牌坊式深度指示器工作原理分析-文庫(kù)吧資料
2025-07-03 06:08本頁(yè)面
【正文】 安全制動(dòng)。在兩支柱上固定著的標(biāo)尺上，用縮小的比例根據(jù)礦井的具體情況，刻著與井筒深度或坑道長(zhǎng)度相適應(yīng)的刻度，深度指示器絲杠的轉(zhuǎn)數(shù)與提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)成正比，而主軸轉(zhuǎn)數(shù)與提升容器在井中的位置相對(duì)應(yīng)，當(dāng)裝有指針的梯形螺母移動(dòng)時(shí)，則指明了提升容器在井筒的位置。可以看出牌坊式深度指示器主要由傳動(dòng)軸、直齒輪、錐齒輪、直立的絲杠、梯形螺母、支柱、標(biāo)尺等組成。和圖由圖牌坊式深度指示器結(jié)構(gòu)圖2圖深度指示器傳動(dòng)裝置又分為傳送軸和傳動(dòng)箱兩個(gè)部分。我國(guó)目前使用的礦井提升機(jī)深度指示器仍采用間接測(cè)量式。間接式測(cè)量時(shí)通過(guò)與提升容器連接的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間接測(cè)量提升容器在井筒中的位置，一般是通過(guò)測(cè)量提升機(jī)卷筒轉(zhuǎn)角，再折算成行程。利用高頻雷達(dá)、激光或紅外測(cè)距裝置等。在鋼絲繩上充磁性條紋；②深度指示器分類深度指示器按其測(cè)量方法的不同，可分為直接式和間接式。米/秒。為滿足以上技術(shù)要求，深度指示器上裝有可發(fā)出減速信號(hào)的裝置和過(guò)卷開(kāi)關(guān)，當(dāng)提升容器接近井口停車位置時(shí)，信號(hào)發(fā)生裝置能發(fā)出減速提示聲，提醒司機(jī)注意操作；當(dāng)司機(jī)操作失誤，提升容器撞到井架上設(shè)置的過(guò)卷開(kāi)關(guān)或深度指示器上的螺母碰到其上面的過(guò)卷開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷安全保護(hù)回路，電動(dòng)機(jī)斷電，保險(xiǎn)閘制動(dòng)；同時(shí)深度知識(shí)指示器上具有限速裝置，當(dāng)提
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