【正文】 4套4氣墊式皮帶輸送機(jī)YL系列安徽云龍2000米5吸糧機(jī)YL安徽云龍10臺6計量灌包機(jī)YLC100安徽云龍4臺7擺動式裝車機(jī)YL7500安徽云龍10臺8除塵出倉機(jī)YL800安徽云龍10臺9散糧火車皮河南鄭州14節(jié)10100噸電子汽車衡SCS湖南衡陽1臺(2)網(wǎng)絡(luò)信息中心設(shè)備信息系統(tǒng)設(shè)備清單序號系統(tǒng)子項硬/軟件內(nèi) 容數(shù) 量一電子結(jié)算系統(tǒng)硬件服務(wù)器315KVA/4小時 UPS1客戶機(jī)及外設(shè)15IC卡及相關(guān)設(shè)備1軟件數(shù)據(jù)庫2電子結(jié)算系統(tǒng)1二綜合管理系統(tǒng)硬件服務(wù)器與結(jié)算系統(tǒng)共用客戶機(jī)15掃描儀2傳真機(jī)2激光打印機(jī)2軟件數(shù)據(jù)庫與結(jié)算系統(tǒng)共用綜合管理系統(tǒng)1三信息基礎(chǔ)平臺硬件網(wǎng)絡(luò)中心1軟件網(wǎng)絡(luò)管理及安全1四數(shù)據(jù)交換軟件數(shù)據(jù)交換軟件1(3)檢驗(yàn)檢測中心設(shè)備檢驗(yàn)檢測中心儀器設(shè)備清單序號儀器設(shè)備數(shù)量用 途1電子天平4樣品稱量2電子分析天平1精確稱量3渦旋混合器2樣品處理4組織勻漿機(jī)2樣品前處理5酶標(biāo)儀1試劑盒檢測6冰箱4樣品、藥品儲存7實(shí)驗(yàn)桌臺實(shí)驗(yàn)室必備8玻璃儀器揮發(fā)性鹽基氮、甲醛等常規(guī)檢測9試劑、藥品實(shí)驗(yàn)室常規(guī)藥品10分光光度計1甲醛測定11通風(fēng)櫥及其它輔助設(shè)備樣品檢測輔助設(shè)備 土建部分建設(shè)方案(1)建設(shè)內(nèi)容本項目是在原基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，擬新建立筒倉12座，；對原平房倉按糧食收發(fā)四散化要求進(jìn)行改造，改造倉房面積10000M2，；新建三層辦公用房作為散糧接收發(fā)放的購銷、儲運(yùn)、調(diào)度及管理中心，建筑面積3000M2；新建五層功能性用房作為糧食物流的信息中心及檢驗(yàn)檢測中心，建筑面積1500M2；并配套建設(shè)糧食四散化運(yùn)輸裝卸設(shè)備、信息系統(tǒng)和檢驗(yàn)、檢測系統(tǒng)。實(shí)施鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)站及專用線改造，注重糧食集并和分撥網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，根據(jù)區(qū)域特點(diǎn)因地制宜選擇運(yùn)輸方式。(3)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，因地制宜。(2)打破分割、整合資源。 項目建設(shè)的基本原則本項目建設(shè)旨在推動散糧現(xiàn)代物流體系的建設(shè)，應(yīng)遵循以下原則：(1)統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸便利，給水、輸電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施均與市政主干線接通，項目建設(shè)條件良好。項目周圍區(qū)域?yàn)檗r(nóng)田、山崗、菜地等，植被覆蓋率較高，無明顯水土流失現(xiàn)象，整體生態(tài)環(huán)境較好。(7)生態(tài)環(huán)境項目區(qū)域野生的木本植物主要有油茶、馬尾松、杉木、樟樹、冬青、泡桐、苦楝等；草本植物有狗尾草、車前草、野菊花、狗牙根、蒲公英等；喬木層的優(yōu)勢種類為馬尾松、杉木、樟樹；灌木主要有油茶、杜鵑、牡荊等；地被植物主要有鐵芒箕、蕨類、五節(jié)芒、白茅等。(5)環(huán)境空氣建設(shè)項目所在地環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、 mg/Nm mg/ Nm3，對照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30951996，各項指標(biāo)均達(dá)到Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)。(4)土壤、植被該區(qū)土壤以第四紀(jì)紅土占大多數(shù)，分布在丘崗地帶，其次是潴育性水稻土——紅黃泥田類，表層為植被，土壤及第四系松散沉積物——粘土及亞粘土、細(xì)砂、砂礫層。(3)水文項目區(qū)周圍地表水主要為農(nóng)田水，、 mg/L、 mg/L，均符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002中的Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)。夏季炎熱干燥，冬季嚴(yán)寒濕潤，冬季少雪，年最低氣溫出現(xiàn)在2月份，極值為7℃；夏季平均溫度在28℃，最高平均氣溫在39℃左右。項目工程地質(zhì)條件較簡單。 工程建設(shè)條件(1)地質(zhì)條件該區(qū)屬侵蝕地貌低崗地和堆積地貌溪谷平原區(qū)，丘崗多為土質(zhì)的或土石質(zhì)的少數(shù)為石質(zhì)的，由于亞熱帶風(fēng)化作用的紅土化過程，導(dǎo)致組成丘崗的物質(zhì)主要為紅色、深紅色坡積的粘土、亞粘土及風(fēng)化殘余石塊。(4)有較為低廉、較大規(guī)模的用地，水、電、通訊等市政基礎(chǔ)設(shè)施，具有較好條件。布局盡可能靠近糧食產(chǎn)區(qū)。第五章 建設(shè)條件及項目選址 選址原則(1)符合國家法規(guī)、城市發(fā)展政策、城市規(guī)劃和土地利用規(guī)劃等有關(guān)規(guī)劃、條例的規(guī)定，特別是符合對用地性質(zhì)、強(qiáng)度等方面的規(guī)定。 糧食現(xiàn)代物流發(fā)展目標(biāo)以適應(yīng)糧食流通通道網(wǎng)絡(luò)化，原糧流通“四散化”(散裝、散運(yùn)、散卸、散存)，作業(yè)機(jī)械化、運(yùn)行信息化、管理集約化、設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化為目標(biāo)，在規(guī)劃期內(nèi)(至2015年以前)基本建成跨省糧食物流通道，建設(shè)重要糧食物流節(jié)點(diǎn)，初步建立以大型糧食企業(yè)為主體的現(xiàn)代化散糧流通體系，實(shí)現(xiàn)全市糧食物流的“四散化”運(yùn)作和整個流通環(huán)節(jié)的無縫對接，努力降低糧食流通成本，提高糧食流通效率，確保國家糧食安全。 衡陽市糧食倉儲設(shè)施中，倉庫庫點(diǎn)量大，但各庫點(diǎn)容量相對較小。散存率并不是很高，雖然散存條件較好，但由于配套跟不上，有條件的庫點(diǎn)并沒有完全實(shí)現(xiàn)散存；糧食的散裝、散運(yùn)、散卸主要是通過農(nóng)用車裝散糧直接運(yùn)至庫點(diǎn)，汽車或火車散裝、散運(yùn)、散卸率很低；主要糧食中轉(zhuǎn)接運(yùn)方式還是以包糧為主，散糧作業(yè)量還不到30%。(2)糧食基礎(chǔ)設(shè)施相對四散化要求落后，糧食運(yùn)輸四散化程度不高。 目前衡陽糧食物流發(fā)展存在的問題(1)糧食物流發(fā)展混亂，分工趨同，且基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建設(shè)相對嚴(yán)重。由于體制和機(jī)制的原因但由于配套設(shè)施不完善平均水平一般在50％左右，其他倉庫種類如地下倉、立筒倉、樓房倉等數(shù)量和倉容量相對較小。糧食運(yùn)輸通道主要是通過京廣線和京珠高速運(yùn)出；水路通道主要是省內(nèi)外流和外調(diào)。糧食運(yùn)輸以鐵路和公路為主，水運(yùn)運(yùn)糧所占比重相對較少。水上運(yùn)輸也很便利。全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、88%的村通了公路，通車總里程7643公里。(1)衡陽糧食物流交通資源現(xiàn)狀衡陽是我國鐵路、公路、水路運(yùn)輸極為發(fā)達(dá)的地區(qū)，是納入全國45個公路主樞紐城市之一，現(xiàn)有京廣、湘桂線交匯于市區(qū)，境內(nèi)通車?yán)锍?50公里，有火車站33個。 衡陽糧食物流資源現(xiàn)狀 物流資源是物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺，是物流快速高效運(yùn)作的基本保障。 (2)糧食流向流量目前，全市糧食流通總量折合14億公斤原糧，其中省內(nèi)外流入約3億公斤，省內(nèi)外調(diào)出約6億公斤，本市流通5億公斤。運(yùn)輸方式也以鐵路包糧運(yùn)輸為主，散糧運(yùn)輸所占比重較小。 衡陽糧食產(chǎn)量、流量與流量現(xiàn)狀衡陽是我國重要的商品糧生產(chǎn)基地，國家曾分兩次撥付2億元資金用于商品糧生產(chǎn)基地建設(shè)，同時也是湖南省糧食最大產(chǎn)區(qū)。長期以來，世界主要糧食生產(chǎn)國和貿(mào)易國對糧食物流一直給予高度重視，無論是糧食物流理論研究還是實(shí)際運(yùn)作都得到了較快的發(fā)展，物流技術(shù)水平也有了明顯的提高。第四章 市場分析及預(yù)測 糧食物流的發(fā)展概況及技術(shù)走向 糧食物流是指糧食從生產(chǎn)、收購、儲存、運(yùn)輸、加工到銷售整個過程中的實(shí)體運(yùn)動以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動。企業(yè)常年糧食購銷量5萬噸，儲藏量2萬噸，加工量1萬噸，其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷廣東、廣西、福建、浙江、云南等地，是湘南地區(qū)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的糧食企業(yè)之一。農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入3182元，%。城鄉(xiāng)居民生活繼續(xù)得到改善。分行業(yè)看，批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售總額119028萬元，%；住宿餐飲業(yè)零售總額25159萬元，%。（6）財政、金融、貿(mào)易內(nèi)需不斷擴(kuò)大，城鄉(xiāng)消費(fèi)市場日益活躍，上半年，全縣全社會消費(fèi)品零售總額144187萬元，比上年同期增長18%。房地產(chǎn)開發(fā)穩(wěn)步增長。%?！绊椖拷ㄔO(shè)年”成效顯著，500萬元以上的城鎮(zhèn)施工項目43個，%，其中本年新開工項目30個，%；上半年竣工投產(chǎn)項目6個，比上年同期增長200%。（5）固定資產(chǎn)投資固定資產(chǎn)投資快速增長。%。%。2010年上半年，%。主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量繼續(xù)保持增長。從經(jīng)濟(jì)總量來看，衡東地區(qū)生產(chǎn)總值在2009年突破100億元之后，再次提速，二、三產(chǎn)業(yè)占全縣GDP的比重提高，%。初步測算，上半年全縣地區(qū)生產(chǎn)總值563998萬元，%，%?？h域面積為1926平方公里，耕地面積為50萬畝，轄15鎮(zhèn)9鄉(xiāng)，561個村，25個居委會。衡東交通便利，京廣鐵路從西部縱貫而過，設(shè)有衡山等5個火車站；1843線、1820線、1815線三條省道與300多條縣鄉(xiāng)公路聯(lián)為一體， 密集如網(wǎng)，出入通達(dá)；，并在新塘、大浦各設(shè)一個互通口，并接長株潭，南聯(lián)粵港澳，內(nèi)引外連，是為對外“窗口”；洣水四季通航，湘江可行駛千噸級船舶。(5)項目建設(shè)前期工作已基本完成。(4)項目建設(shè)地自然地理條件好，交通位置優(yōu)越項目所在地位于衡東縣大鋪鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)，境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，京廣鐵路縱貫全境，鐵路專用線直達(dá)場內(nèi)，京珠高速、衡昆高速、衡炎高速均從縣境通過，湘江航運(yùn)穿越南北，交通網(wǎng)絡(luò)十分完善。并且通過多年的積累，項目單位還與其他省市的多家國省糧食儲備庫和眾多的糧食購銷企業(yè)也建立了穩(wěn)固長期的經(jīng)營合作伙伴關(guān)系。