【正文】 鋼筋施工工藝及綁扎要求一）鋼筋綁扎（1）、工藝流程：彈線→驗線→鋼筋綁扎→施工及機械連接隱檢→下筋施工→綁扎隱檢→上筋施工（2）、鋼筋綁扎之前，應(yīng)在保護(hù)層上根據(jù)施工圖，先用黑墨彈出控制軸線及位置線,墻位置用紅油漆做好標(biāo)志，再用紅墨彈出鋼筋位置線。注：（1）上表僅用于鋼筋直徑≤25mm時，當(dāng)鋼筋直徑＞25mm時。鋼筋代換后必須滿足設(shè)計規(guī)范要求的鋼筋最小直徑要求、最大間距要求、最小根數(shù)要求。采用直螺紋接頭從接頭中心至35d且≥500mm范圍內(nèi)，受力鋼筋接頭面積允許百分率：受力鋼筋接頭面積允許百分率明晰表 序號接頭形式接頭面積允許（%）受拉區(qū)受壓區(qū)1搭接連接25502機械連接50不限3）施工過程中，遇到鋼筋的品種或規(guī)格不全，且因工期緊需進(jìn)行鋼筋代換時，要與設(shè)計研討，經(jīng)設(shè)計同意后方可進(jìn)行鋼筋代換。鋼筋連接形式及構(gòu)造要求（1）、鋼筋連接形式1）原則為：d18mm采用機械連接，d＜18mm采用綁扎搭接。7）成型鋼筋應(yīng)按指定地點用墊木墊放整齊，防止鋼筋變形、銹蝕、油污。6）鋼筋加工施工時應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、彎鉤角度、弧內(nèi)直徑、平直段長度現(xiàn)場劃線、并采用不同直徑的軸心彎心模具（機械加工）和不同的扳手（手工加工）進(jìn)行加工質(zhì)量控制。即兩彎鉤相平行，彎鉤平直部分的長度不小于10d，長度誤差不超過+10mm，且兩個彎鉤平直段相互平行。3）彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑d，不應(yīng)小于鋼筋直徑d的5倍。彎折時，彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的5倍，鋼筋末端需作135176。鋼筋的彎鉤或彎折向符合下列規(guī)定：2）HRB335級鋼筋末端需要作180度彎鉤，平直部分長度不宜小于鋼筋直徑d的3倍。彎曲分部鋼筋、箍筋時，應(yīng)在工作臺上按各段尺寸要求釘上若干標(biāo)志，按標(biāo)志進(jìn)行操作，以確保鋼筋彎曲形狀正確。鋼筋彎曲前，應(yīng)根據(jù)鋼筋料牌上注明的尺寸，用石筆將各彎曲點位置畫出。10mm。 現(xiàn)場鋼筋切斷，直徑小于8mm的鋼材用工具鉗夾斷，其余鋼筋均采用鋼筋切斷機切斷，鋼筋直徑10～12mm，每次切斷5根，鋼筋直徑14～16mm，每次切斷3根，鋼筋直徑18～20mm，每次切斷2根，鋼筋直徑≥22mm，每次切斷1根。保證其冷拉率不大于4%，具體操作時，在鋼筋拉伸場地用刻度尺標(biāo)識，并隨時做好延伸率記錄，嚴(yán)禁超拉。（4）、鋼筋的調(diào)直本工程進(jìn)場盤圓采用單筒慢速卷揚機拉直，卷揚機錨固可靠，鋼筋調(diào)直冷拉率不大于4%，經(jīng)過拉直后的鋼筋表面，檢查無裂紋和局部縮頸。（3）、施工班組嚴(yán)格按配料單尺寸、形狀進(jìn)行加工，每加工一種規(guī)格的鋼筋，都要先仔細(xì)量其尺寸，合格后方可批量加工，有偏差應(yīng)及時調(diào)整。（2）、鋼筋下料時應(yīng)根據(jù)構(gòu)配件的配筋圖先繪制出各種形狀和規(guī)格的單根鋼筋簡圖并加以編號，然后分別計算下料長度和根數(shù)，填寫配料單，申請加工。進(jìn)場鋼筋必須先核對數(shù)量、檢查質(zhì)量證明文件和外觀等，及時做好材料進(jìn)場檢驗記錄和分批量作力學(xué)性能試驗。截面不得有分層及夾雜。（2）、熱扎鋼筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗收,每捆由同一截面和同一爐號的鋼筋組成。按照設(shè)計圖紙、相關(guān)的施工規(guī)范和混凝土結(jié)構(gòu)施工標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集進(jìn)行放樣，鋼筋配料單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后方可用于鋼筋加工和綁扎。對于原材HPB235級、HRB335級、HRB400級鋼筋堆放時，更應(yīng)將該兩種鋼筋堆場徹底分開，掛好標(biāo)識牌，加工時不得在同一班組進(jìn)行，以避免使用時發(fā)生錯誤。（三）、混凝土檢查井施工、混凝土固定墩施工 鋼筋施工布置說明（1）鋼筋機械配置序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）用 途1鋼筋彎曲機GW404臺鋼筋成型2電焊機BX－3004臺焊接3直螺紋套絲機GY40C4臺鋼筋套絲4鋼筋切割機GQ404臺5砂輪切割機JG4002臺鋼筋切斷6鋼筋調(diào)直切斷機GT4/142臺鋼筋調(diào)直、切斷（2）、鋼筋原材堆放在現(xiàn)場施工總平面布置圖的規(guī)劃區(qū)域，存放鋼筋場地要進(jìn)行平整夯實，進(jìn)行場地硬化，鋼筋堆放場地要有3%的排水坡度，堆放時，鋼筋下面要墊墊木，離地面不宜少于20cm。（3）混凝土澆筑完后，待其強度達(dá)到75%以上時，進(jìn)行下一道工序施工。30截面尺寸+5鋼尺檢查梁板表面平整度82m靠尺和塞尺檢查預(yù)埋設(shè)施中心線位置預(yù)埋件10鋼尺檢查預(yù)埋螺柱5預(yù)埋管5預(yù)留洞中心線位置15鋼尺檢查1成品保護(hù)（1）施工中不得用重物沖擊模板，不準(zhǔn)在吊模板和支撐上搭腳手板，以保證模板牢固不變形。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許檢驗方法項目允許偏差（mm）檢驗方法軸線位置梁8鋼尺檢查標(biāo)高層高177。（2）混凝土運送到澆筑地點，立即澆筑入模，進(jìn)行混凝土振搗成型。留置抗?jié)B試塊的同時需要留置抗壓試件，并應(yīng)取自同一混凝土拌合物中。為更好地證明工程質(zhì)量，如監(jiān)理或工程師有其它要求，可按要求執(zhí)行。（2）、抗?jié)B混凝土：每單位工程不得少于兩組抗?jié)B試塊，每組六個試件。結(jié)構(gòu)實體檢驗在監(jiān)理工程師見證下，由施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實施。2）梁板：100m3混凝土留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊，每臺班少于100 m3也留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊。1）試塊留置：每100m3混凝土留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊。試塊要求（1）、普通混凝土普通混凝土強度試驗以同一混凝土強度等級、同一配合比、同種原材料，按每一流水段或每拌制100m3為一取樣單位，留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊不得少于2組(6塊)及制作相應(yīng)組數(shù)的同條件試塊。頂板養(yǎng)護(hù)需覆蓋麻袋片或塑料布，在整個養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，始終保持其表面濕潤。拖掃時要掌握好時間，嚴(yán)禁灑水拖掃。施工縫或有預(yù)埋件及插筋處用木抹子找平。7）澆筑板砼的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用振搗棒來回振搗，振搗完畢后用長木抹子抹平。6）當(dāng)混凝土泵送到澆筑點時，應(yīng)派人及時用鐵鍬或鋼耙將其攤鋪，以免集中荷載造成頂板模變形。4）根據(jù)技術(shù)交底和布料桿位置接好泵管，泵管用鋼管支撐固定。澆水濕潤后澆筑混凝土，保證接槎嚴(yán)密。2）混凝土初凝前，表面用鐵滾筒滾壓，增強表面密實性，待混凝土收水后，用木抹子搓平兩次，閉合混凝土面層的收縮裂縫。（5）、道路面層混凝土的澆筑1）澆筑段采用了“分層澆筑、分層振搗、一個斜面、一次到頂”的推移澆筑法，既有利于混凝土的振搗，又能夠使混凝土的暴露面小，各澆筑帶前后略有錯位，形成階段式分層退打的局面，確?；炷辽舷聦拥慕Y(jié)合。施工中由專人負(fù)責(zé)立標(biāo)尺桿，并配備手電照明。（3）、混凝土澆筑標(biāo)高的控制1）砼標(biāo)高的控制：在鋼筋上用紅油漆標(biāo)出50cm線，然后在墻之間拉線形成控制網(wǎng)，用鋼卷尺測量控制線到砼表面的距離來控制板砼表面的標(biāo)高。砼振搗各班交接工作需在布料桿移動時方可交接，以確保各段出問題時可以追溯，使操作人員提高責(zé)任心，確保工程質(zhì)量。要派有經(jīng)驗的專人負(fù)責(zé)。接頭處采用30振搗棒，振點間距不大于30cm。為使上下層砼結(jié)合成整體，振搗器應(yīng)插入下層砼5cm ，振搗鋼筋密集部位時，要采用Ф30振搗棒或用鋼筋棍振搗。Ф50振搗棒不超過50cm，Ф30振搗棒不超過40cm。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，以利將氣泡趕出?；炷帘盟瓦^程中，不得把拆下的運送管內(nèi)的混凝土 灑落到未澆筑的部位。向下泵送混凝土?xí)r，先將輸送管道的上氣閥，待輸送管道下段混凝土有了一定的壓力后方可關(guān)閉氣閥。3）開始泵送時，泵車處于慢速、勻速、可反轉(zhuǎn)的狀態(tài)。輸送管線直、轉(zhuǎn)彎緩，接頭嚴(yán)密?；炷羻雍?，先泵送適量水以濕潤料斗、網(wǎng)片以及輸送管的內(nèi)壁等直接接觸混凝土的部位。（3）、現(xiàn)場混凝土的運輸：現(xiàn)場混凝土基礎(chǔ)主體采用泵車澆筑?；炷涟韬衔镔|(zhì)量檢驗混凝土拌合物質(zhì)量檢驗 檢驗項目試驗方法檢驗次數(shù)備 注坍落度GBJ8085每 班不少于2次遇外界影響需隨時檢驗，供應(yīng)量不足100m3者亦做一次強 度GBJ8085每100m3一次抗?jié)B混凝土GBJ8085每供應(yīng)一次混凝土的運輸及輸送選擇（1）、混凝土運輸采用混凝土罐車，罐車間隔時間宜為10～15分鐘。5)水：潔凈、無污染、不含對鋼筋混凝土有害的雜質(zhì)，嚴(yán)禁用工業(yè)廢水拌制。 4）、防水混凝土不采用膨脹劑類的外加劑，不摻膨脹劑。要求商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)在供貨前備齊所需砂源。%，%，%，不得混入風(fēng)化顆粒。1)混凝土原材料的控制①水泥：。商品攪拌站根據(jù)所選用的水泥品種、砂石級配、粒徑、含泥量和外加劑等進(jìn)行混凝土預(yù)配，最后得出優(yōu)化配合比，試配結(jié)果通過項目經(jīng)理部審核后，提前報送到監(jiān)理工程師審查合格后，方準(zhǔn)許生產(chǎn)?；炷凉镜倪x擇綜合考慮混凝土泵車受現(xiàn)場和施工區(qū)周邊道路的影響，必須保證有足夠的車輛可以調(diào)度，滿足施工日用量和小時用量的運輸能力。本著為業(yè)主負(fù)責(zé)的宗旨，我們在強化施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理的同時，加強對商品混凝土生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)的質(zhì)量管理?；炷敛捎蒙唐坊炷粒捎闷嚤媒Y(jié)合現(xiàn)場地泵運輸?shù)臐仓椒?。本工程質(zhì)量目標(biāo)確定為合格，為確保目標(biāo)實現(xiàn)對混凝土作如下質(zhì)量管理控制。，要檢查確認(rèn)下基層質(zhì)量，當(dāng)下基層質(zhì)量不符合要求時，不得施工，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后才能進(jìn)行施工。養(yǎng)生首先進(jìn)行攤鋪、養(yǎng)生，碾壓成型后養(yǎng)生期不能少于7天，養(yǎng)生期間除灑水車外嚴(yán)禁其他車量通行。（8）對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。第一段拌和后，留58m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。（5）碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”等現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，等翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。灑水量可參考表中數(shù)量并結(jié)合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓，但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓，直到達(dá)到要求的密實度。級配碎石或礫石基層在碾壓中還應(yīng)注意下列各點：（2）路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。一般需碾壓46。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。再用平地機進(jìn)行最終的整平和整形。對于細(xì)集料窩，應(yīng)添加粗集料，并拌和均勻。③用平地機將混合料按松鋪厚度攤鋪均勻。其步驟為：①應(yīng)根據(jù)攤鋪層的厚度和要求達(dá)到的壓實干密度,計算每車碎石混合料的攤鋪面積。確定松鋪系數(shù)能夠更好地控制集料的攤鋪量。運送集料較攤鋪集料工序只宜提前12d。如粗細(xì)兩種集料的最大粒徑相差較多，應(yīng)在粗集料處于潮濕狀態(tài)時，再攤鋪細(xì)集料。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。運輸（1）集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。二）、級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石攤鋪材料根據(jù)業(yè)主及招標(biāo)文件的要求，我們將采用級配碎石。當(dāng)邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡面挖臺階，分層填補，仔細(xì)夯實。邊坡及邊溝的整修，按設(shè)計要求的坡度，用挖掘機配合人工，自上而下進(jìn)行削坡。一）、路床整形路基表面做到設(shè)計標(biāo)高后采用平地機刮平，配合機械碾壓的方法整修成型。（二）、水泥路面恢復(fù)施工根據(jù)圖紙及設(shè)計要求，路面基層為碎石墊層厚度為10cm。水撼砂與自然地面間高差部分采用回填土夯填，土方為開挖溝槽時的原土，采用振動夯實機。溝槽管道回填水撼砂也采用中細(xì)砂，待基礎(chǔ)砂墊層夯實達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行管道施工并管道的每個接口及焊點都經(jīng)過探傷，驗收合格。溝槽管道基礎(chǔ)砂墊層采用中細(xì)砂，由推土機沿溝槽兩側(cè)分別填砂，達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，由人工下至溝槽底部，采用振動夯實機。素土夯實采用振動夯實機。開挖管溝、平整溝底、管道基礎(chǔ)墊層施工時，可采用平地機配合其他土方機械作業(yè)。必須注意對圖紙未示出的地下管道，纜線和其它構(gòu)造物的保護(hù)，并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡，發(fā)現(xiàn)上述情況時應(yīng)立即報告工程師，且停止作業(yè)，聽候處理。溝槽開挖如遇特殊土質(zhì)時，應(yīng)報請工程師按特殊路基處理。土方開挖不論工程量大小，開挖深度均應(yīng)按設(shè)計自上而下的開挖，不得亂挖或超挖，禁止用爆破法施工和掏洞取土。施工期間應(yīng)經(jīng)常注意維修排水溝、渠，保證水流暢通。路線開挖前做好截水溝，視土質(zhì)情況作好防滲工作。土方開挖開挖前先補齊已丟失的路基邊緣、坡頂、坡腳、邊溝、護(hù)坡道等標(biāo)志，棄土的具體位置以樁橛標(biāo)明輪廓。土方挖方采用人工配合機械開挖，自卸車運輸，土方開挖前應(yīng)確定地下有無管線及其它構(gòu)造物。（6）溝槽土方施工應(yīng)注意交通通暢保證，作好文明施工安排。（2）管道基礎(chǔ)墊層處理應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行施工，處理到位，避免留有隱患。溝槽土方施工采用反鏟挖掘機挖方、汽車運輸、機械碾壓方施工。避免影響車輛通行。土方施工完成后，應(yīng)會同勘察、設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位對地質(zhì)情況進(jìn)行驗基、驗槽，符合設(shè)計要求后，方可進(jìn)行下道工序施工。挖掘機挖土?xí)r，以撒的灰線為基準(zhǔn)，并對挖掘機班組進(jìn)行技術(shù)質(zhì)量交底，在挖掘過程中，如有疑問及時與現(xiàn)場指揮人員和放線員溝通解決。土方開挖時應(yīng)核對工程地質(zhì)資料，觀察現(xiàn)場所挖土與地質(zhì)勘探資料是否相符，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與勘察報告不符將與設(shè)計單位研究處理。全線借土取土場集中取土，全部為購買；棄土運至棄土場集中堆放。根據(jù)設(shè)計圖紙說明及我公司對現(xiàn)場及當(dāng)?shù)厍闆r的了解。 新建部分施工： 主要工程內(nèi)容為：管溝土方挖運及回填、預(yù)制直埋管道施工、閥門井內(nèi)閥門施工、混凝土管道支墩及混凝土檢查井施工工程、道路路面基層及面層恢復(fù)工程施工。 因系統(tǒng)常年水垢堆積，應(yīng)避免拆除管道及閥門時污染墻壁、地面，做好成品保護(hù)措施，如在側(cè)墻體上預(yù)先鋪設(shè)塑料布。3）、具備條件時人工搬運至室外。1）、拆除方式采取保護(hù)性拆除。 采暖系統(tǒng)拆除施工工藝：直埋保溫管道拆除、閥門拆除。 拆除原混凝土路面 采用機械拆除的方法，破碎機破碎原混凝土路面10cm厚。所以運輸車輛要將雜物覆蓋后才能運輸出現(xiàn)場。根據(jù)現(xiàn)場條件可同時組織多個做業(yè)面同時進(jìn)做業(yè)，來提高工程進(jìn)度。因器件有水侵腐蝕，拆除時可能發(fā)生碎裂，做好提前預(yù)判。4）、注意事項： 采