電力系統(tǒng)頻率調(diào)整及控制-文庫吧資料
2025-07-13 15:46本頁面
【正文】 ，調(diào)度員就應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)情況隨時(shí)修改和調(diào)整有關(guān)電廠的出力，保證主調(diào)頻廠有足夠的調(diào)頻容量和頻率正常。如果日負(fù)荷計(jì)劃編制準(zhǔn)確，同時(shí)各電廠又都能按調(diào)電計(jì)劃（或根據(jù)調(diào)度員指令）調(diào)整各出力時(shí)，主調(diào)頻廠是能夠隨時(shí)調(diào)整系統(tǒng)頻率并使其不超過允許的波動范圍的。各廠自行按計(jì)劃曲線增減出力或按調(diào)度命令增減出力。負(fù)荷監(jiān)視電廠任務(wù)負(fù)荷監(jiān)視電廠的任務(wù)是按電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度的原則進(jìn)行電網(wǎng)調(diào)峰，以保證調(diào)頻廠經(jīng)常具有一定的頻率調(diào)整容量。③自動調(diào)頻裝置應(yīng)經(jīng)常投入運(yùn)行，其投入與停用，必須經(jīng)當(dāng)班調(diào)度員許可（裝置故障除外），若調(diào)度端使用，則要通知有關(guān)電廠。以內(nèi)，頻率調(diào)整廠無調(diào)整容量時(shí)應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度。①主調(diào)頻廠應(yīng)經(jīng)常保持系統(tǒng)不超過允許范圍，為此，應(yīng)經(jīng)常有一定的可調(diào)容量，輔助調(diào)頻廠當(dāng)發(fā)現(xiàn)頻率超過 在大發(fā)水電季節(jié)，為了多發(fā)水電，一般由水廠帶基荷，而由火電廠調(diào)頻。但與燃燒質(zhì)量關(guān)系很大。汽機(jī)增減負(fù)荷速度主要受到汽機(jī)各部分熱膨脹的限制，特別是高溫高壓機(jī)組在這方面要求更嚴(yán)。因?yàn)樗姀S調(diào)頻不僅速度快和操作簡便，而且調(diào)整范圍大（只受發(fā)電機(jī)容量的限制），基本上不影響水電廠的安全運(yùn)行。在水、火電廠并存的電網(wǎng)中，一般選水電廠為主調(diào)頻廠。一般選擇主調(diào)頻廠時(shí)，應(yīng)考慮以下問題：① 具有足夠的調(diào)頻容量和調(diào)整范圍；② 具有與負(fù)荷變化相適應(yīng)的調(diào)整速度；③ 調(diào)整出力時(shí)應(yīng)符合安全及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行原則。整個(gè)系統(tǒng)的檢修計(jì)劃應(yīng)根據(jù)各局、廠報(bào)來的檢修計(jì)劃進(jìn)行統(tǒng)一平衡。一般應(yīng)編制出日、周、月、季、年的綜合平衡計(jì)劃。人工輸入數(shù)據(jù)包括數(shù)據(jù)的更新，負(fù)荷預(yù)測的參數(shù)等。AGC（自動發(fā)電控制）功能得到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及氣象預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)等。包括歷史的負(fù)荷及氣象數(shù)據(jù)庫，參數(shù)數(shù)據(jù)庫，調(diào)度員輸入的數(shù)據(jù)，EMS一般根據(jù)負(fù)荷歷史數(shù)據(jù)的分析決定預(yù)測的模型及參數(shù)。（1）負(fù)荷預(yù)測模型。實(shí)時(shí)負(fù)荷預(yù)測的組成實(shí)時(shí)負(fù)荷預(yù)測的組成：實(shí)時(shí)負(fù)荷預(yù)測是由在線計(jì)算機(jī)的軟件實(shí)現(xiàn)的。預(yù)測負(fù)荷偏高或偏低均能導(dǎo)致運(yùn)行費(fèi)用的增加。由于機(jī)組留有備用，使運(yùn)行機(jī)組在非最高效率工況下運(yùn)行，要付出一定的代價(jià)。系統(tǒng)調(diào)度必須事先掌握負(fù)荷情況并安排好電源以滿足負(fù)荷的需要，同時(shí)需考慮足夠水平的備用以適應(yīng)預(yù)測固有的不確定性以及運(yùn)行機(jī)組可能發(fā)生的強(qiáng)迫停運(yùn)。而超短期負(fù)荷預(yù)測由于周期短、預(yù)測頻繁，只能在實(shí)時(shí)環(huán)境中進(jìn)行。即根據(jù)在線計(jì)算機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)按規(guī)定的周期起動在線程序進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測。這種預(yù)測的周期較短，一般是數(shù)分鐘至十分鐘后的負(fù)荷，稱為超短期負(fù)荷預(yù)測。調(diào)度員也需要對未來時(shí)刻的系統(tǒng)在某種預(yù)想事故條件下進(jìn)行系統(tǒng)潮流計(jì)算以作出安全評定。一般預(yù)測下一天至兩天每小時(shí)的負(fù)荷，最長預(yù)測周期為一周。根據(jù)預(yù)測負(fù)荷來制定發(fā)電計(jì)劃，決定機(jī)組間的負(fù)荷分配、水火電機(jī)組的協(xié)調(diào)、機(jī)組起停及與相鄰系統(tǒng)間的功率交換等。目的和作用目的與意義：對未來的系統(tǒng)負(fù)荷情況的預(yù)測是制定電力系統(tǒng)運(yùn)行計(jì)劃（或稱發(fā)電計(jì)劃）的依據(jù)。說明不同類型負(fù)荷預(yù)測的目的、作用和預(yù)測的內(nèi)容。3~5min火電機(jī)組的出力增長速度受一些因素限制：① 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子及汽缸、鍋爐的厚壁部件在負(fù)荷變化時(shí)引起的熱應(yīng)力；② 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子膨脹引起的振動；③ 蒸汽的溫度與壓力變化的允許偏差；④ 鍋爐燃燒、水位等自動控制的調(diào)節(jié)能力；⑤ 所用燃料的種類等。受阻容量主要由以下條件決定：① 機(jī)組本身存在缺陷；② 輔助設(shè)備與主機(jī)不配套或部分輔助設(shè)備發(fā)生故障；③ 炎熱季節(jié)循環(huán)冷卻水溫較高使汽輪機(jī)達(dá)不到額定出力；④ 供熱機(jī)組當(dāng)熱負(fù)荷較小時(shí)；⑤ 水輪發(fā)電機(jī)組當(dāng)水頭降低時(shí)或受放水量限制不能發(fā)電時(shí)；⑥ 輸變電設(shè)備與發(fā)電設(shè)備不配套或電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理，使發(fā)電廠送出的容量受限制而不能滿發(fā)；⑦ 燃料暫時(shí)短缺等。影響發(fā)電出力的因素影響發(fā)電機(jī)出力的因素：電力系統(tǒng)在一定時(shí)期限內(nèi)所有發(fā)電機(jī)組最大可能出力的總和，又稱最大可能出力。分析影響發(fā)電出力的主要因素。年負(fù)荷曲線：表示一年內(nèi)各月最大負(fù)荷的變化狀況。時(shí)內(nèi)的變化情況。時(shí)至日負(fù)荷曲線：表示負(fù)荷數(shù)值在一晝夜一般應(yīng)當(dāng)結(jié)合電網(wǎng)負(fù)荷特點(diǎn)，水、火電比例，設(shè)備質(zhì)量，檢修水平等情況確定，一般宜為最大發(fā)電負(fù)荷的10%左右，但不小于電網(wǎng)中一臺最大發(fā)電機(jī)組的容量。事故備用：是在電力系統(tǒng)中發(fā)電設(shè)備發(fā)生偶然故障時(shí)，為保證向用戶正常供電而設(shè)置的備用。熱備用：備用單元已經(jīng)通電、準(zhǔn)備使用和作好連接，一旦主用單元失效，該備用單元能立即投入使用的配置。20%。備用容量概念備用容量：備用容量包括負(fù)荷備用容量、事故
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