【正文】 此外，石油庫通向公路的車輛出入口（公路裝卸區(qū)的單獨(dú)出入口除外），一、二、三級(jí)石油庫不宜少于 2 處，四、五 級(jí) 石油庫可設(shè) 1 處。（4）一級(jí)石油庫的油罐區(qū)和裝卸區(qū)消防道路的路面寬度，不應(yīng)小于6m。（2）油罐中心與最近的消防道路之間的距離，不應(yīng)大于 80m；相鄰油罐組防火堤外堤腳線之間應(yīng)留有寬度不小于 7m 的消防通道。隔油、浮 選等污水處 理設(shè)施，宜結(jié)合總平面及地形特點(diǎn)集中布置。油庫的生活設(shè)施，如家屬宿舍、娛樂活動(dòng)場所等公共設(shè)施應(yīng)設(shè)置在庫外，并離庫 區(qū)有一定的距離。 行政管理區(qū)該區(qū)是油庫的行政和業(yè)務(wù)管理區(qū)域，它是生產(chǎn)管理的中心。消防泵房的位置，要便于進(jìn)水和觀望油罐區(qū)及消防區(qū)的人員活動(dòng)；消防水池應(yīng)靠近消防泵房。輔助生產(chǎn)區(qū)是為生產(chǎn)服務(wù)的，其中的相關(guān)設(shè)施應(yīng)盡量接近生產(chǎn)區(qū)，以利于生產(chǎn)。 輔助生產(chǎn)區(qū)油庫的生產(chǎn)活動(dòng)中，需要有一些相應(yīng)的輔助設(shè)施，如鍋爐房、變配電間、機(jī)修間 、材料 庫、化驗(yàn)室、污水處理間、消防 泵房等等。本設(shè)計(jì) 中油庫的收發(fā)油均采用管道，因此裝卸區(qū)的布置主要是油泵站的布置。21m此外，隔堤高度應(yīng)比防火堤高度低 [2]，取隔堤高度 為 。由防火堤的內(nèi)面積和219m防火堤的有效容量，防火堤的高度可按下式計(jì)算： （22）VHS?式中 ——防火堤計(jì)算高度， ；H ——防火堤有效容積， ；V3m ——防火堤內(nèi)面積， 。2060S??本設(shè)計(jì)中防火堤圍繞罐區(qū)環(huán)形敷設(shè)，防火堤的內(nèi)面積即罐區(qū)的面積為 。根據(jù)油庫容量和原油性質(zhì)，可選 4 個(gè) 油罐 [4]，油罐類型為立3式圓柱形鋼浮頂罐，直徑 ，高 ，罐區(qū)的布置示意圖如圖 22 示。⑤隔堤 頂面標(biāo)高， 應(yīng)比防火堤頂面標(biāo)高低 。③當(dāng)單 罐容量等于或大于 時(shí)，隔堤內(nèi)的油罐數(shù)量不應(yīng)多于 232座。（8）立式油罐罐組內(nèi)應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置隔堤：①當(dāng)單 罐容量小于 時(shí)，隔堤內(nèi)的油罐數(shù)量不應(yīng)多于 6 座。②對(duì)于浮 頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，不應(yīng)小于油罐組內(nèi)的一個(gè)最大油罐容量的一半。④油罐 組防火堤的人行踏步不應(yīng)少于兩處，且應(yīng)處于不同方位。05③嚴(yán)禁在防火堤上開洞。防火堤的實(shí)高應(yīng)比計(jì)算高度高出 ，且不應(yīng)低于 （以防火堤內(nèi)側(cè)涉及地坪計(jì)）、不宜高于 （以防火堤外側(cè)道路路面計(jì)）。（6）地上油罐組應(yīng)設(shè)防火堤，防火堤的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：①防火堤 應(yīng)采用非燃燒材料建造，并應(yīng)能承受所容納油品的靜壓力且不應(yīng)泄漏。（4）同一個(gè)油罐組內(nèi)油罐的總?cè)萘繎?yīng)符合下列規(guī)定：①固定 頂油罐組及固定頂油罐和浮頂、內(nèi)浮頂油罐的混合罐組不應(yīng)大于 ；3120m②浮頂 、內(nèi)浮頂油罐組不應(yīng)大于 。（2）石油庫的油罐應(yīng)采用鋼制油罐，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行油罐設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。區(qū)內(nèi)各罐之間保持一定的安全距離還能防止一個(gè)罐著火時(shí)殃及其它油罐，油罐之間的防火距離可參考文獻(xiàn)[2]中 的規(guī)定。在各級(jí)油庫中，罐區(qū)及區(qū)內(nèi)油罐的布置，必須遵照國家有關(guān)消防安全技術(shù)規(guī)定，保證罐區(qū)內(nèi)外的防火間距符合要求。除儲(chǔ)油罐外，該區(qū)還應(yīng)根據(jù)規(guī)范布置罐位，設(shè)置防火堤和消火栓以及消防系統(tǒng)，采取防雷、防靜電、安全監(jiān)視等一系列保安措施，以保證絕對(duì)安全。圖 21 油庫分區(qū)示意 圖 儲(chǔ)油區(qū)儲(chǔ)油區(qū)又稱油罐區(qū)，它是油庫儲(chǔ)存油品的區(qū)域，也是油庫的核心部門，安全上需要特別注意，其首要任務(wù)是保證儲(chǔ)油安全，防止火災(zāi)和泄漏。油庫按業(yè)務(wù)要求一般可分為儲(chǔ)油區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理區(qū)等四個(gè)區(qū)域。因此有必要按生產(chǎn)操作、火災(zāi)危險(xiǎn)程度、經(jīng)營管理特點(diǎn)將各項(xiàng)設(shè)施分區(qū)布置。石油庫等級(jí)的劃分應(yīng)符合表 21 的規(guī)定 [2]：表 21 石油庫的等級(jí) 劃分等級(jí) 石油庫總?cè)萘???3TVm一級(jí) 10?二級(jí) 30?三級(jí) 3四級(jí) TV五級(jí) 1石油庫儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類應(yīng)符合表 22 的規(guī)定 [2]：表 22 石油庫儲(chǔ)存油品的火災(zāi)危 險(xiǎn)性分類類別 油品閃 點(diǎn) （℃）tF甲 28t?A45?乙 B60t1丙 2tF?本設(shè)計(jì)中，根據(jù)油庫容量（ ）和原油性質(zhì)（－5℃ 30℃），?tF?由表 21 與表 22 可知，該原油庫屬于一級(jí)油庫，火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于甲類。油 庫容量越大，一旦發(fā)生火災(zāi)或爆炸等事故所造成的損失也越大。N3N?sV?.??即油庫容量為 。本設(shè)計(jì)中采用浮頂罐，取 ；? ??——儲(chǔ)備天數(shù)。油田原油庫的容量可按下式計(jì)算：25N?: （21）365sGV???式中 ——油庫設(shè)計(jì)容量， ；sVm——油庫年周轉(zhuǎn)量， ；Gkg——原油密度， 。 儲(chǔ)備天數(shù)主要取決于運(yùn)輸方式、線N路條件、氣象和封凍停航等因素。油庫容量要保證在交通運(yùn)輸暫時(shí)中斷的情況下，具有足夠的容量接收油田來油。來油比較穩(wěn)定，外輸則受交通運(yùn)輸影響。很明顯，確定油庫儲(chǔ)油容量時(shí)，最重要的因素便是確定市場的供銷情況和運(yùn)輸情況。油庫容量在生產(chǎn)上主要起調(diào)節(jié)作用，保證向市場和生產(chǎn)部門穩(wěn)定地供應(yīng)油品。 油庫容量油庫建設(shè)首先需要解決的問題是正確地確定油庫的容量。在充分調(diào)研、了解相關(guān)設(shè)計(jì)資料的基礎(chǔ)上，可結(jié)合油庫特點(diǎn)，按下述原則考慮總平面布置：（1）便于收發(fā)作業(yè)；（2）庫內(nèi)油品應(yīng)盡量做到單向流動(dòng)，避免在庫內(nèi)往返交叉；（3）合理分區(qū)，以便各種作業(yè)安全生產(chǎn)，避免非生產(chǎn)人員來往于工作區(qū)域，特別 是儲(chǔ)油區(qū)和裝卸區(qū)；（4）庫內(nèi)布置的各種設(shè)施，必須符合防火、衛(wèi)生等有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，確保油庫安全。?4310Pa2 總平面布置油庫的總平面布置是指將油庫各種設(shè)施綜合考慮后，在已確定的庫址地形圖上，按照一定比例合理地加以布局，并標(biāo)繪出油庫全部設(shè)計(jì)的名稱、位置、平面尺寸等。?????（4）飽和蒸汽壓飽和蒸汽壓是指液體表面與液體表面的蒸汽處于平衡狀體時(shí)蒸汽的壓力。 (12)???式中 ——油品運(yùn)動(dòng)粘度， ；?2m/s——油品溫度， 。原油閃點(diǎn)一般為－5℃30℃[1]，根據(jù)文獻(xiàn)[2] 中的規(guī)定， 該油品屬于甲 類。5 / 64 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)除了前述任務(wù)書提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)外，還有下列的原油性質(zhì)參數(shù)（1）密度已知原油 20℃時(shí)的密度為 880 ，則其定性溫度下的密度可按下3kg/m式計(jì)算： (11)??20t????式中 —— ℃時(shí)油品密度， ；?t 3kg/——20℃時(shí)油品密度， ；20 m——石油密度溫度系數(shù)，參考文獻(xiàn)[1]中附表 2，取 。（3）消防設(shè)備的選擇和布置：主要是泡沫系統(tǒng)和清水系統(tǒng)的選擇、布置以及相關(guān)參數(shù)的計(jì)算。本設(shè)計(jì)選擇空氣泡沫消防系統(tǒng)。（8）油罐和管路的保溫計(jì)算。 （6）計(jì)算加熱器的面積。（4）計(jì)算油品的平均溫度、蒸汽經(jīng)加熱器至油品的總傳熱系數(shù)以及單位時(shí)間內(nèi)加熱油品所需的總熱量。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)和相關(guān)公式，確定油品的定性溫度和周圍介質(zhì)的溫度。（8）根據(jù)相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行泵機(jī)組和管組的布置。（6）查閱相關(guān)資料，根據(jù)泵的揚(yáng)程和任務(wù)輸量，確定輸油泵的類型、尺寸和數(shù)量。（4）要求合理選擇泵房位置，確定泵房工藝流程。（2）合理選擇管徑：根據(jù)油品的性質(zhì)選擇出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)流速，再由經(jīng)濟(jì)流速和業(yè)務(wù)要求的輸送量求得管內(nèi)徑。（9）繪制平面布置草圖。（7）庫內(nèi)道路的布置：庫內(nèi)道路的布置應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（5）輔助生產(chǎn)區(qū)的布置：輔助生產(chǎn)區(qū)是為生產(chǎn)服務(wù)的，其相關(guān)設(shè)施應(yīng)盡量接近生產(chǎn)單位，該區(qū)域的主要設(shè)施為鍋爐房和消防泵房。（3）儲(chǔ)油區(qū)的布置：根據(jù)油品的性質(zhì)和設(shè)計(jì)容量，確定油罐的類型、尺寸、個(gè)數(shù)、罐間 距以及排間距，確定儲(chǔ)油區(qū)內(nèi)防火堤的內(nèi)面積和高度。 設(shè)計(jì)過程 總平面布置（1）根據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)，對(duì)油庫進(jìn)行分區(qū)，劃定各區(qū)的具體位置，對(duì)區(qū)內(nèi)的主要設(shè)施作布置。（5）采用 CAD 繪制平面布置 圖、工藝流程圖 。（3）消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)：合理選擇消防系統(tǒng)、計(jì)算消防系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)、選擇和布置消防設(shè)備。（1）總平面布置：儲(chǔ)油區(qū)、裝卸區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、行政管理區(qū)的布置。；當(dāng)油溫高于 35℃時(shí)呈牛頓流體，其粘溫特性為 ；相關(guān)熱力學(xué)參數(shù)可按有關(guān)規(guī)范規(guī)定確定。（3）收發(fā)作業(yè)年周轉(zhuǎn)量為 1200 萬噸；收發(fā)油均采用管道，收油來自附近聯(lián)合站；發(fā)油目的地為外輸首站與煉油廠，發(fā)油比例為 3：1；油庫 外輸首站管線長:12km、進(jìn)出口高差+；油庫 煉油廠管線長 25km、進(jìn)出口高差 m。 設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)（1）氣象資料主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)，年平均風(fēng)速 ；月平均最低溫度為 ℃、最4?高溫度 31℃；年降雨總量 600mm，最大凍土深度 200mm，當(dāng)?shù)卮髿鈮?65mmHg。從國外油庫的情況來看，由于國際形勢的日益復(fù)雜各國爭相進(jìn)行石油儲(chǔ)備，上個(gè)世紀(jì)六十年代末美國和日本已經(jīng)開始進(jìn)行石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備，走在了各國之前。這預(yù)示著在未來的十幾年間，我國油 庫的發(fā)展在以后會(huì)有很大的發(fā)展空間，還有一大批油庫待建。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀科學(xué)技術(shù)的日新月異，推動(dòng)了石油行業(yè)的高速發(fā)展，也推動(dòng)了油庫形式的多樣化和油庫功能的不斷更新，使油庫從被動(dòng)的靜態(tài)經(jīng)驗(yàn)型管理逐步轉(zhuǎn)向自我完善、自我發(fā)展的動(dòng)態(tài)開拓型管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理、目標(biāo)管理等新思想在油庫管理中得到一定應(yīng)用，并且自動(dòng)化管理與控制技術(shù)也成為油庫設(shè)計(jì)中越來越重要的一部份。本設(shè)計(jì)將根據(jù)本設(shè)計(jì)任務(wù)書，在 B 油田聯(lián)合站附近擬建一座原油庫，以便 聯(lián)合站凈化油經(jīng)其中轉(zhuǎn)到相向的外輸首站及煉油廠。與之相應(yīng)的油庫中的各種設(shè)施也日益復(fù)雜化、現(xiàn)代化。經(jīng)過較短的時(shí)間，我國油庫已有了較快發(fā)展?，F(xiàn)代油庫已從傳統(tǒng)意義上的單一儲(chǔ)存石油的倉庫向綜合儲(chǔ)存和輸轉(zhuǎn)石油、液化氣、化工產(chǎn)品、物 資等方向發(fā)展，并且在其他企業(yè)，如鐵道、交通、電力、冶金等部門也建有各種類型的油庫，以保證生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行。從 儲(chǔ) 油方式看，油 庫可分為 地面油庫、隱蔽油庫、山洞油庫、水封石洞油庫和海上油庫等。它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶，是國家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地，它對(duì) 于保障國防和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有相當(dāng)重要的意義。 equipment。 process design。本油庫的總平面布置符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，工藝設(shè)計(jì)合理、且完全滿足任務(wù)書規(guī)定的收發(fā)油及儲(chǔ)存作業(yè)要求。本設(shè)計(jì)闡述了設(shè)計(jì)思路和相關(guān)理論，介紹了主要運(yùn)用到的計(jì)算公式、計(jì)算結(jié)果；詳細(xì)說明了原油庫各操作單元的計(jì)算過程，并設(shè)計(jì)了該油庫的總平面布置圖和工藝流程圖。本設(shè)計(jì)將根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書，在 B 油田聯(lián)合站附近擬建一座原油庫，以便聯(lián)合站凈化油經(jīng)其中轉(zhuǎn)到相向的外輸首站及煉油廠。它對(duì)于保障國防和促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有相當(dāng)重要的意義。1 / 64摘 要油庫是接收、儲(chǔ)存、 發(fā)放石油或石油產(chǎn)品的獨(dú)立企業(yè)或單位。它是協(xié)調(diào)原油生產(chǎn)、原油加工、成品油供應(yīng)及運(yùn)輸?shù)募~帶，是國家石油儲(chǔ)備和供應(yīng)的基地，也是我國現(xiàn)代化建設(shè)和軍隊(duì)后勤建設(shè)的重要組成部分。由于石油工業(yè)的快速進(jìn)步和石油戰(zhàn)略地位的不斷提高，油庫的建設(shè)也越來越重要。在綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)知識(shí)的前提下，查閱了有關(guān)原油庫各操作單元設(shè)計(jì)和計(jì)算的規(guī)范及文獻(xiàn)。本設(shè)計(jì)主要包括總平面布置、工藝流程及消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)和計(jì)算、自動(dòng)化控制概念設(shè)計(jì)等方面。關(guān)鍵詞：原油庫；工藝設(shè)計(jì)；平面布置；設(shè)備；油田ABSTRACTOil depot is an independent enterprise or pany to receive, store and distribute petroleum or petroleum products. It is a link to coordinate the production and processing of crude oil, and the supply and transportation of petroleum products. It is a base of the national oil reserves and supply. It is as well as an important ponent part of the national modernization and army logistic construction. It has an important significance to guarantee the safety of national defense and promote the rapid development of national economy.With the rapidly progressing of oil industry and the rising of the strategic petroleum status, the construction of oil depot is also being increasingly important. According to the design task, a crude oil depot B nearby a bined station is being to be constructed. So that the purified mercial crude oils can be transported out of the depot B to the terminal station and a refinery locating at the opposite direction. Under the condition of prehensively using the professional knowledge, the related criteria and references on