機(jī)車無流無壓判斷處理畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-07-01 01:05本頁面
【正文】 查找。R1cf2與Rgt并聯(lián)）。這類故障的處所一般多為R1cf1電阻斷路；功調(diào)電阻Rgt故障或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器LTQ故障開關(guān)在故障位；CF電機(jī)故障；GLC反連鎖(598/649)斷路；2DZ跳閘(649/626)或虛接；LLC主觸頭（626/628）虛接；RLt電阻斷路；除以上原因外還可能是Rwq電阻斷路（“1”位手柄時(shí)無壓無流）；2Hkg（637/63我段機(jī)車均已短接該雙觸頭）輔助觸指虛接及有關(guān)接線螺絲松動(dòng)等。分析故障原因主要有4個(gè)方面：勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁回路故障；勵(lì)磁機(jī)本身故障；主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路故障；主發(fā)電機(jī)故障。將主手柄提至“1”位，用接地試燈的負(fù)燈插頭觸不動(dòng)作電控接觸器的線圈接線正端，燈不亮為故障開關(guān)。 1~6C個(gè)別不動(dòng)作LC不動(dòng)作某故障開關(guān)不良或電控接觸器故障。（2）自負(fù)載開關(guān)2ZFK、5ZFK接觸不良，在裝有兩級(jí)電阻制動(dòng)裝置的機(jī)車上，為了防止自負(fù)載實(shí)驗(yàn)室走車，在1~6C線圈電路中接人自負(fù)載開關(guān)2ZFK和5ZFK的常閉觸頭，如果22ZFK和5ZFK有接觸不良，均可造成1~6C不能動(dòng)作，如2ZFK和5ZFK有接觸不良，可閉合2K，用接地試燈負(fù)燈觸5ZFK的1409號(hào)線，燈不亮為自負(fù)載開關(guān)常閉觸頭不良。將主手柄提升到1位，用接地試燈負(fù)燈觸LLC常開觸頭的282號(hào)線，燈亮再觸283號(hào)線，這時(shí)負(fù)燈不亮為該觸頭接觸不良，當(dāng)不易檢修時(shí)可將其短接，但主手柄回“0”位后，需將短接線卸下，防止1~6C不釋放。（2） 自負(fù)載開關(guān)2ZFK、5ZFK常閉觸頭接觸不良。 1~6C、LC不動(dòng)作由于1~6C不動(dòng)作，將使LC線圈電路中的1~6C常開觸頭不能閉合，LC接觸器不能得電動(dòng)作。處理方以前進(jìn)方向?yàn)槔?，把主手柄提升至?”位，用接地試燈負(fù)燈2DD分別點(diǎn)1HKf的267與262 HKf 的268與26LJ上的272與302，當(dāng)試燈不亮?xí)r，即可判別出哪個(gè)觸頭不良。，LLC、1~6C、LC均不動(dòng)作根據(jù)走車電路的通電順序，當(dāng)換向正常時(shí)，電控接觸器1~6C和勵(lì)磁接觸器LC均不動(dòng)作的原因是勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁接觸器LLC不動(dòng)作。當(dāng)斷路到那一個(gè)觸點(diǎn)時(shí)，LLC和LC吸合，則為故障處，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。（4）若LLC及LC均未動(dòng)作，通常故障在（272號(hào)—302號(hào)線間）的保護(hù)電器如過流繼電器LJ的常閉觸點(diǎn)和LJ繼電器故障，或是（267號(hào)—269號(hào)線），（270號(hào)—272號(hào)線）之間的轉(zhuǎn)換開關(guān)連鎖觸點(diǎn)1~2HKf故障。再逐個(gè)恢復(fù)故障開關(guān)1~6GK，當(dāng)恢復(fù)到那一個(gè)能使LC斷開時(shí)，則說明此故障開關(guān)對(duì)應(yīng)的電空接觸器常開輔助觸頭作用不良。LC不動(dòng)作，則（310號(hào)—297號(hào)線間）的1~6C常開輔助觸頭有故障。（2）用非操縱端司機(jī)室2K按鈕可以走車時(shí)，則為本操縱端司機(jī)室2K故障或司控器觸指6以及換向觸指1或2接觸不良應(yīng)檢查。如果換向器換向開關(guān)動(dòng)作正常，應(yīng)觀察勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁接觸器LLC、電空接觸器1~6C、勵(lì)磁接觸器LC的狀態(tài)，根據(jù)通電順序和控制原理找出原因，并進(jìn)行處理。7XD滅，無流無壓時(shí)，則說明走車電路正常，是由于勵(lì)磁電路故障引起的，其中包括測速發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)和同步牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電路。三．故障分析及處理一般來說，故障原因分為走車控制電路或勵(lì)磁電路故障，通過7XD的滅與不滅來區(qū)分。通過兩個(gè)接地試燈的不同顯示情況下，判斷機(jī)車電路接地處和短路處，是最簡單的檢查工具萬用表萬用表又叫繁用或多用表，它是具有多種用途，多種量程，攜帶方便等一系列的優(yōu)點(diǎn)，因此，在電氣維修和測試中被廣泛使用。試燈 機(jī)車上裝有兩個(gè)110V8W的接地試燈，即1DD、2DD。上述情況均為機(jī)務(wù)部門幾年以來東風(fēng)4D型內(nèi)燃機(jī)車在運(yùn)用中所出現(xiàn)的無流無壓故障的現(xiàn)狀。
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