【正文】 壓實厚度不宜小于10cm。 ：1　采用碎石類土和礫石類土填筑時，分層的最大壓實厚度不應大于35cm。試驗段的長度不宜小于50m?！?5mm. 基床底層. 基床底層填筑前準備工作應符合下列規(guī)定： 1　基床底層下承層質量應驗收合格。%5橫坡寬度177。50mm2頂面高程 偏允 基床底層及以下路堤外形尺寸允許偏差序號每層沿縱向每100m檢測6點，距路基邊1m處左右各2點，中間2點。＜31%孔隙率n每層沿縱向每100m檢測6點，距路基邊1m處左右各2點，中間2點?！獕簩嵪禂?shù)K100m范圍內(nèi)檢測4點，距路基邊2m處左右各1點，中間2點。≥110地基系數(shù)K30(MPa/m)碎石土細粒土 基床以下路堤填筑壓實質量控制標準填　料5　。每100m檢測6點，距路基邊1m處左右各2點，中間2點。壓實系數(shù)K 。 在每一層的填筑過程中，應確認填料質量、含水率、鋪土厚度、再進行碾壓。 施工中應檢查核對填料的試驗和實際使用情況，當實際使用填料發(fā)生變化時，應另取樣做土工試驗進行鑒定。 。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。7填料含水率較低時，應及時采用灑水措施，灑水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。5　填料攤鋪應使用推土機進行初平，再用平地機進行精平，填層面應無顯著的局部凹凸，并應做成向兩側橫向排水坡。每一水平層的全寬應用同一種填料填筑，每種填料層累計總厚不宜小于50cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。3　分層填筑厚度應根據(jù)壓實機械壓實能力、填料種類和要求的壓實密度，通過現(xiàn)場工藝試驗確定。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，兩邊向中心填筑。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。K30≥150MPa/m巖石K30≥130MPa/m礫卵石、碎石類土并平整壓實，K30≥130MPa/m砂類土水位距地表≤K30≥130MPa/m＜H≤黏性土 基底處理技術要求地基類型基床范圍的地基不能滿足上述要求時，應按設計要求采取地基加固處理等措施。3　基底平整、翻松晾曬或灑水、碾壓，應按設計規(guī)定和工藝試驗確定的施工方法和工藝參數(shù)進行。2　原地面坡度陡于1:5時，應自上而下挖臺階，并整平碾壓。壓實機械宜選用重型振動壓路機。取土場應根據(jù)設計要求和施工地段總的土石方調(diào)配計劃，并結合路基排水和當?shù)赝恋乩?、環(huán)保規(guī)劃進行布置，不得任意挖取。隨時觀測. 基床以下路堤37. 根據(jù)觀測，異常時試驗每層100m三個樣品，用滴定法試驗物理和化學改良土 次化學改良土 目 改良土填料復查項目及頻次填料類別 —4規(guī)定。2000m3顆粒級配 頻 目 基床表層填料復查項目及頻次填 料 類 別 —3規(guī)定。——10000m3（或土性明顯變化）5000m3（或土性明顯變化）——擊實試驗顆粒級配 頻 目 基床底層及以下路堤填料復查項目和頻次填 料 類 別 —2規(guī)定。凝結時間每批同一料源材料應做兩個樣品石灰有機質和硫酸鹽含量按現(xiàn)行《鐵路工程土工試驗規(guī)程》（TB10102）執(zhí)行含水率 次試 驗 項 目—1 采用改良土時，應按設計文件，控制土的含水率和摻合料的配合比，通過試驗段填筑，檢查配合比是否能滿足填筑要求。2　施工中應核對進場填料，當實際使用填料不符合規(guī)定和要求，應及時予以糾正。 施工控制應符合下列要求：110～3030～65——100——10～3030～6560～9095～100——10～3030～6560～90——1000．55203050 碎石級配范圍級配編號3　路橋過渡段基床表層以下級配碎石應摻2～3%的水泥。 過渡段填料應符合下列要求：1　。 基床表層填料材質、級配必須經(jīng)室內(nèi)及現(xiàn)場填筑試驗，保證其孔隙率、地基系數(shù)及動態(tài)變形模量滿足設計要求后，方可正式填筑。4）%，其塑性指數(shù)應小于6。2～82）級配曲線應接近圓順，某種尺寸的顆粒不應過多或過少。15～3060～80100——10～2030～5575～951004～10215～3545～70——10052040通 過 篩 孔 重 量 百 分 率 （%）3 采用級配碎石時，應符合下列要求：1）碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路碎石道床底碴》（TB/T2897）的有關規(guī)定。 基床表層填料為級配碎石、級配砂礫石。 對不符合要求的填料或填料雖符合要求但達不到壓實標準，應采取改良措施。 基床底層應選用A、B組填料。3　填石路基中填料的粒徑不得大于30cm，其抗風化能力及風化程度應根據(jù)現(xiàn)行《鐵路工程巖石試驗規(guī)程》（TB10115）試驗及現(xiàn)行《鐵路工程地質勘測規(guī)范》（TB1002）鑒別。 基床以下路堤應選用A、B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料。 料35. 否則，兩層之間應鋪設隔離作用的土工合成材料。 改良土施工拌合方法應根據(jù)設計要求確定，并嚴格控制土的含水率和摻合料的配合比；進行試驗段填筑，復核設計配合比能否滿足填筑要求。滲水土填在非滲水土上時，非滲水土上層面應設向兩側4%的橫向排水坡。2 填筑路堤應符合下列條件：1 在多雨地區(qū)或雨季施工時，應防止地表水流入取土場內(nèi)；并應將取土場內(nèi)局部積水隨時排除。 傍山修筑路堤時，應防止水滲入路堤結構各部。 基底、坡腳、填層面均不得積水。 （）式中： ——所取填料的濕重（kg）；壓實含水率應由重型擊實試驗的最佳含水率和碾壓工藝試驗段施工允許含水率范圍綜合確定。 路堤各部分及護道均應分層填筑，并碾壓至規(guī)定的壓實標準。 填料應根據(jù)填筑部位及要求達到的壓實標準綜合確定。填料野外鑒別和室內(nèi)試驗應按現(xiàn)行《鐵路路基施工規(guī)范》（TB10202）的規(guī)定辦理。 一般規(guī)定34. 路 土工合成材料上不得直接進行壓實，應待其上覆填土后再行壓實。 土工合成材料鋪好后應及時用砂覆蓋，并按設計要求鋪回折段砂。應在土工合成材料和碎石之間鋪設5cm厚的中、粗砂保護層。 土工合成材料墊層33. 強夯地基頂面中線至邊緣距離、寬度、－3的規(guī)定。 5　強夯處理范圍和夯擊點布置應滿足設計要求。3　在每遍夯擊前，應對夯點放線進行復核，夯完后檢查夯坑位置，發(fā)現(xiàn)偏差或漏夯應及時糾正。 施工控制應符合下列規(guī)定：1　在滿夯時搭接面積不小于四分之一。6　在規(guī)定的間隔時間后，按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù)，最后用低能量滿夯，將表層松土夯實。4　換夯點，重復上述步驟1）至3），直到完成第一遍全部夯點的夯擊。若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘歪斜時，應及時將坑底整平。 強夯施工應符合下列規(guī)定：1　強夯設備就位，使夯錘對準夯點位置。通過強夯前后測試數(shù)據(jù)的對比，檢驗強夯效果，確定各項參數(shù)。2　夯錘的重量應按欲加固的土層的深度、土的性質及夯錘落距選定，夯錘底面宜采用圓形，面積應符合設計要求。樁體無側限抗壓強度樁體有效直徑樁長樁身垂直度177。50mm2 差1 許 目 高壓旋噴樁施工允許偏差序號6　鉆機成孔和噴漿過程中，應將廢棄的加固料及冒漿回收處理，防止環(huán)境污染。4　在高壓噴射注漿過程中，當出現(xiàn)壓力突增或突降，大量冒漿或完全不冒漿時，應查明原因，采取相應措施。二重管，三重管的水、氣、漿供應，應有序進行，銜接緊密。 施工控制應符合下列規(guī)定：1　機械就位應平穩(wěn)，立軸、轉盤與孔位對正，高壓設備與管路系統(tǒng)應符合設計及安全要求，防止管路堵塞，密封圈良好。6　機械清洗。4　高壓噴射注漿，注漿管應在前鋒水泥流出噴頭后，方可開始提升注漿管，自下而上噴射注漿。2　成孔至設計高程。3　噴漿水泥和外摻劑的種類和規(guī)格應符合設計要求，并有質量合格證，攪拌水泥漿用的水，應符合現(xiàn)行《混凝土拌合用水標準》（JGJ63）的規(guī)定。 施工準備應符合下列要求：1　測量放樣，平整地表，設置回漿池。樁體無側限抗壓強度單樁噴漿量樁體有效直徑樁長樁體垂直度177。50mm2 差1 許 目 漿體噴射攪拌施工允許偏差序號9　鉆機成孔和噴漿過程中，應將廢棄的加固料及冒漿回收處理，防止污染環(huán)境。7　配制好的漿液不得離析，供漿必須連續(xù)，固化劑與外摻劑的用量、泵送漿液時間必須有專人記錄。5　當下沉攪拌中遇有硬土阻力較大，下沉太慢，應增加攪拌機自重，然后啟動加壓裝置加壓，或邊輸入漿液邊攪拌鉆進。4　成樁過程中，如因故停漿，繼續(xù)施工時必須重疊接樁。攪拌均勻，嚴格控制提升速度。樁端必須原位噴漿攪拌一定時間。 施工控制應符合下列規(guī)定：1　嚴格控制攪拌機下沉和提升速度、供漿與停漿時間，確保成樁質量。5　重復攪拌提升至樁頂。3　攪拌頭自樁底反轉噴漿攪拌提升至樁頂或停漿面。 漿體噴射攪拌樁施工應符合下列規(guī)定：1　機械就位。試樁數(shù)量不少于2根。外摻劑可選用具有早強、緩凝、減水等性能材料，應避免環(huán)境污染。2　取樣進行室內(nèi)配方試驗，確定固化劑、外摻劑及摻入量和漿液最佳配比。不小于設計規(guī)定. 漿體噴射攪拌樁30. 不小于設計規(guī)定7≮設計值6≮設計值51%4100mm3樁距樁位（縱橫方向） 偏允項10　。粉體噴射攪拌樁處理后的地基，其復合地基的承載力應滿足設計要求。8　成樁應根據(jù)具體要求，分別采取開挖樁頭、鉆孔取芯、載荷試驗等方法檢驗樁長、樁體強度及成樁均勻性。6　攪拌鉆頭直徑磨耗量不得大于10mm。5　隨時檢查加固料用量、樁長、復攪長度，評定成樁質量。3　如成樁過程中因故停工，第二次噴粉必須重疊接樁，接樁長度不得小于1m。2　控制下鉆深度、噴粉高程及?；颐?。4　重復攪拌下沉至設計復攪深度。2　啟動鉆機，鉆頭正轉，待攪拌鉆頭接近地面，啟動自動記錄儀，空壓機送氣，下沉鉆進至設計深度，關閉送氣閥門，打開送料閥門，噴送加固粉料至鉆頭。4　施工前應進行成樁工藝試驗，確定各項操作技術參數(shù)，檢驗成樁效果。3　固化劑的種類和規(guī)格應符合設計要求，并有質量合格證。 施工準備應符合下列要求：1　測量放樣、平整地表、清除障礙物。錘擊法20mm樁徑樁長樁身垂直度177。50 mm2 差1 許 目 砂樁或碎石樁施工允許偏差序號砂（或碎石）樁處理后的地基，其復合地基的承載力應滿足設計要求。砂（或碎石）樁處理后的可液化土地基，樁間土的加固效果應滿足設計要求。間隔時間：飽和黏性土宜為2周，其它土為3～5d。軟弱黏性土地基宜從中間向外圍或隔排施工。4　當實際灌砂量沒有達到設計要求時，應在原位將樁打入，補充灌砂后復打一次，或在旁邊補樁一根。3　施工中應選用適宜的樁尖結構。 施工控制應符合下列規(guī)定：1　振動法施工，應嚴格控制拔管高度、拔管速度、壓管次數(shù)和時間、填砂量、電機工作電流，保證樁體連續(xù)、均勻、密實。7　重復4）～6）步驟施工至樁頂。5　錘擊內(nèi)外管、壓實砂（或碎石）料。3　拔起內(nèi)管打開投料門，加料至外管里。 雙管法施工應符合下列規(guī)定：1　機械就位。7　重復3）～6）步驟施工至樁頂。5　邊振動邊下壓沉管，下壓至設計或試驗確定高度。3　向樁管內(nèi)加料。 重復壓拔管法施工應符合下列規(guī)定：1　機械就位。振動成樁法宜采用重復壓拔管法，錘擊成樁法宜采用雙管法。2　施工前應進行成樁試驗，確定施工工藝和施工參數(shù)，試樁數(shù)量應滿足設計要求且不得少于2根。 砂樁和碎石樁28. 6　當真空預壓時間和沉降量達到設計要求時，建設單位應會同設計、監(jiān)理、施工單位共同研究確定卸載時間。4　各土層的固結度應滿足設計要求。2　按設計要求檢查真空預壓裝置的布設及密封程度。7　在抽真空過程中應觀測泵、真空管、膜內(nèi)及土體各深度的真空度、土層的深層沉降和側向位移、孔隙水壓力等變化、地表總沉降。5　在加固范圍內(nèi)按設計設置沉降觀測點。3　設置密封系統(tǒng)：采用符合設計要求的密封層，膜與膜之間采用熱粘法粘接；四周用黏土壓實密封。 真空預壓施工應符合下列規(guī)定：1　布設排水管并與袋裝砂井或塑料排水板相連。 應按設計要求設置觀測點和觀測斷面。 真空預壓施工前應進行現(xiàn)場工藝試驗，確定施工參數(shù)。 堆載要嚴格控制加載速率，分層（級）荷載按設計要求，保證在各級荷載下地基的穩(wěn)定性。 預壓土的堆載寬度和坡度應符合設計要求。 預壓土的荷載應不小于設計荷載。預壓材料應符合設計要求。伸入砂墊層的長度垂直度板長177。50 mm2 差1 許 目 塑料排水板施工允許偏差序號7　應詳細記錄施工過程。5　塑料排水板不得接長使用。3　安裝及打設過程中塑料排水板不得被扭曲，透水膜不得被撕破和污染，并防止泥土等雜物進入排水板濾膜內(nèi)。 施工控制應符合下列規(guī)定：1　排水板與樁尖連接應牢固，樁尖平端與導管靴配合要適當，避免錯縫。4　拔出導管，切斷塑料排水板。2　塑料排水板經(jīng)導管內(nèi)穿出底部，應與樁尖連接、拉緊，與管靴口貼緊，并對準樁位。4 在路基范圍內(nèi)按設計要求填筑土拱，碾壓密實。 清理場地，排除積水，并將路基范圍內(nèi)原地面上淤泥、樹根、草皮、腐植土等全部挖除。 塑料排水板技術指標應符合設計要求，濾膜應緊裹芯板不松皺。砂袋埋入砂墊層長度砂袋灌砂率177。%6+10mm,05符合設計要求4100mm3井距井位（縱橫向） 偏允項26. 砂袋進場后應妥善存放，禁止長時間在陽光下暴曬。 要防止砂袋扭結、縮頸、斷裂和磨損；砂袋灌制要飽滿密實，灌砂量符合理論計算值，袋口扎緊。 應在套管上劃出控制標高的刻劃線，以保證砂井打入長度符合設計要求，砂袋放至井底高程后，檢查留在井外的長度是否與理論值相符；。 施工所用鋼套管的內(nèi)徑宜略大于砂井直徑，以減少施工過程對地基土的擾動。 袋裝砂井孔口帶出的泥土應清除，并用砂子回填密實。 應按規(guī)定做好砂的質量檢測，抽查砂袋的物理力學性質和縫制尺寸。