土方開挖施工技術(shù)交底-文庫吧資料
2024-11-16 22:01本頁面
【正文】 按施工進度計劃安排，配備先進充足的施工機械設(shè)備，同時建立完善的工地維修保養(yǎng)系統(tǒng)，確保設(shè)備的完好率和出勤率，充分發(fā)揮設(shè)備的最大效率，并考慮部分備用量。 2)土方開挖施工高峰強度 按照上述各項目施工時段和平均施工強度，綜合考慮氣候條件、施工不均衡等因素，本工程土方開挖高峰施工強度平均為 萬 m3/月，高強度開挖主要發(fā)生在 2020年 4 月～2020 年 3 月。 ⑷Ⅳ區(qū) SH(3)6+～ SH(3)7+ 段，土方開挖施工時段為 2020 年 3 月 10 日～2020 年 3 月 5 日，完成土方開挖工程量 70405m3，平均施工強度約為 2133m3/月。 ⑵Ⅱ區(qū) SH(3)5+～ SH(3)5+ 段，土方開挖施工時段為 2020 年 3 月 10 日～2020 年 3 月 5 日，完成土方開挖工程量 71012m3，平均施工強度約為 2152m3/月。 5)道路工程土方開挖施工時段 2020 年 2 月１日～ 2020 年 4 月 1 日，完成土石方開挖量為 16400m3，平均施工強度約為 8200m3/月。 3)河道整治工程土方開挖施工時段 2020 年 8 月 1 日～ 2020 年 10 月 20 日，完成土石方開挖量為 13200m3，平均施工強度約為 4981m3/月。 3 進度計劃及工期控制措施 進度計劃和施工強度分析 分項工程土方開挖進度安排 1) 箱基渡槽工程土方開挖施工時段 2020 年 3 月 10 日～ 2020 年 3 月 10 日，完成土石方開挖量為 358511 m3，平均施工強度約為 11950m3/月。運距為 1Km 至 。 土方調(diào)配 1) 箱基渡槽基礎(chǔ)開挖土方約為 358511m3（自然方），其中 222890 m3用于自身的回填，用于回填的 222890m3運輸至臨時堆料場 ,運距為 1Km 至 ，多余的 135621 m3土料 運至樓張棄土場 ,運距為 6Km； 2) 箱基渡槽基礎(chǔ)處理土方約為 151877m3（自然方），其中 28844 m3用于自身的回填，用于回填的 28844m3運輸至臨時堆料場 ,運距為 1Km 至 ，多余的 123033m3土料運至樓張棄土場 ,運距為 6Km； 3) 河道整治工程土方約為 13200m3（自然方），其中 1960m3用于自身的回填，用于回填的 1960m3運輸至臨時堆料場 ,運距為 1Km至 ，多余的 11240m3土料運至樓張棄土場 ,運距為 6Km； 4) 穿槽溝渠工程土方約為 9415 m3（自然方 ），其中 7142m3用于自身的回填，多余的合同名稱：沙河渡槽工程第二施工標段 合同編號： ZXJ/SG/SH002 6 運輸至渣場或臨時堆料場 , 運距為 1Km 至 。 4)在施工期間直至工程驗收，如果沿開挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方，應(yīng)及時通知監(jiān)理，并按監(jiān)理批準的措施對邊坡進行處理。 2)對于不能馬上進行建筑物施工的建基面，應(yīng)在設(shè)計建基面標高以上暫留一層保護層，暫留土層厚度：冬季低溫時段不小于 80cm 的保溫層；鏟運機、推土機挖土時預留 20cm保護層；用挖掘機挖土時預留 30cm 保護層；該保護層用人工清理。 8) 臨時開挖邊坡，應(yīng)按設(shè)計開挖圖所示或監(jiān)理工程師的指示進行開挖，自行確定的邊坡坡 度、且時間保留較長的臨時邊坡，如監(jiān)理工程師檢查認為存在不安全因素時，應(yīng)立即進行修挖或采取保護措施。 6) 表層土 (30～ 50cm)采用推土機集料，裝載機鏟裝，自卸汽車運到指定點臨時堆放，后期復耕鋪填。易風化崩解的土層，開挖后不能及 時回填的，應(yīng)保留保護層至下道工序施工前再修合同名稱：沙河渡槽工程第二施工標段 合同編號： ZXJ/SG/SH002 5 整挖除。 3）土方開挖進度應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)混凝土的施工進度；土方開挖一個循環(huán)擬定為 60～ 80m。需回填的開挖料堆就近堆在現(xiàn)場臨時堆土區(qū)，并采取措施避免其受到污損。 2）大斷面土方開挖采用 直接挖裝，出渣采用 10t 自卸汽車運輸。 1）土方開挖依據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)開挖圖，開挖深度 ～ ，采用自上而下分兩層進行施工，上層厚度 ～ （表層土），下層厚度 ～ （開挖層）。 4)施工用電 在基礎(chǔ)開挖施工期間抽水用電、照明等，電源從施工低壓線端接口引出。樓張土料場取土后規(guī)劃為棄渣 (土 )場。 土方開挖主要施工方法及技術(shù)要求 施工布置 1)基坑開挖施工道路 根據(jù)工程總體規(guī)劃，在箱涵主體兩側(cè)
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