【正文】 ，將中繼間內(nèi)部油缸拆除，管道合攏。且頂長距離管線時適當加設(shè)中繼間。頂力及中繼間①、頂力計算根據(jù)經(jīng)驗公式F＝F0＋RSLF總推力 F0初始推力 R綜合摩阻力 S管外周長 L長度經(jīng)計算，采用觸變泥漿減阻后頂力能夠滿足要求。（3）密封橡膠圈接口應(yīng)平整光滑無痕跡，材質(zhì)無氣孔、裂口。注意事項：（1）嚴格按照設(shè)計要求驗收管材、接口鋼套環(huán)和橡膠止水圈的質(zhì)量及尺寸，超出誤差的管子及材料不得使用。⑤、壓漿量與注漿壓力壓漿量原則上控制在同步跟蹤注漿量為管節(jié)外理論空隙體積的4倍左右，注漿壓力值不宜過高和過小，依據(jù)采用漿液的粘度和管路長度，壓漿站的壓力初步控制在20~50KPa。當管節(jié)頂進時，利用頂管機尾部環(huán)向均勻布置的三個壓漿孔，與頂進同步跟蹤注漿，以確保當掘進機向前時在其后形成的環(huán)向空隙立即被泥漿充填，從而形成完整的泥漿套。③、同步跟蹤注漿制作觸變泥漿采用機械定量攪拌罐把水與膨潤土攪拌均勻，然后打入兩個鋼制注漿罐，靜置12小時，使其充分吸水、膨潤成膠體。注漿泵根據(jù)本工程的頂進長度，選定型號為UB3C液壓泵。后對中。②、注漿孔布置頂管機機尾部均勻設(shè)置三只壓漿孔，頂進時，及時跟蹤注漿，確保在頂管機后面及時形成完整的泥漿套。反之，泥漿套不能形成，頂力將急劇上升，嚴重時將可能頂壞管節(jié)，甚至使頂管工作失敗。泥漿減阻的方法和技術(shù)措施長距離頂管的成敗在于減阻的好壞，采用觸變泥漿減阻護壁的施工措施，即在管壁與土壁之間注入觸變泥漿。出土方式頂進出土采用土車出土和泥水出土，泥水出土為螺旋出土機與泥水出土相結(jié)合，在螺旋出土機下方設(shè)置一鋼制密封的泥水箱，設(shè)14把高壓水槍，其中兩把為活動水槍，其余為固定水槍，另外有一把固定水槍專門用于沖刷吸泥口，水箱吸泥口設(shè)網(wǎng)格柵，防止大塊顆粒進入管道中，將土體粉碎呈漿體，用泥漿泵將漿體排至工作井外泥漿沉淀池。因本工程單空頂進距離較長，激光經(jīng)緯儀激光發(fā)射儀的有效射程僅為200m，且管道內(nèi)通視條件較差，故需在頂進過程中向管內(nèi)做支點，以縮短視距，便于觀測。頂進第一節(jié)管時，~，頂進正常時，~，發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整糾偏，加以修正控制。測量、糾偏方法：土壓平衡頂管掘進機先進有效的糾偏系統(tǒng)是由四組糾偏油缸構(gòu)成的，糾偏的控制是根據(jù)管道激光測量定位系統(tǒng)來決定的。頂進結(jié)束后，拆除注漿管路后將管道上的注漿孔封閉嚴密。③、機頭進洞掘進機應(yīng)在進洞前50cm處調(diào)整好掘進機姿態(tài)，以保證掘進機能夠順利進洞。D、管節(jié)止轉(zhuǎn)的方法和措施頂管時，機頭在刀盤及出土機的作用下會發(fā)生旋轉(zhuǎn)，對機頭的旋轉(zhuǎn)主要采用加壓重塊的方法，先在機頭兩側(cè)做好放壓重塊的架子，并均衡放置重塊，當機頭右轉(zhuǎn)時，將右側(cè)壓重塊搬向左邊，反之將左側(cè)壓重塊搬至右側(cè)。操作者應(yīng)始終注意觀察各電流表及電壓表是否在正常范圍內(nèi)，應(yīng)通過改變推進速度、出土速度使土體壓力始終控制在上下限之內(nèi)。停止頂進時，先關(guān)閉頂進系統(tǒng)，然后關(guān)閉刀盤驅(qū)動系統(tǒng)，再關(guān)停出土系統(tǒng)。B、初始頂進初始頂進階段緩慢進行不可以進行糾偏，要始終注意觀察掘進機與基坑導(dǎo)軌的接觸情況是否正常，如果不正?；蛴写蟮淖兓仨毻Ｖ鬼斶M，經(jīng)原因分析后，再決定是否繼續(xù)頂進。隨著頂進，機頭后3~4節(jié)砼管節(jié)均需用φ30專用絲杠連成整體，連接點為四個，與注漿孔錯開，以確保機頭不下沉。B、機頭開頂前，在機頭尾部壓放配重鐵。①、機頭出洞機頭出洞時先將洞口封堵清除，隨之頂進，隨時跟蹤觀測機頭的狀態(tài)，及時指導(dǎo)用主頂油缸編組進行糾偏，保證頂進軸線的準確。而且在澆筑沉井時在洞口正上方處預(yù)埋三根6′注漿管，頂管開始，使管節(jié)一出洞就被泥漿包裹，減少摩阻。其中一片鋼制法蘭盤與洞口找平砼內(nèi)預(yù)埋件焊接牢固，另一法蘭盤將放置它們中間的橡膠圈壓緊，采用螺栓連接。D、對機頭的各項開關(guān)進行調(diào)試，檢驗電壓表、電流表；檢驗刀盤轉(zhuǎn)向是否與控制相符；檢驗糾偏系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常；檢驗土壓表是否靈敏；檢查齒輪油箱是否滿足設(shè)備要求；檢驗螺旋出土機轉(zhuǎn)向是否與控制開關(guān)一致，運轉(zhuǎn)是否正常。B、對主頂油缸及油泵站進行調(diào)試，檢查油管是否連接正確、油泵站運轉(zhuǎn)是否正常、油路控制閘閥是否完好、頂鎬出鎬縮鎬是否正常，對油管進行排氣處理。供電系統(tǒng)配電線路應(yīng)隨管道頂進長度變化及所用設(shè)備負荷情況進行相應(yīng)調(diào)整。其它各設(shè)備之間按規(guī)范進行連接安裝，安裝完畢后進行調(diào)試。儀器架制作完成后，進行加固。在儀器支架支柱上距底板20cm的位置設(shè)置一塊50150mm對中鋼板。按設(shè)計軸線及相對高程制作，穩(wěn)固性要強，以減少頂進過程中的測量誤差。儀器支架底部形式為：在工作井砼底板上，開400400mm的方洞。后背鐵安裝要緊靠工作井后背砼，與工作井底板充分接觸并與管道中心線垂直，安裝偏差要在允許范圍內(nèi)。④、主頂油缸架穩(wěn)置依照軌道和管道中心線、高程為參考，進行穩(wěn)置主頂油缸底架，油缸底架中心線與所頂管道中心線在同一垂直平面內(nèi)，油缸底架及主頂油缸穩(wěn)置要牢固并在允許偏差范圍內(nèi)。軌道安置在工作井前段。③、穩(wěn)置軌道軌道采用鋼制軌道，表面平直光滑無毛刺。頂進設(shè)備安裝①、把地面上建立的測量控制網(wǎng)引至工作井內(nèi)，并建立相應(yīng)的地面控制點，便于頂進施工時復(fù)測。三）頂管施工管道施工技術(shù)方案測量放線施工前由設(shè)計、甲方、施工單位三方確定軸線及水準點高程，并建立相應(yīng)的地面控制點，便于施工時復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理部門進行驗收后再進行施工。（4）導(dǎo)向孔每3米測一次深度，如發(fā)現(xiàn)偏差及時調(diào)整，以確保導(dǎo)向孔偏差在設(shè)計范圍內(nèi)。（2）仔細清查鉆進軌跡中的地下管線情況，掌握地下管線的埋深、管線類型和管線材料，根據(jù)實際情況編制施工方案。然后卸下擴孔鉆頭及分動器，取出剩余鉆桿割下拉管頭，鋪管工作完成。根據(jù)施工的實際情況，使用配比泥漿確保成孔質(zhì)量。擴孔在完成導(dǎo)向孔鉆進后，在下管工作坑內(nèi)卸下導(dǎo)孔鉆頭，依次換上不同口徑的擴孔鉆頭、分動器及鉆桿，逐級進行擴孔，直到完成設(shè)計的擴孔工作。鉆孔鉆機進場，將鉆機調(diào)整到所要求的角度并固定。過河時，應(yīng)測量河道周圍的地形地貌、河床底部形態(tài)和水流情況。現(xiàn)場勘察現(xiàn)場勘察應(yīng)用管線儀或地質(zhì)雷達進行現(xiàn)有管線探測和地下障礙物探測，導(dǎo)向孔設(shè)計時避開障礙設(shè)施，并保持一定的距離。施工準備：進場后需調(diào)查該管道施工范圍內(nèi)有無其它地下管線，若有則需做出標記，以防止在拉進過程中對原管線造成損害。鋼板樁要間隔拔除、及時灌砂，可適當充水，并用鐵扦搗實，幫助灌砂下沉。拆除撐板要和回填土夯實工作緊密配合，自下而上地逐段分層填夯。本工程設(shè)計的管道基礎(chǔ)采用360度中粗砂基礎(chǔ)。7）管道砂石與溝槽回填土溝槽復(fù)土要在管道隱蔽工程驗收合格后進行。，待水位下降穩(wěn)定后，進行正式磅水，加水至標準高度，觀察水位下降值，計算30分鐘水位下降平均值。，接縫砂漿及混凝土應(yīng)達到一定強度。以下再與整根管連接。中介層的長度與檢查井厚度相同。砌時在管道與檢查井相接部位預(yù)先用與管材相同的塑料粘接劑、粗砂做成中介層，然后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。支承角置于管道兩側(cè)底角處楔緊，其縱向位置每組距離管端1/5處。，應(yīng)控制在9mm～15mm且橡膠圈在承插口工作面上。 ，放松鋼絲繩時應(yīng)進行下列檢查：復(fù)核管節(jié)的高程（標高）和中心線。 。如需截管使用時，帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。根據(jù)溝槽深度、管節(jié)自重、吊運距離擬定采用挖掘機、吊車等機械設(shè)備進行安管工作。②、D1200鋼筋砼管安裝 （a）準備好施工機具、工具、吊運設(shè)備、承插管、橡膠圈、潤滑劑等材料； （b）復(fù)核管道中心線和基礎(chǔ)標高； （c）清除承口內(nèi)表面和插口表面的油污、雜物； （d）按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈，并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無氣泡、裂縫及碰傷等缺陷； （e）準備好潤滑劑，用刷子沿管頭涂刷一遍，然后將橡膠圈平滑套入橡膠密封圈放置位置。穩(wěn)管時，用一木制丁字形高程尺，將所選常數(shù)標于尺上，而后將高程尺垂直放在管內(nèi)底中心位置，調(diào)整管子高程，當高程尺上的刻度與坡度線重合時，表明管內(nèi)底高程正確。常數(shù)可任取，通常取整數(shù)值。B、管道高程控制穩(wěn)管前，在相鄰兩檢查井之間每隔10m埋設(shè)坡度板一塊，在坡度板上釘一塊立板，槽淺立板方向朝上，槽深立板方向朝下。采用人工下管方法。下管時要采用可靠的軟帶吊具，平穩(wěn)下溝，不得在溝壁與溝底激烈碰撞，以防管道損壞。模板采用鋼模，砼采用商品砼，確保澆灌后24小時內(nèi)不泡水，待平基混凝土達到一定強度后，按照安管、穩(wěn)管、澆注管座混凝土順序進行下道工序施工。為方便鋪設(shè)管道，模板分為兩次安裝。 （4）采用135176。片石擺插結(jié)束后，經(jīng)驗收合格再撒布碎石嵌縫找平，用蛙式打夯機夯實。C. D1200鋼筋砼承插口圓管基礎(chǔ)施工 （1）鋪筑片石，片石平面朝下，尖面向上，石與石之間豎向緊密靠攏。（2）鋪筑中砂，鋪筑厚度20cm，厚度用樣樁控制；分段鋪筑時，接茬處應(yīng)做成斜坡，接茬處的水平距離應(yīng)錯開1m，根據(jù)中砂的干濕程度和氣候條件適當?shù)臑⑺员３种猩暗暮?，一般?12%；夯實的遍數(shù)有現(xiàn)場試驗決定，密實度達到設(shè)計要求。遇有過大石料用石工錘 改制成25cm才能使用；鋪砌中，片石與片石之間產(chǎn)生的空洞， 縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密實。（4）檢查基槽（坑）、管溝的邊坡是否穩(wěn)定，并清除基底上的浮土和積水。（3）鋪筑前，應(yīng)組織有關(guān)單位共同驗槽，包括軸線尺寸、水平標高、地質(zhì)情況，如有無孔洞、溝、井、墓穴等。3） 管道基礎(chǔ)A. 施工準備（1）設(shè)置控制鋪筑厚度的標志，如水平標準樁或標高樁，或在固定的建筑物墻上、槽和溝的邊坡上彈上水平標高線或釘上水平標高木橛。支撐緊隨挖槽進行，支撐每班人數(shù)為槽下6人，槽上2人。本工程雨污水槽壁支撐采用〔16槽鋼,，采用豎排形式支撐，模梁采用〔16槽鋼，下管如有障礙可采用換撐方法。鋼筋砼基礎(chǔ)。只有這樣，才能有利于加快速度、保證質(zhì)量，也有利于安全生產(chǎn)和工程成本的降低。對挖土方，修正溝槽土方，用砂子鋪筑管道基礎(chǔ)，安放管道等各道工序，做到有節(jié)有序。施工機具設(shè)備停放的位置保證平衡，大、中型施工機具距離溝槽邊根據(jù)設(shè)備的自重、溝槽深度、溝槽支撐的形式和土質(zhì)情況，經(jīng)工地技術(shù)負責人計算確定安全距離。溝槽的一側(cè)堆放回填土所需的土方，距溝槽不小于2米。要隨時注意槽內(nèi)積水的排放，在修整槽的同時做好明水的排除，在溝槽的窨井處設(shè)集水坑以便排水。溝槽開挖采用機械結(jié)合人工的方式開挖，在采用機械挖土時，為防止超挖或擾動槽底原狀土層，機械挖土控制在距槽底標高20㎝預(yù)留底層土，再用人工挖出、修平槽底、邊挖邊修，如發(fā)現(xiàn)超挖，及時進行處理，絕不用土回填。對業(yè)主提供的永久性水準點進行高程閉合核對，在確認正確并得到監(jiān)理工程師認可后進行使用二、排水工程施工技術(shù)方案 一）開挖管道施工技術(shù)方案：1）溝槽開挖根據(jù)設(shè)計要求，本工程雨、（除江濱路新增兩處過街采用牽引施工）。為保證工程按進度進行，每半個月對主要控制點進行復(fù)測。反光桶、反光帶，懸掛安全警示標志、警示燈； （7）、道路排水：雨季施工鋪設(shè)專用管道排除路面積水； （8）、其它：工程施工嚴格按各交通、道路、城市有關(guān)管理部門的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)工程作業(yè)性質(zhì)，砼澆筑、泥土外運、材料內(nèi)運施工作業(yè)時，進出施工場地車輛安排專人檢查、沖洗車身及車輪，以避免污染路面。開挖處修復(fù)好的砼路面，采用鋼板覆蓋。主要開挖在施工占用車道前報交通管理部門審批后，閉一側(cè)主車道，每個道口設(shè)專職交通管理人員2名（經(jīng)交通安全專項教育考核合格），維持交通秩序，確保交通安全。接受職能部門和業(yè)主對交通管理的要求，受其監(jiān)督，對存在的問題做到及時整改，不留隱患。我公司將與交警大隊、市容管委會密切配合，共同做好施工期間的交通秩序、市容管理工作。以防車輛崩板，泥土污染路面不能及時處理。并穿戴交通黃色防護服裝，清掃作業(yè)以正對車輛先進方向，24小時內(nèi)及時清掃，保證路面不殘留雜土及垃圾。成立交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，安全主管任副組長，主抓交通安全管理工作，設(shè)專職安全管理員一名，交通安全協(xié)助人員6名，負責沿線交通安全檢查及特殊情況處理。如有特殊情況，必須經(jīng)工地負責人審批，并采用相應(yīng)措施，能夠確保施工單位人員的安全后方可進行。現(xiàn)場每個班組配備手電筒若干個，以備檢查之用。（7）、以優(yōu)質(zhì)工程質(zhì)量為目標，以國家有關(guān)部門頒布的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)程和設(shè)計要求為依據(jù)，做到工程一次交驗率為100%。嚴禁用機具直接扒土回填，回填土必須嚴格按規(guī)范要求做好環(huán)刀試驗記錄。嚴格按照“市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)程”施工，認真做好各道工序交接驗收，上道工序未驗收，下道工序不得施工。（3）、嚴格按圖紙施工，施工單位中遇到，圖紙修改或圖紙錯誤及時與設(shè)計單位聯(lián)系，征得同意后，辦妥修改手續(xù)作為施工依據(jù)和工程驗收原始憑證。其它技術(shù)措施（1）、所有操作人員必須聽從現(xiàn)場技術(shù)人員、質(zhì)量員的指導(dǎo)和督促，并做好技術(shù)交底和技術(shù)復(fù)核工作，在實施過程中加強跟蹤檢查。（5）、做好對其它工程的產(chǎn)品保護，采取有效的防護措施。（3）、在施工前項目部應(yīng)編制專項的產(chǎn)品保護措施。產(chǎn)品保護（1）、在鋪裝施工時，無論是施工搭接還是施工過程中均應(yīng)注意產(chǎn)品保護工作，使工程達到優(yōu)質(zhì)低耗。每次移動位置的距離應(yīng)不大于50㎝，并不準將振動棒隨意振動鋼筋模板及預(yù)埋件，以防鋼筋、模板變形，預(yù)埋件脫落。一般以砼表面呈水平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準。（9）、振動器的操作要做到“快插慢撥”的原則，快插是為了防止先將表面砼振實而與下面砼發(fā)生分層、離析現(xiàn)象，慢撥是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞，并消除混凝土氣泡。（7）、混凝土澆搗應(yīng)對新老混凝土接縫處的垃圾、雜物等進行檢查，并清除干凈，澆水濕潤，但不得有積水。（5）、澆搗前，施工現(xiàn)場應(yīng)先做好各項準備工作，機械準備，照明設(shè)備等事先檢查，保證完好符合要求，模板內(nèi)的垃圾和雜物要清理干凈，木模部位要隔夜?jié)菜疂駶?。?）、及時了解天氣動向，澆搗混凝土需連續(xù)施工時應(yīng)盡量避開雨天。（2）、施工前，將砼的配合比送檢測中心檢驗，并提交監(jiān)理方審查，合格后方能組織生產(chǎn)?；炷凉こ藤|(zhì)量保證措施（1）、嚴格執(zhí)行澆搗令制度。嚴格執(zhí)行、嚴密監(jiān)測施工方案的實施：在方案實施過程