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正文內(nèi)容

單層單跨工業(yè)廠房的設(shè)計畢業(yè)論文-文庫吧資料

2025-06-30 21:34本頁面
  

【正文】 取λ=a/h0;當(dāng)λ,取λ=。X Amin=%A=%187500=3752. 組合M= N=h0=has=80040=760L0===8300A=4009002[(550+600)/2150]=187500 mm2縱向受力鋼筋采用HRB335級ξbea=max(h/30,20)=27 e0=M/N=546 ei= e0+ ea =573ζ1= A /N =187500/966340=1取ζ1=1ζ2=L0/h=1取ζ2=1 e=ηei+h/2as=+900/240=991 ξξb (大偏心受壓)X= h0ξ=760=108h0ξb=860=4732as=80 =150經(jīng)比較,ξb ,應(yīng)重新計算=ηeih/2+ as =+40=As=N es`/[fy(h2as)=319740[300(40080)]=399Amin=%160000=320M= N=h0=has=40040=360L0=2H0=23900=7800A=400400=160000縱向受力鋼筋采用HRB335級ξbea=max(h/30,20)=20e0=M/N=186ei= e0+ ea =206ζ1= A /N =160000/370140=1取ζ1=1ζ2= =L0/h= e=ηei+h/2=+400/240= ξξb (大偏心受壓)X= h0ξ=360=48h0ξb=360=1982as=80經(jīng)比較X h0ξb且X 2as,則說明受壓筋不能達(dá)到屈服強(qiáng)度,此時應(yīng)按以下公式計算。m)①+(②+③)①+⑥①+(④+⑤+⑦)N(kN)63000V(kN)表51 排架柱內(nèi)力組合表 第六章 排架柱設(shè)計 最不利內(nèi)力組的選用:由于截面3—3的彎矩和軸向力設(shè)計值均比截面2—2的大,故下柱配筋由截面3—3的最不利內(nèi)力組確定,而上柱配筋由截面1—1的最不利內(nèi)力組確定。m)①+09(②+⑥)①+⑥①+(③+⑤+⑦)N(kN)6300000 II-IIM(kN排架柱全部內(nèi)力組合計算結(jié)果列入表51。(3)根據(jù)最不利又最可能的原則,確定每一內(nèi)力組的組合項(xiàng)目,并算出相應(yīng)的組合值。(2)將各種荷載作用下設(shè)計控制截面(I—I、II—II、III—III)的內(nèi)力M、N(III—III截面還有剪力V)填入組合表51 。本工程為不考慮地震作用的單跨排架,共有8種需要單獨(dú)考慮的荷載項(xiàng)目,由于小車無論向右或向左運(yùn)行中剎車時,A、B柱在T作用下,其內(nèi)力大小相等而符號相反,在組合時可列為一項(xiàng)。圖56 風(fēng)荷載作用計算簡圖及內(nèi)力圖(a)風(fēng)荷載的作用; (b)M圖(kNm);(c)V圖(kN)當(dāng)T向右時,僅荷載方向相反,故彎矩值仍可利用上述計算結(jié)果,但彎矩圖的方向與之相反。 吊車水平荷載作用內(nèi)力計算當(dāng)T向左時,A、B柱的柱頂剪力按推導(dǎo)公式計算:Y= H,用內(nèi)插法求得C==,μ= V=V=-(1-μ) C T=- kN(←)相應(yīng)的計算簡圖及內(nèi)力圖如圖55所示。圖54 D作用計算簡圖及內(nèi)力計算(a) D的作用;(b)M圖(kNm);(c)N圖(kN) 吊車豎向荷載作用內(nèi)力計算作用于A柱,作用于B柱,其內(nèi)力為 廠房總長72m,跨度為15m,吊車其重量為10t,則查得有檁條屋蓋的單跨廠房空間作用分配系數(shù)μ=。故由的內(nèi)力計算過程可得到的內(nèi)力計算數(shù)值; (→)相應(yīng)的計算簡圖及內(nèi)力圖如圖53 所示。 圖52 G、G、G作用計算簡圖及內(nèi)力圖(a) G、G、G作用;(b)M圖(kN根據(jù)B與K,由影響線(見圖41)可以求得= ==, = 由上求得 吊車水平荷載為則→ ←)基本風(fēng)壓:風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz按B類
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