【正文】 采區(qū)溜煤（運(yùn)料）眼的數(shù)目可根據(jù)采區(qū)生產(chǎn)能力和開采技術(shù)條件確定，一般情況下，當(dāng)采區(qū)上產(chǎn)能力較大時(shí)，瓦斯涌出量亦較大情況下，也可布置三條或四條。三、煤柱尺寸 為了保護(hù)采區(qū)內(nèi)各種煤層巷道處于良好狀態(tài)，目前比較常用的是留設(shè)一定尺寸的煤柱。第二節(jié) 采區(qū)巷道布置及生產(chǎn)系統(tǒng)一、采區(qū)走向長(zhǎng)度的確定 由于本礦井采用綜合機(jī)械化水平分層放頂煤的采煤方法，工作面回風(fēng)和運(yùn)輸巷分別沿煤層頂?shù)装宀贾?，則工作面凈長(zhǎng)度約為25m。第六節(jié) 井巷工程量和建井工期表38 平巷掘進(jìn)速度表掘進(jìn)機(jī)械化程度巷道煤巖類別月進(jìn)速度（m）綜合機(jī)械化掘進(jìn)機(jī)組煤500半煤巖350鉆爆法煤300半煤巖200液壓鉆車作業(yè)線巖200風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)巖120連續(xù)采煤機(jī)煤1500表39 井巷施工進(jìn)度表序號(hào)工程名稱工程量（m）掘進(jìn)速度（m/月）掘進(jìn)時(shí)間（月）建井工期第一年第二年第三年第四年12345678910111212345678910111212345678910111212341主井井筒2002副井井筒2003中央風(fēng)井2004井底車場(chǎng)1205井底車場(chǎng)硐室及通路1206運(yùn)輸大巷2007采區(qū)下部車場(chǎng)1208采區(qū)溜煤眼3509運(yùn)料眼35010行人眼及聯(lián)絡(luò)巷35011區(qū)段運(yùn)輸與回風(fēng)平巷35012采區(qū)回風(fēng)石門35013采區(qū)煤倉(cāng)35014工作面切眼2550015水泵房、變電所通道及水倉(cāng)12016集中回風(fēng)大巷12017總計(jì)第四章 采煤方法第一節(jié) 采煤方法的選擇。采區(qū)內(nèi)同時(shí)生產(chǎn)的綜采工作面宜為一個(gè)，不應(yīng)超過兩個(gè)。 礦井達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)采煤工作面?zhèn)€數(shù) （1）確定達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)量時(shí)工作面總線長(zhǎng)：= =式中：B——采煤工作面總線長(zhǎng)，m； A——礦井設(shè)計(jì)年產(chǎn)量，t/a； x——回采出煤率（采煤工作面產(chǎn)量占采區(qū)常量的比例），； ∑m——同采煤層總厚度，m； r——煤層容重，t/3； K3——工作面采出率，97%、95%或93%； L——年推進(jìn)度， =330*4**1 =792m式中：330——礦井年工作日，天； n——日循環(huán)數(shù)，個(gè)； I——循環(huán)進(jìn)度，m； ?——正規(guī)循環(huán)系數(shù)，?=~1.（2） 確定同采工作面?zhèn)€數(shù)==式中：N——同采工作面數(shù)，個(gè)； B——工作面總線長(zhǎng)，m； n——同采煤層數(shù)（或分層數(shù)）； l——采煤工作面長(zhǎng)度，m。二、同采采區(qū)數(shù)和工作面數(shù) 保證年產(chǎn)量的同采采區(qū)數(shù)和工作面數(shù)采區(qū)的上產(chǎn)能力應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、煤層生產(chǎn)能力、機(jī)械化程度和采區(qū)內(nèi)工作面接替關(guān)系等因素確定，當(dāng)采用機(jī)械化采煤時(shí)，~。在采區(qū)范圍的煤層和區(qū)段的開采順序，一般也是下行式開采，即現(xiàn)采上層煤及上區(qū)段，然后依次開采下煤層及下區(qū)段，但在特殊情況下，也可考慮上行式的開采順序，如近水平煤層，就可先布置盤曲的下區(qū)段先采；緩傾斜煤層，頂板淋水較大時(shí)，為了減少水對(duì)開采的影響，也可采用上行式。四、井底車場(chǎng)總平面布置圖 圖36 井底車場(chǎng)布置圖第五節(jié) 開采順序及采區(qū)、采煤工作面的配置一、開采順序在井田范圍內(nèi)，采區(qū)的開采順序一般采用前進(jìn)式，即從井田中央開始，想井田兩翼推進(jìn)的方式。水倉(cāng)布置在井底車場(chǎng)最低處。這種裝載系統(tǒng)靈活可靠，能夠確保大型礦井穩(wěn)定高產(chǎn)的需要。為了保證礦井正常生產(chǎn)，充分發(fā)揮膠帶運(yùn)輸機(jī)和箕斗提升的潛力，井底設(shè)置一個(gè)直徑10m，高20m的圓筒煤倉(cāng)，總?cè)萘考s3000t。25，6，）軌 型：30kg/m三、確定井底車場(chǎng)硐室（1）主井系統(tǒng)硐室立井系統(tǒng)硐室由東西兩面上倉(cāng)皮帶機(jī)頭驅(qū)動(dòng)硐室、井底煤倉(cāng)、裝載膠帶巷、清理井底撒煤硐室及水泵房等組成，是井底煤流匯集和裝載提升的樞紐。由于井筒位置受地面條件的制約，必須根據(jù)地面條件確定井筒位置時(shí)，設(shè)副井井筒中心為a點(diǎn)，坐標(biāo)為（,），主井井筒中心為b點(diǎn)，坐標(biāo)為（,）。二、線路總平面布置設(shè)計(jì) 井筒相互位置當(dāng)井底車場(chǎng)內(nèi)有兩個(gè)或兩個(gè)以上井筒時(shí)，各井筒之間的相互位置是布置井底車場(chǎng)線路的基本依據(jù)。井筒斷面形狀：圖35 風(fēng)井第四節(jié) 井底車場(chǎng)及硐室一、選擇井底車場(chǎng)形式 對(duì)于開采緩斜和傾斜煤層的立井和穿巖斜井，當(dāng)井筒距運(yùn)輸大巷較近可采用臥式環(huán)形車場(chǎng)或梭式車場(chǎng)；井筒距大巷較遠(yuǎn)時(shí)可采用立式環(huán)形車場(chǎng)或盡頭式車場(chǎng)；井筒距大巷適中，井筒出車方向與大巷斜交，且距離不太遠(yuǎn)時(shí)，可選用斜式環(huán)形車場(chǎng)；開采急斜煤層，可采用刀式環(huán)形車場(chǎng)或盡頭式車場(chǎng)。 S——井筒的凈斷面積，m2； M——井筒的有效斷面系數(shù)，； V——《安全規(guī)程》規(guī)定的最大允許風(fēng)速?！兑?guī)程》規(guī)定升降人員和物料的井筒最大允許風(fēng)速為8m\s。井筒斷面形狀：圖33 主井副井：表35 副井基本情況副井1:80井型\a提升容器一對(duì)3t礦車雙層單車罐籠帶平衡錘井筒直徑井深~井筒支護(hù)混凝土砌旋厚500mm凈斷面積凍結(jié)段井壁厚1350mm基巖毛斷面積充填混凝土厚50mm表土段毛斷面積風(fēng)速校核：根據(jù)： = =8m\s式中：V——通過井筒的風(fēng)速，m\s； Q——通過井筒的風(fēng)量，m3\s。 S——井筒的凈斷面積，m2； M——井筒的有效斷面系數(shù)，； V——《安全規(guī)程》規(guī)定的最大允許風(fēng)速。由于本井田上部沖積層較厚，含水豐富，留有防水煤柱時(shí)，總回風(fēng)巷當(dāng)布置在防水煤柱之內(nèi)。則選擇運(yùn)輸大巷在煤層底板堅(jiān)硬巖石內(nèi)，且布置在底板移動(dòng)范圍以外20m的地方。5) 個(gè)別情況下，煤層底部巖層水文條件復(fù)雜，煤組內(nèi)煤巖均松軟，維護(hù)困難，可將運(yùn)輸大巷布置在煤層頂板巖層中，此時(shí)必須根開采后巖層垮落范圍，留設(shè)護(hù)巷安全煤柱。避免在松軟、吸水膨脹、易風(fēng)化的巖層中布置。3) 主要運(yùn)輸大巷一般應(yīng)布置在煤組底板巖石中，但在下列情況下，也可 考慮布置在煤層中：（1）距其它煤層很遠(yuǎn)，儲(chǔ)量有限的單個(gè)薄及中厚煤層；（2）煤組或煤系底部有距離很近的強(qiáng)含水層和富水溶洞，特別是較大的承壓水時(shí)應(yīng)慎重；（3）井田走向長(zhǎng)度短，運(yùn)輸大巷服務(wù)年限不長(zhǎng)，而煤層厚度不大，大巷維護(hù)不困難時(shí)；（4）煤組或煤系底部有煤質(zhì)堅(jiān)硬，圍巖穩(wěn)定，無自然發(fā)火危險(xiǎn)的薄及中厚煤層，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)驗(yàn)比較布置巖巷有利時(shí)。2） 有些煤層的層間距較大，但煤層受斷層切割，或者賦存狀態(tài)不穩(wěn)定感，只有局部地段可采而且儲(chǔ)量較小，不宜單獨(dú)布置運(yùn)輸大巷，可根據(jù)具體情況與其它鄰近煤層劃分為一組布置大巷。三、運(yùn)輸大巷和總回風(fēng)巷的布置及與煤層間的聯(lián)系方式 運(yùn)輸大巷的布置與煤層間的聯(lián)系 確定運(yùn)輸大巷的布置及其聯(lián)系時(shí)，一般應(yīng)遵循下列原則：1） 開采煤層群時(shí)，根據(jù)煤層數(shù)目、煤層間距，可以采用分層運(yùn)輸大巷主要石門的布置方式；集中運(yùn)輸大巷采區(qū)石門的布置方式或分組集中運(yùn)輸大巷主要石門的布置方式。則該井田選擇三個(gè)井筒，分別為主、副井和一個(gè)風(fēng)井。本礦井劃分為兩個(gè)開采水平，為多水平開拓的急斜煤層，則選擇立井開拓比較合適。二、井硐形式、數(shù)目及其配置 應(yīng)根據(jù)煤層賦存條件、地形、水溫地質(zhì)、沖擊層組成和厚度、井型、設(shè)備供應(yīng)、施工條件等因素來考慮。所以本井田內(nèi)煤層屬于急傾斜特厚煤層。 綜上所述，以及結(jié)合本井田的地質(zhì)特征。如果煤層層數(shù)不多，間距較近，可以用一個(gè)開采水平所有煤層，盤曲上山的長(zhǎng)度一般不超過1500m，盤區(qū)下山的長(zhǎng)度不超過1000m。~8。采用傾斜長(zhǎng)壁時(shí)，條帶斜長(zhǎng)上山部分一般為1000~1500m，下山部分一般為800~1000m。及以下煤層、瓦斯含量低、涌水量小時(shí)，采用上、下山開采相結(jié)合的方式。有效提升距離可達(dá)900余米至1000米。上山采用輸送機(jī)時(shí)，輔助提升一般采用一段單鉤串車提升，根據(jù)絞車的纏繩量、階段斜長(zhǎng)一般不超過800m。方案一井筒位于井田中央，多水平開采。方案一與方案二聚集經(jīng)濟(jì)比較見下表： 85 項(xiàng)目 方案 方案一方案二工程量單 價(jià)費(fèi) 用工程量單價(jià)費(fèi)用(ｍ)(元/ｍ)(萬元)（m）(元/ｍ)（萬元）初期主井井筒副井井筒中央風(fēng)井井底車場(chǎng)井底車場(chǎng)硐室及通路運(yùn)輸大巷小 計(jì)后期采區(qū)下部車場(chǎng)采區(qū)溜煤眼2256運(yùn)料眼行人眼及聯(lián)絡(luò)巷區(qū)段運(yùn)輸與回風(fēng)平巷采區(qū)回風(fēng)石門采區(qū)煤倉(cāng)工作面切眼2525水泵房、變電所通道及水倉(cāng)集中回風(fēng)大巷小 計(jì)總 計(jì)表33 方案經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較 在上述方案估計(jì)計(jì)算中，方案二的總費(fèi)用高于方案一。獨(dú)立風(fēng)井回風(fēng)，位于井田中央呈中央并列式通風(fēng)，內(nèi)設(shè)排水管路，兼作安全出口，如圖3所示。獨(dú)立風(fēng)井回風(fēng)，位于井田中央呈中央并列式通風(fēng)，內(nèi)設(shè)排水管路，兼作安全出口，如圖2所示。 工業(yè)場(chǎng)地的形狀和面積：根據(jù)表22工業(yè)場(chǎng)地占地面積指標(biāo)，確定地面工業(yè)場(chǎng)地的占地面積為24公頃，形狀為矩形。四、井筒位置的確定采（帶）區(qū)劃分井筒位置的確定原則（1）有利于第一水平的開采，并兼顧其它水平，有利于井底車場(chǎng)和主要運(yùn)輸大巷的布置，石門的工程量要盡量少；（2）有利于首采采區(qū)布置在井筒附近的富煤階段，首采區(qū)要盡量少遷村或不遷村；（3）井田兩翼的儲(chǔ)量基本平衡；（4）井筒不宜穿過厚表土層、厚含水層、斷層破壞帶、煤與瓦斯突出煤層或軟弱巖層；（5）工業(yè)廣場(chǎng)應(yīng)充分利用地形，