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正文內(nèi)容

架空送電線路檢修作業(yè)指導(dǎo)書(修改版)-文庫吧資料

2025-07-03 06:49本頁面
  

【正文】 與鋼帽位移必要時(shí)每次清掃時(shí)玻璃絕緣子鋼帽裂紋、傘裙閃絡(luò)損傷必要時(shí)每次清掃時(shí)復(fù)合絕緣子傘裙、護(hù)套、粘接劑老化、破損、裂紋;金具及附屬銹蝕2~3根據(jù)運(yùn)行需要復(fù)合絕緣子電氣機(jī)械抽樣檢測(cè)試驗(yàn)5投運(yùn)5~8年后開始抽查,以后至少每5年抽查導(dǎo)線地線(OGPW)(鋁包鋼)導(dǎo)線、地線磨損、斷股、破股、嚴(yán)重銹蝕、放電損傷外層鋁股、松動(dòng)等每次檢修時(shí)抽查導(dǎo)、地線線夾必須及時(shí)檢查大跨越導(dǎo)線、地線振動(dòng)測(cè)量2~5對(duì)一般線路應(yīng)選擇有代表性檔距進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)量,測(cè)量點(diǎn)應(yīng)包括懸垂線夾、防震錘及間隔棒線夾處,根據(jù)振動(dòng)情況選點(diǎn)測(cè)量導(dǎo)線、地線振動(dòng)測(cè)量在舞動(dòng)發(fā)生時(shí)應(yīng)及時(shí)觀測(cè)導(dǎo)線弧垂、對(duì)地距離、交叉跨越距測(cè)量必要時(shí)線路投入運(yùn)行1年后測(cè)量1次,以后根據(jù)巡視結(jié)果決定金具導(dǎo)流金具的測(cè)量:(1)直線接續(xù)金具(2)不同金屬接續(xù)金具(3)并溝線夾、跳線連接板、壓接式耐張線夾必要時(shí)必要時(shí)每次檢修接續(xù)管采用望遠(yuǎn)鏡觀察接續(xù)管口導(dǎo)線有否斷股、燈籠泡或最大張力后導(dǎo)線拔出移位現(xiàn)象;每次線路檢修測(cè)試連接金具螺栓扭矩值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);紅外測(cè)試應(yīng)在路線負(fù)荷較大時(shí)抽測(cè),根據(jù)測(cè)溫結(jié)果確定是否進(jìn)行測(cè)試金具銹蝕、磨損、裂紋、變形檢查每次檢修時(shí)外觀難以看到的部位,應(yīng)打開螺栓、墊圈檢查或用儀器檢查。 所采用的檢測(cè)技術(shù)應(yīng)熟練,方法應(yīng)正確可靠,測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確。 運(yùn)行維護(hù)單位每年應(yīng)進(jìn)行巡視周期的修訂,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整巡視周期。 不同性質(zhì)的線路(區(qū)段)巡視周期:(1) 單電源、重要電源、重要負(fù)荷、網(wǎng)間聯(lián)絡(luò)等線路的巡視周期不應(yīng)超過1個(gè)月;(2) 雋星狀況不佳的老舊線路(區(qū)段)、缺陷頻發(fā)線路(區(qū)段)的巡視周期不應(yīng)超過1個(gè)月; 對(duì)通道環(huán)境惡劣的區(qū)段,如易受外力破壞區(qū)、樹竹速長區(qū)、偷盜多發(fā)區(qū)、采動(dòng)影響區(qū)、易建房區(qū)等應(yīng)在相應(yīng)時(shí)段加強(qiáng)巡視,巡視周期一般為半個(gè)月。 不同區(qū)域線路(區(qū)段)巡視周期的一般規(guī)定:(1) 城市(城鎮(zhèn))及近郊區(qū)域的巡視周期一般為1個(gè)月;(2) 遠(yuǎn)郊、平原等一般區(qū)域的巡視周期一般為2個(gè)月;(3) 高山大嶺、沿海灘塗、戈壁沙漠等車輛人員難以到達(dá)區(qū)域的巡視周期一般3個(gè)月。 通道環(huán)境巡視檢查的內(nèi)容巡視對(duì)象檢查線路通道環(huán)境有無以下缺陷、變化或情況線路通道環(huán)境 建(構(gòu))筑物 有違章建筑,導(dǎo)線與建(構(gòu))筑物安全距離不足等 樹木(竹林) 樹木(竹林)與導(dǎo)線安全距離不足等 火災(zāi) 線路附近有煙火現(xiàn)象,有易燃、易爆物堆積等 交叉跨域 出現(xiàn)新建或改建電力、通信線路、道路、鐵路、索道、管道等 防洪、排水、基礎(chǔ)保護(hù)設(shè)施 坍塌、淤堵、破損等 自然災(zāi)害 地震、洪水、泥石流、山體滑坡等引起道路環(huán)境的變化 道路、橋梁 巡視道橋梁損壞等 污染源 出現(xiàn)新的污染源或污染加重等 采動(dòng)影響區(qū) 出現(xiàn)裂縫、塌陷等情況 其他 線路附近有人放風(fēng)箏、有危及線路安全的漂浮物、線路跨越魚塘邊無警示牌、采石(開礦)、射擊打靶、藤蔓類植物攀附桿塔等4. 巡視周期的確定原則 運(yùn)行維護(hù)單位應(yīng)根據(jù)線路設(shè)備通道環(huán)境特點(diǎn)劃分區(qū)段,結(jié)合狀態(tài)評(píng)價(jià)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定線路(區(qū)段)巡視周期。 在確保對(duì)線路設(shè)備巡視到位的基礎(chǔ)上宜適當(dāng)增加通道環(huán)境巡視次數(shù),根據(jù)線路路徑特點(diǎn)安排步行巡視或乘車巡視,對(duì)通道環(huán)境上的各類隱患或危險(xiǎn)點(diǎn)安排定點(diǎn)檢查。. 設(shè)備巡視檢查的內(nèi)容巡視對(duì)象檢查線路本體和附屬設(shè)施有無以下缺陷、變化或情況線路本體 地基與基面 回填土下沉或缺土、水淹、凍脹、堆積雜物等 桿塔基礎(chǔ) 破損、酥松、裂紋、露筋、基礎(chǔ)下沉、
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