項(xiàng)目施工現(xiàn)場安全檢查要點(diǎn)(3432)-文庫吧資料
2025-07-05 07:13本頁面
【正文】 架的扣件螺栓緊固力要滿足規(guī)范要求，并經(jīng)值班技術(shù)人員和監(jiān)理人員驗(yàn)收簽認(rèn)。支架設(shè)計(jì)方案要有完整的計(jì)算書，經(jīng)局項(xiàng)目經(jīng)理總工審核、總監(jiān)審查批準(zhǔn)后才能實(shí)施。十四、跨高速公路橋梁施工安全監(jiān)理檢查要點(diǎn)跨高速公路施工編制專項(xiàng)施工方案，方案需經(jīng)專家會(huì)議審查并經(jīng)施工單位局集團(tuán)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人審批方能實(shí)施，方案實(shí)施前需得到交通部門許可。貝雷梁橫向聯(lián)結(jié)符合設(shè)計(jì)要求，節(jié)點(diǎn)軸銷安裝符合設(shè)計(jì)要求，沒有使用代替品。支架搭設(shè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底。地基處理是否符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行人身安全防護(hù)的各項(xiàng)規(guī)章、制度，施工人員上道作業(yè)必須按規(guī)定著裝；制定安全應(yīng)急預(yù)案，監(jiān)理安全應(yīng)急救援體系。確認(rèn)無管線后再拓展開挖；影響旅客行走的坑溝必須要做好防護(hù)措施，必要時(shí)應(yīng)設(shè)置便道；坑溝原則上不過夜，如必須過夜，須設(shè)專人防護(hù)并設(shè)置警戒線。上述特殊地段工程施工前，施工單位要編制詳細(xì)的安全施工方案，報(bào)監(jiān)理審批后實(shí)施。十二、四電集成施工安全監(jiān)理檢查要點(diǎn)施工技術(shù)主管人員、安全主管人員、安全員等架子隊(duì)人員必須到位。瞭望，并進(jìn)行呼喚應(yīng)答；調(diào)車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車長負(fù)責(zé)制，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范確認(rèn)信號(hào)顯示；車站及工程線停留車輛要求做好防溜。十一、鋪軌施工安全監(jiān)理檢查要點(diǎn)長鋼軌、軌枕裝車作業(yè)：裝車作業(yè)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，有專人對(duì)選配好的長軌、軌枕進(jìn)行檢查確認(rèn)；軌枕運(yùn)輸車對(duì)好位，要及時(shí)做好防溜措施，并檢查車輛走行和制動(dòng)部位，確保車輛運(yùn)行狀態(tài)良好；吊裝作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”制度及各項(xiàng)吊裝作業(yè)安全卡控措施；重物起、落及在空中運(yùn)行要平穩(wěn)；軌枕吊裝，鋼絲繩吊掛點(diǎn)必須離軌枕端10厘米以上；裝車結(jié)束后，要有專人對(duì)裝車及加固情況進(jìn)行檢查，做好記錄并與行車作業(yè)人員辦理交接；到達(dá)鋪軌工地，行車作業(yè)人員與下一工序作業(yè)人員進(jìn)行交接，并做好相關(guān)記錄。爆破后必須經(jīng)15分鐘通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管。起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè)，距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1m。采用雷管爆破時(shí)，必須按照國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB672286）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆?；鸹ㄆ鸨瑫r(shí)嚴(yán)禁明點(diǎn)火炮，其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后，人員能撤至安全地點(diǎn)。警戒距離應(yīng)經(jīng)過計(jì)算決定。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或有可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)，裝藥與鉆孔不得平行作業(yè)。炸藥和雷管嚴(yán)禁由一人同時(shí)搬走，炸藥搬運(yùn)人員與雷管領(lǐng)用人員同行時(shí)，兩人之間距離不得小于50m。爆破人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)毓膊块T核發(fā)的“爆破工操作證”，禁止無證上崗；爆破作業(yè)人員嚴(yán)禁穿摩擦產(chǎn)生靜電的化纖衣服。高處作業(yè)、水上作業(yè)的臨邊、洞口必須封閉、對(duì)移動(dòng)模架、懸澆箱梁、水上作業(yè)平臺(tái)的臨邊部位，盡量采用永久性防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行封閉，確保作業(yè)人員安全，減少維護(hù)工作量。水上作業(yè)平臺(tái)必須配備救生圈、打撈桿登救生器材。局項(xiàng)目部包保領(lǐng)導(dǎo)和總監(jiān)到場檢查。張拉前，混凝土強(qiáng)度和彈模達(dá)到設(shè)計(jì)要求。連續(xù)梁合攏前，梁上載荷必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理，去除不必要的載荷。掛籃前移后，立即張拉豎向應(yīng)力鋼筋和橫向預(yù)應(yīng)力束。掛籃移動(dòng)前，確保模板系統(tǒng)全部脫落梁體，由掛籃作業(yè)工班負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)，對(duì)后錨系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保錨牢固可靠，結(jié)構(gòu)沒有損傷，錨掛系統(tǒng)受力與設(shè)計(jì)相符。在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工時(shí)，要首先設(shè)置工作平臺(tái)并安裝防護(hù)設(shè)施。組拼后必須做靜載試驗(yàn)。八、掛藍(lán)施工安全監(jiān)理檢查要點(diǎn)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁（鋼構(gòu)）懸臂灌注采用各型掛藍(lán)施工時(shí)，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計(jì)要求。內(nèi)模拆除前混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。加載的順序和重量應(yīng)符合施工方案要求。必須使用成套、規(guī)范的滿堂支架，桿件、螺栓等必須定期檢測，對(duì)嚴(yán)重銹蝕、破損的不符合要求的桿件、螺栓及時(shí)更換。支架設(shè)計(jì)計(jì)算和施工方案經(jīng)局項(xiàng)目經(jīng)理總工審核，總監(jiān)審查批準(zhǔn)。七、滿堂支架施工安全監(jiān)理檢查要點(diǎn)滿堂支架方案必須有施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)負(fù)責(zé)人編制，現(xiàn)場有局部改動(dòng)時(shí)要通過審批，重新計(jì)算。運(yùn)梁車走行經(jīng)過的橋涵和路基、便道等其他工況，滿足運(yùn)架梁荷載的要求。過孔時(shí)，起重小車應(yīng)處于穩(wěn)定位置。運(yùn)梁過程中提梁、移梁、喂梁、落梁、項(xiàng)目部（工區(qū)）安質(zhì)部長或以上管理人員必須在施工現(xiàn)場進(jìn)行把關(guān)。1洞內(nèi)不得堆放易燃物品。1用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”。1開工報(bào)告未經(jīng)審核批準(zhǔn)不得擅自開工；施工前要向施工人員交底。國家規(guī)定的特種作業(yè)人員、必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格后取得操作證后上崗。隧道洞門工程要及時(shí)施做，防止洞門邊坡存在安全隱患。是否嚴(yán)格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)控制：距掌子面距離Ⅲ級(jí)圍巖超過90m，Ⅳ超過5
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