機(jī)械設(shè)計(jì)之帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧資料
2025-07-06 04:05本頁(yè)面
【正文】 B1 = B2 + (5～10) = 6974(mm) 取B1 =72 (mm) （十）計(jì)算圓周轉(zhuǎn)速v并選擇齒輪精度 V=*450*64/(60*1000)=(m/s) 查表應(yīng)取齒輪等級(jí)為8級(jí)，但根據(jù)設(shè)計(jì)要求齒輪的精度等級(jí)為8級(jí)。查《機(jī)械原理與機(jī)械零件》教材中表得，取K＝（三） 計(jì)算尺數(shù)比 =（四） 選擇齒寬系數(shù) 根據(jù)齒輪為軟齒輪在兩軸承間為對(duì)稱(chēng)布置。 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇圖1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)圖計(jì) 算 及 說(shuō) 明結(jié)果第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu)本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，封閉臥式結(jié)構(gòu)。 主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 輸送帶的最大有效拉力F=1800N，輸送帶的工作速度V=，輸送機(jī)滾筒直徑D=220 mm。第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的減速器。（3）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊(cè)、圖冊(cè)及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面的能力。主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。機(jī)械設(shè)計(jì)之帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)作者：日期：機(jī)械設(shè)計(jì)《課程設(shè)計(jì)》課題名稱(chēng) 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)系 別 機(jī)械系 專(zhuān) 業(yè) 模具設(shè)計(jì)與制造 班 級(jí) 模具091 姓 名 尹利平 學(xué) 號(hào) 200902031077 指導(dǎo)老師 劉靜波 完成日期 2011年6月25日 目錄第一章 緒論第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 課題題目 主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇 第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 減速器結(jié)構(gòu) 電動(dòng)機(jī)選擇 傳動(dòng)比分配 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括小齒輪和大齒輪) 齒輪材料和熱處理的選擇 齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 齒輪彎曲強(qiáng)度校核 齒輪幾何尺寸的確定 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(從動(dòng)軸) 軸的材料和熱處理的選擇 軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)軸的最小直徑 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 軸的強(qiáng)度校核第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇 軸承的選擇及校核 鍵的選擇計(jì)算及校核 聯(lián)軸器的選擇第七章 減速器潤(rùn)滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算 潤(rùn)滑的選擇確定 密封的選擇確定
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