【正文】 剝離運轉(zhuǎn)面剝離呈明顯凸凹狀負(fù)荷過大，使用不當(dāng)安裝不良軸或箱體精度不良異物侵入發(fā)生生銹異常高溫造成的硬度下降重新研究使用條件，重新選擇軸承檢查安裝方法重新考慮密封設(shè)計檢查潤滑劑檢查潤滑效果檢查軸或箱體的加工精度燒傷軸承發(fā)熱變色，進而燒傷不能旋轉(zhuǎn)潤滑不足或潤滑劑不當(dāng)滾子偏斜研究使用條件，設(shè)定適當(dāng)游隙檢查使用條件減少定位誤差磨損表面磨損尺寸變化伴有磨痕潤滑劑中混入異物潤滑不良滾子偏斜負(fù)荷不穩(wěn)定檢查潤滑劑清潔度檢查潤滑方法減少定位誤差重新研究使用條件，重新選擇軸承壓痕碰傷表面沖擊凹坑安裝時擦傷異物侵入安裝不良防止異物進入改善安裝方法項目現(xiàn)象原因措施生銹腐蝕表面局部或全部生銹包裝不當(dāng)防銹不當(dāng)保管不當(dāng)改善減速器密封正確使用防銹措施加強管理，定期檢查保持架破損鉚釘松動或斷裂保持架破裂負(fù)荷過大異物侵入振動大安裝偏斜重新研究使用條件防止異物進入檢查軸或箱體的剛度正確確定配合處過盈量電蝕滾動表面有燒傷滾動面通電采取絕緣措施四、卷筒的設(shè)計建筑卷揚機的重要零件，對建筑卷揚機安全、可靠的工作至關(guān)重要，應(yīng)該合理地進行設(shè)計。為了判斷拆下的軸承能否繼續(xù)使用，應(yīng)重新檢查尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙，并且檢查各零件的表面是否有損傷。（2）軸承的損傷與失效及處理運轉(zhuǎn)中無法直接觀察軸承，但通過對噪聲、振動、溫度、潤滑劑等狀況的監(jiān)測，可以分析出軸承的異常。起脊和飛邊是由于齒面硬度低、工作應(yīng)力高、齒面滑動速度低、潤滑失效等造成的。起脊是在齒面上沿滑動方向出現(xiàn)明顯的條狀脊棱。起皺多發(fā)生于硬度高的齒輪上。壓痕多發(fā)生于硬度低的齒輪上。永久變形的模式一般有壓痕、起皺、起脊、飛邊等。對于使用過程中出現(xiàn)的膠合現(xiàn)象，臨時處理方法一般為：將膠合損傷處磨削光滑，并更換極壓潤滑油，同時與制造廠聯(lián)系，分析原因，避免膠合損傷再次發(fā)生。由于齒面局部過熱而導(dǎo)致的膠合，膠合部位呈回火色。膠合膠合是相嚙合齒面在一定的壓力下潤滑油膜破裂，金屬發(fā)生直接接觸熔化粘連，隨著齒面的相對運動，金屬從齒面上撕落的一種齒面損傷。對于使用過程中出現(xiàn)的裂紋，臨時處理方法為：將裂紋處金屬打磨掉，使其周邊圓滑，過渡，清除裂紋，防止裂紋擴展。齒輪的裂紋按其形成的特點可分為兩大類：制造裂紋和使用裂紋。按照GB/T3481——1997及ISO10825；1995的規(guī)定，齒輪的損傷與失效可分為：裂紋、斷齒、齒面疲勞、齒面損耗、膠合、永久變形等六大類。根據(jù)失效統(tǒng)計，在傳動裝置中齒輪失效總數(shù)的60%左右，其余為軸承失效、潤滑油泄漏、箱體的變形及減速器在使用中的振動等。使用記錄好表所示減速器使用記錄減速器型號出廠編號使用地點主機名稱型號原動機型號原動機功率原動機轉(zhuǎn)速齒面狀況減速器常見故障處理經(jīng)過多年的實踐，我國垂直提升機減速器從設(shè)計、工藝、制造到檢測已形成了一套 完整的體系，產(chǎn)器型譜在不斷的擴大，產(chǎn)品的性能、效率、壽命以及安全性均有大幅度提高。減速器上不得放置任何東西，以免發(fā)生意外。應(yīng)隨時檢查軸承和油池的溫升及減速器的噪聲，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況時立即停機，尋找產(chǎn)生的原因，待排除故障后才可重新開機使用。減速器在使用期間，潤滑油面的高度應(yīng)符合設(shè)計的要求，定期檢查潤滑油中所含雜質(zhì)、酸度、水分及其粘度變化情況，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或不合格時，應(yīng)及時潤滑油進行處理或更換新油，換油時應(yīng)仔細(xì)沖洗軸承、油池等。但若有擦傷、膠合、塑變等現(xiàn)象時，應(yīng)停止使用并立即與制造廠取得聯(lián)系，使用單位應(yīng)做好一切故障發(fā)展過程的詳細(xì)的原始記錄（使用的負(fù)荷、潤滑油牌號、使用轉(zhuǎn)速、最初發(fā)現(xiàn)故障時間及進展情況等），以供分析故障原因之用。在運轉(zhuǎn)第一個24h之后和以后每100h，必須檢查地腳螺栓及軸承座螺栓是否有松動現(xiàn)象，各聯(lián)接件是否松動。第一次起動后，每8h應(yīng)檢查濾油器，并清除其臟物。減速器的使用與維護減速器必須按技術(shù)規(guī)范使用，使用時應(yīng)按要求在相關(guān)部位注足規(guī)定牌號的潤滑油及潤滑脂。墊鐵與墊鐵、墊鐵與底座、塞入面積不得大于接觸面積的30%。每一墊底鐵組應(yīng)放置整齊、平穩(wěn)，并接觸良好。采用調(diào)整墊鐵組時，每一調(diào)整墊板組應(yīng)盡量減少墊板的塊數(shù)，并少用薄墊板，每組不宜超過5塊。調(diào)整墊鐵和一次基礎(chǔ)之間應(yīng)設(shè)置鋼制墊板，墊板厚應(yīng)有20～25mm，長寬尺寸應(yīng)比調(diào)整墊鐵稍大，頂面應(yīng)加工并與基礎(chǔ)用沙漿粘牢，每套調(diào)整墊鐵下面放一組。地腳螺栓與調(diào)整墊鐵地腳螺栓按減速器底座的安裝尺寸配置。正確地安裝、合理地使用、精心地維護都是減速器正常運行與提高壽命的重要因素。減速器的型號為ZQ—350—?？紤]是普通減速器，無特殊的要求幫采用軟齒輪轉(zhuǎn)動，由表知選大、小齒輪材料為45號鋼小齒輪調(diào)制處理，硬度為240HBS，大齒輪正火處理200HBS。ZQ型兩級傳動的外嚙合漸開線圓柱齒輪減速器。本機還具有過載能力強，耐沖擊、慣性力矩小，適用于起重頻繁和正、反向運轉(zhuǎn)的特點。所以選擇其型號為ZQ350。它不僅將電動機的輸出轉(zhuǎn)速化為提升卷筒所需的工作轉(zhuǎn)速，而且將電動機輸出的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為提升卷筒所需的工作轉(zhuǎn)矩。ηa==P0=容量相同的同類電動機，其同步轉(zhuǎn)速有3000r/min、1500r/min、1000r/min和750r/min四種，電動機的轉(zhuǎn)速越高，則極數(shù)越少，尺寸和重量越小，價格也越低，但機械傳動裝置的總傳動比增大，傳動級數(shù)要增多，傳動尺寸和成本都要增加，所以選擇電動機轉(zhuǎn)速時，必須做全面分析比較，通常多用同步轉(zhuǎn)速為1000r/min和1500r/min兩種。YZRW系列渦流制動三相異步電動機電動機YZR系列繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動機和感應(yīng)式渦流制動器組成，適用于頻繁起動、制動工作場合，調(diào)速范圍可以從電動機額定轉(zhuǎn)速調(diào)到同步轉(zhuǎn)速的1151/10防護等級IP44，IP54冶金，渦流制動防護等級IP00絕緣等級F、H（冶金），其他參見YZR、Y系列（IP44W—渦流制動，其他上注：YZR、YZ系列電動機是按設(shè)計，并取代JZRZ，JZRHZ，JZ2系列的更新?lián)Q代產(chǎn)品，更新產(chǎn)品YZRZ、YZ2系列電動機也即將投放市場。防護等級為IP44。其他參考Y系列三相異電動。絕緣等級為F級，環(huán)境溫度不超過40℃，絕緣等級為H級，環(huán)境溫度不超過60℃。Y型異步電動機IP44為4級方固體，4級防水S—短時座M—中機座L—長機座S1—連續(xù)要作制類別系列名稱特點用途使用條件及工作方式符號含義冶金及起重用異步電動機YZR、YZ系列冶金及起重用三相異步電動機YZR系列為繞線轉(zhuǎn)子電動機，YZ系列為籠型轉(zhuǎn)子電動機YZR、YZ系列電動機適用于各種型式起重機械及其他類似設(shè)備的專用產(chǎn)品。絕緣等級：B級。額定頻率50HZ，允許頻率偏差1%。環(huán)境溫度不高于140℃額定電壓380v,允許電壓偏差177。選擇電動機容量時應(yīng)保證電動機的額定功率Ped等于或稍大于工作機所需的電動機功率Pd,即Ped≥Pd.電動機的特點用途及使用條件類別系列名稱特點用途使用條件及工作方式符號含義一般異步電動機Y系列（IP44）三相異步電動機該系列電動機為封閉自扇冷籠型三相異步電動機，效率高、節(jié)能、堵轉(zhuǎn)矩高，噪聲低、振動小，運行安全可靠，能防灰塵、鐵屑或其他雜物侵入電機內(nèi)部，還能適用于灰塵多塵飛濺的場合，防護等級好。容量小于工作要求，則不能保證工作機的正