【正文】 分為：中心變電所，它有4路以上進(jìn)線并有系統(tǒng)功率穿越；通過(guò)式變電所，它有兩路進(jìn)線并有系統(tǒng)功率穿越；分接式變電所，它有兩路進(jìn)線，無(wú)系統(tǒng)功率穿越。(4) 若兩路電源不允許在25kV側(cè)并聯(lián)，也可采用兩路電源同時(shí)供電的運(yùn)行方式。正常供電時(shí)，跨條隔離開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，其它開(kāi)關(guān)均閉合，兩臺(tái)主變壓器分列運(yùn)行。按電源參數(shù)不同，雙T式主接線通常采用下列幾種運(yùn)行方式：(1) 若兩路電源允許在25kV側(cè)并聯(lián)，可采用一路電源（如WL1）供電，另一路電源（如WL2）備用的運(yùn)行方式。此時(shí)，牽引變電所的進(jìn)線線路會(huì)較短；同時(shí)，又由于此處牽引變電所兩回電源線路不是以構(gòu)成環(huán)形電網(wǎng)的方式接入電力系統(tǒng)的，因此牽引變電所高壓母線無(wú)穿越功率通過(guò)。為避免變壓器側(cè)斷路器檢修時(shí)，形成一臺(tái)變壓器長(zhǎng)期停電。而切除L1線路時(shí)，要斷開(kāi)QF1及QF然后斷開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)QS1，使L1退出運(yùn)行。圖32b中外橋接線的特點(diǎn)與內(nèi)橋接線相反，外僑接線適合與輸電距離較短，線路故障較少，而變壓器需要經(jīng)常操作的場(chǎng)合。橋形接線正常運(yùn)行時(shí)，三臺(tái)斷路器均處于關(guān)閉狀態(tài)。橋式接線要比分段單母線接線簡(jiǎn)化，它減少了斷路器的數(shù)量，四回電路只采用三臺(tái)斷路器，配電裝置結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn) (a)內(nèi)橋接線 （b）外橋接線 圖32 接線圖橋形接線按中間橫向橋接母線的位置不同而分為內(nèi)橋接線（如圖32a）和外橋接線（如圖32b）兩種。(2) 增加旁路母線及相應(yīng)設(shè)備，使檢修任一進(jìn)出回路的斷路器時(shí)不致停電。單母線接線的缺陷是：母線故障及檢修母線和與母線連接的隔離開(kāi)關(guān)時(shí)要造成停電。單母線接線的優(yōu)點(diǎn)：接線簡(jiǎn)單、設(shè)備少、配電裝置費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)性好并能滿足一定的可靠性；每一回路由斷路器切斷符合電流和故障電流。將各個(gè)電源的電能匯集后再分配到各引出線。所以主接線是牽引變電所電氣設(shè)計(jì)中一個(gè)很主要的問(wèn)題。在個(gè)別情況下，當(dāng)三相電路中設(shè)備顯得不對(duì)稱時(shí)，則部分的用三線圖表示。它反映了牽引變電所的基本結(jié)構(gòu)和性能，在運(yùn)行中表明電能的輸送和分配關(guān)系、一次設(shè)備的運(yùn)行方式，是實(shí)際運(yùn)行操作的依據(jù)。在這個(gè)閉合系統(tǒng)中通常將饋電線、接觸導(dǎo)線、鋼軌與大地回流線統(tǒng)稱為牽引網(wǎng)。3) 盡量躲開(kāi)污穢地區(qū)、高海拔地區(qū)，遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)、雷達(dá)站、廣播電臺(tái)、電視臺(tái)等弱電設(shè)備地區(qū)。2) 考慮運(yùn)營(yíng)管理人員的生活條件。(8) 牽引變電所場(chǎng)地的確定，除根據(jù)供電要求合理分布外，還應(yīng)考慮如下因素：1) 場(chǎng)地條件，包括場(chǎng)地土方量小，高壓進(jìn)線和牽引側(cè)饋線電線走廊暢通，岔線引入方便、節(jié)省用地等。(6) 為了改善牽引供電系統(tǒng)的供電質(zhì)量，減少牽引負(fù)荷對(duì)電力系統(tǒng)的影響和對(duì)通信線路的影響，在牽引變電所中根據(jù)需要可設(shè)置串聯(lián)和并聯(lián)電容補(bǔ)償裝置。(4) 變壓器的接線方式，目前多采用的有三相Y/△LL接線、單相V/V接線、單相接線以及三相兩相斯科達(dá)接線等四種。(3) 牽引變電所由電力系統(tǒng)供電。 牽引變電所的設(shè)計(jì)原則(1) 在采用集中供電方式（每個(gè)牽引變電所單獨(dú)完成所轄供電臂供電任務(wù)）的牽引變電所中通常設(shè)置兩臺(tái)變壓器。 工頻單相交流牽引變電所按主變壓器結(jié)構(gòu)種類和接線方式的分類有單相結(jié)線(又稱簡(jiǎn)單單相結(jié)線，或純單相結(jié)線)；單相V,V結(jié)線；三相V,V結(jié)線；三相YN,d11結(jié)線和三相不等容量YN,d11結(jié)線；三相YN,dll,dll十字交叉結(jié)線；斯科特結(jié)線；YN, 阻抗匹配平衡結(jié)線；非阻抗匹配YN，平衡結(jié)線，YN，平衡結(jié)線等。2) 低頻三相交流牽引變電所有的國(guó)家曾采用25Hz三相交流制。(2) 低頻交流牽引變電所1).低頻單相交流牽引變電所歐美不少國(guó)家采用25Hz單相交流制，接觸網(wǎng)額定電壓為11或25kV。這種電流制在電力機(jī)車上將交流電降壓后應(yīng)用整流裝置整流來(lái)供應(yīng)直流牽引電動(dòng)機(jī)。 交流牽引變電所按頻率和牽引網(wǎng)相數(shù)的分類(1) 工頻單相交流牽引變電所我國(guó)鐵路干線的電氣化，采用工頻50Hz單相交流制，接觸網(wǎng)額定電壓為25kV（某些國(guó)家也有采用工頻60Hz，以及額定電壓為50kV的情況）。 牽引變電所的分類 牽引變電所按牽引網(wǎng)電流性質(zhì)的分類(1) 直流牽引變電所 直流牽引變電所可分為回轉(zhuǎn)變流機(jī)組、電動(dòng)發(fā)電機(jī)組、離子變流器(水銀整流器)和半導(dǎo)體整流器等類型。站區(qū)附近無(wú)污染源。第一章 待建變電所原始資料 廈門海滄變電站是該地區(qū)農(nóng)網(wǎng)改造的重要部分預(yù)計(jì)使用3臺(tái)變壓器初期一次性投產(chǎn)兩臺(tái)變壓器預(yù)留一臺(tái)變壓器的發(fā)展空間 （一）電壓等級(jí) 電壓等級(jí)分別為110kV，35kV，10kV。(3) 對(duì)電氣化鐵道供電系統(tǒng)的基本要求:1) 保證向電氣化鐵路安全、可靠、不間斷地供電；2) 提高供電質(zhì)量，保證必需的電壓水平；3) 提高功率因數(shù)，減少電能損失，降低工程投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用；4) 盡量減小單相牽引負(fù)荷在電力系統(tǒng)引起負(fù)序電流、負(fù)序電壓和高次諧波影 響；5) 盡量減小對(duì)鄰近的通信線路的干擾影響。2) 非線性整流器機(jī)車，成為一種諧波源，并從電力系統(tǒng)和牽引供電系統(tǒng)獲取無(wú)功。1) 一次供電系統(tǒng)2) 牽引供電系統(tǒng)電力部門管轄的電力系統(tǒng)與鐵路部門管轄的牽引供電系統(tǒng)是在牽引變電所高壓進(jìn)線的門形架處分界。在我國(guó)電氣化鐵道也是由電力系統(tǒng)供電，安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、合理地為電氣化鐵道供配電是實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全、可靠的重要保證和基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：牽引變電所；電氣主接線；變壓器容量 目 錄緒論 1第一章 待建變電所原始資料 3第二章 牽引變電所概論 5 牽引變電所設(shè)計(jì)概述 5 牽引變電所的分類 5 牽引變電所按牽引網(wǎng)電流性質(zhì)的分類 5 交流牽引變電所按頻率和牽引網(wǎng)相數(shù)的分類 5 工頻單相交流牽引變電所按主變壓器結(jié)構(gòu)種類和接線方式的分類 6 牽引變電所的設(shè)計(jì)原則 6 牽引網(wǎng)與接觸網(wǎng) 7第三章 電氣主接線方案的確定 8 電氣主接線概述 8 電氣主接線的基本形式 8 單母線接線 8 橋形接線 9 牽引變電所主接線 12 三相YN,D11接線變壓器 12 單相V,v接線變壓器 12 133．4牽引側(cè)主接線 13 (或55kV)側(cè)饋線的接線方式 13 復(fù)線鐵路斯科特接線變壓器AT供電方式饋電線接線 15 動(dòng)力變壓器及自用電變壓器接線 16 主接線方案 17 主接線方案的擬定 17 主接線方案的確定 17第四章 高壓電器設(shè)備的選擇 18 電器選擇的一般原則 18 按正常工作條件選擇高壓電器設(shè)備 19 按短路時(shí)故障情況進(jìn)行效驗(yàn) 19 高壓斷路器的選擇 19 110kV側(cè)斷路器的選擇 19 10 kV側(cè)斷路器的選擇 19 隔離開(kāi)關(guān)的選擇 20 電壓母線的選擇 21 各主要電氣設(shè)備選擇結(jié)果一覽表 21第五章 變壓器容量的確定 22 牽引變電所容量和負(fù)荷計(jì)算 22 22 24結(jié) 論 27致 謝 29參考文獻(xiàn) 31附 錄 31緒論電力工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要組成部分，它為工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸和城市提供能源。(4) 根據(jù)所得到的短路電流計(jì)算結(jié)果選擇、校驗(yàn)設(shè)備。(2) 根據(jù)實(shí)際工程要求與國(guó)家設(shè)計(jì)規(guī)范的要求選擇主接線形式。其內(nèi)容包括主接線形式的選擇，短路電流的計(jì)算，設(shè)備的選擇與校驗(yàn)計(jì)算等多方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。培養(yǎng)獨(dú)立分析和解決實(shí)際工程技術(shù)問(wèn)題的能力,同時(shí)也為今后工作打下良好的基礎(chǔ)。第三部分包括圖紙和參考文獻(xiàn)。第一部分為設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，主要介紹新建變電所的基本資料、110KV用戶負(fù)荷統(tǒng)計(jì)資料、主電路的設(shè)計(jì)，待建變電所與電力系統(tǒng)的連接情況、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求。4：P33～P35. [12]變電站10kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)[J].《電網(wǎng)技術(shù)》，2003年6月，第20卷，第6期：P63～P70. [11]王維儉主編.《電力系統(tǒng)繼電保護(hù)原理》[M].清華大學(xué)出版社，2003年：P89～P221. [10]GBJ6390《電力裝置電測(cè)量?jī)x表裝置設(shè)計(jì)規(guī)程》[M].中國(guó)計(jì)劃出版社. [8]GB/TDL/T51032001《35kV～110kV無(wú)人值班變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》[M].中國(guó)計(jì)劃出版社. [3] GB 5017192《電氣裝置安裝工程 盤(pán)、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)程》[M].中國(guó)計(jì)劃出版社. [4]51362001《火力發(fā)電廠\變電所二次接線設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》[M].中國(guó)計(jì)劃出版社.[2] 參考資料:[1]第三部分包括圖紙和參考文獻(xiàn)。第一部分為設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，主要介紹待建變電所的基本資料、110KV用戶負(fù)荷統(tǒng)計(jì)資料、主電路的設(shè)計(jì)，待建變電所與電力系統(tǒng)的連接情況、設(shè)計(jì)任務(wù)及要求。設(shè)計(jì)(論文)文件的組成及要求:論文組成： 摘要 、目錄 、前言 、正文 、結(jié)論 、附錄、參考文獻(xiàn) 、致謝 、指導(dǎo)教師評(píng)閱表 、評(píng)閱教師評(píng)閱表 、答辯評(píng)閱表 、專業(yè)答辯組提問(wèn)情況 、評(píng)定書(shū)。 110KV ：2回 35KV ：5回 （其中一回備用） 10KV ：12回 （其中四回備用） （二）變電站位置示意圖 圖1 變電站位置示意圖 （三）待建變電站符合數(shù)據(jù) 電壓等 級(jí)用電單位最大負(fù)荷（MW）用電類別回路數(shù)供電方式距離（KM）35KV鋁廠1511架空39鋼鐵廠101,21架空25A變電站1531架空35B變電站2031架空40備用110KV無(wú)線電廠31電纜4電機(jī)廠21電纜3配電變壓器11架空15其他32電纜4備用2注：￠=2．負(fù)荷同時(shí)率：35kV kt=10kV kt= max=3500小時(shí)/年%=8% cos￠= 10kV側(cè)預(yù)計(jì)新增遠(yuǎn)期符合6MV （四）地形、地質(zhì)、水文、氣象和壞境 站址選擇在地勢(shì)平坦地區(qū)，四周皆為農(nóng)田，地質(zhì)構(gòu)造潔為穩(wěn)定區(qū)，站址標(biāo)高在50年一遇的洪水位以上，地震烈度為6度以下，年最低氣溫為5度，最高氣溫為40度，月最高平均氣溫為31度，年平均氣溫為22度，降水量為2000毫米，炎熱潮濕