【正文】 、錨桿在土層段如遇土層塌 孔，應(yīng)帶護壁套管跟管鉆進。 ③ 、錨孔應(yīng)跳點鉆孔及壓力灌漿。為使錨固段內(nèi)水泥砂漿填密實，灌漿管要插入孔底，自最低部分開始灌注，以排除孔內(nèi)余水。在施工過程中應(yīng)加強對邊坡及錨桿的監(jiān)測。 ⑤ 預(yù)留邊坡寬度為 10米，既滿足錨桿擋墻施工時的操作平臺要求，又能起到邊坡臨時支護的作用。 ）擊入土層的措施。 34 ③ 在土層較為松散、自穩(wěn)能力差的土層地段，必要時采用木質(zhì)擋板加以支撐，擋板采用厚 5 cm 木板，支撐采用鋼管腳手架進行加固。施工時根據(jù)預(yù)留邊坡土層的密實度情況，土質(zhì)層每段高度按 2． 0— 3． 0 m 進行施工 （但不得超過 3m） , 應(yīng)分段分層開挖，每次超挖深度 （所需施工的土釘下） 不得超過 ,邊開挖，邊人工修整邊坡，邊噴射砼，人工修整坡時，坡面不平整度不大于 20mm；石質(zhì)層預(yù)留邊坡，其分段高度按 5— 6m進行施工； 土質(zhì)邊坡 每次開挖寬度不超過 8 米，跳槽開挖，跳槽間距為每次開挖寬度；石質(zhì)邊坡 每次開挖寬度為 810個錨桿水平間距寬度 ， 擋墻完成并達到足夠強度后，然后跳槽開挖另一段，下一層土石方在上一層錨桿擋土墻達到設(shè)計強度 70%后方可進行，下一層土石方開挖長度不應(yīng)超出上部已 施工 擋墻長度的 2／ 3。若為柱樁，盡可能不拆除孔壁支護。若為摩擦樁須將孔壁支護在灌水之前拆除時，必須謹慎工作，拆除時動作要輕，避免沖撞孔壁，邊拆邊灌水，最后灌的水位要高于孔外地下水位 ~，防止孔壁坍塌。 33 B、當(dāng)孔底深入的地下水上升速度較大時（每分鐘上升速度超過 6mm），應(yīng)作為有水樁按導(dǎo)管法在水 中灌注混凝土。 ④若灌的樁為柱樁，且支護內(nèi)凈空面積已大于柱樁所需面積，應(yīng)盡可能不拆除支護，防止孔壁坍塌，并加快混凝土的灌注。 ③灌注的樁如為摩擦樁，且土質(zhì)條件較好，逐步拆除支護不會引起孔壁坍塌時，除準備作為樁身截面一部分的支撐外，可在灌注過程中不斷的由下至上拆除支護。錨固鋼筋的 截面積應(yīng)根據(jù)施工縫位置驗算。 ②孔內(nèi)混凝土應(yīng)盡可能一次連續(xù)灌注完畢，若施工接縫不可避免時，應(yīng)按一般混凝土施工澆筑施工縫的規(guī)定辦理。樁頂或承臺、連系梁底部 2m以下灌注的混凝土，可依靠自由墜落搗實，不再用人工搗實。為防止混凝土在下料時產(chǎn)生離析，混凝土通過串筒下料，串筒底距澆筑面不超過 2m。 32 ? 混凝土灌注 A、從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。糠昼娦∮?mm）時，可認為是干樁，可采用在空氣中灌注混凝土樁的辦法。為防止鋼筋籠在運輸及起吊時變形，每隔一道加強箍筋設(shè)一十字架支撐。鋼筋籠焊接質(zhì)量如直徑、間距等外形尺寸、焊縫長度、高度及鋼筋籠斷面接頭間距等，均應(yīng)符合設(shè)計及技術(shù)標準的要求。 ? 成孔驗收：當(dāng)挖至設(shè)計標高時，清理好護壁上的淤泥和孔底殘渣、積水后，通知監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收，驗收合格方能進入下一道工序。拆模后發(fā)現(xiàn)護壁有蜂窩、露水現(xiàn)象時，應(yīng)及時用高標號水泥砂漿進行修補。每節(jié)挖土完畢后立即立模澆筑，澆筑采用吊桶運輸，人工撮料入倉，鋼釬搗實，混凝土坍落度控制在8~10cm范圍內(nèi)。中風(fēng)化及弱風(fēng)化花崗巖地層較好，可不支護。環(huán)向筋、縱向筋、連接筋間綁扎連接，縱向筋、連接筋兩端彎鉤。人工挖孔樁混凝土護壁配筋圖見附件。綜合設(shè)計樁徑、地質(zhì)及地下水等因素來考慮，確定護壁采用內(nèi)齒式階梯形型式，護壁砼強度等級 C30，支護厚度為 15cm。 孔深超過 10m 時，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳濃度，如超過 %，應(yīng)增加通風(fēng)設(shè)備。孔內(nèi)照明使用 36V安全礦燈，所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。滲水應(yīng)予排除，或用井點法降低地下水位。 挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置，孔的中線誤差不得大于樁長 ％，截面尺寸須滿足 設(shè)計要求。 挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加樁的摩阻力。每孔挖完一節(jié)，必須由孔口吊線檢查并修邊，保證樁身垂直度，并使孔壁上下順直一致。 樁孔開挖斷面為設(shè)計樁徑加 2 倍的護壁厚度。在第一節(jié)井圈的上口作樁位“十”字控制點，該井圈的中心 線與設(shè)計軸線的偏差不得大于 20mm。井圈采用紅磚砌筑，并沿磚縫預(yù)埋插筋與第一圈護壁砼連接。放樣時以長 300~500mm的木樁或鐵釬打入地下標定樁孔的中心，出露高度 50~80mm，中心偏差不得大于 50mm?？卓谒闹芡谂潘疁?，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機具。 ? 錨釘墻支護型式錨桿擋墻施工程序 邊坡開挖 腳手架搭設(shè) 人工修坡 初噴 C25砼 施工錨釘（成孔、錨桿制作、安裝、灌漿） 噴射 C25砼 養(yǎng)護 26 ? 錨桿錨板型式擋墻施工程序 邊坡開挖 腳手架搭設(shè) 人工修坡 施工錨桿（成孔、錨桿制作、安裝、灌漿） 錨板鋼筋制安 錨板定 型模板安裝 錨板砼澆筑 噴射 C25砼封閉巖面 養(yǎng)護 ? 錨桿肋 板 型式擋墻施工程序 邊坡開挖 腳手架搭設(shè) 人工修坡 施工錨桿（成孔、錨桿制作、安裝、灌漿） 肋 、板 鋼筋制安 肋 、板 模板安裝 肋 、板 砼澆筑 養(yǎng)護 ⑷ 錨索 樁肋板 型式擋墻施工程序 人工挖孔樁 邊坡開挖 腳手架搭設(shè) 人工修坡 施工錨索（成孔、錨索制作、安裝、灌漿） 肋 、板 鋼筋制安 肋 、板 模板安裝 肋 、板 砼澆筑 養(yǎng)護 錨索張拉 錨頭封閉 2） 、 人工挖孔樁施工方法 27 人工挖孔樁施工工藝如下圖所示。 ⑹ 為了減少預(yù)應(yīng)力錨索的松馳損失，預(yù)應(yīng)力錨索采用超張拉，張拉程序為： 0 持續(xù)十分鐘 σ (σ ==837N/mm2) ?錨桿支護參數(shù)表 錨桿編號 錨孔直徑 D （ ㎜ ） 鋼筋數(shù)量 鋼筋在巖層內(nèi)的錨固長度 錨桿的極限抗拔力標準值 （ KN） 錨桿 A 90 1 28 190 錨桿 B 130 2 j28 776 錨桿 C 110 2 22 239 錨桿 D 170 7 s179。錨桿錨固段應(yīng)使錨筋位于錨孔中部，并確保水 25 泥砂漿保護層厚度大于 25mm。錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線時，鋼絞線按非預(yù)應(yīng)力錨桿防腐方法處理后裝入塑料套管中， 自由段套管兩端 100~200 范圍內(nèi)用黃油填充，外繞扎工程膠布固定。砂漿應(yīng)適當(dāng)減少水灰比提高含砂率，以達到減少砂漿收縮的目的 ，灌注前需作砂漿試塊強度試驗 。 ?鋼筋保護層厚度：樁為 50，肋柱為 35，擋板為 25，梁為 35。 、錨桿擋墻材料 相關(guān)說明： ?肋柱、擋板、壓頂梁、樁和條形基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土強度等級為 C30，樁護壁混凝土強度等級為 C30，墊層砼 C20。 基底標高的控制：為了保證不超挖，在距基底設(shè)計標高 1m處測一標高，并抄出標高水平線，以此標高線來控制挖土深度。 施工中標高控制方法：根據(jù)現(xiàn)場水準網(wǎng)控制點，采用高精度的水準儀在基坑四周布置標高傳遞基準點，以此點控制基坑的開挖標高?，F(xiàn)場水準點布置數(shù)量不少于三個，以便相互校核和滿足分段施工的需要。 （ 3）、根據(jù)建筑物外邊線控制點、設(shè)計邊坡參數(shù)、現(xiàn)場地質(zhì)條件，確定基坑開挖線，確保建筑物外邊線、基坑邊坡坡底線、基坑邊坡坡頂 線滿足設(shè)計要求。為滿足控制網(wǎng)的精度要求，本工程將使用日本索佳 SET2020智能電子全站儀，其測角精度為： 2＂；邊長精度為： 2+2D?？刂凭W(wǎng)的測角中誤差將不超過177。 （ 2）、 外邊線控制點 的精度等級及測量方法依據(jù)《工程測量規(guī)程》執(zhí)行。依據(jù)工程建筑總平面圖確定建筑 物外邊線控制點 ，其控制樁應(yīng)盡量遠離基坑邊，以免基坑上部發(fā)生位移產(chǎn)生偏差，基坑開挖定位測量放線在確認無誤后申報監(jiān)理單位驗線，并 由業(yè)主 申請規(guī)劃勘測部門驗線。對施測用輔助工具如木樁和鐵錘等應(yīng)做好準備。 、施工測量 方案 為了保證測量結(jié)果的準確性，本工程采用智能電子全站 儀，自動安平水準儀及鋼尺等測量器儀，本工程所用測量工具必須經(jīng)過市法定計量單位檢驗校準。 （ 3）當(dāng)邊坡施工進度不能滿足土石方施工進度時，除留邊坡施工平臺外，及時調(diào)整工作面和增加邊坡施工機具和人員，盡可能達到土石方開挖與邊坡施工同步。 支護完成后，再開挖跳槽余下的土石方開挖，進行下一段邊坡支護； 分階邊坡支護施工完成后且支護強度達到設(shè)計 70％后，方可進行 下一階 施工平臺的土石方開挖。 土石方開挖與邊坡支護平行交叉施工方案 根據(jù)施工總體方案，土石方開挖與邊坡支護施工需平行交叉作業(yè)。 第四步：邊坡支護 。 第二步：進行施工范圍以外的圍擋，對施工范圍內(nèi)的管線及需拆除的建筑進行拆除和改移 ，同時清除施工范圍內(nèi)的地表土及建筑垃圾 并 外運。具體安排步驟如下： 第一步：交接樁、 控制點 復(fù)測、隊伍安家、臨時設(shè)施的修建、隊伍和機械設(shè)備進場、地表及地下管網(wǎng)的調(diào)查。 （ 6）邊坡出現(xiàn)異常，應(yīng)采取應(yīng)急措施（坡頂?shù)乇碓O(shè)置警戒，邊坡采取土體反壓等）。 同時調(diào)整施工順序，減小分階高度及分段長度，確保邊坡穩(wěn)定。 南 作業(yè)區(qū)邊坡長 115米 、北作業(yè)區(qū) 邊 坡長 99 米，各階 按收縮縫 分為5 個工作面，施工跳槽 1 次。 東 作業(yè)區(qū)邊坡長 153米 、西 作業(yè)區(qū) 邊 坡長 135 米， 各階 按收縮縫 分為5 個 作業(yè)段， 即 5 個工作面。 （ 3）分段施工 各作業(yè)區(qū)的各階施工中，進行分段施工，每段為一個工作面。 ② 第 2 階 、 第 3 階、 4 階邊坡高度 6 米，即 兩個 爆破臺階高度，基坑開挖后形成的邊坡，逆作法施工，上一階邊坡未支護完成且支護強度未達到設(shè)計的 70％，則下一階土石方不能開挖。施工時，開挖后的邊坡需及時支護，即邊挖邊支，土層及強風(fēng)化巖質(zhì)邊坡未支護高度不大于 3 米， 單塊未支護面積不大于 25m2。 （ 2） 分階施工 各作業(yè)區(qū)自上而下逆作法分階 施工， 土層邊坡分階高度不大于 3米，巖石邊坡分階高度不大于 6米 ；本工程基坑邊坡分為 4階施工， 各 階高度為 6 米。即錨桿鉆機共 8臺，噴射機共2 臺。根據(jù)設(shè)計圖工程量， 東 、北兩個作業(yè)區(qū)各配置錨桿鉆機 3 臺， 西 作業(yè)區(qū)配置錨桿鉆機 2臺。 基坑邊坡支護施工方案 根據(jù)施工總體方案，基坑邊坡 支護采用分區(qū)、分階、分段逆作法施工。 整個基坑分為東南西北四個作業(yè)區(qū)，相對獨立，但又相互配合；各作業(yè)區(qū)自上而下逆作法分階施工，具體分階見附圖， 土層邊坡分階高度不大于 3米，巖石邊坡分階高度不大于 6 米 ；各作業(yè)區(qū)的各階施工中，進行分段施工，每段為一個工作面，各段之間跳槽開挖及邊坡支護。 土石方開挖采用以淺孔至中深孔松動控制爆破為龍頭，機械化清運為主，機械施工死角輔以人工配合，光面爆破或預(yù)裂爆破控制邊坡和減弱松動控制爆破控制基底的施工總體方 案。 分部工程和分項工程施工計劃 根據(jù)總體施工計劃和月施工計劃， 制定各分部工程的施工計劃和某些分項工程的施工計劃。 制定施工方案、施工組織計劃 工程實施過程中，根據(jù)總體計劃和監(jiān)理工程師的指示和要求，及時提交每月施工計劃，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后執(zhí)行。 施工進度計劃詳見附表 、施工進度計劃控制 開工報告 （ 1）總工期開工報告 開工前按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交開工報告，主要內(nèi)容包括：施工機構(gòu)的建立，質(zhì)檢、安全體系的建立和勞力安排，材料、機械及檢測儀器設(shè)備進場情況，水電供應(yīng)，臨時設(shè)施的修建，施工方案準備情況等。 17 第二、三臺階， 33天完成邊坡支護。 、施工進度計劃安排 在安排本工程的進度時以公司施工技術(shù)力量為前提，通過提高工程的機械化程度，積極推廣各種施工新技術(shù)、新工藝，以加快施工進度、縮短工期，爭取早日交付建設(shè)單位使用。 ? 、優(yōu)化施工方案，盡可能地做到均衡生產(chǎn)，削減高峰施工強度。 ? 、本 方案 中所編制的施工方案、施工程序和施工方法。 ? 、施工 設(shè)計 圖紙。 施工機具設(shè)備運進現(xiàn)場進行維修、維護和試運轉(zhuǎn)。 編制施工預(yù)算，準備工程用料。安裝水電線路，并試水試電。 按施工設(shè)計圖紙，采用裝載機、挖掘機等機械將場內(nèi)道路按本方案確定的線性、坡度修筑，余下土方運至棄土區(qū)堆放。 、生產(chǎn)準備 清除工程范圍內(nèi)所有障礙物。 組織機械設(shè)備的進場。 修建臨時排水及施工道路，渣場和車輛出入口要硬化并設(shè)沖洗設(shè)施。 施工人員進場前，必須做好后勤保障工作，為職工的衣食住行等全面考慮，以便充分調(diào)動職工的生 產(chǎn)積極性。 根據(jù)本工程的特點和施工進度計劃的要求，確定進行本工程施工的各專業(yè)施工隊伍。 設(shè)備管理措施 （ 1）、項目部所有機械必須進行詳細登記，每臺設(shè)備建立一個臺帳； （ 2）、每臺設(shè)備建立詳細運轉(zhuǎn)記錄、設(shè)備保養(yǎng)記錄； （ 3）、每臺設(shè)備設(shè)機長一人，全面進行設(shè)備管理； （ 4）、所有設(shè)備到期后必須進行強制保養(yǎng)； （ 5）、設(shè)備出現(xiàn)毛病后必須進行修理，嚴禁 帶病工作，防止事故發(fā)生； 施工預(yù)算 施工方法 施工進度計劃 資源需用量計劃 交貨加工、簽定供應(yīng)合同 確定運輸方