【正文】 檢查方法。 加油站油氣回收改造項目 17 六、現(xiàn)場施工安全措施 現(xiàn)場安全管理制度 ，認真貫徹“安全第一，預防為主”的八字方針，努力實現(xiàn)項目安全生產目標。 (16)管道吹掃 。 (14)經(jīng)氣壓試驗合格，且在試驗后未經(jīng) 拆卸過的管道可不進行泄漏性試驗。以發(fā)泡劑檢驗部泄漏為合格。 (12)試驗時，應逐步緩慢增加壓力，當壓力升至試驗壓力的 50%時，如未發(fā)現(xiàn)異狀或泄漏，繼續(xù)按試驗壓力的 10%逐級升壓，每級穩(wěn)壓 3min，直至試驗壓力。 (10)管道強度試驗壓力為設計壓力的 倍，試驗介質為壓縮空氣。 (8)待試管道與無關系統(tǒng)已用盲板或采取其它措施隔開。 加油站油氣回收改造項目 16 (6)裝有膨脹節(jié)的管道，設置適當?shù)呐R時支架。 (3)壓力試驗前應具備下列條件： (4)試驗范圍內的管道安裝工程除涂漆、絕熱外，已按設計圖紙全部完成，安裝質量符合有關規(guī)定。 ： (1)管道安裝完畢，無損檢驗合格后，進行壓力試驗，本次工程的管道采用氣壓試驗。 (3)閥門位置應合理，便于操作。 (1)安裝前核對型號，并按介質流向確定其安裝方向。 (8)露天螺栓，螺母涂二硫化鉬油脂或石墨機油保護，同一法蘭連接應規(guī)格統(tǒng)一，方向一致，松緊適度，緊固后外露長度不大于二倍螺距。 (6)管道上儀表按點開孔和支管開孔應在管道安裝前進行，且不得在焊縫上開孔，開孔位置離焊縫距離大于管道直徑且不小于 100mm；安裝如有中斷，及時包扎封閉敞開的管口。 加油站油氣回收改造項目 15 (4)所有臨時管，臨時墊片應掛上明顯的臨時標記。 (2)管道中的附件先用臨時管及臨時法蘭連通，在管道試驗與沖洗合格后再換上。 (3)管道按圖紙預制完畢后，應用白塑料帶封住管道兩端，以防雜務進入管內。（ b 為焊接接頭組對后坡口的最大寬度） 管道安裝： (1)管道安裝前與該管道連接的設備應找正找平并固定完畢，管子、管件、閥門等符合設計規(guī)定并檢驗合格，內部以清理干凈，不存雜物。 （ 3）焊縫表面不得低于管道表面。 ： （ 1） 不允許有裂紋，未熔合氣孔夾渣飛濺存在。 加油站油氣回收改造項目 14 (4)不能在管道焊縫及其邊緣上開孔。 (2)焊縫距離彎管（不包括壓制、熱推或中頻彎管）起彎點不得小于 100mm，且不得小于管子外徑。 （ 6） 焊接接頭組對前，用手工或機械方法清理其內外表面，在坡口兩側 20mm 范圍內不得有油漆、毛刺、銹斑、氧化皮及其他對焊接過程有害的物質。 （ 4）管子坡口加工采用砂輪機打磨成 V 型坡口 ，坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，坡口內外側 10mm 范圍內必須用手工或砂輪機和內磨機清理表面油、漆、銹、毛刺等污物。 （ 3）管道的施焊環(huán)境若出現(xiàn)下列情況之一，而未采取防護措施時， 停止焊接工作。 管線施工工藝 : （ 1）施焊前，根據(jù)焊接工藝評定編制焊接作業(yè)指導書，焊工按指定的焊接作業(yè)指導書施焊，焊工在合格的焊接項目內從事管道的焊加油站油氣回收改造項目 13 接。 （ 6） 抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。為達到要求的平整度，采取“量”、“抹”結合的人工精修方法。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿 (原漿 )的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。 （ 4） 圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口，能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘 留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。揉表面，使表面進一步提漿并調勻。插入式振搗器的移動間距不宜大于其作用半徑的 倍，其至模板的距離也不應大于振搗器作用半徑的 倍，插點間距要均勻，防止漏振。在模板附近攤鋪時，加油站油氣回收改造項目 12 用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。卸料時，盡可能均勻，如發(fā)現(xiàn)有個別離析現(xiàn)象，立即翻拌均勻。 （ 2） 混凝土拌合物采用推車運送到鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面。攪拌機裝料順 序為砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，進料后，邊攪拌邊加水。 混凝土面層恢復 （ 1） 混凝土拌制，施工前事先在攪拌站內備足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。溝底其它部位鋪墊 100 厚黃砂找坡，位置固定后、每隔 2 米、用磚砌筑管墩，對管線進行固定。 （ 3） 進行人工開挖清理，管溝橫向地坪鋼筋，單頭剪斷，預以保留；對于油罐人孔井池壁及加油泵島等重要部位，則采用風鎬破碎開挖，同時 安排專人進行澆水。 五、施工技術方案 地坪管溝施工 （ 1） 地坪切割：砼地坪管溝采用“先切割、后開挖”的操作模式，即先用φ 400 砼地坪切割機，在擬開挖管溝兩側各割出一條 h≥50mm 分倉縫，以免破土機開挖過程中，影響管溝周邊砼地坪；采用切割機進行帶水切割作業(yè)?？偱潆娤鋺b有總隔離開關、總熔斷器、分加油站油氣回收改造項目 10 路熔斷器和漏電保護器； （ 3) 在正常情況下，電氣設備不帶電的外露導電部分應有保護接零或保護接地； （ 4) 臨時用電設備需拉接電源拖線板，必須使用符合用電安全規(guī)定標準的便 攜安全電線架，采用三級電源 ,并做到一機、一掣、一漏電保護器。 （ 12) 禁止在具有火災、爆炸危險的場所使用明火，因特殊情況需明火作業(yè)的，嚴格按《廣東省石油 化工建設集團公司施工現(xiàn)場防火管理規(guī)定》及業(yè)主的相關用火規(guī)章制度執(zhí)行。進入生產、儲存易燃易爆危險物品的場所，嚴格執(zhí)行國家有關的消防安全規(guī)定。 （ 10) 拆檢修設備時產生的各類廢棄抹布、廢油桶、石棉，清理油缸、容器產生的各類油污、廢渣必須集中統(tǒng)一按規(guī)定排放和處理。 （ 8) 各種油料應在容器內存放，廢油應及時回收集中儲存，嚴禁就地傾倒，油料對地面造成污染時應采取措施進行清理。 （ 6) 易燃材料宜先用先進場，后用后進場。 施工質量控制 為了 強化對工程質量的檢查，執(zhí)行三級質量檢驗控制，每道工序完工后要經(jīng)過相應控制等級的檢查，不合格者不得轉入下道工序。（預計 5 天） 第四施工階段，防腐、回填、砼路面澆筑 （預計 2 天） 第五施 工階段，系統(tǒng)檢測，完成油氣回收管液阻測試、密閉性測試、氣液比檢測。破碎拆除砼路面、砌筑消防、卸油箱、開溝槽挖土方。（預計 1 天） 第二施工階段， 施工場地用彩瓦隔離、圍欄，施工場地安放安全警示牌。 工程總工期日歷天數(shù)： 30 天。 加油站油氣回收改造項目 7 進度 安排 計劃開工日期 (擬訂 )： XXX 年 X 月 X 日。 施工人員計劃表： 加油站油氣回收改造項目 5 序號 人 員 配置 人數(shù) 1 施工員 1 2 質安員 1 3 材料員 1 4 管鉗工 3