淺析海洋平臺振動控制-文庫吧資料
2025-07-13 15:25本頁面
【正文】 至預測,再按照分析結果應用伺服加力裝置對機構施加控制力,實現(xiàn)自動調節(jié),使結構的振動響應控制在允許的范圍之內,達到保護結構和設備免遭損傷的目的。筒式滑塊鎖緊阻尼器能使摩擦力隨滑動位移線性增加,并且具有一定的自復位功能, 適應性較強, 但是結構復雜, 價格比較貴。由于其鎖緊力固定不變,因此只能對較窄的振動頻率起到減振效果。這些阻尼器都可以利用普通的材料制造,結構和加工工藝相對簡單, 適合在多層和高層土木建筑結構中使用。常用的阻尼器包括摩擦阻尼器、軟鋼和合金阻尼器、鉛阻尼器、粘滯流體阻尼器、粘彈性阻尼器等。因此,在設計平臺結構時應該合理選擇各部分的材料。一般來講,高強度的金屬阻尼性能很低, 相反, 阻尼性能好的材料,常常強度低而且昂貴。在1 個應力循環(huán)過程中, 加載期間外界對材料所做的功大于卸載期間材料放出的能量, 材料把一部分能量轉換成熱能而消耗掉。但是,耗能元件往往是主體不可分割的一部分, 不能完全避免主體結構出現(xiàn)彈塑性變形,因而不能完全脫離延性結構的概念。耗能減振技術耗能減振是將振源輸入結構的能量引向特別設置的機構或元件加以吸收和耗散,以保護主體的安全。磁懸浮隔振系統(tǒng)則是將物體與基礎之間無接觸隔開,利用電流來控制電磁力,使振動頻率迅速衰減,達到隔振效果。隔振器形式非常多,如橡膠隔振器、金屬彈簧、G型隔振器、空氣彈簧、軟木、泡沫橡膠等。都是在振源和減振體之間插進彈性隔振體,依靠它的變形減輕振源對減振體的激勵。 后者是減小基礎運動而引起的振動,目的是隔離響應。按振動傳遞的方向,隔振可以分為2類:主動隔振和被動隔振。筆者在查閱有關文獻資料的基礎上, 對海洋平臺結構的隔振、減振和振動控制技術做概要的簡述。已開始從理論和試驗研究、方案設計結合實際工程的分析研究向工程試點和應用發(fā)展。輕者讓工人產生恐慌, 重者會導致平臺結構的疲勞破壞, 造成平臺倒塌的災難。引起平臺振動和破壞的載荷主要有:地震、波浪、風力、冰載及平臺上的機器和設備。關鍵詞：海洋平臺 振
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