【正文】 注意在檢測時，必須模擬不正常的工作狀況。及時替換壞的燈泡。冷卻劑必須添加到散熱器或膨脹水柜中以恢復環(huán)境條件。冷卻劑損失傳感器（如果裝有的話）任意的冷卻劑損失傳感器一般安裝在膨脹水柜或散熱器的頂部附近，此傳感器監(jiān)測冷卻劑的液位。不需要重新設定，當冷卻劑冷卻時，此開關將會開啟。水溫接觸器開關 水溫接觸器開關定位在汽缸頭上。設在空氣進氣室頂部的空氣開關桿必須手動復位。這個電子超速開關啟動空氣關閉電磁線圈（如果裝有的話）和燃油關閉電磁線圈。如果發(fā)動機速度增加超過設定的超速范圍，磁性傳感器將感測超速。超速開關插圖29 （1）磁性傳感器 （2）飛輪腔磁性傳感器感測飛輪環(huán)形齒輪通過的齒數(shù)。當發(fā)動機在低于額定下運行時，發(fā)動機必須維持油壓在開關的額定值之上。一個開關有一個額定高壓，當發(fā)動機在額定速度上運行時，發(fā)動機必須維持油壓在開關的額定值之上。車階油壓這是有一套可調(diào)整的發(fā)動機速度裝置，以防在特定速度范圍內(nèi)由低油壓引起的發(fā)動機錯誤。如果發(fā)動機起動以后沒有獲得足夠的油壓或發(fā)動機正在運行時失去油壓，燃油關閉電磁線圈通電關閉發(fā)動機。油壓開關插圖28 典型的實例油壓開關上有線圈接到報警或關閉的電子系統(tǒng)。如果感測到低油壓或高水溫，此手柄將會釋放。拔出此手柄一直到發(fā)動機產(chǎn)生足夠的電壓。機械的油壓和水溫關閉插圖27（1）水溫感溫閥 （2）油壓感壓閥 （3）關閉汽缸 （4）關閉汽缸手柄機械式關閉系統(tǒng)（如果裝有的話）提供低油壓和高水溫保護，其主要組成部件為一個水溫感溫閥（1）、一個油壓感壓閥（2）和一個關閉汽缸（3）。當燃油關閉電磁線圈啟動時，電磁線圈移動燃油齒條到“關閉（OFF）”位置。在發(fā)動機重新起動之前，必須復位空氣關閉閥。當電磁線圈被啟動時，電磁線圈機械地關閉發(fā)動機的空氣進口管。 注意一般需要確定發(fā)動機關閉的原因，在試圖重新起動發(fā)動機之前要進行必要的修理。確定報警燈將會運行工作。當發(fā)動機停下來修理時，一種消除報警的開關可能會裝在報警回路上。如果不在合適時間內(nèi)采取有效措施，將會導致發(fā)動機損壞。當發(fā)出報警聲時，發(fā)動機將會繼續(xù)運轉。報警開關設定在比關閉次要的等級。報警開關由傳感器和接觸器組成，傳感器的實例是靠磁性傳感檢測速度、壓力和溫度的傳感器。熟悉以下項目：設定關閉比報警時的工作溫度、工作壓力、運行冷卻劑液位和工作轉速（轉每秒）更重要的等級。 工作時間計數(shù)器——此儀表指示發(fā)動機總的工作時間數(shù)值。當發(fā)動機在帶負載情況下的最低燃油壓力為160 Kpa（23psi鎊力/英寸2）。參考工作燃油壓力為500 Kpa（73psi鎊力/英寸2）。此指示器應該指示在“正常”范圍內(nèi)。只有此開關打到“開啟（ON）”時，燃油液位儀表才記錄燃油液位。指示器的運行應該在最右端“0”（zero）位置。注意：高空載轉速和全負載轉速貼在信息板上。超速將嚴重損壞發(fā)動機。當額定負載時節(jié)流控制桿移到全節(jié)流位置，發(fā)動機將全負載運行。 轉速表—— 此表指示發(fā)動機的轉速（轉/分rpm）。2． 檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏。如果發(fā)動機運行在正常范圍內(nèi)并出現(xiàn)明顯的蒸汽。水溫讀數(shù)可能根據(jù)負載而發(fā)生變化。缸套水冷卻劑溫度——壓力冷卻系統(tǒng)的允許最高溫度在103Kpa（15psi鎊力/英寸2）下為110℃（230℉）。2． 降低發(fā)動機轉速到低空載轉速。 在低空載的情況下，出現(xiàn)低油壓是正常的。否則將會損壞發(fā)動機。 注意如果不能指示油壓，應該停止發(fā)動機。即使讀數(shù)在規(guī)定的范圍內(nèi)，儀表參數(shù)發(fā)生變化也可能表明存在問題。隔一定時間觀察儀表以確定參數(shù)在正常工作范圍之內(nèi)。儀表提供指示發(fā)動機參數(shù)的作用。儀表和指示器儀表和指示器你的發(fā)動機可能沒有下面描述一樣的儀表或所有的儀表。然而，這個等級必須在全負荷的額定電流之上。 《特殊說明》（REHS0177）中的“封閉聯(lián)接的雙軸承發(fā)電機校準”。 《特殊說明》（SEHS7259）中的“單軸承發(fā)電機校準”。 《特殊說明》（SEHS7654）中的“發(fā)電機校準說明書”。 發(fā)電機磁場（轉子） 勵磁磁場（定子） 在儲存保管時潮濕的環(huán)境注意這些檢查應該在任何電源連接之前執(zhí)行，這些檢查應該在任何控制連接之前執(zhí)行。 冷凍如果發(fā)電機暴露在苛刻的環(huán)境條件時，發(fā)電機為了適應此環(huán)境而增加濾器和加熱防潮設備，同時應該制定一套更嚴格的維護保養(yǎng)周期表。 容易進行檢查和維護保養(yǎng)不要阻塞空氣進口和空氣排處口。 干燥發(fā)電機定位的位置必須滿足下面要求：定位發(fā)電機的定位必須與當?shù)馗鞣N規(guī)范一致。在投入使用運轉之前，這些軸承應該涂潤滑脂到合適的厚度。軸承檢查 發(fā)電機組的球軸承使用潤滑脂。2． 密封為此目的而設計的塑料或其它物質(zhì)蓋內(nèi)的裝置。 油泥組合裝置應該加蓋牢固的蓋以防止以下污染物質(zhì)進入：加熱防潮設備應該通上電以防止線圈上產(chǎn)生冷凝水。存放短時間存放如果發(fā)電機不立刻安裝，把發(fā)電機存放在干凈的地方。當移動整套裝置時，確保起重機叉桿的尖端完全支撐好發(fā)電機，同時要確保發(fā)電機平衡在起重機叉桿的尖端上。 使用一臺起重機來起吊發(fā)電機。 連接一臺正垂直于安裝在發(fā)電機外殼上吊環(huán)的吊機。小心打開設備以便避免擦破已噴油的外表面上的油漆，移動整個裝置到安裝位置。開箱和儲存保管移動發(fā)電機！警示不合適的起吊索具會使裝置跌落而導致人員傷亡和機器損壞。加熱發(fā)電機達到室內(nèi)溫度將有利于防止出現(xiàn)以下問題：發(fā)電機保管為了獲得關于發(fā)電機的保管信息，請參閱《操作和維護保養(yǎng)手冊》中“發(fā)電機安裝”（操作部分）。你的Caterpillar（卡特彼勒）供貨商將會給你提供更多關于延長發(fā)動機保管期的準備工作的指南。如果發(fā)動機不運行并且沒有安排什么時候使用的話，必須制定特殊的保護措施。 如果預期溫度會達到冷凝溫度，檢查冷卻系統(tǒng)有足夠的防凍保護措施。 完成列在《操作和維護保養(yǎng)手冊》中“維護保養(yǎng)周期表”中所有推薦的潤滑部分（維護保養(yǎng)部分）。汽缸套表面會生銹，這樣將增加了發(fā)動機的磨損，從而降低了發(fā)動機的使用壽命。確保在你起吊包裝的發(fā)電機組之前，確保吊環(huán)拉緊到正確合適的扭矩。這可能會導致鎖緊螺母松動；這可能會導致吊環(huán)旋轉。在上船裝運之前，單點吊環(huán)由廠方固定，單點吊環(huán)的正確定位將會使得你站在外殼一邊能看穿吊環(huán)。當操作需要頻繁重新定位裝置時，可在外殼機座橫板上加平橫塊。咨詢你的Caterpillar（卡特彼勒）供貨商以獲得更多關于起吊固定物和起升裝置的信息。發(fā)電機組注意不要使用發(fā)動機吊環(huán)來同時移動發(fā)動機和發(fā)電機。如果要修改，應確定能提供合適的起吊設施。 注意在發(fā)動機運行之前，必須去掉吊環(huán)。有時移動物體時，需要起升固定物以獲得合適的平衡和安全。所有的支撐件（如鏈條、纜索）應該相互平行。當有必要在某個角度拆下一個部件時，只能使用合適重量比的滑環(huán)支架。 插圖 11發(fā)電機電線連接（第21～26頁省略未翻譯）操作部分吊裝和保管發(fā)電機組吊裝僅發(fā)動機 插圖26注意不要彎曲吊環(huán)和支架，只能在拉緊狀態(tài)下吊吊環(huán)和支架。查詢記錄發(fā)動機模型 發(fā)動機序列號 發(fā)動機排列號 修改代碼 發(fā)動機低速空載速度 發(fā)動機滿負荷速度 性能鑒定代碼 主燃油濾器芯子 次要燃油濾器芯子 發(fā)動機潤滑油濾器芯子 輔助潤滑油濾器芯子 輔助冷卻劑添加劑維護保養(yǎng)芯子 發(fā)動機潤滑油容積 總的冷卻系統(tǒng)容積 空氣濾清器芯子 風扇驅(qū)動皮帶 交流發(fā)電機皮帶 發(fā)電機排列號 發(fā)電機序列號 發(fā)電機框架尺寸 額定電壓 額定功率 勵磁系統(tǒng)S．E． P．M． 排放認證牌注意：在美國、加拿大、歐洲地區(qū)這些信息是很有用的。記錄這些信息在合適的位置。查詢代碼在訂購零部件時可能需要以下這些項目的信息。發(fā)電機組包括發(fā)動機和一臺發(fā)電機。 插圖 12 （3）發(fā)電機認證面板 （4）發(fā)電機序列號面板當需要修理時，應該要用到這個信息面板上提供的信息。 插圖 9 （2）發(fā)動機信息面板以下信息貼在信息面板上：壓縮比、后冷器溫度、功率（千瓦和馬力）、全負載轉速和其它信息。插圖 8 （1） 序列號面板的位置以下這些信息貼在序列號面板上：發(fā)動機序列號、模型、排列代碼。這允許準確地鑒定更換零部件的代碼。這些代碼顯示固定在發(fā)動機的序列號面板和信息面板上面。產(chǎn)品識別信息面板和薄膜的位置發(fā)動機認證信息Carterpillar(卡特彼勒)發(fā)動機是通過其序列號、性能說明代碼、排列代碼來鑒定。此發(fā)電機組可在陸上使用，同時也可以在海上應用。去掉電刷使得防止大氣潛在危險的保護等級又提高一個等級。 插圖7汽缸和閥的位置（A）進氣閥 （B）排氣閥表13406C工業(yè)用發(fā)動機特性汽缸排列方式6缸成直線排列汽缸內(nèi)徑 137毫米（）行程165毫米（）壓縮比：1吸氣方式TA (1)容積(893英寸3)發(fā)火順序153624旋轉方向（從飛輪末端看）逆時針方向（1） 帶后冷器的渦輪增壓器發(fā)電機簡介這些無（電）刷的發(fā)動機被用來提供以下負載：電動機和燈光的綜合負載、SCR控制裝置、計算機中心、通訊裝置和石油鉆井操作。從發(fā)動機的飛輪端來決定發(fā)動機的左邊和右邊。 燃油 發(fā)動機潤滑油 使用推薦的潤滑油請參閱在這本說明書中推薦的維護保養(yǎng)周期，以便維持下列零部件的清潔： 使用推薦的冷卻劑/防凍液 受堵的潤滑油冷卻器或者受堵的潤滑油濾器芯子發(fā)動機的效率、排煙控制情況和發(fā)動機的性能取決于推薦的相關合適的操作和維護保養(yǎng)。當出現(xiàn)下列情況時，旁通閥給發(fā)動機零部件提供沒有受阻的潤滑油： 一個散熱器或者膨脹水箱被冷卻的發(fā)動機的潤滑油是由一臺齒輪泵供給。 一只調(diào)節(jié)發(fā)動機冷卻劑溫度的恒溫器發(fā)動機冷卻和潤滑冷卻系統(tǒng)由以下部分組成：搖臂（搖桿）由凸輪軸驅(qū)動。發(fā)動機是四沖程發(fā)動機。渦輪增壓器由發(fā)動機的排氣所驅(qū)動。進氣空氣是經(jīng)過空氣濾清器過濾過的。在加速過程中，僅允許合適數(shù)量的燃油噴射到汽缸里面。燃油速度控制桿固定在調(diào)速器上。這個輸出維持發(fā)動機的轉速達到預期的目標。 插圖6 （1）發(fā)電機 （2）空氣濾清器 （3）潤滑油濾器蓋子 （4）潤滑油液位計（5）渦輪增壓器 （6）排氣 （7）曲軸箱通氣裝置