汽車駕駛-圖解全教程-文庫吧資料
2025-07-01 11:58本頁面
【正文】 ：如果前方有來車，可將車輛朝路右側(cè)回直，并根據(jù)可否通行控制車速或停車；如果前方無來車或障礙，可將車輛直接向正常行駛路線回正；回方向時應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?便于車輛急轉(zhuǎn)彎：參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。 有利于交會車和讓超車：中偏右行駛，使車輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平。0 合器使用的細(xì)節(jié)要領(lǐng)（補充）0 上坡起步要領(lǐng)0 在單行道路上（或沒有劃分中心線的雙行車道路）正常行駛時，最佳行車位置是道路中間略偏右，也就是駕駛員坐在路的中心朝前開。 0 0 amp。移庫（二進(jìn)二退）之二進(jìn)二退 0 amp?！ 〖哲嚨箻秷D解（倒左庫） ●蝴蝶形倒樁 ●北京212吉普（8座） ●駕駛室伸頭觀察0 車輛與底線平行； 保持與底線一定的平行距離； 前輪回正； 倒左庫： 向后平行倒車； 自然回頭，從后車窗看到庫前中桿，先打右一把方向（也可以對著窗后邊逐步打方向）：如圖0 在倒車過程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫前中桿稍有向前移時，就向右補打稍許方向，使庫前中桿一直保持在后窗邊；（在補方向時，可邊補邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫前中桿） 當(dāng)觀察到庫前中桿接近車窗邊時（約30—50公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察；0 從駕駛門向后觀察； 車尾剛進(jìn)庫時如圖； 如果在車尾剛進(jìn)庫時，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫前邊桿的寬度大于標(biāo)準(zhǔn)寬試，可回稍許方向；0 在倒車過程中，眼睛一直盯著后窗邊，發(fā)現(xiàn)庫前中桿稍有向前移時，就向右補打稍許方向，使庫前中桿一直保持在后窗邊；（在補方向時，可邊補邊將身體向邊斜，可使車右尾更貼近庫前中桿） 當(dāng)觀察到庫前中桿接近車窗邊時（約30—50公分內(nèi)），將剩余的方向向右打死（如圖），并回頭從駕駛門向后觀察； 0 車尾剛進(jìn)庫時如圖 如果在車尾剛進(jìn)庫時，發(fā)現(xiàn)車尾離左庫前邊桿的寬度大于標(biāo)準(zhǔn)寬試，可回稍許方向；0 當(dāng)觀察到車左邊線的延長線（順著車邊向后看）與左庫后邊桿的寬度接近標(biāo)準(zhǔn)寬度時（或左車邊線與庫底邊線平等時）迅速將方向回正；如圖04 方向回正后，如果庫邊寬度太大或太小，或不平行，可向左或向右迅速調(diào)整小許方向，糾正后迅速將方向回正； 0 當(dāng)車尾接近左后庫線時，迅速停車?！ ‘?dāng)前方（或后方）情況接近時，踩下離合器利用慣性，感覺有安全隱患時，可同時護住剎車確保行車安全； 操作時要注意的是，因為并未真正地完成起步，達(dá)到起步檔的最低速度或者達(dá)到油門所對應(yīng)的起步檔速度，所以離合器踏板在操作過程中不能完全放開，而是根據(jù)起步過程中已經(jīng)達(dá)到的車速來利用其慣性，利用慣性時需要踩下離合器。 低速控制訓(xùn)練（多重起步法）的操作： 多重起步法顧名思義，就是將起步重疊，利用起步車速的慣性連接下一次起步，不斷地重復(fù)操作，實現(xiàn)低于起步檔的速度達(dá)到行車目的。練習(xí)到能輕松、準(zhǔn)確操作為宜。 油門一次性操作訓(xùn)練：按大、中、小油門練習(xí)一次性搓壓油門并穩(wěn)住，搓壓方向為前偏下方向，參考值為發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和發(fā)動機聲音； 離合一次性接觸點到位操作訓(xùn)練：先將離合踩到底——慢慢抬到接觸點并穩(wěn)住，記憶此位置——將離合踩到底并迅速回抬到原來的位置——反復(fù)練習(xí)以上動作，以能一次性抬到位并感覺車有稍動感為準(zhǔn)。油門與離合器配合及實操訓(xùn)練 油門與離合器配合又簡稱為油離配合，油離配合的快速與準(zhǔn)確在駕駛操作中起到很重要的作用，常見的有起步、換檔后的吻合，坡道起步、坡道掛停等。amp。 當(dāng)右轉(zhuǎn)彎接近轉(zhuǎn)完時，這時將能夠提前看見前方小左轉(zhuǎn)彎及小左轉(zhuǎn)彎后的直行路面的狀況，最為常見的情形有以下兩種 ?。ㄒ唬┣胺叫∽筠D(zhuǎn)彎或直行路面有來車：繼續(xù)右轉(zhuǎn)彎并參
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