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正文內(nèi)容

湖北某水庫除險加固工程施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-06 11:20本頁面
  

【正文】 的位移進行及時的調(diào)整及加固。(2)砼澆筑質(zhì)量控制嚴格執(zhí)行“三檢制”驗收倉號,未經(jīng)監(jiān)理工程師同意,不得進行上層砼的澆筑;注重倉面工藝,嚴格按操作規(guī)程施工,各工序嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢,經(jīng)工程質(zhì)檢部門驗收合格前,不得進行下一道工序施工;編制施工要領(lǐng)圖,主要依據(jù)砼機械設(shè)備的生產(chǎn)能力、倉面尺寸以及常態(tài)砼不同的部位,并綜合考慮砼溫度控制、細部構(gòu)造的施工難易程度以及砼道路(通道)是否通暢,力求機械設(shè)備調(diào)配靈活安全,在便于作業(yè)的條件下實現(xiàn)快速、保質(zhì)保量地施工。 砼的養(yǎng)護采用灑水養(yǎng)護,在砼澆筑完畢后12小時內(nèi)開始進行,養(yǎng)護期14天,在干燥、炎熱氣候條件下,延長養(yǎng)護時間至少28天以上。 對于施工縫的處理,按下列規(guī)定進行: 在已硬化的砼表面上,清除水泥浮漿和松動的石子或軟弱層,高壓水沖洗干凈并潤濕后再進行。 對于拌和物不能直接到達的邊、角等部位,采用人工平倉。 振搗棒的排列按行列式或交錯式排列。澆筑砼的最長間歇時間按所用水泥品種及砼凝結(jié)條件確定。分層澆筑時,串筒或溜槽離澆筑面的高度控制在1m以內(nèi),以避免濺起的水泥砂漿污染模板,并經(jīng)常派專人檢查、清理模板。 采用的運輸設(shè)備,使砼的自由下落高度不大于2m,超過2m時,采用串筒緩降。 所有的運輸設(shè)備,使砼在運輸過程中不致發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水及過多降低坍落度等現(xiàn)象。 砼的攪拌設(shè)備經(jīng)常進行下列項目的檢驗:各種控制設(shè)備準確性;拌和機及葉片的磨損情況。1% 拌和過程中,根據(jù)氣候條件及時地測定骨料的含水量,在降雨的條件下,相應(yīng)增加測量次數(shù)并隨時調(diào)整砼的加水量。1%骨料177。 拌和物的原材料計量嚴格,本標段配2臺JZ350攪拌機進行砼拌和,為保證砼的質(zhì)量,配電子秤和帶自動水表的水箱分別配給骨料和水。 砼的坍落度,根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、運輸方式、澆筑方法和氣候條件決定,盡可能采用較小坍落度。 砼的水灰比,通過試驗確定。 砼拌和 砼配合比由試驗室確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。 骨料堆存時,不宜堆成斜坡或錐體,以防產(chǎn)生分離。 粗骨料的堆存和運輸符合下列要求: 堆存骨料的場地有良好的排水系統(tǒng),工地料場采用砼地坪。 砂中含有活性骨料時,進行專門試驗并論證。 細骨料 砂料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好。嚴格控制各級骨料的超遜徑含量,以圓孔篩檢驗,其控制標準為:超徑<5%,遜徑<10%,最大粒徑不超過40mm。三級配:分成5~20mm、20~40mm和40~80mm,最大粒徑為80mm。粗骨料的最大粒徑,不超過鋼筋凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4,素砼則不超過板厚的1/2,少筋或無筋時選用較大粒徑的粗骨料。對水質(zhì)有懷疑時,進行檢驗和拌和物強度試驗。水泥的運輸、保管、使用必須符合下列規(guī)定:水泥的品種、標號不得混雜;在運輸過程中避免受潮;水泥倉庫保持干燥并有通風排水措施;堆入袋裝水泥時,設(shè)木板防潮層,距地面、邊墻至少30cm,堆放高度不超過15袋;先到的水泥先用,袋裝水泥的出廠日期不超過3個月。對試驗報告的內(nèi)容進行逐項核對,水泥廠在水泥發(fā)出日起7天內(nèi),提供28天強度以外的各項試驗成果,28天的強度數(shù)值在32天內(nèi)補報。針對本工程的特點,采取如下質(zhì)量控制與檢測措施。 砼施工質(zhì)量檢測及控制措施砼的生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程,從原材料的采購,檢驗到砼的拌和、運輸、入倉、振搗、養(yǎng)護、拆模均有可能因工作質(zhì)量因素引發(fā)質(zhì)量問題。:每一個倉號收盤后,在砼終凝后均采用高壓風或高壓水對老砼面進行沖毛處理,沖毛不合格的部位,按監(jiān)理工程師的要求對砼面進行鑿毛處理。:拆模在砼達到規(guī)定的強度后方可進行。振搗時間以砼不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡并開始泛漿時為準。:采用分層澆筑,每層厚度不大于40cm,砼下落高度大于2m時采用串筒緩降,以防止砼離析。:采用1t機動翻斗車,手推車輔助進行。③橡膠止水帶安裝其形式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格符合本工程施工圖紙的規(guī)定。②鋼筋,人工進行綁扎、焊接;,鋼筋安裝的位置、間距、保護層及各部位鋼筋大小尺寸均應(yīng)符合施工詳圖的要求;除底板鋼筋以外,其他部位的鋼筋均可與模板施工同步進行。模板施工方法: 模板安裝前,經(jīng)測量放樣給出足夠的控制點,以利架立過程中對模板校正檢查; 模板安裝過程中,設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施,以防止變形和傾覆; 嚴格按SD20782的規(guī)定控制模板的安裝偏差; 鋼模板在每次使用前首先清洗干凈,澆前涂刷脫模劑,確保砼表面質(zhì)量; 砼澆筑施工方法①倉號準備,清除基面上的雜物,素砼墊層采用高壓水沖洗干凈并排干積水,清理后的建基面在砼澆筑前保持潔凈和濕潤;,澆筑第一層砼前,先鋪一層與混凝土同灰砂比()的2~3cm厚的水泥砂漿;,首先對下層砼的施工縫面,按監(jiān)理工程師批準的方法進行高壓水沖毛或鑿毛處理;,直到監(jiān)理工程師滿意為止。 砼和鋼筋砼施工 施工程序保護層開挖施工降排水基坑開挖砼澆筑土方回填其它工程施工砼工程序圖 施工降排水和基坑開挖見“第五章 土石方工程施工方案及主要施工方法”。 拌和系統(tǒng)本標段內(nèi)砼澆筑方量較少,根據(jù)本標段工程砼強度和施工條件,設(shè)置JZ 350拌和機2臺。 施工用水營地生活用水利用當?shù)刈詠硭?。第六? 砼工程施工方案及主要施工方法 工程概況本標段砼工程主要為大壩加固工程上游壩坡整治C15砼護坡1742mC20砼防浪墻401 m壩頂工程C25砼壩項路面3344 m2,、壩腳輸水管遷建工程的鎮(zhèn)支鐓砼、砼管及渡槽整修承重墩加固砼525m3。2) 加強氣象預(yù)報,對于開挖段、道路及工作面,做好截水、排水工作,保證雨季施工順利進行?!妗#?)、現(xiàn)場質(zhì)檢人員設(shè)2人,實驗室設(shè)2人。(6)、按規(guī)定的取樣頻率和試驗項目進行現(xiàn)場取樣檢查,及時對實驗數(shù)據(jù)進行整理和統(tǒng)計分析,用質(zhì)量管理圖進行質(zhì)量管理,提高質(zhì)量管理水平。(4)、按規(guī)定的施工方法和工藝進行接縫處理,杜絕欠壓、漏壓。修坡放線每隔30m放一條線,線兩端用木樁固定。嚴禁無振碾壓和漏碾,工作面之間交接處進行搭接碾壓。碾壓宜平行于堤軸線方向進行,采用進退錯距法,錯距30cm,碾壓3~5遍,行進速度為1檔(~2km/h)。⑥碾壓選用通過試驗確定的碾壓遍數(shù)和機具,用拖式振動碾碾壓,小型夯板和手扶式振動碾輔助施工。工作塊間的虛坡采用臺階式接坡方式或?qū)⒔悠绿幬磯簩嵉奶撈绿盍戏珊篁T縫碾壓密實。每一個施工工作面至少配備一位現(xiàn)場指揮人員和質(zhì)檢人員,負責進料指揮、機械調(diào)度、檢驗進料質(zhì)量、控制層厚、保護并及時移動標尺;每一個工作面配備一臺推土機及時平整工作面,以避免進料、鋪料困難及窩工現(xiàn)象。④鋪料、平整采用進占法或后退法鋪料,鋪筑層厚20-30cm,盡量保持平起上升,順堤軸線方向碾壓。②測量放線根據(jù)施工圖在基礎(chǔ)上放出外邊線,為滿足高強度填筑要求和有序施工要求,現(xiàn)場測量放設(shè)各填筑單元施工范圍,用白灰線標注。 堤防填筑方法填筑施工流程見下圖。試驗報告應(yīng)涵蓋試驗準備、試驗條件、試驗過程、試驗方法、試驗結(jié)果,并確定用以控制施工的碾壓參數(shù)、要求等。④試驗結(jié)果整個碾壓試驗數(shù)據(jù)包括比重、濕容重、干容重、空隙率、沉陷率、顆粒級配、滲透系數(shù)。用環(huán)刀取樣,烘干法測定含水量和干容重。②填筑試驗與填筑參數(shù)的確定在施工區(qū)內(nèi)選一段50m長作填筑料的試驗區(qū),試驗對粘土和砂壤土料的碾壓遍數(shù)的控制指標,以確定最佳施工方案。本標段填方尚包括上游壩坡整治鋪筑砂石料、鋪反濾料和鋪碎石。 土石方填筑本標段填方以心墻翻修回填、輸水管加固工程土方回填和壩腳輸水管遷建工程填筑為主,土場位于距壩址約5km,采用推土機清表、挖掘機挖裝、自卸車運進行填筑作業(yè)。壩腳輸水管遷建工程砼拆除采用破碎錘進行施工,人工利用鋼釬鑿除。下游壩坡及反濾工程和輸水管加固工程漿砌石拆除采用人工配合挖掘機進行施工,10t自卸汽車運至指定地點。并通知監(jiān)理工程師; (5)機械開挖分層、分段進行,底、在底部工程施工前,分塊依次挖除?;訚B透水用潛水泵作臨時排水。有水部位安排在后期施工。排水溝、輸水管加固、壩腳輸水管遷建工程土方采用1m3挖掘機挖、8T自卸汽車運進行施工,表土清挖按監(jiān)理人指示的表土開挖深度進行開挖,采用3m3裝載機裝、10t自卸汽車運至指定區(qū)域。對于清理物按監(jiān)理工程師要求進行處理。植被清理延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線(或填筑坡腳線)外側(cè)至少5m的距離。(1)場地清理場地清理主要是清理開挖區(qū)域和填筑堤內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及其它障礙物,其中的樹木堆放在業(yè)主指定地點。進一步調(diào)查施工條件,為施工隊伍的進場和施工的全面展開做好準備。④整理測量成果,報請監(jiān)理工程師批準。實測精度應(yīng)滿足設(shè)計或規(guī)范要求。按照批準的控制網(wǎng),對原始地形和橫斷面進行測量,并將測量數(shù)據(jù)報監(jiān)理工程師批準。③項目部組織有關(guān)人員根據(jù)會審的圖紙和標書的有關(guān)文件,編制施工圖預(yù)算,作為內(nèi)部成本的控制依據(jù)。(4) 進行施工技術(shù)交底①首先,由項目部領(lǐng)導組織有關(guān)各部室和作業(yè)隊技術(shù)負責人參加的技術(shù)交底會,講清主要工序的施工要點和注意事項。(3) 更詳細的施工組織設(shè)計:項目部總工組織有關(guān)技術(shù)人員進行實地查勘和調(diào)查,分析掌握自然條件和技術(shù)經(jīng)濟狀況,并形成記錄。詳見第三章 施工組織和施工總體布署。組織準備一旦我方中標,工程局立即成立標書中所承諾的項目領(lǐng)導班子,任命項目經(jīng)理和總工,配備主要技術(shù)人員。= 取1臺振動碾1臺進行碾壓另配T180推土機1臺,以便機動使用。2247。80247。10t自卸汽車最高日強度460m3,綜合臺班產(chǎn)量按80m3計,1m3挖掘機挖土臺班產(chǎn)量按400m3計則需:自卸汽車460247。配自卸車4輛。350247。最高日強度500m3,每天按2班,設(shè)備利用率按80%,,綜合臺班產(chǎn)量按350m3計則需;推土機 500247。其中排污涵基坑和防洪墻較深處基坑由挖掘機開挖,可利用回填土就近堆方用于回填,腐植土裝自卸外運至指定地點。(3)為防止開挖邊直坡遭受雨水沖刷,雨季施工時在邊坡頂部和邊坡縱向設(shè)簡易排水溝,并備足塑料膜以應(yīng)急防雨。深度隨挖土的加深而加深。擬配2臺YQ15型潛水泵(流量15 m3/)隨時抽排。(1)水溝積水和雨水的排除圍堰做好后即可用離心泵進行水溝積水的排除,配2B31離心泵兩臺,積水通過軟管排至壩區(qū)以外水溝內(nèi)。下游壩坡及反濾工程排水溝土方開挖: 輸水管加固工程和壩腳輸水管遷建工程土方開挖:采用1m3挖掘機挖裝,人工修整成型,自卸車運至指定地點。 土方開挖 開挖方案本標段土方開挖主要為大壩心墻翻修工程棄土開挖、下游壩坡及反濾工程排水溝開挖、輸水管加固工程、壩腳輸水管遷建工程土方。第五章 土石方工程施工方案及主要施工方法 工作內(nèi)容及施工特點本標段土石方工程主要包括:,石方明挖(拆除砼及漿砌石)。,如適當延長工作時間,增加勞動力,分班作業(yè),廣泛開展勞動競賽,發(fā)揚“從嚴、求實、開拓、拼搏”的企業(yè)精神,充分調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)積極性。,科學管理,合理安排調(diào)配勞動力、機械設(shè)備、資金,避免窩工,浪費現(xiàn)象,加強機械維修和保養(yǎng),使人力、物力、財力發(fā)揮最大效益。保證各工序、各分項工程按工期要求有條不紊地進行。(5)技術(shù)保證措施,階段考核:在整個施工過程中按分項工程的特點確定進度目標,以合同工期和各控制性工期為目標編制進度計劃,并將目標劃到各工序上層層分解給各作業(yè)層,各作業(yè)層根據(jù)進度目標的要求,進一步細致地編制自己的操作工序,使作業(yè)層的每一專業(yè)、每一工序、每一工種的作業(yè)都在目標控制中運行,工程進度始終置于總目標控制之下。我局對施工區(qū)的主要材料產(chǎn)地及供貨商及貨源和品種有所了解。我局擬投入的設(shè)備性能優(yōu)良,機械完好率均在85%以上。(4)機械設(shè)備及材料保證接到開工通知后,首批機械設(shè)備和人員5天內(nèi)即可進場,確保按期開工。(3)建立完善的項目部經(jīng)濟責任制,采用科學的管理機制,層層落實工期目標責任制,工期與專業(yè)隊伍職工的利益掛鉤,用經(jīng)濟手段調(diào)動職工的積極性。(1)科學管理、規(guī)范施工,精心組織,統(tǒng)籌安排,確保各階段工程按期完成。 施工進度計劃施工進度計劃詳見施工進度圖(附圖二)。(10)從2003年11月1日至11月21日完成草皮護坡。(8)從2003年10月12日至11月5日完成防浪墻施工。(6)從2003年9月17日至10月6日完成回填和粘土填筑。(4)從2003年8月7日到8月17日完成預(yù)制廠布置和預(yù)制塊預(yù)制。(2)從2003年7月28日至8月6日完成臨時道路等臨建。:計劃開工日期為2003年10月8日,完工日期2005年7月10日 ,比招標文件要求工期提前90天。第四章 施工總進度安排 編制原則。擬配2臺JZ350攪拌機負責本標段砼及砌筑砂漿的拌制,5臺翻斗車運輸進行澆筑為主,必要時將攪拌機移至就近進行施工。(3)砼施工隊負責砼工程和砌體工程及其它工程的施工。根據(jù)本標段的工程量及施工工藝特點和要求,擬組織4個施工隊參與本工程施工,任務(wù)分工情況如下:(1)土石方施工隊負責臨時工程、大壩加固工程、輸水管加固工程、壩腳輸水管遷建工程的土方開挖、回填、棄土運輸、砼拆除和砌石拆除工作。負責物資供應(yīng)和環(huán)境保護工作。對工程預(yù)決算、造價控制和成本挖制等向項目經(jīng)理負責。向項目經(jīng)理負責。對工程產(chǎn)品的最終質(zhì)量向項目總工程師負責。工程技術(shù)部:負責項目施工方案設(shè)計;負責項目全過程的技術(shù)工作;根據(jù)設(shè)計及監(jiān)理要求制訂施工使用規(guī)范,作好技術(shù)檔案工作;審查各專業(yè)施工技術(shù)措施;對工程技術(shù)向項目總工程師負責。項目總工程師:主要負責項目的技術(shù)管理工作,負責施工組織設(shè)計的編制和工程技術(shù)的現(xiàn)場交底,全面負責工程進度、質(zhì)量管理,竣工驗收,主持項目部周例會并根據(jù)現(xiàn)場實際工程進度調(diào)整施工計劃,并
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