【正文】 在這些設備上進行標識。洗井應在下完井管、填好濾料、封口后 8h 內(nèi)進行，一氣呵成，以 免時間過長，井壁泥皮逐漸 固化，難以破壞，影響滲水效果。采用活塞反復上下抽動洗井（或采用空壓機洗井），以期將井內(nèi)濾料中的泥土洗凈并形成良好的濾水層，并將孔壁上的泥皮結(jié)構(gòu)破壞，以增大出水量。 7）洗孔：井管周圍填砂濾料后，上部采用不含砂石的粘土封口。井管安放時上下節(jié)焊接同心，保持垂直并位于井孔中間； 井口應高于地面 200mm，防止地表 污水 流入井內(nèi) 。 4）清井：鉆孔深度達到要求后，立即將鉆頭稍提離孔底約 500mm，逐漸調(diào)整泥漿性能 沖孔清除孔內(nèi)雜物 ，并用低速回轉(zhuǎn)進行正點循環(huán)清孔，當泥漿 比重達到 時， 返出的泥漿不含泥塊為止 可結(jié)束清孔。 3）成孔：采用 GPS10 型工程鉆機回轉(zhuǎn)鉆孔，自然造漿護壁，泥漿循環(huán)排渣的施工工藝，鉆頭直徑為 216。 2）護筒埋設： 預先埋設 216。 、 施工流程 深井井點施工流程為：井點測量定位 —— 挖井口、安護筒 —— 鉆機就位 —— 鉆孔 ——清孔 —— 回填井底砂墊層 —— 吊放井管 —— 回填井管與孔壁間的砂礫過慮層 —— 洗井 —— 井管內(nèi)下設水泵、安裝抽水控制電路 —— 試抽水 —— 降水井正常工作 —— 降水完畢拔井管 —— 封井。 基坑開挖前應進行預降水，坑底加固區(qū)以上土體需滿足挖土要求，坑底加固區(qū)以外范圍要求降水后水位離坑底 0,5~。開挖過程中發(fā)現(xiàn)圍護體接縫處滲水應及時采取封堵措施。 （ 4）抽出的地下水集中排放至基坑周邊明排水溝，進行統(tǒng)一排放，排水溝規(guī)格為300mm*400mm，每 20m 設一沉淀收集井，排水溝內(nèi)明水應及時排除，沉淀池應定期清理，保持排水暢通，防止明水回流基坑內(nèi)。 （ 3） 井點管布設完成后應檢驗其滲水性能，發(fā)現(xiàn)漏水漏氣應及時采取補救措施。東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 10 — 井點泵宜靠近總管，其進水管應與總管齊平。井管周圍應仔細圍填砂料，以防止漏氣而影響真空壓力。 、施工工藝 （ 1）井點降水施工前，首先將臨時水源、電源現(xiàn)場就近安置，結(jié)合施工場地平面放線，同時進行溝漕開挖至軟土，并清除障礙物，以保證射流成孔施工順利進行。 基坑預降水 10~14 天，水位降至坑底標高以下 ~ 處方可開挖。輕型井點管 每 50米設置 1 套，外圍降水施工至 斜拋撐安裝完成后 拔除。 井點管在沖孔內(nèi)沉到設計標高后，用 中粗黃砂 濾料回填沖孔， 每孔回填黃砂量應不少于300kg~500kg（根據(jù)濾管埋深不同按實調(diào)整）， 回填到距地面 1m 左右 時，改用 粘土 封口，防止 井點管孔口 漏氣 。 四、 輕型井點降水 、 施工要求 輕型井點的成孔孔徑根據(jù)土質(zhì)條件和成孔深度確定，本次降水井點管采用直徑為 48鋼管，井點管長 6 米，濾管長度為 1 米， 以粗礫砂為濾料。 輕型井點構(gòu)造圖 深井降水管構(gòu)造圖 東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 9 — 三、 施工 準備 施工前做好準備工作，包括機電設備保養(yǎng)，濾管清洗，紗布包裹濾頭及必要材料的準備，測量定位、施工用電、施工用水的準備。 B 區(qū)布設 14套輕型井點，其中周邊 二級平臺處 2 套降水泵保留至中心基礎底板施工完成，斜拋撐完成安裝后拔除，分區(qū)邊緣 2 套保留至結(jié)構(gòu)施工至177。 ； C 區(qū)布設 18 套輕型井東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 8 — 點，其中周邊 二級平臺處 4 套降水泵保留至中心基礎底板施工完成，斜拋撐完成安裝后拔除，分區(qū)邊緣 4 套保留至結(jié)構(gòu)施工至177。 深井降水管在圍護施工近結(jié)束時布設，輕型井點管布設應注意避開 施工區(qū)域內(nèi)施工通道，深井降水管布設時，應注意避開基礎承臺位置，保證基礎施工通道順利通暢。 根據(jù)設計要求本次工程坑內(nèi)降水采用輕型井點降水結(jié)合深井（疏干井）降水，考慮基坑內(nèi)地下水位埋深較淺，雜填土層 含水量高，透水性大，面層土體軟弱， 降水溝槽開挖 ，易引起溝槽塌方，一次性 基坑卸土至 ， 易造成開挖面積水 等不安全因素，建議沿基坑周邊距離坑邊 5m 處在一級平臺 （標高為 ） 設置一道輕型井點，進行坑內(nèi)預降水，待坑內(nèi)大面積卸土至 處 時 ， 在基坑 內(nèi)距 坑邊 12m 二級平臺處 開挖 降水溝槽 布設輕型井點管，每 50 米布置一臺真空井點泵，排距 15m，當坑內(nèi)降水滿足設計要求時，進行土方開挖，開挖中心范圍內(nèi)的井點管在土方開挖前拔除，開挖分區(qū)邊緣 處井點管保留至基坑結(jié)構(gòu)施工至177。挖土期間應確?？觾?nèi)土體處于較干燥狀態(tài)，防止坑外明水倒灌入基坑，一旦發(fā)現(xiàn)圍護墻有滲漏，必須采用有效措施立即封堵，確?；影踩?。為防止第 ⑤ 2 層微承壓水對基坑的不利影響，在 C2 區(qū)設置 2 口減壓井，保證基坑施工安全。 真空管井降水每 200~250 平米布置一口管井，嚴格貫徹“適時適量”的原則，避免過量降水。 降水設施在 基坑圍護加固攪拌樁、高壓旋噴樁和壓密注漿施工結(jié)束后開槽打設井點管，井點降水管在二級平臺處 向基坑內(nèi)布設 ， 距離坑邊大約 12m 距離 ，平臺標高為 ， 內(nèi)排排距 15m。 東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 7 — 第三章 降水施工方案 一、 降水 設計方案 基坑 大面積開挖深度為 ， 局部深坑落深 、 、 、 、 ，對應開挖深度 ~。 、使坑內(nèi)被動區(qū)土體有一定固結(jié)，改善土體力學指標，提高被動土壓力， 減少坑底隆起和圍護結(jié)構(gòu)的變形， 提高基坑穩(wěn)定性。 我單位現(xiàn)有的技術水平、施工管理水平、機械 設備裝備能力及我單位多年從事基礎工作所積累的施工經(jīng)驗。 amp。 上海市工程建設規(guī)范《地基基礎設計規(guī)范》（ DGJ08112020） amp。 amp。 amp。 行業(yè) 標準 《 建筑與市政降水工程技術規(guī)范》 （ JGJ/T11198） amp。 行業(yè)標準《建筑基坑支護技術規(guī)程》（ JGJ 1202020） amp。 國家標準 《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（ GB 504972020）。 國家標準 《 建筑工程施工質(zhì)量驗收 統(tǒng)一標準》（ GB 503002020）。 國家標準《建筑地基基礎設計規(guī)范》（ GB 500072020） amp。 加強深井抽水管理， 控制深井降水 時間和降水 深度，避免大面積降壓降水引起的地面沉降，保護周邊環(huán)境安全。 方可拔除?；悠毡殚_挖深度 ，局部深坑落深 、 、 、 、 ，對應開挖深度 ~。 超大基坑施工 本項目基坑開挖面積為 41881 平方米，基坑周長 884 米。 應對措施：對施工場地進行現(xiàn)場踏勘，了解雜填土分布區(qū)域， 編制詳細降水方案， 基坑開挖前， 布設外側(cè)輕型井點降水管， 加強坑內(nèi) 預 降水措施， 降低開挖層土體含水量， 基坑開挖卸土至 時坑內(nèi)降水管全部布設完成， 保證坑內(nèi) 開挖層 降水效果，有效疏干開挖范圍內(nèi) 土體含水量 ，方便土方外運和開挖卸土層正常施工 。 土質(zhì)不均勻，工程性質(zhì)差 ，水位埋深淺，含水量高，透水性大。根據(jù)上海地區(qū)已有工程的長期水位觀測資料，微承壓水及承壓水含水層水位年呈周期性變化，一般均低于潛水位，其中微承壓水水位埋深的變化幅度一般在 ～ ，承壓水水位埋深的變化幅度一般在 ～ 。 土層 編號 土層名稱 重度 KN/m3 固結(jié)快剪 滲透系數(shù) 粘聚力 C（ KPa) 內(nèi)摩擦角 Φ (o) 建議值 Kv(cm/s) ② 粉質(zhì)粘土 17 ③ 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土夾粘質(zhì)粉土 11 ④ 灰色淤泥質(zhì)粘土 12 ④ 灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土 2 ⑤ 灰色粉砂夾粉質(zhì)粘土 12 東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 5 — 微承壓水和承壓水 ： 擬建場地第 ④ 2 層及第 ⑤ 32 層為微承壓水含水層，第 ⑦ 2 層及第 ⑨ 層為承壓水含水層。由于潛水水位埋深與大氣降雨關系十分密切，故潛水位埋深隨季節(jié)、氣候等因素而有所變化。 地下水： 擬建場地地下水類型有淺部土層中的潛水、中部第 ④ ⑤ 32 層中的微承壓水和深部土層（第 ⑦ 層、第 ⑨ 層）中的承壓水。 地下障礙物： 擬建場地局部區(qū)域原為居民住宅及道路等，部分地段涉及原有建筑物的淺部舊基礎及地下管線等地下障礙物，地下障礙物對施工影響較大，故施工時應注意地下障礙物的不利影響，施工前應予以挖除和遷移。第 ① 層上部以雜填土為主，含大量碎石、磚塊等建筑垃圾，局部地段下有原建筑物基礎。根據(jù)上海巖土工程勘察設計研究院有限公司提供的本工程場地巖土工程勘察報告顯示 ，擬建場東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — 4 — 地位于長江三角洲入?？跂|南前緣，本場地屬濱海平原地貌類型。 本次基坑圍護工程設計采用水泥土攪拌樁止水，鉆孔灌注樁 +一道斜拋撐（局部水平砼角撐）的支護形式，西北角及南側(cè)連通道區(qū)域局部設有第二道水平鋼支撐。 標高相當于絕對標高 米，場地自然地坪絕對標高為 +，對應相對標高 。 本次施工為北區(qū)地塊基坑工程，北區(qū)基 坑開挖面積約 41881 平方米，基坑周長 886 延長米。 中國東方航空股份有限公司 上海虹橋國際機場擴建工程 東航基地（西區(qū)）二期配套工程項目（北區(qū)） （ 基坑降水 工程 ） 施 工 組 織 設 計 編制單位 ： 中煤地質(zhì)工程總公司 日 期 ： 2020 年 8 月 20 日 東航基地（西區(qū)）二期配套工程（北區(qū)）基坑圍護降水施工方案 中煤地質(zhì)工程總公司 — i — 目錄 第一章 編制說明 .................................................................................................................... 3 一、 工程概況 .......................................................