機械工程師考試試題及答案-文庫吧資料
2025-06-30 18:38本頁面
【正文】 (壓鑄)鑄造。41 不同材料、不同鑄造方法生產鑄件所能得到的最小壁厚不一樣，用砂型鑄造灰鑄鐵件時，能獲得的最小壁厚為(3mm）。38 為保證機床主軸中心高與尾座頂尖中心高的同軸度精度，應選擇哪一種裝配方法(修配裝配法)。36 哪一種因素最可能引起外圓磨削時工件表面燒傷(砂輪太硬)。34 車床上加工外圓及孔時出現(xiàn)混亂波紋，是由于(車床主軸軸向竄動大)。32 灰鑄鐵拉延模必須進行(鉻鈮共滲)強韌化處理，才能顯著提高模具壽命。30 65Mn 鋼彈簧類零件常用的強韌化的方法是(等溫淬火)。28 為避免和減少鋼件熱處理時的氧化、脫氧最好采用(真空爐)。26 淬火油槽的溫度一般控制在(80℃)以下。24 鐵碳相圖中有三條恒溫轉變線分別表示(包晶轉變 共析轉變 共晶轉變)。22 測定灰鑄鐵、軸承合金等具有粗大晶?；蚪M成相的金屬材料的硬度及鋼件退火、正火和調質后的硬度，多采用(布氏)硬度計。19 化工管道泵等要求耐腐蝕耐老化性能的零件，可選用(聚四氟乙烯)工程塑料。17 汽車方向盤、飛機艙內的裝飾板、隔音板窗框等最后使用質堅、性韌、鋼度大的工程塑料(ABS 塑料)。15 導光纖維的用途是(傳輸能量)。13 汽車變速齒輪一般采用(滲碳)化學熱處理。11 中碳結構鋼鑄件、鍛、軋件以及焊接件中出現(xiàn)的魏氏組織、粗大晶粒等地熱缺陷和帶狀組織，通過(正火)處理可以消除這些缺陷。9 碳鋼調質處理后獲得的組織應為(索氏體)。
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