閥（28）帶電，該閥打開，動力氣體通過動力接口進(jìn)入“梭閥”模塊（11）中信號氣缸的活塞（14）。 這個具有鎖定功能的正常關(guān)閉的先導(dǎo)閥（23）連續(xù)不斷地提供了恒定的信號壓力給另一個正常開啟的先導(dǎo)閥（22），從而防止了通過這個控制回路去驅(qū)動旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器動作進(jìn)而打開閥門。b) 鎖定功能（防止開閥）當(dāng)上述的的電子式爆管保護(hù)系統(tǒng)工作的時候，氣流同時通過帶有鎖定功能的先導(dǎo)閥（23）。 當(dāng)先導(dǎo)閥關(guān)閉時，引導(dǎo)氣從“梭閥“模塊（14）的孔板處排出，位于“梭閥”模塊中負(fù)責(zé)關(guān)閉閥門功能的那一側(cè)梭子關(guān)閉，致使負(fù)責(zé)關(guān)閉閥門的氣/液聯(lián)動罐（3）壓力降低減壓。 由于“梭閥”模塊（11，14，16）的信號與動力的比是33比1， 這樣先導(dǎo)閥（18）打開后，“梭閥”打開，容許動力氣體從動力接口到氣缸中活塞接口（14），動力“梭子”（16）被打開，容許動力氣流進(jìn)入原來被氣缸封閉住的空間，從而進(jìn)入執(zhí)行器關(guān)閉閥門的氣/液聯(lián)動罐（3），氣流將進(jìn)一步通過手動泵（4）和速度調(diào)節(jié)裝置（5），從而進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉片執(zhí)行器的本體，執(zhí)行器在這個動力驅(qū)使下，運動直至關(guān)閉閥門。本流程圖具有如下操作功能：a) 電子式爆管保護(hù)功能（關(guān)閥）在電子控制單元（20）中，帶有壓力傳感器，通過管路與天然氣主管線連接以獲得壓力信號。圖124 控
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